Honda Honda CBR 125R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
24 Ocak 2010
Mesajlar
166
Arkadaşlar performans ekzosu we 125cc yarış klasmanında Cbrlerde "Leo Vince" perf. ekzosu çok methediliyor. Kullanan weya bilen warmı acaba??

---------- Mesaj ekleme zamanı: 17:45 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 16:15 ----------

Ayrıca CBR'ye yapılan modifiyeler (BİLDİKLERİNİZ) nelerdir acaba? Yazarsanız sewinirim.

(Basit modifiye. Yani profesyonel modifiyeden bahsetmiyorum. Ör: hacmi yükseltip dereceli ekzantik, yarıştipi dewirli krank, şanzuman oynaması, karb. büyütmek ws ws)

Ayrıca fiyat ta yazarsanız sewinirim. Alanlar bilirler.
Bunların fiyatını bilen yazsın lütfen::....

BEnim şuan hatırladıklarım:
K&N Hawa Filtresi,
Perf. Ekzosu(Leo Vince,Arrow,Dewil,Yoshimura,Akropowiç,),
Eklenecek warsa ekleyiniz...

Ayrıca: karbüratörün memesini az büyütmek perf. arttırır ama benzin sarfiyatını arttırır.

We ön dişliyi bir dişli daha büyütüp, arka dişliyi 1dişli küçültmek. Tahminimce wibrasyonu azaltır we 6.witeste motor bayılmaz. Hız da çok düşmez. Çünkü sadece arka dişliyi büyütmek hızı bu şekle göre. azaltır.

Yine söylüyorum: deneyebilecek birisi warsa:
1- Motorun ön dişlisini 1 küçültüp,
2-Önü yine 1küçük ama bu kez arkayı da 1 büyütüp,

deneyebilip paylaşacak olan, yorum yapacak bilgilendireck olan birisi warmı acaba? Önce nasıldı, bunları yapınca nasıl oldu, ne değişti, ne farketti, zarar-yarar???
 
Katılım
15 May 2010
Mesajlar
2,118
ön dişliyle ilgili burdan bilgi alabilirsin. sitenin sahibi mesajlarını kontrol ediyomudur bilmioyrum gerçi..

http://site.mynet.com/cbr_125/cbr/id14.htm

bu sorduklarınızı teknik servis bölümünde sorarsanız belki farklı motorlarda aynı modu yapanlar performans hakkında yorum yapabilirler.

ayrıca ön - arka dişliyle ilgili net bir bilgi bulursanız bizimlede paylaşmanı rica ederim :)
 
Son düzenleme:
Katılım
24 Ocak 2010
Mesajlar
166
:D tabiiki bulursam eyer, modifiye hakkında paylaşırım. Ama önce KESİn we doğru bilgiler edinmem gerek. İşte o yüzden deneyecek/deneyen biri warmı die soruorum :S
 
Katılım
22 Haz 2009
Mesajlar
1,279
:D tabiiki bulursam eyer, modifiye hakkında paylaşırım. Ama önce KESİn we doğru bilgiler edinmem gerek. İşte o yüzden deneyecek/deneyen biri warmı die soruorum :S

leo vince egzozu soruyorsan birkaç sayfa geriye bak kırmızı cbr fotosu göreceksin benim motorda takılı...dişli, hava filtresi filan hikaye masraf yapmaya değmez...o kadar uğraşacağına biraz daha ekle hyo gt250 veya er5 filan al ben cbra doydum artık öyle yapıcam:bounce:
 
Katılım
5 Şub 2009
Mesajlar
1,784
leo vince egzozu soruyorsan birkaç sayfa geriye bak kırmızı cbr fotosu göreceksin benim motorda takılı...dişli, hava filtresi filan hikaye masraf yapmaya değmez...o kadar uğraşacağına biraz daha ekle hyo gt250 veya er5 filan al ben cbra doydum artık öyle yapıcam:bounce:

Sen doyalı çok olmuştu sanırım dostum cbr'a :mrgreen:

Şaka bir yana umarım istediğin yeni motosikleti alırsın, bayadır istiyorsun çünkü... :cat:
 
Katılım
21 Kas 2007
Mesajlar
3,832
kendimi hiç iyi hissetmiyorum
hepinize benden iskender
iskenderkebap.jpg
 
Katılım
9 Eyl 2007
Mesajlar
418
6000 e alırsın, en fazla -100tl-200-tl oynar taş çatlatsan.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 06:08 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 06:04 ----------



Dostum motor daha 20 günlük brandasız bırakmadım, sürekli gölgede, sesi iyice inceledim hız göstergesinin ic taraflarından geliyor ses, rölantide duyuluyor, 1 e atıp gitmeye baslayınca iyice artıyor, servis anlar inş.
:cat:
Sagol

dostum muhtelemen bahsettiğin ses depo kapağından geliyor . denemek için depo kapağını çıkarıp dene , aynı şey bendede vardı depo kapağını tam düzgün takınca düzeliyo, bende panzotlardan geliyo sanıyodum o sesi bulana kadar çıldırmıştım:D
 
Katılım
22 Haz 2009
Mesajlar
1,279
bu arada arkadaşlar genelde cbrda dert olan bir sorun benimde başıma geldi...bu sezon motora işlerim yüzünden sadece ve sadece bir kaç kere binebilme fırsatım olduğu için akü bayılmış motor çalışmıyor,vurdurmak zorunda kalıyorum...biraz uzun mesafe gittikten sonra sorun kalmıyor marş basıyor fakat böyle vurdurarak çalıştırmak dert yani:salut:ustaya uğramaya vaktimde olmuyor yarın için ümit ediyorum malum yine işler sorun,şarj ettirsem sorun kalkar mı yoksa şarj tutmaz da yeni akü mü almak ister?daha önceden tecrübesi olan arkadaşlar bi yardım edermisiniz...

---------- Mesaj ekleme zamanı: 18:38 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 18:35 ----------

Sen doyalı çok olmuştu sanırım dostum cbr'a :mrgreen:

Şaka bir yana umarım istediğin yeni motosikleti alırsın, bayadır istiyorsun çünkü... :cat:

çok sağol sorma arkadaşım ya bu sezon motorculuğu unuttum resmen topu topu birkaç yüz km binebildim...işler fena halde yoğun şükür diyelim...motor değiştirmek için para biriktirme fırsatım oldu ki 600cc bile alabirim ama merdivenleri tek tek çıkmak istiyorum er5 veya hyo alıcam büyük ihtimal...motoru satmak için ilan vermeye bile fırsatım olmadı ramazandan ötürü biraz boşluk olmaya başladı ama birazdan yine işe gideceğim bayramıda çıkarttık mı cbrı satıcam artık yenisine kısmet
 
Katılım
24 Ocak 2010
Mesajlar
166
@Onur_35

:D Geriye bakmaya üşeniyorum açıkçası. Bir resmini koysan? Bir de Nasıl bu ekzos sence? Performansı nasıl, tüketimi nasıl, sesi nasıl? Awantaj-dezawantaj warmı? Ne biliyorsan anlatırmısın rica etsem? Bir de sesini ÇOk merak ettim wideo koyarsan ÇOk makbule geçer. Tşk...

@Osmaniyeli
Ben oruçum kesene bereket :p :D

---------- Mesaj ekleme zamanı: 19:04 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 19:02 ----------

bu arada arkadaşlar genelde cbrda dert olan bir sorun benimde başıma geldi...bu sezon motora işlerim yüzünden sadece ve sadece bir kaç kere binebilme fırsatım olduğu için akü bayılmış motor çalışmıyor,vurdurmak zorunda kalıyorum...biraz uzun mesafe gittikten sonra sorun kalmıyor marş basıyor fakat böyle vurdurarak çalıştırmak dert yani:salut:ustaya uğramaya vaktimde olmuyor yarın için ümit ediyorum malum yine işler sorun,şarj ettirsem sorun kalkar mı yoksa şarj tutmaz da yeni akü mü almak ister?daha önceden tecrübesi olan arkadaşlar bi yardım edermisiniz...

---------- Mesaj ekleme zamanı: 18:38 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 18:35 ----------



çok sağol sorma arkadaşım ya bu sezon motorculuğu unuttum resmen topu topu birkaç yüz km binebildim...işler fena halde yoğun şükür diyelim...motor değiştirmek için para biriktirme fırsatım oldu ki 600cc bile alabirim ama merdivenleri tek tek çıkmak istiyorum er5 veya hyo alıcam büyük ihtimal...motoru satmak için ilan vermeye bile fırsatım olmadı ramazandan ötürü biraz boşluk olmaya başladı ama birazdan yine işe gideceğim bayramıda çıkarttık mı cbrı satıcam artık yenisine kısmet

Walla genelde aküyü alalı we mtr yatalı çok olmadıysa şarj tutar. Amperi yüksek olan trafo(transformatör) ile şarş edersin.

Yani bi şarj ettir, seni muhtemelen bi süre daha götürür ama yine de bunun kaçışı yok. O akünün ömrü yarıya hatta daha aza inmiştir haberin olsun ;)

---------- Mesaj ekleme zamanı: 19:07 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 19:04 ----------

Bu arada bi de şarj etmeden önce biraz uzun yola çıksan toplar kendini belki. Olmasa Şarj etçen mecburen. Ama şarj ettikten sonra da yine biraz uzun yola çıkman gerekir ki kendini iyice toplasın....
 
Katılım
4 May 2010
Mesajlar
235
dostum muhtelemen bahsettiğin ses depo kapağından geliyor . denemek için depo kapağını çıkarıp dene , aynı şey bendede vardı depo kapağını tam düzgün takınca düzeliyo, bende panzotlardan geliyo sanıyodum o sesi bulana kadar çıldırmıştım:D

kafadan geldiğine eminim ama, yine de sana kulak vereyim, bir de orayı deneyeyim.

Sagol:cat:
 
Katılım
13 Nis 2009
Mesajlar
146
evvvvet arkadaşlar cbrımla ilk 120 km hızı gördüm çok mutluyum :mrgreen::mrgreen::cherry: 1600 km de 120 iyidir dimi?:)
 
Katılım
7 Şub 2010
Mesajlar
2,875
evvvvet arkadaşlar cbrımla ilk 120 km hızı gördüm çok mutluyum :mrgreen::mrgreen::cherry: 1600 km de 120 iyidir dimi?:)
aayy ilk günleri mi hatırladım bıraz kırsarak ve rüzgarın verdiği mutlulukla araba görünce hemen frene asılırsın 2-3 gün sonra onuda unutuyo insan :mrgreen:
 
Katılım
4 May 2010
Mesajlar
235
evvvvet arkadaşlar cbrımla ilk 120 km hızı gördüm çok mutluyum :mrgreen::mrgreen::cherry: 1600 km de 120 iyidir dimi?:)

ben 120 kmh'yi motor 180 km deyken görmüştüm, biraz daha basmıyo mu diye merak edip kafayı gömdüm ön camın içine içine 130 oldu

ama devir ibresi de 10.500 e dayanmıştı, acıdım kestim gazı, yolda arada gaza gelip 7. vitese takmak için debrijaya asılıp vites yükseltmeye çalışınca son viteste olduğumu acılar içinde anlıyorum :mrgreen:

bu motor bana yetmiyor mu ne:queen:
 
Katılım
7 Şub 2010
Mesajlar
2,875
ben 120 kmh'yi motor 180 km deyken görmüştüm, biraz daha basmıyo mu diye merak edip kafayı gömdüm ön camın içine içine 130 oldu

ama devir ibresi de 10.500 e dayanmıştı, acıdım kestim gazı, yolda arada gaza gelip 7. vitese takmak için debrijaya asılıp vites yükseltmeye çalışınca son viteste olduğumu acılar içinde anlıyorum :mrgreen:

bu motor bana yetmiyor mu ne:queen:
ooo 7'yi arama bendede var vitesi çekiyorum gelmiyo heeee 6 son evet diyorum :mrgreen:
 
Katılım
24 Tem 2010
Mesajlar
30
Öncelikle herkeze merhaba. ben ferhat
Size Birkaç sorum olcak ..

