Hero dash 125 hk.

[muratylmz7]

Merhabalar,
Bilen arkadaşlardan fikir almak istiyorum yardımcı olabilirseniz sevinirim.

Şubat ayının başında babama işe gidip gelmesi için hero dash 125 almıştık.
Şubat ayından bu yana 9000 km oldu motor genel olarak memnunuz ama
bu ara inanılmaz bir şıngırtı sesi geliyor metal bir ses özellikle 0-45 50 km hızlarda hız arttıkça ses kesiliyor.

Ayriyeten motorun yakıtı inanılmaz şekilde arttı sürekli kullanan biri değilim adv 350 im var onu kullanıyorum genel olarak ama yeni aldığımızda rodajından sonra ortalama 1500 2000 km kadar kullanmıştım birde şimdi 2 haftadır kullanıyorum ortalama 1000 1500 km falan yaptım ortalama hızlarım hep 80 90 bandında istanbulda emniyet şeridinden giderek oluyor iki kullanışımdada aynı şekildeydi.

Motoru 0 aldık ilk başlarda kullandığımızda tek depoda 180-190 çok çok dikkat edersek 200-210 km kadar yapıyorduk.

Şimdi ise 130-140 kmlerde bazen 150 kmlerde benzin ışığı yanıyor ve bunu dikkat etmeme rağmen 70 -80 km arası gittim hiçte üstüne çıkmadım en fazla 160 a kadar çıkarabildim.

Derdim az yakması vs değil bir soruna işaretmi onu anlamaya çalışıyorum bu kadar fark etmesinin nedeni nedir bilen arkadaşlar yardımcı olabilirse sevinirim.


Not (deposu 5 lt ) ama benzin ışığı yandığı zaman bu zamana kadar alabildiğim en fazla yakıt 4 litre genelde hep 3.5 litre falan alıyor.

 

[Muzaffer Topal]

Merhabalar,
Bilen arkadaşlardan fikir almak istiyorum yardımcı olabilirseniz sevinirim.

Şubat ayının başında babama işe gidip gelmesi için hero dash 125 almıştık.
Şubat ayından bu yana 9000 km oldu motor genel olarak memnunuz ama
bu ara inanılmaz bir şıngırtı sesi geliyor metal bir ses özellikle 0-45 50 km hızlarda hız arttıkça ses kesiliyor.

Ayriyeten motorun yakıtı inanılmaz şekilde arttı sürekli kullanan biri değilim adv 350 im var onu kullanıyorum genel olarak ama yeni aldığımızda rodajından sonra ortalama 1500 2000 km kadar kullanmıştım birde şimdi 2 haftadır kullanıyorum ortalama 1000 1500 km falan yaptım ortalama hızlarım hep 80 90 bandında istanbulda emniyet şeridinden giderek oluyor iki kullanışımdada aynı şekildeydi.

Motoru 0 aldık ilk başlarda kullandığımızda tek depoda 180-190 çok çok dikkat edersek 200-210 km kadar yapıyorduk.

Şimdi ise 130-140 kmlerde bazen 150 kmlerde benzin ışığı yanıyor ve bunu dikkat etmeme rağmen 70 -80 km arası gittim hiçte üstüne çıkmadım en fazla 160 a kadar çıkarabildim.

Derdim az yakması vs değil bir soruna işaretmi onu anlamaya çalışıyorum bu kadar fark etmesinin nedeni nedir bilen arkadaşlar yardımcı olabilirse sevinirim.


Not (deposu 5 lt ) ama benzin ışığı yandığı zaman bu zamana kadar alabildiğim en fazla yakıt 4 litre genelde hep 3.5 litre falan alıyor.

selam murat,

dikkatli gittiğin halde bile 2.5lt/100 km
hmm hiç beğenmedim.


ayrıca o nasıl motor oyle 4 lt yakıt deposu nedir yaaa ? surekli benzin al dur ne sacma iş.

bak benim motor 13 lt alıyor(cb125f) ve 800 km gidiyor ortalama.

keşke dio alsaydın diyecem de kesın onun depoda kucuktur.

sat cb125f al derim..

 

[muratylmz7]

selam murat,

dikkatli gittiğin halde bile 2.5lt/100 km
hmm hiç beğenmedim.


ayrıca o nasıl motor oyle 4 lt yakıt deposu nedir yaaa ? surekli benzin al dur ne sacma iş.

bak benim motor 13 lt alıyor(cb125f) ve 800 km gidiyor ortalama.

keşke dio alsaydın diyecem de kesın onun depoda kucuktur.

sat cb125f al derim..

Cevabın için teşekkür ederim kendim adv 350 kullanıyorum.
Babam işe gidip gelmek için kullandığı için sadece vitesli motor istemiyor yoksa dediğin gibi bir tercih yapardık muhtemelen.
Motorun deposu 5 LT fakat alırkende söyledikleri benzin ışığı yandığında veya tek dişe düştüğünde yakıt almamızdı benzin pompası bozuluyormuş düşük yakıtla kullanımda.

Genelde benzin göstergesi tek dişe düştüğünde veya yandığında en fazla aldığı yakıt 4 LT oluyor ilk başlarda iyiydi diye düşünüyorum çünkü 4LT yakıta /200 km açıkcası iyi bir değerdi bunun haricinde şimdi bu kadar düşmesi kafama takılıyor bir soruna mı işaret acaba diye babam pek anlamaz motordan yolda kalmasın diye ona göre motoru servise götürmeyi düşünüyorum.

 

[Psyduck]

Şimdi ise 130-140 kmlerde bazen 150 kmlerde benzin ışığı yanıyor ve bunu dikkat etmeme rağmen 70 -80 km arası gittim hiçte üstüne çıkmadım en fazla 160 a kadar çıkarabildim.

genelde hep 3.5 litre falan alıyor.

150kmde 3.5 litre yaktığı zaman 100kmde 2.3 litre yakmış oluyor. Fazla sayılmaz. Benimki de aşağı yukarı o kadar yakıyor. Genelde 2.0 litre ile geziyorum 100kmde. Benim motorum da şu anda 4000kmde. Herhangi bir şıkırdama duymuyorum. Sadece kalkışlarda biraz titremeye başladı. Sanırım bir varyatör temizliği istiyor. Harici bir sorun yaşamadım.

 

[mertowski]

Merhaba,

Ben de Hero Dash 125 kullanıyorum ve sıfır satın aldım. Şuanda güncel kilometre 2300km civarında. Ağustos ayında 2024 model olarak satın aldım.


Ben yakıt tüketimini Fuelio adında bir program ile takip ediyorum. Sakin ve dip gazlı şehir içi karışık bir sürüşte ortalama yakıt tüketimim 2lt/100km civarında oluyor. Sakin dikkatli bir kullanımda 1,7lt , 1,8lt civarına düştü bu değer. Şehirler arası seyirde 85km/s'den yüksek hızlarda 2,5lt/100km gibi bir değer aldım.

Motosikleti ne kadar sıkıştırırsanız yakıt o kadar artıyor. Ayrıca hava filtresini bir açıp kontrol etmenizi öneririm.


0-45km hız konusunda gelen ses olarak, motosiklet kalkışta ve düşük hızda varyatör daha fazla titreşim yaptığı için gelen ses orta sehpadan kaynaklı olabilir. Kontrol etmenizi tavsiye ederim. Bir çok Dash kullanıcısı orta sehpa pulunun oraya plastik conta tarzı bir şey takarak bu metal sesini kestiğini yazmıştı grupta.

Sele altı bagajda yada topcasede ses yapma olasılığı bir malzeme var mı? Mesela avadanlık seti içerisinde bulunan açık ağız anahtarlar gibi.


Ayrıca depo 5 lt siz de biliyorsunuz. Depoda 1lt yakıt kaldığında ışık yakıyor. Benzin alırken bazı pompacılar deponun yerinin zorluğundan dolayı özveri göstermeden üstün körü dolduruyorlar. Tam depo dolmadan tetik atınca doldu diyerek kesiyorlar. Pompacı depoyu tam doldurmuyor olabilir.

 

[muratylmz7]

150kmde 3.5 litre yaktığı zaman 100kmde 2.3 litre yakmış oluyor. Fazla sayılmaz. Benimki de aşağı yukarı o kadar yakıyor. Genelde 2.0 litre ile geziyorum 100kmde. Benim motorum da şu anda 4000kmde. Herhangi bir şıkırdama duymuyorum. Sadece kalkışlarda biraz titremeye başladı. Sanırım bir varyatör temizliği istiyor. Harici bir sorun yaşamadım.

80-90 km hızların bilerek üstüne çıkmadım kullanışımda ilk başlarda kullandığımdada aynı hızlarda kullanıyordum 180-200 km leri görüp benzin ışığım yanıyordu veya tek dişe düşüyordu şimdi 140 150 kmlerde bu dediğim oluyor aynı şekil kullanımda aynı zamanda şıngırtı seside gelince bir problemmi var diye düşünmeye başladım varyatör.

Varyatör temizliği yapmadım servistede yapılmadı bildiğim kadarıyla bir bakmam lazım.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 30 Eki 2025

Merhaba,

Ben de Hero Dash 125 kullanıyorum ve sıfır satın aldım. Şuanda güncel kilometre 2300km civarında. Ağustos ayında 2024 model olarak satın aldım.


Ben yakıt tüketimini Fuelio adında bir program ile takip ediyorum. Sakin ve dip gazlı şehir içi karışık bir sürüşte ortalama yakıt tüketimim 2lt/100km civarında oluyor. Sakin dikkatli bir kullanımda 1,7lt , 1,8lt civarına düştü bu değer. Şehirler arası seyirde 85km/s'den yüksek hızlarda 2,5lt/100km gibi bir değer aldım.

Motosikleti ne kadar sıkıştırırsanız yakıt o kadar artıyor. Ayrıca hava filtresini bir açıp kontrol etmenizi öneririm.


0-45km hız konusunda gelen ses olarak, motosiklet kalkışta ve düşük hızda varyatör daha fazla titreşim yaptığı için gelen ses orta sehpadan kaynaklı olabilir. Kontrol etmenizi tavsiye ederim. Bir çok Dash kullanıcısı orta sehpa pulunun oraya plastik conta tarzı bir şey takarak bu metal sesini kestiğini yazmıştı grupta.

Sele altı bagajda yada topcasede ses yapma olasılığı bir malzeme var mı? Mesela avadanlık seti içerisinde bulunan açık ağız anahtarlar gibi.


Ayrıca depo 5 lt siz de biliyorsunuz. Depoda 1lt yakıt kaldığında ışık yakıyor. Benzin alırken bazı pompacılar deponun yerinin zorluğundan dolayı özveri göstermeden üstün körü dolduruyorlar. Tam depo dolmadan tetik atınca doldu diyerek kesiyorlar. Pompacı depoyu tam doldurmuyor olabilir.

Özellikle sıkmamaya dikkat ettim yakıtının arttığını babamdan duydum gerçekten uzun kullanımımda fark ettim.
Bakımı yeni yapıldı hava filtresi yeni değişti onunla ilgili olduğunu düşünmüyorum.

Orta sehpadan bende şüpheleniyorum kontrol edip geri dönüşü buraya yaparım.

Kısa mesafe kullandığı için topcase takmadık sadece koruma demiri var.
Bagaj altındada sadece yağmurlukları var gelen ses ya orta sehpadan yada motor kısmından geliyor.

Özellikle doldururken başında durup deponun ağzına kadar doldurmasını istiyorum tetik attıktan sonra bile doldurtmaya devam ediyorum genelde.

 

[Psyduck]

80-90 km hızların bilerek üstüne çıkmadım kullanışımda ilk başlarda kullandığımdada aynı hızlarda kullanıyordum 180-200 km leri görüp benzin ışığım yanıyordu veya tek dişe düşüyordu şimdi 140 150 kmlerde bu dediğim oluyor aynı şekil kullanımda aynı zamanda şıngırtı seside gelince bir problemmi var diye düşünmeye başladım varyatör.

Varyatör temizliği yapmadım servistede yapılmadı bildiğim kadarıyla bir bakmam lazım.

Servis hiç bir şeyi düzgün yapmıyor. Benim motora rodaj bakımında 1 litre yağ koymuşlar motor her yerinden yağ attı. Fazlalığı çektim anca düzeldi. Motorun attığı yağlar hariç 200cc yağ çektim, bakım zamanı 750cc yağ çıktı motordan. O yüzden servise hiç bir şekilde güvenmiyorum. Bakımımı da kendim yaptım garantiyi bozup.

 

[muratylmz7]

Servis hiç bir şeyi düzgün yapmıyor. Benim motora rodaj bakımında 1 litre yağ koymuşlar motor her yerinden yağ attı. Fazlalığı çektim anca düzeldi. Motorun attığı yağlar hariç 200cc yağ çektim, bakım zamanı 750cc yağ çıktı motordan. O yüzden servise hiç bir şekilde güvenmiyorum. Bakımımı da kendim yaptım garantiyi bozup.

Aktif olarak gittiğim hem honda bayisi hemde önceden ktm için gittiğim 3 tane bayi vardı ve gerçekten artık yağı değiştirelimde bir an önce s.olup gitsinler kafasındalar.

Maltepede hero servisi var aktif olarak babamın kullandığı ve bende birkaç kere gittim inanırmısın ne hondadan ne ktmden görmediğim hizmeti ilgiyi alakayı gördüm göstergeden ufak ses geliyor dedim adam hemen sünger kesip sıkıştırdı motoru kullandı kontrollerini yaptı gerçekten inanılmaz ilgileniyor ve bi tanıdığımdan da x pulse 200 motoru için blok tamiri yapmıştı gerçekten ilgili ve iyi bir usta bozmazsa.Bu sorunlar için daha ona gitmedim ama gidersem muhtemelen çözülücek sadece fikir almak istedim dikkat etmem gereken bir konu varmı diye.

reklam gibi olmasın gitmek isterseniz güney motor hero olarak geçiyordu sanırım piazzanın arkasında kalıyor.

 

[Psyduck]

Aktif olarak gittiğim hem honda bayisi hemde önceden ktm için gittiğim 3 tane bayi vardı ve gerçekten artık yağı değiştirelimde bir an önce s.olup gitsinler kafasındalar.

Maltepede hero servisi var aktif olarak babamın kullandığı ve bende birkaç kere gittim inanırmısın ne hondadan ne ktmden görmediğim hizmeti ilgiyi alakayı gördüm göstergeden ufak ses geliyor dedim adam hemen sünger kesip sıkıştırdı motoru kullandı kontrollerini yaptı gerçekten inanılmaz ilgileniyor ve bi tanıdığımdan da x pulse 200 motoru için blok tamiri yapmıştı gerçekten ilgili ve iyi bir usta bozmazsa.Bu sorunlar için daha ona gitmedim ama gidersem muhtemelen çözülücek sadece fikir almak istedim dikkat etmem gereken bir konu varmı diye.

reklam gibi olmasın gitmek isterseniz güney motor hero olarak geçiyordu sanırım piazzanın arkasında kalıyor.

Ben çanakkale'de yaşıyorum. Buradalarda ne usta ne de düzgün servis bulmak mümkün. Bir tek yamahanın servisi kurumsal hizmet veriyor o yüzden 1 marka motora muhtaç oluyoruz düzgün hizmet istediğimizde.

 

[Emrecngz]

Bu motorun böyle sorunları var. Benimkinde de 2lt altına düşemedim. Kısa mesafe sürdüğüm için de oluyor tabi.

Zırıltı bende de var ama bir kere yatırdım ondan da kaynaklanıyor olabilir, egzoz kapağını sök tak yapınca bir süre kesildi ama sonra yeniden başladı bende. Egzozda oynama da yok üstelik.

Kesinlikle Honda kalitesi hissiyatı vermiyor ucuz malzemeyim diyor ama yürüyeni sağlam olduğu sürece bakımını yapar kullanırım zırıltı çok umrumda değil.

Benzin seviyesi 2lt altina inerse benzin bitmiş gibi davranıyor. Zaten tamamen bitirmeyin öylesi daha sağlıklı.

 

[Nikkfurie]

Bagalar aşınmış olabilir..düşük devirde varyatörün içinde ses yapar , baga aşınınca devir yüksek kalacağı için tüketimde artar.