Diğer Helikopter motorlu motosiklet mtt y2k

[Sgt_Phoenix]

arkadaşlar bu makinayı torquede görmüştüm tipi çok kötü bence ayrıca 150.000 dolara helikopter alırım ben üstüne artanlada bi harley çıkar heralde :queen:

 

[Makine]

Çok gereksiz bir makine. O paraya kendi motorunu yap istediğin şekilde. Fantastik bir üretim ve farklı olmak isteyen paralı adamlara hitap ediyor.

 

[iNfiNite]

plaka takmamak lazım buna, estetiğini bozar.

@infinite,
adı torque mu bu dediğin filmin? çok merak ettim şimdi.

evet Torque filimin adı bu aralar Moviemax digiturk te oynayıp oynayıp duruyor çok fantastik bir filim ama başlangıç sahnesi takdiri hakediyor motor sevdalısı iseniz mutlaka görmeniz gerekn bir filim yinede

 

[cceksi]

54000 rpm turbinin deviri, motorun devri değil.
Titreşimden bu aletin üstünde durulmazki, böbrek taşı hastalarına birebir...

 

[viper_1]

makinayı yapan adamlar saatte 400km basma garantisi veriyorlar yoksa paralarını iade edebiliyorsunuz ve şaşırtıcı olanda bugüne kadar alanlar hiç geri götürmemişler

Alan adam acaba ilk binişinden sonra geri sağ olarak inebildi mi? :queen:

2 vites ve bu kadar devirli olması bana o kadar anormal gelmedi. madem helikopter motoru var 2 vitesli olması bile anormal. helikopterlerde vites mi var.

ROLLS ROYCE zaten arabalarda da kullanıldı.Birdönem amerikada en iyi arabaymış :farao:

 

[Sadobey]

Sesi bayağı kaba çıkabilir ama helikoter sesi çıkaramaz. Helikopterdeki lapa lapa lopa lopo :queen: şeklinde sesi Pervane pallerinin aşağı ittiği hava nın arka rötor pervanesinin dönüşü ile kesilmesi sayesinde oluşuyor.

Notar kuyruk tipli helikopterlerde yine normal helikopterlerdekiyle aynı sesi alamazsınız. Notar kuyruk tipinde arkada rötor pervanesi yoktur. içerdide olan bir pervane havayı belirli kanallar aracılığı ile dışarı atar.

Hazır girmişken helikopterde arka pervane ne işe neden kullanılır. Notar nasıl çalışır konularına girmek isterdim ama çok konu dışı olacak.

Motorun siyahı biraz daha güzelmiş. Ben de o belgeseli seyretmek isterdim.

 

[mehmethan]

Sadobey, şu ses konusuna açıklık getirdiğin için sağol.
motorun sesi zaten öyle zannedildiği gibi cop cop cop diye çıkmıyordu.
daha çok jet uçaklarına benzeyen fakat çok gürültülü, şiddetli olmayan,
insanın hoşuna giden bir sesi vardı. yani seyrettiğimden hafızamda kalan ses
rahatsız edici bir ses değildi.

bir arkadaş üzerinde titreşimden durulmaz, böbrek taşlarına iyi gelir :mrgreen:
filan demiş. görüntülerde kullanan adamın hiç böbrek taşı döker gibi bir hali yoktu.
gayet havalı ve mutlu idi. sanırım bunu üreten bu tür sorunlara çözüm bularak
üretmiştir. motorun yaygınlaşmamasının nedeni bence çok pahalı olması.
ama üretimi ve satışları devam ediyor.

 

[silencer]

motorda;
0-363 km/h in 15 sec. :queen:


agırlıgıda normal gibi motora gore 500lbs=225 kg
-
ayrıca motorun eksozundan cıkan gazın sıcaklıgı 650 derece!! trafikte kullanmak pek mumkun degildir, sagda solda arabalar yanmaya baslar motoru kullanırken

 

[zeda3000]

Yakit secenekli bence ona gore puskurtme sistemi degistiriliyordur. Gerci defalarca helikopterlerde ucmus bir insan olarak hatirladigim helikopterlerde JET-A tipi yuksek oktanli yakit kullaniliyor. cunku bu tip motorllar gaz sikismasi ile calisiyor. Ama bu tek kelime ile harika vites yok sorun yok ama hiz var.Egzozun boyu yeter.

 

[ilnapoli]

motorun gücü 320 HP ama arka lastikten alınan yani yere aktarılan güç 286 HP.. hem bir jet motoru için 300 HP falan yüksek değerler değil.. jet motorlarında güç genellikle libre cinsinden itkisine göre değerlendirilir.. mesela boeing 737'nin bir motorunun gücü 20 bin libre civarında.. 1 libreninde 0.454 gr olduğunu düşünürsek 737'nin bir motorunun gücü yaklaşık 11 bin kg'a denk geliyor..

 

[GreatWhiteShark]

Eğer havalanmıyorsa bu para verilmez bence... :mrgreen:

 

[Hakki]

Sadobey, kuyruktaki pervanenin amacı şudur;
helikopterin tepesinde bulunan büyük pervane hangi istikamete dönerse helikopter DÖNME MOMENTİN'den dolayı pervanenin döndüğü istikametin aksine dönecektir. yani anlayacağın kuyruk pervanesi olmasaydı içinde bulunduğumuz kabinde dönecekti. bunu dengelemek için kuyruk kısmına pervane takılır.

 

[serhat_fb]

ben bundan isteriiiiim :salut: :salut:

 

[gokhan150zat]

150 BİN DOLAR BİZM ULKEYE GETİRMEK İÇİN GUMRUK VERGİLERİNİE EKLERSEN 250 BİN DOLARI BULUR BU ALET AMA TİPİ HOŞUMA GİTTİ OTOMATİK OLMASI SÜPER VE EN ONEMLİ OLAY EGZOSU SÜPER YILBAŞI İKRAMİYESİ BANA VURSUN ALICAM

 

[viper_1]

Sitedeki herkes 20 USD versin.
Ben o motoru alıp geleyim. Burada kulllanır,kullanır ; anlatırım size.
Fotoğraf falan koyarım siteye.Hem sizin de merakınız gitmiş olur. :queen: :thumleft:

 

[poseidon_20]

onu bunu bilmem bu alette artçı binmez plaka takılmaz 150000$ bu alete verceğime 1.000.000$ verir f16 motoru takılmış alet yaptırırım düyada bi tek bende olur süperde karizma yaparım :cherry:

 

[Sadobey]

Sadobey, kuyruktaki pervanenin amacı şudur;
helikopterin tepesinde bulunan büyük pervane hangi istikamete dönerse helikopter DÖNME MOMENTİN'den dolayı pervanenin döndüğü istikametin aksine dönecektir. yani anlayacağın kuyruk pervanesi olmasaydı içinde bulunduğumuz kabinde dönecekti. bunu dengelemek için kuyruk kısmına pervane takılır.

Aynen :cat: +1 ben üşendim birazda konu dışına çıkamayayım dedim.

 

[trenox]

saçmalık neden boyle birmotor yapmışlar anlamdım nooluyo uçuyo mu acaba? aynın tarzda motorlar var piyasada süratse sürat.adamlar nelerle uğraşmışlar yaaa.r:

 

[eminekinci]

bide sesini duyma olanağımız olsaydı çook iyi olurdu...

 

[Kartal23]

baba bu motorlar da daha iyi verim alına bilmesi için JP4 halikoter yakıtı kullanılması tavsiye ederim... eğerki motorunuja şaşkaza kattirilyoner olursanız f16 motoru taktırırsınız benzininizde jp8 olur...
bu dediğim benzinin 1 çay kaşığı kadarını birsobanın içine dökün ve bir kibrit atın 1,5mt uzaktan tavana kadar alev nasıl çıkıyo görün... bu iki yakıt aşırı derecede yanıcı dır... tabi motoru alan yakıtı düşünmez gibime geliyooooooo
parası olan alsın kardeşler... benim cüzdan bu motoru yemez... )