- Katılım
- 18 Mar 2011
- Mesajlar
- 385
yok ya arka çift amortisör ve hala kampanaya fiyatı yüksek olmazdı . 223 cc ye 17 hp az .
Bizim cbflerde 223 cc 17 hp olaydıı ne olurdu![]()
![]()
bir garip karizma(!) motor
http://bharathautos.com/wp-content/uploads/2011/02/B.jpg
http://bharathautos.com/hero-honda-karizma-r-2011-launched.html
Herkese merhabalar CBF 150 bakınıyorum bu sıralar artılarını - eksilerini söyleyebilirseniz sevinirim. Yakıt tüketimi - parça fiyatları - son hız vb.
Herkese merhabalar CBF 150 bakınıyorum bu sıralar artılarını - eksilerini söyleyebilirseniz sevinirim. Yakıt tüketimi - parça fiyatları - son hız vb.
Herkese merhabalar CBF 150 bakınıyorum bu sıralar artılarını - eksilerini söyleyebilirseniz sevinirim. Yakıt tüketimi - parça fiyatları - son hız vb.
Dostlar Merhaba,
Danışmak istediğim bir husus var. Cbf 150'im için arka lastikte ne önerirsiniz. Ön lastiğim Pilot Street arka lastiğim şuan da Duro... Metzeler, Pirelli, Michelin veya Irc tecrübeyle sabit hangisini tavsiye edersiniz?
Benim motor 2800 km'ye geldi. Bunun bakımını normalde 4000 km'de yaptırıyoruz değil mi ? Servisteki bayan "3000'de gelseniz daha iyi olur" diyor. Daha iyi olacağını ben de biliyorum da gerek var mı orası tartışılır. Bu motorun da Çin motorlarında bir farkı olsun azıcık. Tabi bunu servis aralığını sıklaştırmak ve para kazanmak için yapıyorlar, onu da biliyoruz.
Sonuç olarak szi kaç km'de bir gidiyorsunuz ? 3000 km'de bir mi 2000 km'de bir mi ?
Benim motor 2800 km'ye geldi. Bunun bakımını normalde 4000 km'de yaptırıyoruz değil mi ? Servisteki bayan "3000'de gelseniz daha iyi olur" diyor. Daha iyi olacağını ben de biliyorum da gerek var mı orası tartışılır. Bu motorun da Çin motorlarında bir farkı olsun azıcık. Tabi bunu servis aralığını sıklaştırmak ve para kazanmak için yapıyorlar, onu da biliyoruz.
Sonuç olarak szi kaç km'de bir gidiyorsunuz ? 3000 km'de bir mi 2000 km'de bir mi ?