Hocalar bu küçük kanallar normalde böylemi yoksa kopmuş mu?

Katılım
28 Şub 2015
Mesajlar
23
Gözüme çarptı bunlar ne işe yarıyor normal mi yoksa kopmuş mu?
MODEL HONDA CBR 125 2013



 
Son düzenleme:
Katılım
20 Eyl 2013
Mesajlar
2,767
Benzerlerinden bende de var, biri akü sıvısı tahliyesi, biri benzin tahliyesi biri hava filtresinin su tahliyesi bende. Ancak sizin motorun markasını bilemediğimden net konuşup yanıltmak istemem.
 
Katılım
28 Ocak 2015
Mesajlar
581
o bir cbr 125 r mı :D yok onlar oyle tahliye borusu 2 delık olanda o kapalı olanı bılmıyorum :D cevapları beklıyorum :D
 
Katılım
25 Ağu 2013
Mesajlar
1,549
Kapalı olan karter havalandırma hortumu
Açık olanlardan biri aküde buharlaşma olduğunda suyu atması gereken hortum diğeri karbüratör boşaltma hortumu
 
Katılım
10 Mar 2015
Mesajlar
116
Bende cbr125r kullanıcısıyım. Benim motorda da var onlar (Kaç tane ama bilmiyorum dikkat etmedim).
 
Katılım
28 Ocak 2015
Mesajlar
581
Hocam nasıl anladınız hayret motosiklet zarrafı maşallah :D
Anormal bir durum yok diyorsunuz yani ?

yukarıya bakmadım sadece gecen gun cbr ıma baktıgımda aynı sekılde gordum dum sonra baktım yan granaj benzıyor ama arka taraftakı boru bende yoktu oyle gozukmuyordu sordum kusura bakma ;) birda başka bir motor koyarsan direk net cevap verebilirim :)
 
Katılım
14 Ağu 2008
Mesajlar
5,134
3 boru şunlar için

biri benzin kapağını açtığınızda çukur kısımda bir delik görürsünüz burada biriken su yağmur suyu vs boşaltmak için sonuçta benzin kapağını açtığınızda giriş yeri depoya göre daha aşağıda kalıyor kapağı açmanız ile burada biriken su sıvı vs ne ise deponun içine boşalmaması için

biri yukarıda arkadaşların yazdığı gibi hava filtresinin olduğu kutuda ram airden giren su sıvı vs ne ise bunun boşaltılabilmesi içindir burada 2 ayrı hazne olur. ilki havanın içeriye giriş yaptığı ilk alan ve filtreden geçip hava borazanlarının olduğu bölme

son boru ise yine yukarıda yazıldığı gibi radyator tahliyesidir burada su genleşir ise önce yedek hazneye gider ( aynı zamanda genleşme kabıda denir rezerv soğutma sıvısı kabı yerine )eğer yedek haznede dolar ise buradan tahliye edilir fazla olanı


bilgilerinize :)
 
Katılım
10 Mar 2015
Mesajlar
116
3 boru şunlar için

biri benzin kapağını açtığınızda çukur kısımda bir delik görürsünüz burada biriken su yağmur suyu vs boşaltmak için sonuçta benzin kapağını açtığınızda giriş yeri depoya göre daha aşağıda kalıyor kapağı açmanız ile burada biriken su sıvı vs ne ise deponun içine boşalmaması için

biri yukarıda arkadaşların yazdığı gibi hava filtresinin olduğu kutuda ram airden giren su sıvı vs ne ise bunun boşaltılabilmesi içindir burada 2 ayrı hazne olur. ilki havanın içeriye giriş yaptığı ilk alan ve filtreden geçip hava borazanlarının olduğu bölme

son boru ise yine yukarıda yazıldığı gibi radyator tahliyesidir burada su genleşir ise önce yedek hazneye gider ( aynı zamanda genleşme kabıda denir rezerv soğutma sıvısı kabı yerine )eğer yedek haznede dolar ise buradan tahliye edilir fazla olanı


bilgilerinize :)

Öğrenmiş oldum bende.. Teşekkürler hocam :)
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst