Honda CBF 150 yi bizzat kendim denedim.. [test]

Katılım
17 Mar 2005
Mesajlar
249
bizim burda 1999 model kore malı daelim altino motosiklet var.honda cbf 150 ile çok benzeşiyorlar.
 
Katılım
7 Tem 2006
Mesajlar
51
arkadaşlae motorun fiatı 3200-3300 bşe olcakmış. tam bi kurye motoru bnce.. basit ve albenisi az olan bi model.. motordaki teknoloji aşmıs ybrye göre...
 
Katılım
1 Ağu 2005
Mesajlar
21,819
bizim burda 1999 model kore malı daelim altino motosiklet var.honda cbf 150 ile çok benzeşiyorlar.


benzeşme değilde tipik bir commuter bence...ama Honda olaya el atarsa böyle sağlam şeyler üretir tabi...200 lük olsaydı satış rekorları kırardı...küçük hacimi insanlar hep yadırgayarak alırlar...başlangıç ve motordan alınacak zevk süresini uzun tutmak için hacim ortalaması 200/250 olmalı bence...birde bizlerde motor kullanım kültürü yok...bu sene kaplumbağayken birde bakmışız tavşan olmuşuz...hemen hacimleri büyütüyoruz...5000 kilometreyi kendimize yeterli sanıyoruz...


aşağıdaki linkte daelım altımo var...

http://perso.orange.fr/titus82/motos/les_125_cm3.htm#DAELIM


ilk jawa aldığım dönemlerde bu motordan daha iyisi yoktur derdim hep...komik ama gerçek...:p

arkadaşlae motorun fiatı 3200-3300 bşe olcakmış. tam bi kurye motoru bnce.. basit ve albenisi az olan bi model.. motordaki teknoloji aşmıs ybrye göre...


açık ve net yorum...+1...
 
Son düzenleme:
Katılım
17 Mar 2005
Mesajlar
249
mete_han kardeş benim bahsettiğim motosiklet daelim altino senin verdiğin sitedeki gibi değil aynı cbf 150 gibi önde orjinal yarım grenaj var
 
Katılım
28 Mar 2006
Mesajlar
162
cbf_burak_33 altındaki o twister mı 100'ü geçmiyor yoksa ben mi yanlış anladım?
:silent:
 
Katılım
9 Kas 2004
Mesajlar
300
CBF 150 daha çıkmadı ki nasıl alıp da 2000 km yaptınız anlayamadım :S
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
9 Şub 2006
Mesajlar
336
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
bence bu motor 120'yi geçmez ve en az cg 125 gibi vibrasyon yapar
 
Katılım
7 Tem 2006
Mesajlar
51
motordaki teknolojik yeniliklerdenbikaçı:yeni jenerasyon hafifi pistonlar, iki yönlü hava havalandırmalı gömlek, bilyalı tip sübap iticileri, merkezden dışarıda konumlandırılmış karank... vs.vs.. yeni teknoloji emme portu ve iç hawa kanalları syesinde etkili soğutma ve sıcak havada bile düşük ısınma... aynı zamnda ağırlık merkezi motorun merkezine yakın olduundan kolay kontrol edilebilirlik sunmasıda güzel...
 
Katılım
22 Mar 2005
Mesajlar
1,096
Eralp hocam teşekkürler, elinize sağlık.Tabii sorular da hemen geliyor:)
Bu gucte bir motorun motoru sıkmadan boğmadan yapacağı son hız nedir, 130-140 arası mıdır? 125lik YBRleri bağırtmaya gerek yok, 120yi tadını alarak görelim diyebilir miyiz? Motora yeni başlayacak ve biraz da uzunca kullanmak, taa sonraları VFR 800 ABS tadında bir terfi yapmak isteyen bendenize ve türevlerime tavsiye eder misiniz?
Siz cevaplarınızı veredurun, ben soracak bişeyler daha bulayım arada :)
Yardımlarınız için teşekkürler, görüşmek üzere.
 
Katılım
1 Ağu 2005
Mesajlar
21,819
Eralp hocam teşekkürler, elinize sağlık.Tabii sorular da hemen geliyor:)
Bu gucte bir motorun motoru sıkmadan boğmadan yapacağı son hız nedir, 130-140 arası mıdır? 125lik YBRleri bağırtmaya gerek yok, 120yi tadını alarak görelim diyebilir miyiz? Motora yeni başlayacak ve biraz da uzunca kullanmak, taa sonraları VFR 800 ABS tadında bir terfi yapmak isteyen bendenize ve türevlerime tavsiye eder misiniz?
Siz cevaplarınızı veredurun, ben soracak bişeyler daha bulayım arada :)
Yardımlarınız için teşekkürler, görüşmek üzere.


ya bu nasıl iştir anlamadım...hocam mart 2005 te üye olmuşsun...bugün 4 tane mesaj yazmışsın...yani ağır abi formatı bu olsa gerek...biz maymunuz valla...


(Konu Dışı mesajdır elleşmeyin...)
 
Katılım
22 Mar 2005
Mesajlar
1,096
ya bu nasıl iştir anlamadım...hocam mart 2005 te üye olmuşsun...bugün 4 tane mesaj yazmışsın...yani ağır abi formatı bu olsa gerek...biz maymunuz valla...


(Konu Dışı mesajdır elleşmeyin...)

Konu dışı olacak illaki ama, motosiklet.net'in e-posta gönderme hadisesinde bir sıkıntısı var sanırım, ya da bana öyle denk geldi. Şifremi unuttuğum için, kaç kere tekrar gönderilmesini istedim, ve gerekli e-postalar bir hafta sonra geldi, o yüzden de geçerliliğini yitirmiş oluyordu haliyle. Bir aydır uğraşıyorum şifremi almaya :) Sessizce takip etmeyi ihmal etmedim tabii ki.
Bir de tepki mi eleştiri mi espri mi nedir anlamadım o cevabın. Herşeye rağmen bir hoşgeldin beklemek hakkım sanırım :bounce:
 
Mersin İl Temsilcisi
Katılım
2 Ağu 2006
Mesajlar
10,372
ps - Nm?

cbf 150 ile bgl arasındaki beygir farkı nedir? bilen var mı?
bir de bu beygir gücü hesabını nasıl yapıyoruz arkadaşlar, yani:

maksimum güç : 11,28ps 7000 d/d
maksimum tork 12,7 Nm 5250 d/d


ps nedir?
Nm nrdir?

beygir gücüne çevirme hesabı nedir? yarddımcı olursanız çok sevinicem. en azından katalogları okuduğumda bir şey anlamaya başlarım sayenizde. teşekkürler
 
Katılım
14 Kas 2004
Mesajlar
335
Sanırım sorularının cevapları forumlarda gizli, a-r-a-m-a yaptırırsan bulabilirsin. Ha bu arada anlarsan bana da anlat :) Hadi kolay gelsin...
 
Katılım
1 Ağu 2005
Mesajlar
21,819
Konu dışı olacak illaki ama, motosiklet.net'in e-posta gönderme hadisesinde bir sıkıntısı var sanırım, ya da bana öyle denk geldi. Şifremi unuttuğum için, kaç kere tekrar gönderilmesini istedim, ve gerekli e-postalar bir hafta sonra geldi, o yüzden de geçerliliğini yitirmiş oluyordu haliyle. Bir aydır uğraşıyorum şifremi almaya :) Sessizce takip etmeyi ihmal etmedim tabii ki.
Bir de tepki mi eleştiri mi espri mi nedir anlamadım o cevabın. Herşeye rağmen bir hoşgeldin beklemek hakkım sanırım :bounce:


eleştiri değildi bu mesajı bir topikle şereflendirseydin hoşgeldini çok görmezdik tabi...

2005 üyeleri benim devrem olurda...3. mesajın olunca bu esrar cengiz üye kim dedim...:queen:


hoşgeldin o zaman...:wiinkk:


ayrı topik isterim...:wiinkk:


Yer kaplamadan ben de bi hoşbulduk diyeyim bari. Kısa süreli bir aşktır dedim, yanıp sönecek bir ateştir dedim, görmemişliktir bu geçer dedim, ama bir aydır sessiz sedasız izlediğim motosiklet.net, günlük haber sitelerimin yan tarafında yerini kazandı artık.
Ankaralı iki teker tek motor sevdalılarının arasına bahara doğru Unicorn'um ile katılabilirim umarım. Herkese selamlar saygılar. Görüşmek üzere.
S. Tuncer Erdogan
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst