Motorun bugün enine boyuna bakımını USTA'ma yaptırdık.
İlk baştan gitmeden honda bayiinden haval filtresi aldık.10tl dedi orjinalmi dedim efet dedi bi aldım elime made in china yazıyor =))
Sonra ustaya bıraktım motoru.Yağı motul 10-40 ester(24TL) koyuldu.Bujisi NGK(15TL) kataloğundan bakılıp uygun kodlusu konuldu.Sibopları kontrol edildi,hava ayarı yapıldı.zincir gergisi ıvır zıvır vidası kontrol edildi.marş dinamosu çıkarılıp parçalanıp kontrol edilip bi güzel temizlenip yerine takıldı.Aküsü orjinali ile yuasa ıslak tip(89TL) ile şarj edilip takıldı.
Bakımdan önce beni en çok rahatsız eden durduğu yerdeki vites geçişlerindeki imkansızlık muhteşeme döndü bunda motul'un etkisi sanırım tartışılmaz.KEndi motorumda da zaten motul double ester 300V kullanılıyor.
Ayrıca cbf150 şehir içi için güzel, yeterince kıvrak ve çok az yoruculuğu olan bir alet.titresim sorunu sanırım hiç yok.ama sormak istediğim bir soru var.2007model 19bin kmde makina şu anda.2kişi düzlükte maksimum hızı nedir sizin motorlarınızın? 100-110 normal midir?
dip gaz 115 km yi geçemedim ben tek kişi...71 kiloyum...motorum 6000 km de...