Ben şuan 1994 doqumluyum ehliyet almam için 1 senemi beklemem lazım 2 senemi yani 17 girdigim gün ehliyet kursuna yazılabiliyormuyum :)

Honda Cbr 125 R hayranlarından biriym

Ben ehliyet aldıktan sonra ilk bu motosikletle başlamak istiyorum .. Sizce Sorun Olabilirmi ?

Boy : 175
Kilo : 60

Birde Sizce 0'mı almak daha mantıklı 2 el mi ??
--------------------------------
Şimdiden cevap veren vermeyen herkeze teşekürler...

17 yaşına girdiğin gün alabilirsin 27 mart ta 17 yaşıma girdim nisandaki sınavı kaçırdım 3 temmuzdaki sınava girmek zorunda kaldım ama çok çalışmıştım ilk sınavda geçtim ve elliyet 19 unda elime geldi :)


yeni farkettim sayfaları dolaşırken kaptırmışım kendimi xD zaten açıklanmış kusura bakmayın :)))
 
Katılım
13 Nis 2009
Mesajlar
146
ya ozaman benim motrdamı bi anormallik varr!!!! düz yolda 5.viteste 11bin devire dayanıo ibre 6. vitese atıorum 6 da hiç hızlanamıo aksine devir yavaş yavaş düşmeye başlıo ??
 
Katılım
7 Şub 2010
Mesajlar
2,875
ya ozaman benim motrdamı bi anormallik varr!!!! düz yolda 5.viteste 11bin devire dayanıo ibre 6. vitese atıorum 6 da hiç hızlanamıo aksine devir yavaş yavaş düşmeye başlıo ??
Yok yok o normal benimde motor her 6ya attıgımda devir yükselmiyo bazen eğimli yol oluyor yada yokuşta :queen: bide tünelde acayıp kaçıyo rüzgar yok miss miss :p
 
Katılım
13 Nis 2009
Mesajlar
146
Yok yok o normal benimde motor her 6ya attıgımda devir yükselmiyo bazen eğimli yol oluyor yada yokuşta :queen: bide tünelde acayıp kaçıyo rüzgar yok miss miss :p

çok saçma ya o zaman nie 6 vites yapmışlarki yapsalardı 5 vites.:) gerçi adı olcak ya 6 vites deyince hooow diecek ya insanlar :):)
 
Katılım
13 Haz 2008
Mesajlar
1,331
çok saçma ya o zaman nie 6 vites yapmışlarki yapsalardı 5 vites.:) gerçi adı olcak ya 6 vites deyince hooow diecek ya insanlar :):)

O zaman niye 200 kadran koymuş?:mrgreen: Onuda bi sormak lazım:p
Şaka bi yana 6. vites ekonomi için ve motor rahatlatma için yapılmış desem yeridir. 6'da motordan hiç bir performans bekleme, casillas söylemiş yokuş aşşağı yol bulursan ya da tünel:p o zaman 6 da zorlayabilirsin. Diğer türlü 6. viteste bi cacık olmaz.
 
Katılım
11 Şub 2008
Mesajlar
1,083
Arkadaşlar bu hafta 2 kişi antalya-izmir yapmayı dusunuyoruz sonrasında tam emın degılız ama canakkale ve ıstanbuluda zıyaret etmek ıstıyorum 2 kısı boyle uzun gezıler yapan oldumu aranızda ve hangı guzergahı takıp etmelıyım ? gecemı gıtsem ıyı yoksa gunduzmu radar noktaları hakkında bılgı verırsenız bu karedesınıze tesekkur ederım gelınce gezı raporunuda burda paylasıcam

artçıyla uzun yolculuklar normalden daha yorucu oluyor ben artçıyla birgünde toplam 400 km yol yaptım ve baya yoruldum o yol için sağlam kondisyon gerekir.
ben gündüz yolculuğunu tercih ederim hem motor kullanmak daha zevkli hemde geceye nazaran daha az yorucu birde iki kişiyle virajlarda biraz sıkıntı oluyor hepsi o
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst