Hem bir merhaba hemde kısa bir hasbihal...

[Punctum]

Eksik olmayın mirim.
Fazla okuyup yazınca gramer ve kelam gelişiyor haliyle...

Azizim şimdi 45 yaşından sonra motora binecek olunca vitesli olsun, arada dağa bayıra da sürelim, görüntüde biraz cezbedici olsun diyoruz.
Sanırım Naked denilen motorlar bizi tatmin eder. Cu Chopper-Cruiser modelinden tamamen soğudum buraları okuyunca. Bildiğin püsküllü bela bunlar anlaşıldığı kadarı ile...

Mirim, bence size en uygun araç fayton

Latife ettiğimi varsayınız efenim. Sürçülisan ettikse affola...

 

[tigermbz]

Azizim şimdi 45 yaşından sonra motora binecek olunca vitesli olsun, arada dağa bayıra da sürelim, görüntüde biraz cezbedici olsun diyoruz.
Sanırım Naked denilen motorlar bizi tatmin eder. Cu Chopper-Cruiser modelinden tamamen soğudum buraları okuyunca. Bildiğin püsküllü bela bunlar anlaşıldığı kadarı ile...

o vakit husqvarna svartpilen 250 -temizinden 2. el olsun, uygun fiyatlı olsun muhakkak, değişirken çok zarar etme diye- tavsiye edebilirim
ancak şunda halen ısrarcıyım, ilk zamanları maksimum 125 lik bir aletle geçirmekte fayda var eğer imkan dahilindeyse

 

[navarin11]

Sayin Isparaalp hani bir laf vardir "Cin olmadan Seytan olunmaz" 45 yasina kadar belliki motorculuk hastaligina yakalanmamissin, mutlaka sebepleri veya engelleri vardir,simdi bu 79 yasindaki amcanimi desem Babanimi desem bir kulak verirsen umarim belirleyici bir istikamet cizmis olursun, ben 16 yasinda motor culugun kara sevdasina yakalandim hala da 2 tekerlek üzerinde motor sevdasini cekiyorum sana bu hususda verecegim tavsiyelere uyarsan iyi bir baslangic yapmis olup "iyi göc yolda düzelir misali" sende motor hevesini ve sevgisini taclandirmaya baslarsin. 1- Vitesli motor alma sehir icinde kullanmak cok zahmetli olur. 2-Ne tür motor kullanirsan kullan dava bayira vurmaya kalkma,arizan olur,düsmen olur, köpek saldirisina ugrarsin yardima ulasman zaman alir, 3-Mümkün oldugunca artci alma arkana. 3-Bütcene göre, Taiwan,Kore,ve Hint mallarini incele mümkünse sifir olmadi cok az km li bir motor almaya bak,cok fazla ileri teknolojisi olmayan bir model secmeye bak. Kore Mali "DAELIM S3 Advance" "SYM nin 125 lik veya 250 lik scooter odelleri. Yamaha N-Max Honda PCX ,veya Forza (kurye tipi olanlari begenmezsin herhalde) Peugeot nunda scooter modelleri güzelde fiyatalri biraz yüksek,artik bak iste aldigin zamanda haberimiz olur insallah, allah dogru karar vermene yardim etsin saglicakla kalman dilegiyle.

 

[JK5F]

Hoş geldiniz. Eliniz biraz anahtar tutuyorsa ve yurt dışından şuradan buradan parça getirtebilirim, gücümün yetmediği yerde de koşacak iyi bir usta bulurum diyorsanız Virago 535 tarzı bir şey güzel gider. Ama motora yeni başlayacak biri olarak bence en mantıklısı hafif, ucuz ve "ya bir şey olursa" korkusundan mütevellit sık binmekten vazgeçirmeyecek veya binerken tedirgin etmeyecek bir motorla başlayıp sonra cruiser/chopper dünyasına dalmak. TVS Apache olur, YBR/CBF125 olur, scooter olur...

 

[Mr.wind]

Baslik sahibi arkadas super issiz bir trol degilsen, bir sorum olacak:

Konusma ve yazma dilini boyle sizin gibi titiz kullanan birkac arkadasim var. Yalniz onlarin titizlikleri kufur, argo kullanmamak ve daha da onemlisi yabanci dillere ait kelimeleri kullanmamaktan geliyor.

Mesela onlar "hasbihal" kelimesini kullanmazlar. Cunku adam soyle dusunuyor:"madem konustugum dili kelimelerini secerek kullanarak bir zahmete giricem, bari yabanci kelimeker kullanmayayim da, yaptigim is bi amaca hizmet etsin.

sizi boyle agdali bir dil ile yazmaya iten sey nedir

 

[burak r25]

Konudan bağımsız metni okur iken türk edebiyatı okuyormuşum gibi hissettim:mrgreen:

 

[İsbaraalp]

Mirim, bence size en uygun araç fayton

Latife ettiğimi varsayınız efenim. Sürçülisan ettikse affola...

Estağfurullah, maksat muhabbet olsun.

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:17 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:55 ----------

Sayin Isparaalp hani bir laf vardir "Cin olmadan Seytan olunmaz" 45 yasina kadar belliki motorculuk hastaligina yakalanmamissin, mutlaka sebepleri veya engelleri vardir,simdi bu 79 yasindaki amcanimi desem Babanimi desem bir kulak verirsen umarim belirleyici bir istikamet cizmis olursun, ben 16 yasinda motor culugun kara sevdasina yakalandim hala da 2 tekerlek üzerinde motor sevdasini cekiyorum sana bu hususda verecegim tavsiyelere uyarsan iyi bir baslangic yapmis olup "iyi göc yolda düzelir misali" sende motor hevesini ve sevgisini taclandirmaya baslarsin. 1- Vitesli motor alma sehir icinde kullanmak cok zahmetli olur. 2-Ne tür motor kullanirsan kullan dava bayira vurmaya kalkma,arizan olur,düsmen olur, köpek saldirisina ugrarsin yardima ulasman zaman alir, 3-Mümkün oldugunca artci alma arkana. 3-Bütcene göre, Taiwan,Kore,ve Hint mallarini incele mümkünse sifir olmadi cok az km li bir motor almaya bak,cok fazla ileri teknolojisi olmayan bir model secmeye bak. Kore Mali "DAELIM S3 Advance" "SYM nin 125 lik veya 250 lik scooter odelleri. Yamaha N-Max Honda PCX ,veya Forza (kurye tipi olanlari begenmezsin herhalde) Peugeot nunda scooter modelleri güzelde fiyatalri biraz yüksek,artik bak iste aldigin zamanda haberimiz olur insallah, allah dogru karar vermene yardim etsin saglicakla kalman dilegiyle.

Öncelikle sizin kadar tecrübeli ve yaşça büyüğümüz bir üstatla yazışmakla müşerref oldum. Motorculukla ilgilenemememde bir çok amil var. Hangi birisini saysam bilemedim. İşlerin yoğunluğu, sürekli şehir dışı seyahatler, sık şehir değiştirmek, motor konusunda ailenin olumsuz bakış açısı vs..vs...

Söylediklerinizi kulak ardı etmeyeceğim. Yazdıklarınız çok kıymetli ve tekrar tekrar okudum. Marka ve model konusunda zikretmiş olduğunuz ülkelere yoğunlaşmış bulunuyorum son demlerde.

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:20 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:17 ----------

Hoş geldiniz. Eliniz biraz anahtar tutuyorsa ve yurt dışından şuradan buradan parça getirtebilirim, gücümün yetmediği yerde de koşacak iyi bir usta bulurum diyorsanız Virago 535 tarzı bir şey güzel gider. Ama motora yeni başlayacak biri olarak bence en mantıklısı hafif, ucuz ve "ya bir şey olursa" korkusundan mütevellit sık binmekten vazgeçirmeyecek veya binerken tedirgin etmeyecek bir motorla başlayıp sonra cruiser/chopper dünyasına dalmak. TVS Apache olur, YBR/CBF125 olur, scooter olur...

Doğrusu elimden iş gelir, tamirattan da gayet iyi anlarım. Ama ustayla falan uğraşacak yürek kalmadı bende artık... Çok teşekkür ederim.

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:31 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:20 ----------

Baslik sahibi arkadas super issiz bir trol degilsen, bir sorum olacak:

Konusma ve yazma dilini boyle sizin gibi titiz kullanan birkac arkadasim var. Yalniz onlarin titizlikleri kufur, argo kullanmamak ve daha da onemlisi yabanci dillere ait kelimeleri kullanmamaktan geliyor.

Mesela onlar "hasbihal" kelimesini kullanmazlar. Cunku adam soyle dusunuyor:"madem konustugum dili kelimelerini secerek kullanarak bir zahmete giricem, bari yabanci kelimeker kullanmayayim da, yaptigim is bi amaca hizmet etsin.

sizi boyle agdali bir dil ile yazmaya iten sey nedir

Öncelikle baktım sizde İngilizce öğretmenisiniz anladığım kadarı ile.
Evelen beni hangi cümlem sebebi ile trollük gibi bence anlaşılamayan bir yafta ile itham ettiniz ? Ben tekrar tekrar okudum. Motor almak isteyen ve bu konuda tecrübesi daha yüksek kimselerden yardım isteyen bir kimsenin yazısını gördüm. Şimdi gelelim Türkçe kelime meselesine. Gazi, vakti zamanında Güneş Dil Teoremini ortaya attığında ki bunda da Avusturya asıllı bir bilim adamının yönlendirmeleri etkili olmuştur, her kelimenin Türkçe aslı aranmaya başlanmıştır. Bir süre sonra ortaya uydur uydur yaz kabilinden kelimeler çıkınca millet gazete köşe yazılarını anlayamaz hale gelmiştir. Ortaya çıkan bu karışıklıktan rahatsız olan Atatürk bu meseleyi bitirmiştir. Zamanla dilimizi girmiş ve Türkçeleşmiş her kelime bizim kelimelerimiz olmuştur. Hasbihalde öyledir.

Beni ağdalı tabir ettiğiniz dili kullanmaya yönelten şey okuma serüvenimdir. Gazinin yazdığı Nutuk'u okuyup anlayamayan, İstiklal Marşımızı okuduğunda anlayamaz bir hale gelen yeni nesillerin haline üzülmemdir.

Esenlikler dilerim.

 

[Tokus]

cl 250 aradığınız motosiklet olabilir, fb deki kullanıcı sayfasına bir göz atın bence

 

[tarikbaba02]

Geçen hafta kardeşime cf moto clx 250 aldık. Çine ön yargılıydım fakat cidden harika bir motormuş geçen gün darlık virajlarında yoklayayım diye yola çıktım akşama kadar viraj yaptırdı. Lastikleri cst fakat bir kere salmadı harika tutuyor, dengesi frenleri vs harika ktm duke serisini aratmadı yüksek cc motorlarla peş peşe gittim daha rodajda olmasına ve 6bin devri geçmememe rağmen. Oturuşu dimdik çok rahat cruiser havası var şekilde o biçim. Deposu büyük ufak motor havasıda vermiyor. Kötü yanları hızı gücü az ve biraz titreşimli ama değeceğini ve sizin isteklerinize uyacağını düşünüyorum, gidip bir bayiden en azından üstüne oturmanızı tavsiye ederim seçenekleriniz arasında bulunsun.

 

[doberman]

200 bin civarıysa yeni kasa mt25 diyecektim sarı siteye bakmaz olaydım. bu fiyatlar ne la. içim daraldı bu gençler neye biniyor

 

[İsbaraalp]

Herkese yeniden merhaba,

Uzun bir süreden sonra konuyu hortlatmış olacağım sanırım, ama bir kaç hususta kıymetli fikirlerinize müsaadelerinizle müracaat etmek isterim.

Geçen bu zaman zarfında yine motor alamadık, yine alamadık azizim... Mesele pek girift ve uzun... Lakin, engelleri aştık ve haftaya A sınıfı sürücü belgesine kaydoluyorum, eğitim de alacağım. Gerçi güz geliyor, Kayseri gibi amansız soğukların, karın, buzun hakim olduğu bir vilayette, motora bu vakitten sonra nasıl ve ne kadar binilebilir, orası da yaman bir şekilde kafamı kurcalıyor ama ziyanı yok kurcalasın... Aksi taksirde armudun sapı, üzümün çöpü derken motoru yine alamayacağız.

Bir kaç seçeneğe kadar indirdik alternatifleri, aşağıya yazıyor olacağım.
Dominar 400
SYM NHT 200
Husqvarna Svartpilen 401
Royal Enfield Meteor 350

Şimdilik Scooterdan vazgeçtim, vitesli motor sürmek arzusundayım, mamafih motor serüveninde beğenilerin ve tarzlarında değiştiğini ve evrildiğini de görüyorum. Belki 2 sene sonra bambaşka bir motor tarzına da geçmiş olabilirim.

Yukarıda zikrettiğim modelleri neden seçtiğimi sıralamam gerekirse,
Dominar 400 çok yaygın kullanılan bir motor ve yedek parça, servis anlamında güçlü.
SYM Taiwan menşeili ve özellikle Scooter tarzı modellerde çok tercih edilen ve kalitesi ile beğeni toplayan bir marka. Tabii bu marka vitesli motorlarda ne kadar başarılı onu bilemiyorum. Yaptığım araştırma da vites geçişlerinde sorun olduğunu yazıyorlardı... Özellikle 1. viteşe geçişlerde.
Husqvarna Svartpilen 401, aslen Avusturyalı ama Bajaj almış, geçler arasında albenisi yüksek ve ikinci eli hızlı bir motor. Tarzı da hoşuma gitmedi değil...
Royal Enfield Meteor 350 bu motor ile alakalı uluslar arası sitelerde de yavaş gitmesi dışında pek olumsuz bir değerlendirme yok gibi. Özellikle kalitesinden ziyadesi ile dem vurulmuş. Ama canım ülkemde servis ve yedek parça tam bir muamma gibi duruyor.

Birde TVS'nin bir türlü getiremediği Ronin var, oda Royal Enfield gibi klasik bir görünüme sahip ama ortalıkta yok henüz. Onlar sanırım Royal Enfield'in satışta ki rakamlarına bakıp biraz daha ertelemiş olabilirler o modelin ülkeye getirilmesini... Enfield malzeme olarak kaliteli, orası su götürmez bir gerçek, bes belli bir şey ama fiyatları bence o tarz için yüksek kalıyor, birde ülkemizde klasik motor pek tercih edilen bir alternatif gibi durmuyor satış rakamlarına bakınca...

İlk teşekkürüm, sabır gösterip okuyan tüm haziruna,
İkinci teşekkürüm, cevap yazma nezaketi gösterecek herkese, tüm haziruna şimdiden içten teşekkürlerimi sunuyorum.

Herkese kazasız, belasız, keyifli sürüşler diliyorum.
Tekeriniz düz bassın!

Sinan

 

[sampsonte]

Ben Hava Harp Okulundaydım. Dediğiniz gibi bir yasak vardı ama dinleyeni görmedim ben. Baya baya biniyordu adamlar. Birde f4 ve f16 kullanan insanlara motorun tehlikeli olduğunu anlatmak pek gereksiz bir uğraş olur zaten... Biz karargah kısmındaydık, subayların bir kısmı master ve doktora yapmak için gelirlerdi. Asıl bağlı oldukları filo komutanlıklarında olmadıkları içinde baya serbestlerdi. Yani pek karışan görüşen yoktu.

onlar da seviyor

asker adamlar yine hondadan vazgeçememişler olsun yine de bizdendir emre mert zaten baya sürüyordu

 

[İsbaraalp]

Türk Yıldızları filosuyla, Solo Türk’ün harp okulu talebeleri arasında muazzam bir popülaritesi vardır. Harbiyedeylen bir gün hastaneye gitmiştim, o gün de tevafukken pilot seçmeleri varmış, çocuklardan kimi gözden, kimi basıncı kaldıramadıklarından kimisi omurilikte ki bel boşluğundan mütevellit elenmişlerdi. Lakin çocuklar nasıl ağlıyorlar, öyle böyle değil, yani sanki en yakınlarını kaybetmişcesine hıçkıra hıçkıra ağlıyorlar. Komutanlık tabii bugünün kasvetini ve hüznünü bildiği için Türk Yıldızları filosunu çağırmış. 2003 yılıydı o zamanki fillo Komutanı kimdi bilmiyorum ama binbaşıydı, bana da selam vermişti çok mütevazi insanlardı fakat omuzuna dokundukları çocuklar ağlamaktan vazgeçiyorlar hepsinin cebinde bunların fotoğrafları arkasına filo’dan imza alıyorlar. O gün enteresan bir gündü vesselam. Pilotlar candır, son derece sohbet ehli insanlardır, acayip te geyik muhabbeti yaparlardı.

 

[sampsonte]

havacılar her zaman karacılardan ve denizcilerden daha rahat daha samimi oluyorlar heralde daha eğitimli olduklarından çocukluğumdan beri ilgim vardı astsubay da olabiliyordum sonra sağlıktan her yerim kırık çıkık diye denemedim bile içimde kaldı askere gittiğimde astsubay olur bakım alanında yürürüm diye plan yapıyordum politik olaylardan gözaltına alınınca yine hevesim kursağımda kaldı artık 3d modelleme yapıyorum keyfine şuan bile açısı değiştirilebilen foregrip yapıyorum belli ki hala umudu kaybetmemisim

 

[İsbaraalp]

havacılar her zaman karacılardan ve denizcilerden daha rahat daha samimi oluyorlar heralde daha eğitimli olduklarından çocukluğumdan beri ilgim vardı astsubay da olabiliyordum sonra sağlıktan her yerim kırık çıkık diye denemedim bile içimde kaldı askere gittiğimde astsubay olur bakım alanında yürürüm diye plan yapıyordum politik olaylardan gözaltına alınınca yine hevesim kursağımda kaldı artık 3d modelleme yapıyorum keyfine şuan bile açısı değiştirilebilen foregrip yapıyorum belli ki hala umudu kaybetmemisim

Denemek lazım. Hayat cesur kararlar alabilenlerin başarı hikayelerine yazıyor.

 

[Ercument]

Herkese yeniden merhaba,

Uzun bir süreden sonra konuyu hortlatmış olacağım sanırım, ama bir kaç hususta kıymetli fikirlerinize müsaadelerinizle müracaat etmek isterim.

Geçen bu zaman zarfında yine motor alamadık, yine alamadık azizim... Mesele pek girift ve uzun... Lakin, engelleri aştık ve haftaya A sınıfı sürücü belgesine kaydoluyorum, eğitim de alacağım. Gerçi güz geliyor, Kayseri gibi amansız soğukların, karın, buzun hakim olduğu bir vilayette, motora bu vakitten sonra nasıl ve ne kadar binilebilir, orası da yaman bir şekilde kafamı kurcalıyor ama ziyanı yok kurcalasın... Aksi taksirde armudun sapı, üzümün çöpü derken motoru yine alamayacağız.

Bir kaç seçeneğe kadar indirdik alternatifleri, aşağıya yazıyor olacağım.
Dominar 400
SYM NHT 200
Husqvarna Svartpilen 401
Royal Enfield Meteor 350

Şimdilik Scooterdan vazgeçtim, vitesli motor sürmek arzusundayım, mamafih motor serüveninde beğenilerin ve tarzlarında değiştiğini ve evrildiğini de görüyorum. Belki 2 sene sonra bambaşka bir motor tarzına da geçmiş olabilirim.

Yukarıda zikrettiğim modelleri neden seçtiğimi sıralamam gerekirse,
Dominar 400 çok yaygın kullanılan bir motor ve yedek parça, servis anlamında güçlü.
SYM Taiwan menşeili ve özellikle Scooter tarzı modellerde çok tercih edilen ve kalitesi ile beğeni toplayan bir marka. Tabii bu marka vitesli motorlarda ne kadar başarılı onu bilemiyorum. Yaptığım araştırma da vites geçişlerinde sorun olduğunu yazıyorlardı... Özellikle 1. viteşe geçişlerde.
Husqvarna Svartpilen 401, aslen Avusturyalı ama Bajaj almış, geçler arasında albenisi yüksek ve ikinci eli hızlı bir motor. Tarzı da hoşuma gitmedi değil...
Royal Enfield Meteor 350 bu motor ile alakalı uluslar arası sitelerde de yavaş gitmesi dışında pek olumsuz bir değerlendirme yok gibi. Özellikle kalitesinden ziyadesi ile dem vurulmuş. Ama canım ülkemde servis ve yedek parça tam bir muamma gibi duruyor.

Birde TVS'nin bir türlü getiremediği Ronin var, oda Royal Enfield gibi klasik bir görünüme sahip ama ortalıkta yok henüz. Onlar sanırım Royal Enfield'in satışta ki rakamlarına bakıp biraz daha ertelemiş olabilirler o modelin ülkeye getirilmesini... Enfield malzeme olarak kaliteli, orası su götürmez bir gerçek, bes belli bir şey ama fiyatları bence o tarz için yüksek kalıyor, birde ülkemizde klasik motor pek tercih edilen bir alternatif gibi durmuyor satış rakamlarına bakınca...

İlk teşekkürüm, sabır gösterip okuyan tüm haziruna,
İkinci teşekkürüm, cevap yazma nezaketi gösterecek herkese, tüm haziruna şimdiden içten teşekkürlerimi sunuyorum.

Herkese kazasız, belasız, keyifli sürüşler diliyorum.
Tekeriniz düz bassın!

Sinan

“Azizim, bu makinaları gözlerinizle temaşa ettiniz mi? Ya da hangisinin sırtına binip, şöyle bir rüzgârla hemhal oldunuz?”

 

[Lombardo]

Selamlar, iyi forumlar.

 

[Tokus]

Bir kaç seçeneğe kadar indirdik alternatifleri, aşağıya yazıyor olacağım.
Dominar 400
SYM NHT 200
Husqvarna Svartpilen 401
Royal Enfield Meteor 350

cl250 için nasıl bir önyargınız oluştu merak ettim, listenizde yok

 

[İsbaraalp]

“Azizim, bu makinaları gözlerinizle temaşa ettiniz mi? Ya da hangisinin sırtına binip, şöyle bir rüzgârla hemhal oldunuz?”

Daha önce hiç birisini kullanmadım, ama hepsini gördüm. Boyum 1.80 bir sıkıntı olacağını düşünmedim.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 27 Tem 2025

cl250 için nasıl bir önyargınız oluştu merak ettim, listenizde yok

Açıkçası bir ön yargım yok, ama pek dikkate almadım sanırım.

 

[Mallaca]

Estağfurullah, maksat muhabbet olsun.

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:17 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:55 ----------



Öncelikle sizin kadar tecrübeli ve yaşça büyüğümüz bir üstatla yazışmakla müşerref oldum. Motorculukla ilgilenemememde bir çok amil var. Hangi birisini saysam bilemedim. İşlerin yoğunluğu, sürekli şehir dışı seyahatler, sık şehir değiştirmek, motor konusunda ailenin olumsuz bakış açısı vs..vs...

Söylediklerinizi kulak ardı etmeyeceğim. Yazdıklarınız çok kıymetli ve tekrar tekrar okudum. Marka ve model konusunda zikretmiş olduğunuz ülkelere yoğunlaşmış bulunuyorum son demlerde.

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:20 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:17 ----------



Doğrusu elimden iş gelir, tamirattan da gayet iyi anlarım. Ama ustayla falan uğraşacak yürek kalmadı bende artık... Çok teşekkür ederim.

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:31 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:20 ----------



Öncelikle baktım sizde İngilizce öğretmenisiniz anladığım kadarı ile.
Evelen beni hangi cümlem sebebi ile trollük gibi bence anlaşılamayan bir yafta ile itham ettiniz ? Ben tekrar tekrar okudum. Motor almak isteyen ve bu konuda tecrübesi daha yüksek kimselerden yardım isteyen bir kimsenin yazısını gördüm. Şimdi gelelim Türkçe kelime meselesine. Gazi, vakti zamanında Güneş Dil Teoremini ortaya attığında ki bunda da Avusturya asıllı bir bilim adamının yönlendirmeleri etkili olmuştur, her kelimenin Türkçe aslı aranmaya başlanmıştır. Bir süre sonra ortaya uydur uydur yaz kabilinden kelimeler çıkınca millet gazete köşe yazılarını anlayamaz hale gelmiştir. Ortaya çıkan bu karışıklıktan rahatsız olan Atatürk bu meseleyi bitirmiştir. Zamanla dilimizi girmiş ve Türkçeleşmiş her kelime bizim kelimelerimiz olmuştur. Hasbihalde öyledir.

Beni ağdalı tabir ettiğiniz dili kullanmaya yönelten şey okuma serüvenimdir. Gazinin yazdığı Nutuk'u okuyup anlayamayan, İstiklal Marşımızı okuduğunda anlayamaz bir hale gelen yeni nesillerin haline üzülmemdir.

Esenlikler dilerim.

Selamlar kardeşim.

Benim yaşım 51. Özel bir şirkette finans yöneticisi aynı zamanda da Motosiklet Güveli ve İleri Sürüş Teknikleri eğitmeniyim.

Bende yaşımın getirdiği alışkanlıklar, eski ama kaliteli olan eğitim sistemini görmüş olmam nedeni ile gözlerimin elverdiği ölçüde yazım hatası yapmamaya, w,x gibi alfabemizde olmayan kelimeleri kullanmamaya gayret ederim. (Örn: Ewet, woow vb.)
Eğer doğru hatırlıyorsam, İngilizlerin bir sözü vardı. "Bahtiyardır o İngilizcedir ki onda her dilden sözcük vardır" Sanki gökkuşağının altından geçirmiş gibi yabancı sözcükleri ingilizceleştirmişler.

Parizyen çorapları yerine güzel bacağı hatırlatan "sülün" çorapları demek ya da Türk firmasının bulduğu direct drive (doğrusal tahrikleme gibi bir anlamı var) teknolojili çamaşır makinesine daha Türkçe bir isim konulması kabul edilebilir.

Bir çoğumuzda Türkçe bir metni okurken bile onlarca telaffuz hatası yaptığımız doğrudur. İş yerimin sunduğu imkanla diksiyon kursu aldığımda Türkçenin aslında yazıldığı gibi okunmayan bir dil olduğunu anladığımda çok şaşırmıştım.

Şahsi düşüncem, eski kelimeleri kullanma oranının abartılmaması yönünde. Başkalarının anlaması için sözlük gerekiyorsa orada sıkıntılı, özentili ve ti ye alınan bir durum hissediliyor. Biraz zorlama oluyor. 1920-1940 yıllarında kullanılan; bir kaç tane değil de çok fazla sözcüğü kullanmak "trol" yaftalamasına neden oluyor.

Kaliteli işin eğitimini almış ve çok fazla okuyan spikerlerimizi konuştukları zaman rahatlıkla anlayabiliyoruz. Akıcı ve temiz konuşuyorlar. ama çok eskide kalmış kelimeleri kullanırken dikkat ediyor ve anlaşılmama hatasına düşmemeye çalışıyorlar.

Selametle...