Honda Honda CBF 150 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
11 Eki 2007
Mesajlar
2,838
Arkadaşlar, 1,5 aylık motorumun benzin musluğunun bozuk olduğunu fark ettim. bi gün denemek için musluğu (off) konumuna getirdim ve acaba kaç dk sonra duracak, karbratördeki benzinle ne kadar çalışıcak diye bi deniyim diye, depoyu kapatarak yola kayuldum, 40 km yol yaptım ve motor stop etmedi, akabinde servisi aradım, musluğun arızalı olduğundan şüpheleniyorum, bundan nasıl emin olurum diye (musluktan karbratöre giden benzin hortumunu sök, musluk kapalıyken benzin akıyorsa arızalıdır) dediler. sol gri kapağı söktüm ve dediklerini yaptım, musluk kapalıykende benzinin aktığını gördüm, musluk kapalıyken az akıyor.. yukarı ve aşağı çevirdiğimde ise çoğalıyor. Yani kapalıyken benzini kesmiyor, motorun çalışmasına yetecek kadar benzin akıyordu. Yani demek ki benim yedek depo hep devredeydi, benzinim bittiğinde demek hepsi bitmiş olacakmış, bi kaç kerede (nasıl olsa yedek depoda var) düşüncesiyle benzini kastırmıştım. demek ki yolda kalacakmışım. Bu belkide kronik bi arıza da olabilir. Alan ark..ların şiddetle benzin musluklarını denemelerini tavsiye ederim. Benzin musluğunuzun aktif olduğundan emin olmadan, yedek deponuzdaki benzine güvenerek yola çıkmayın, çünki arızalı olan ve (off) konumunda benzini kesmeyen musluk yedek depoyuda kapatmıyordur ve motor benzinin tamamını kullanıyor konumdadır.
 
Katılım
8 Ocak 2005
Mesajlar
1,029
Arkadaşlar, 1,5 aylık motorumun benzin musluğunun bozuk olduğunu fark ettim. bi gün denemek için musluğu (off) konumuna getirdim ve acaba kaç dk sonra duracak, karbratördeki benzinle ne kadar çalışıcak diye bi deniyim diye, depoyu kapatarak yola kayuldum, 40 km yol yaptım ve motor stop etmedi, akabinde servisi aradım, musluğun arızalı olduğundan şüpheleniyorum, bundan nasıl emin olurum diye (musluktan karbratöre giden benzin hortumunu sök, musluk kapalıyken benzin akıyorsa arızalıdır) dediler. sol gri kapağı söktüm ve dediklerini yaptım, musluk kapalıykende benzinin aktığını gördüm, musluk kapalıyken az akıyor.. yukarı ve aşağı çevirdiğimde ise çoğalıyor. Yani kapalıyken benzini kesmiyor, motorun çalışmasına yetecek kadar benzin akıyordu. Yani demek ki benim yedek depo hep devredeydi, benzinim bittiğinde demek hepsi bitmiş olacakmış, bi kaç kerede (nasıl olsa yedek depoda var) düşüncesiyle benzini kastırmıştım. demek ki yolda kalacakmışım. Bu belkide kronik bi arıza da olabilir. Alan ark..ların şiddetle benzin musluklarını denemelerini tavsiye ederim. Benzin musluğunuzun aktif olduğundan emin olmadan, yedek deponuzdaki benzine güvenerek yola çıkmayın, çünki arızalı olan ve (off) konumunda benzini kesmeyen musluk yedek depoyuda kapatmıyordur ve motor benzinin tamamını kullanıyor konumdadır.


benimki ana depo bittiğinde stop ediyor,ve yedeğe alıp devam ediyorum,sorun yok sanırım.ama kapalı konumunu bir deneyeyim bakalım:cat:
 
Katılım
15 Eyl 2007
Mesajlar
732
Arkadaşlar ben motorumu yeni aldım daha dün ve tam olarak bilgi sahibi değilim takdir edersinizki bir sorum olacak daha doğrusu sorun mu demeliyim bilmiyorum ama:silent:

Motor havalandırma hortumunun yanında 2 tane daha küçük hortum var ağzı açık olan ve bunlardan birinden benzin damlattığını gördüm bugün sizce sorun ne olabilir:silent:
 
Katılım
4 Ağu 2008
Mesajlar
1,597
Arkadaşlar cbf 150'yi spariş ettik honda onur motordan ve parasının bir bölümünü havale ettik. Bu gün fatura kesilecek ruhsat ve plakada bu gün yarın çıkıyor.

Cumartesi günü sabahtan plakayı alıp çorluya gidiyor ve motosikletimle birlikte dönüyoruz kısmetse.

Gitmişken çanta (yan ve arka çanta ) ve mont almayı düşünüyorum.

Ayrıca motosikletsizliğin ne kötü birşey olduğunu anladım. Şanslıyım sadece birkaç gün motorsuz kaldım ama yinede hayatımda birşeyler eksik olduğunu fark ettim.

Allah kimseyi motorsuzlukla sınamasın :cat:
 
Katılım
14 Ağu 2008
Mesajlar
843
hadi hayırlısı olsun....resimlerini bekliyoruz....cbf 150 bende de hastalık oldu ama sıfır alamam...ikinci elde güvenemiyorum....cbf 150 topiğini sürekli takip ediyorum...birde benim boy 1.69 ayaklarım rahat yere değer mi acaba...
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
19 Ağu 2008
Mesajlar
556
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
::yanliss:
Bugün CBF'le ilk düzgün ve bilinçli tekerimi yaptım :) Daha önce 3 defa arkamda artçı varken ani gaz verince teker yapmıştım, normal denememde de en fazla 5-10 cm kalkıyordu ön teker, bugün 1. viteste motorun maksimum tork hızında ve devrinde giderken denedim, ön teker rahat 40cm kalktı, 10-15 metre gidip gaz kestim. 2'ye atıp devam da edebilirdim sanırım, çok uzman olmadan da 50m falan tekerde gidilebilir CBF'le.

Çok eğlenceli tek teker yapmak, ama zincir de benim kadar eğlenmedi zannımca :)

::eek:hmy::::eek:hmy::::eek:hmy::::eek:hmy::::eek:hmy::::eek:hmy::::eek:hmy::
 
Katılım
4 Ağu 2008
Mesajlar
1,597
hadi hayırlısı olsun....resimlerini bekliyoruz....cbf 150 bende de hastalık oldu ama sıfır alamam...ikinci elde güvenemiyorum....cbf 150 topiğini sürekli takip ediyorum...birde benim boy 1.69 ayaklarım rahat yere değer mi acaba...

Teşekkürler. İkinci eli biraz problem. bulması problem yani . Herhalde satılığa çıkınca kısa bir süre içinde elden çıkartılıyor.

Bende alayım memnun kalacağımdan eminim. Tek kullandığım vitesli motosiklet kanuni windy olduğundan bu çok rahat gelecektir bana :p
 
Katılım
11 Eki 2007
Mesajlar
2,838
Arkadaşlar ben motorumu yeni aldım daha dün ve tam olarak bilgi sahibi değilim takdir edersinizki bir sorum olacak daha doğrusu sorun mu demeliyim bilmiyorum ama:silent:

Motor havalandırma hortumunun yanında 2 tane daha küçük hortum var ağzı açık olan ve bunlardan birinden benzin damlattığını gördüm bugün sizce sorun ne olabilir:silent:

ağzı açık bi kaç hortumun birinden çiğ benzin damladığını bende görmüştüm, teknik olarak neden olduğunu bilmiyorum, tek bildiğim devamlı bi damlama yoksa bi arıza olmadığı.
 
Katılım
27 Ara 2005
Mesajlar
5,149
Arkadaşlar ben motorumu yeni aldım daha dün ve tam olarak bilgi sahibi değilim takdir edersinizki bir sorum olacak daha doğrusu sorun mu demeliyim bilmiyorum ama:silent:

Motor havalandırma hortumunun yanında 2 tane daha küçük hortum var ağzı açık olan ve bunlardan birinden benzin damlattığını gördüm bugün sizce sorun ne olabilir:silent:

Motoru devirdiğimde anlamıştım ben de, deponun üstten taşmasını engelleyen benzin tahliye hortumu biri, diğeri de şasi havalandırma sanırım.
 
Katılım
10 Mar 2008
Mesajlar
1,499
ağzı açık bi kaç hortumun birinden çiğ benzin damladığını bende görmüştüm, teknik olarak neden olduğunu bilmiyorum, tek bildiğim devamlı bi damlama yoksa bi arıza olmadığı.

Arkadaşlar Bu hortumlardan biri karburator tahliye hortumunu. Sanırım sag tarafda olacak siyah kapakta küçük bir delik var o delige duz tornavida ile ulştıgınız civatayı tam olarak sıkıstırın. Bu durumu karburatoru sokeceginiz zaman benzin muslugunu kapatın, Karburator içindeki benzini buradan boşaltın sonra karburatoru sokun. Bu sayede motorunuzu uzerine benzin dökülme ihtimalini ortadan kaldırmış olacaksınız. :cat::cat:
 
Katılım
25 May 2006
Mesajlar
212
Arkadaşlar ben motorumu yeni aldım daha dün ve tam olarak bilgi sahibi değilim takdir edersinizki bir sorum olacak daha doğrusu sorun mu demeliyim bilmiyorum ama:silent:

Motor havalandırma hortumunun yanında 2 tane daha küçük hortum var ağzı açık olan ve bunlardan birinden benzin damlattığını gördüm bugün sizce sorun ne olabilir:silent:

Aynı sorun bende de vardı onda şuna dikkat etmen lazım eğer yere damlayacak kadar fazla değilse o normal fakat motoru bıraktığında yerde bayağı bir akındı görürsen tahlyenin ordan kaçırıyordur bende serviste öğrendim sağolsun alttan sıkıştırdılar kesti şimdi.

2009 modeli çıktımı cbf 150 nin..

Ağustosun ikinci yarısı 2009 modeller çıkar piyasaya...
 
Son düzenleme:
Katılım
21 Eki 2005
Mesajlar
3,170
Tahliye sisteminin amacı, karbüratördeki fazla benzini dışarı atmaktır.
Bunu yapmaktaki amacı ise, içeriye dolan fazla benzinin; motoru boğmasını önlemektir.

Aşağıdaki resmi fikir sahibi olmanız açısından ekliyorum.
Sizin motorlarınızdaki daha gelişmiş olabilir. Bu basit bir karbüratör...

ekil1oe4is2.png


Benzin limiti kırmızı çizgiyi geçtiği zaman dışarı atılır.

Motor kasisli yollarda giderse ya da motoru sallarsanız yine benzin çıkışı olabilir.
Bu normaldir. Ama kısa sürede kesilmesi lazım... :cat:

--- ---

Arkadaşlar tahliye sistemi, bence aktif olması gereken bir sistemdir. Kapatan ustaların ellerinden öperim :)
 
Katılım
20 Şub 2008
Mesajlar
403
SAGOLASIN VOLKAN bu arada METE ABİİİİİ VAR YA SENİ NİYE ÇIKARTILAR BİLMİYORUM AMA ben cbf 150 yi senden ogrendim abim abi benide eklesene msn ne [email protected] METE ABİİİ
 
Katılım
4 Ağu 2008
Mesajlar
1,597
arkadaşlar cbf 150'm saatler içinde geliyor. Bu gece 20:30 sularında babam çorludan alıp getirecek. Herşeyi tamam plaka ruhsat . Ehliyetimde var :)

İlk vitesli motosikletim olacak. Umarım uzun yıllar sorunsuz kullanırım :)
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst