yağına bakarken motorun düz bir zeminde olduğundan eminmisin? :bounce:Merhaba arkadaşlar..motorumu alalı 1 ay kadar oluyor..daha 530 km deyim..sürekli yağ kontrolünü yapıyordum motorun ve hep çizginin en üstünde çıkıyordu..hata bugün birisiyle konuştum yağ yakma konusunu..gram eksilmedi derkenbaşıma yağ konusu geldi..Motora 2 gün binmedim..bugün bir bakayım yağına dedim tam yarı çizgide..bu neden olabilir..?normalmidir..?motoru hiç zorlamıyorum..teşekkürler..kazasız sürüşler..
yağına bakarken motorun düz bir zeminde olduğundan eminmisin? :bounce:
hoşbulduk teşekkür ederim. sahibinden.com dan bakarken esengülden bahsediyolar hep iyi bi yer galiba. bide gaziosmanpaşada artı isimli bi bayi var bilgisi olan var mı?
bide arkadaşlar motor kullanmayı bilmiyorum. satın aldıktan sonra eve getirebilir miyim acaba bi kaç kilometre sürebilir miyim satan kişi tarif etse?
ewt ayağının üzerinde ve düz..
aciklayici cevap icin tesekkurler ethem abi..bende butun bakimlarini serviste yaptrmayi planliyorum..ethem abi soylediklerini servise soylerm..simdi ben bakima kadar yag eklemeyeyimmi..??
Zaten bakımına 500 km kalmış, yağ çubuğununun ortalarında gördüysen max. seviyeye kadar 150-200 gram yağ ilavesi ihtiyacı olabilir ama, bu seviyede yağ ile 500 km daha ilave etmeden diğer bakıma kadar kullanmanda kısa vadede bi sakınca yok, şimdi amaç 1000 km de motor ne kadar yağ eksiltmiş net olarak bunu teşhis etmek, bu yüzden bence 1000 bakımına kadar ilave yapma, 200-300 km sonra tekrar kontrol et, yağ yağ çubuğunun sadece 1-2 mm ucuna değiyorsa, yani daha da fazla eksilmişse 250 gram ilave et. Ama bu seviyeye kadar düşmezse ilaveyi gerekli görmüyorum. Eğer ilave yaparsanda ilave ettiğin net miktarı servisine söyle ki, net olarak 1000 km de ne yaktığını servis sana söyleyebilsin. İlerki km lerde, motorun yağ yakma eğilimi teşhis edildi ve kabul edilir seviyelerde ise seviye kontrollü ve yağ ilaveli kullanabilmende gayet mümkün.
Bence iki motorunda tarz ve kullanım amacı biraz farklı gibi, ilk önce tarzını belirle, sıklıkla yolcu ile bineceksen, bahsettiğin iki motor söz konusu ise uzun yol yapacaksan, yan sanayi orjinal parça bolluğu ve ucuz olması gibi kriterlerde önemliyse ben cbf 150 almanı öneririm. İki motorda ilk motor olur ama, ufak hasarlıda olsa,düşme kalkma devrilme vb pozisyonlarla karşılaşırsan yine cbf 150 almanı öneririm.
TEŞEKKÜRLER ETHEMM76![]()
son bakım
yağ
hava filtresi
buji
zincr dişli takım
ön balata
km rediktörü
340 tl tuttu
bayılıcaktımdüşer gibi oldum
Arkadaşlar bana acil sarf malzemelerini ucuza alıcam yer öneri verirmisiniz.
Serdar yerinde olsam giderdim hemen
Bu iş in randevu beklenmez. Mecbur bakacaklar
Buji den de olabilir
ramazan perşembe gününe randevu verdiler bakmıyor abi adamlar garantili ürün olduğundan sallıyorlar başlarından yarın gidip gösterceğim birde arıza tespiti için ekstra ücret ödeyecekmişiz şu an çok fena küfrediyorum sen anla yani orasını muhtemelen kullanıcı hatasına da sokarlar bunlar nasıl olsa sen bunu kanıtlayamayacağını biliyor adamlar
Ben böyle bir ayrımın olduğunu bilmiyordum. Sizin takmaya çalıştığınız hava filtresi problemli olmasın?bu gun serviste malum hava filtresi polemiğini atlattık. devir saatlilerin hava filtresi kırmızı. devir saati olmayanların ki sarı. devir saatli motorum. ama kırmızı hava fıltresı 1-2mm fazla genıs oldugundan uymuyordu sarı olanlardan taktık. rolantıde cekıste bı sıkıntı yok hatta donerken bayagı abandım. şimdilik bi sorun yok.
Benim motosiklet 2012 model ve geçen gün servisten dediğiniz kırmızı filtre aldım. Uymayacak mı acaba? Sarı ile değiştireyim mi ne dersiniz.bu gun serviste malum hava filtresi polemiğini atlattık. devir saatlilerin hava filtresi kırmızı. devir saati olmayanların ki sarı. devir saatli motorum. ama kırmızı hava fıltresı 1-2mm fazla genıs oldugundan uymuyordu sarı olanlardan taktık. rolantıde cekıste bı sıkıntı yok hatta donerken bayagı abandım. şimdilik bi sorun yok.