Honda Honda CBF 150 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[seyyid47]

a.s. motoru ölen bir motorsiklete daha güçlü bir motoe bloğu takmak resmi olarak tabiki sorunlar çıkartır. 150 cc bir motora 300 cc motoru koyamassın mutlaka şase tartmayacaktır. ha uydururum yerleştirim ilave demir kaynatır sağlama alırım dersin buda kendi hayatına maal olur. allah muhafaza büyük motor taktın gidiyorsun 150 km hızla şasenin bi yerinde kırılma olsa kim durduracak. hadi bunuda geçtik motoru fren sistemlerin sağlammı. arka kampana fren diskmi. lastiklerin genişmi v.s. v.s. sorunlar geliyor aklına. cbf 150 200 cc silindir sekman piston satılıyor ama alıp takmakla olmuyor herşey. şanzıman subap, silindir ağzı rektefiye karburatör cartı curtu baya parça değiştirirsin. şase numarasına gelince benim arkadaş benzinli aracın motoru rektefiye olacaktı ne gerek var dedi bununla uğraşana kadar sıfır dizel motor alıyım takıyım dedi. zannettiki herşey bitince aracı trafige götürüp incelettirip yeniden ruhsata işlettimmi tmm. işler umduğu gibi gitmedi. okadar uğraştı yinede ruhsata işletemedi. en sonunda arabayı eski haline getirdi. şuan benzinli kullanıyor. yani diyeceğim sana motor ölmez. içinde değişmesi gereken parçalar değişir motor yeniden canlanır. illa motoru 200 cc yapmak istersen subap, piston silindir sekman krank şanzıman modifiye yaparsan istediğin hızı elde edebilirsin. tabi motoru modifiye etmekle bitmiyor motorda en önemli şey ağırlık ve frenler. diğer sorunda şase numarasından bahsetmişsin. hiç bir polis şaşe numarası veya bloğu eğilipte kontrol etmez. eğer abartı eksoz takarsan cevreye gürültü verirsen motorunu bağlar taki eksozu normele cevirene kadar. önce abartı eksoz varken resmini çekiyorsun sonra normal eksozu takıp resim çekiyorsun trafiğe gidip resimleri gösteriyorsun. okeyliyorlar motorunu alıyorsun. motor bloğunu ve şase numarasını gümrük kapılarında ve muayne istasyonlarında bakarlar. bildiklerim bunlar kardeş. kolay gelsin. tekeriz düz bassın.

cevabınız için çok teşekkür ederim zahmet edip yazdınız. Ama benim istediğim evrağıyla curtuyla ne varsa resmi olarak gereken.... 250 cc bloğu taktım diyelim resmiyette nasıl belirtmem gerekiyor neler yapmalıyım. mesela dersiniz ki birincisi mühendise gider proje çizdirirsin, ikincisi muayneye gidersin üçüncüsü emniyete gider yenii ruhsat çıkarırsın (sallıyorum) gibi. Diğer kısımlarını bilmiyor değiliz. Ama sorduğum soruya tekrar bakın lütfen....

 

[mustbe]

cevabınız için çok teşekkür ederim zahmet edip yazdınız. Ama benim istediğim evrağıyla curtuyla ne varsa resmi olarak gereken.... 250 cc bloğu taktım diyelim resmiyette nasıl belirtmem gerekiyor neler yapmalıyım. mesela dersiniz ki birincisi mühendise gider proje çizdirirsin, ikincisi muayneye gidersin üçüncüsü emniyete gider yenii ruhsat çıkarırsın (sallıyorum) gibi. Diğer kısımlarını bilmiyor değiliz. Ama sorduğum soruya tekrar bakın lütfen....

http://www.motosiklet.net/forum/mt-atolye-teknik-servis/65985-motor-degistirmek-yasal-olarak-nasil-oluyor.html

önce google amca sonra değerli formumuz))))

 

[dockerengin]

selamun aleykum herkese bir sorum var. Motoru ölen bir motosiklete, almışken biraz daha güçlü bir motor bloğu takmak resmi olarak nasıl bir sorun çıkarır bu sorunu gidermek için ne yapmak gerekir. Mesela 150 cc iken 200 veya 300 veya 400 cc lik motor takıldı diyelim bu ruhsata nasıl işletilmeli nasıl resmileştirilmelidir? Kademe kademe anlatırsanız sevinirim ve kesin ve net bilgilerle, eğer varsa masraflarıyla ......... Kolay gele şimdiden teşekkürler!!!!!!!!

---------- Mesajlar birleştirildi - 01:15 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:10 ----------

bir de şunu sorayım şimdiye kadar kaç kişiyi polis durdurup motosikletin motor numarası ve şase numarası veya motor bloğu hakkında şoförü sorguya çekti acaba??? Hiç karşılaşan oldu mu acaba????

Hocam Cbf'in standart haliyle frenleri çok yeterli değil zaten. O yüzden bence bu işlere hiç girme. Bu arada 200cc silindir kiti satılıyor ve ruhsat işlemlerine hiç gerek kalmıyor diye biliyorum. Motor ve şase numarasına da muayane istasyonlarında bakılıyor. Bir de sadece ölümlü kazalarda bakılıyor diye aklımda kalmış.

 

[TheNightHawk]

Motor seri numarası alt kısımda olduğundan mevcutta bulunan hacim yükseltme kitleri sadece kafa ve silindir olduğundan dışarıdan hacmin yükseltildiği anlaşılamaz. Yani sorun olmaz. Ama motorun yağlama kapasitesi, soğutma kapasitesi frenleri bu hacim yükseltmeye uyum sağlar mı bilemem.

 

[Ezio41]

cevabınız için çok teşekkür ederim zahmet edip yazdınız. Ama benim istediğim evrağıyla curtuyla ne varsa resmi olarak gereken.... 250 cc bloğu taktım diyelim resmiyette nasıl belirtmem gerekiyor neler yapmalıyım. mesela dersiniz ki birincisi mühendise gider proje çizdirirsin, ikincisi muayneye gidersin üçüncüsü emniyete gider yenii ruhsat çıkarırsın (sallıyorum) gibi. Diğer kısımlarını bilmiyor değiliz. Ama sorduğum soruya tekrar bakın lütfen....

Kardeşim 250 ccye çıkartana kadar biraz daha para verip cbr 250 crf 250 l yada ikinci el cbf 250 gibi motorlar alabilirsin hem daha sağlam olur . Cbf'in sadece motorunu yükseltmek ile olmaz . Bunun frenlerini , amartisörlerini , lastiklerini , zincirini vs vs komple masrafa girmen lazım ki gereksiz olur ...

 

[Garip]

arkadaşlar merhaba

bir resim daha.. folyo kaplama yaptıktan sonra çekilmiştim..

Şöyle bir düşünüyorum da, bu cüsseye cbf bile küçük gelirken şu an CB12E ye biniyorum. Ve üstündeyken ne kadar komik duruyorumdur. siz düşünün

 

[Tundzhay]

Fokyo guzel olmus. Sen kendin mi yaptin? Yoksa yaptirdin mi? Ne kadar mal oldu?

 

[dockerengin]

arkadaşlar merhaba

bir resim daha.. folyo kaplama yaptıktan sonra çekilmiştim..

Şöyle bir düşünüyorum da, bu cüsseye cbf bile küçük gelirken şu an CB12E ye biniyorum. Ve üstündeyken ne kadar komik duruyorumdur. siz düşünün



[url]http://i.hizliresim.com/nPY0ER.jpg[/url]

Abi boşver nasıl durduğunu. Sen motorunla mutluysan gerisi boş.

 

[NiGHTMaRe07]

Arkadaşlar merhaba..uzun tur camı almayı düşünüyorum..araştırmalarımda orjinal ayna sıkıntı çıkarıyormuş..bu doğrumu..?orjinal aynasını değiştirmek istemiyorumda..

 

[gitaryolcusu]

Arkadaşlar merhaba..uzun tur camı almayı düşünüyorum..araştırmalarımda orjinal ayna sıkıntı çıkarıyormuş..bu doğrumu..?orjinal aynasını değiştirmek istemiyorumda..

Evet doğru. Giderken falan sıkıntı oluşturmaz. Gidonu kilitlemek istediğinde çok az bir etki ediyor sadece.
Ama vay efendim ben bunu niye aldım, almaz olaydım falan demezsin kesinlikle. Çok işe yarıyor.

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:31 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:27 ----------

Bu arada; bugün toplamda 70km yol katederek Beykoz'dan Kartal'a gittim. Vee gaz yağını aldım en sonunda. :queen::queen: Litresi 4TL. İllaki araştıranlar olacaktır. Kartal Yavuz Selim Hastanesi üst tarafında; Üsküdar caddesi üzerinde Shell'di galiba aldığım yer.

 

[Tundzhay]

izmir de basmaneden kemer yenisehire giderken sol tarafta opet var. Orda gaz yag var. Bilginize

 

[Garip]

Fokyo guzel olmus. Sen kendin mi yaptin? Yoksa yaptirdin mi? Ne kadar mal oldu?

http://www.motosiklet.net/forum/mot...t-kirmizi-folyo-and-karbon-fiber-kaplama.html

 

[izmr]

merhabalar. bende o soruyu sorayım o zaman ybr mi cbf mi?
gecen 2 yıl önce de derdim buydu şimdide . işin içinden çıkamadım bende fiddle 125 aldım. öyle denk geldi bi şekilde. 1,5 yıldır kullanıyorum.. daha ekonomik olacağı için cbf ya da ybr düşünüyorum. hayatımda kullandığım ilk ve tek motorum fiddle hiç vitesli motor kullanmadım.. ybr her zaman öndeydi cbf den cbfin tipini hiç beğenmiyordum çok uzun yamuk garip geliyordu.ybr nin koltuğuna hiç oturmadım ama geçenlerde denk geldi cbfnin üsütüne oturdum o gunden beri cbf hayalini kuruyorum cbf son düzlüğe girerken boy farkıyla öne geçiyor (görsellik ve biraz büyük olmasından , hissettirdiği garip duygudan dolayı) ekonomi kısmını düşündüğümde cbfe göre ybrnin daha ekonomik olduğunu düşünmekteyim hem fiyatı hemde parçaları. yıllardır tam olarak cevabı verılebılmıs bır soru degıl tabıkı. insanlar cbf ciler ve ybr ciler olarak ikiye ayrılmakta ama insan yinede sormadan edemiyor. artıları eksileri kime göre neye göre bu soruya 9594154321546588 kere cevap vericek olanlara çok teşekkürler vermeyenlerınde canı sağolsun

 

[Ezio41]

merhabalar. bende o soruyu sorayım o zaman ybr mi cbf mi?
gecen 2 yıl önce de derdim buydu şimdide . işin içinden çıkamadım bende fiddle 125 aldım. öyle denk geldi bi şekilde. 1,5 yıldır kullanıyorum.. daha ekonomik olacağı için cbf ya da ybr düşünüyorum. hayatımda kullandığım ilk ve tek motorum fiddle hiç vitesli motor kullanmadım.. ybr her zaman öndeydi cbf den cbfin tipini hiç beğenmiyordum çok uzun yamuk garip geliyordu.ybr nin koltuğuna hiç oturmadım ama geçenlerde denk geldi cbfnin üsütüne oturdum o gunden beri cbf hayalini kuruyorum cbf son düzlüğe girerken boy farkıyla öne geçiyor (görsellik ve biraz büyük olmasından , hissettirdiği garip duygudan dolayı) ekonomi kısmını düşündüğümde cbfe göre ybrnin daha ekonomik olduğunu düşünmekteyim hem fiyatı hemde parçaları. yıllardır tam olarak cevabı verılebılmıs bır soru degıl tabıkı. insanlar cbf ciler ve ybr ciler olarak ikiye ayrılmakta ama insan yinede sormadan edemiyor. artıları eksileri kime göre neye göre bu soruya 9594154321546588 kere cevap vericek olanlara çok teşekkürler vermeyenlerınde canı sağolsun

Ben 6 ay boyunca ybr mi cbf mi demekten kafayı yemiştim kararsızlıktan motor alamıyordum sonra karar verdim ybr almaya gidiyordum beyaz renkte 2013 model sonra birde honda bayine gidip cbf e son kez bir daha bakayım dedim gittiğimde cbf i aldım aldım ama alırken hala aklımda ybr vardı acaba cbften pişman olur muyum diye söyleniyordum kendime sonra cbf e alıştım ve şuan 850 kmlerdeyim gayette memnunum . Şehir içi için gayet güzel kıvrak makine , oturuşu rahat yormuyor titreşim yok vs . çok ekonomik olmasada yinede az yakıyor . full depo ile ortalama yedek depo hariç 450 km falan yaptım . şuan 2. depo dolu bitince bakalım ortalama yine aynı kmleri yaparım . rodaj bitince biraz daha da az yakmaya başlar . Benimde ilk vitesli motorum sürmesi baye zevkli alet ama orjinal lastikleri kötü o yüzden iyi bir lastikle değişilmesi lazım Şuan sıfır fiyatı 5570 tl sınıfın en pahalısı oldu ve yedek parçaları pahalı kaza yapıp düşmemeye bakacaksın yoksa cebini yakar Honda

 

[sercan2667]

160 liraya hallettim
Arka Stop 50
Çamurluk 40
Gidon Rulmanı:20
Debr.Balatası Orj:50
Valla şunu gördüm.Ybr nin Cbf ye göre tek avantajı orjinal parçalarının ucuz olması,biraz daha az yakıyor o kadar.
Bir ayaklık lastiğini Hondadan 13 liraya alırken tekini,Ybr yi 2.5 liraya alabiliyorsunuz.Arka Fren balatası 30 iken Cbf de 70 liraya alabilirsiniz.
Cbf nin 2 kişi rahatlığı,yokuşlarda,çekmese bile ybr ye göre çekişi çok rahat olduğu çok açık bana göre.

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:46 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:42 ----------

Arkadaşlar merhaba..uzun tur camı almayı düşünüyorum..araştırmalarımda orjinal ayna sıkıntı çıkarıyormuş..bu doğrumu..?orjinal aynasını değiştirmek istemiyorumda..

Arkadaşımda varda.Aynaya biraz çarpıyor.Çarpması problem değil de.Ciyak ciyak ses yapması sinir ediyor.

 

[blueway2]

Arkadaşlar merhaba..uzun tur camı almayı düşünüyorum..araştırmalarımda orjinal ayna sıkıntı çıkarıyormuş..bu doğrumu..?orjinal aynasını değiştirmek istemiyorumda..

Kalitelisini alırsan sıkıntı olmaz doğu-batı hondadan aldım ona göre ayarlanmış aynalara kesinlikle değmiyor.

 

[NiGHTMaRe07]

Sorunu cevaplayan arkadaşlara teşekkür ederim.. İnternette 30 tlden başlıyor 75 e kadar cikiyor..dun bir satici ile görüştüm bana iyi gibi geldi..kendileri yaptiriyormus..

http://www.sahibinden.com/ilan/yede...-honda-cbf-150-tur-cami-siyah-133748351/detay

 

[erhnalbayrak]

Arkadaşlar 2009 model 35000 km cbf 150 resimlerinden temiz görünüyor daha baktırmadım pekde bilgim yok ama bütceme uygun . bu model ,bu kadar km ,bir cbf için görüşünüz nedir ve bildiğiniz sağlam bir usta varmı ist avrupa yakası bahçelievler şirin evler yeni bosna tarafında...

 

[dockerengin]

Bu arada; bugün toplamda 70km yol katederek Beykoz'dan Kartal'a gittim. Vee gaz yağını aldım en sonunda. :queen::queen: Litresi 4TL. İllaki araştıranlar olacaktır. Kartal Yavuz Selim Hastanesi üst tarafında; Üsküdar caddesi üzerinde Shell'di galiba aldığım yer.

O kadar yol gitmişsin ama çok ucuza almışsın hocam değmiş. Ben burda yarım litresine 5 lira veriyorum.

Arkadaşlar 2009 model 35000 km cbf 150 resimlerinden temiz görünüyor daha baktırmadım pekde bilgim yok ama bütceme uygun . bu model ,bu kadar km ,bir cbf için görüşünüz nedir ve bildiğiniz sağlam bir usta varmı ist avrupa yakası bahçelievler şirin evler yeni bosna tarafında...

İlan numarasını paylaşsan saha güzel olur hocam. 2009 model için iyi kilometre. Bir de fiyatı nedir?

 

[erhnalbayrak]

fiyatı 2750 TL inşallah ilk moturum olacak ama tanıdığım motorcu yok motoru göstermem için