Diğer Helikopter motorlu motosiklet mtt y2k

Katılım
12 Şub 2006
Mesajlar
238
beto_977' Alıntı:
Bu makine 0 - 100 ü baya yavaştır onu söliyim de 100 - 300 ü gayet iyidir türbin motor nede olsa alt devirlerde cansızdır jet uçaklarının motoru ortalama 130 000. çeviriyor.

+1000000000
 
Katılım
16 Nis 2006
Mesajlar
488
hakikaten güzel makine arkadaşlar. ne yalan söyleyeyim benim hoşuma gitti ama nerde bizde o para. ama türkiyede bir tane olmasını isterdim adamlar resmen aşmış valla biz uyduruk mobiletin bile motorunu yeni yeni yapmayı ögreniyorken sen tut helikopter motorunu bir racing e koy. hadi monte ettin o aerodinamizmi nasıl sagladın. pes valla bu aletin sanzımanının neden otamatik olduguna gelince bu kadar tork üreten bir aletin şanzımanı manuel olsa muhtemelen debriaj baskı balata cok çabuk giderdi. herneyse...............
 
Katılım
24 Mar 2006
Mesajlar
418
arkadaslar tamam iyi hoş da bu bebekle son hız yaparken kac g -yercekimi kuvvveti- biniyor pilotun üzerine?
F1de 350 falan yaparken bildiğim kadarıyla 3 ila 5 g arasında bi kuvvet biniyor ki 5den sonrası hücrelere bayagı bir hasar veriyor. ama gene de emin değilim iyice arastırmak gerek!
belki o basınca dayanan ozel kıyafetleri de vardır :queen:
tabi o hızlara hangi yolda cıkılır o da ayrı bir muamma?
 
Katılım
13 Nis 2006
Mesajlar
673
helikopter otoru dediğin şey bir rolce roylce helikopter tribun motoru bu motor tasm yüklü 5 ton luk bir helikjopteri kaldırmak için kkullanılır motorun ağırlığını hesaba katarsak gerisini varsın sen düşün :):bounce:

hatırladığım kadarıyla bu motor gaz yağı ,benzin, mazot yani yanabilen herşeyle gidiyor :):bounce:

discoveryde bir uçak pistinde 400 km yaptığına şahit oldum

eksozundan çok yüksek sıcaklıkta gaz çıkıyor zaten arkasında bu sebeptn dolayı " dikkat yksek sıcaklık yaklaşmayın"diye lcd ekran üzerinde uyarı bulunuyor:queen:

frenleri formula 1 teknolojisiyle üretilmiş fiber karbon karışımı seramik fren :)
:bounce:
seri üretimin en hızlı motorudur bu ( hayabusa diyenlere duyurulur)

ancak benim fikrimce bir motosikletle benzerliğğ bir balık kadar çünkü sesi bir motorun karakteristiğini taşımıyor ayrıca ivmelenirken ilk bir kaç sn de çok yavaş ivmeleniyor sonra bir rokt edasıyla yuoluna devam ediyor :mrgreen:

benim fkrimce bu motoru yapan adam sırf bakın biz bir mototra helikopter trubini takabiliyoruz demek için yapmış teknolojinin ve hızın seksapalitik oalrak hazzını yaşamak için birebir. ayrıca fkrimce bir insan viraj dönemedikten sonra ne yapsın 400 kmh yi? ayrıca kimseyi aşağılamak amacım olmasada ancak motosikletten bir canavarlık bekleyen bir insanın beğenisini kazanacak bir model , ciddi bir motor tutkunu bu paraya kendine özel yapım bir motor yaptırı örn: ben :)
 
Katılım
26 Mar 2006
Mesajlar
271
bunu yapan piskopatları bende seyrettim
komik olan arka egzost çıkışından 400c ısı veriyor
arkasındı ısıklı bilgisayar tabelası var ve DİKKAT YÜKSEK ISI YAKLAŞMAYIN
yazısı akıyor
adam anısını anlattı
arkasına bir araba yanasmış markasını görmek için ve tamponu 10 saniyede eriyip yamulmuş:cyclopsan
diccovery de eger tekrar yayınlarlarsa sesini çeker ve yollarım
 
Katılım
14 Haz 2006
Mesajlar
78
bencee o fiata yakışır yaw:) yane benim bi motosikletim var, helikopter motorlu hemde demek nasıl bişeydir aceba:??
 
Katılım
4 May 2006
Mesajlar
143
şey benim bi sorum olucaktı akadaşlar geçen gün kanuni bayisinin önünden geçiyordumda 50 cc lik motorlara baktım çok hoşuma gitti ama şimdi bu mototru görünce ondan vaz geçtim acaba bu 100 km de ne yakar bide ıı kanuni 50 cc ile kapişsa kanuniye dayana bilirmi???bide bunun servis ağı nasıl ...sizce hangisini almalıyım...??
 
Katılım
16 Mar 2006
Mesajlar
1,077
tek kelime ile mükemmel.

biz ne zaman hacı murat124 motoru takacaz:mrgreen:
 
Katılım
23 Tem 2006
Mesajlar
538
valla 150.000 dolara gine iyi ferrarinin bile okadar devri yok onun sesi nasıldır keşke arkadaşımız sesinide koysaydı benim çok param olsa onu alırdım::evil:: ::evil:: ::evil:: neler yapardım milleti gece onunla korkuturdum:mrgreen:
 
Katılım
23 Tem 2006
Mesajlar
538
valla ben fikrimi değiştirdim sesini dinledimde supersportun adını kirletiyor çok gıcık bir ses tam bi helikopter olmuş bi kanadı eksik:) olmamış o ses bozmuş 10 üzerinden -100 okadar berbat
 
Katılım
25 May 2006
Mesajlar
306
helikopter motorunun önemi şu hem rpm i yüksek hemde çok ama çok yüksek torka çıkabilmesidir. özelliklerde diesel ve jet yakıtı ibaresi mevcut ama diesel ile yüksek rpmlere çıkılabildiğini zannetmiyorum olsaydı uçaklarda helikopterlerde diesel kullanılırdı. Jet yakıtının hem çıkan ısı değeri hemde yanma hızı normal benzine göre kat ve kat yüksek olmasından dolayı tercih edilir. Bu motorda helikopter motoru olduğundan dolayı jet yakıtı tabir edilen yakıtın kullanılmasını gerektirir. Bu vatandaşın sesi nasıl olduğunu söylemek gerekirse, muhtemelen bir vakum motoru gibi çalıştığından dolayı ki bu yüksek rpmde duyulur insanlara ilginç gelir. Bu motorla 320 nin üstüne çok rahat çıkalabilir ama üstünde nasıl durulur bilemem. muhtemelen 1. viteste yaklaşık 20000 devrin üstüne çıkalabilir. Sonuç olarak bu motor normal değil belgeselde özel eğitimli insanların kullanabileceği hayal motor türünde :D
 
Katılım
6 Haz 2006
Mesajlar
158
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Durduğu yerden havalanabiliyor mu ki bu alet?
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
22 Kas 2005
Mesajlar
1,051
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Bi saattir MTT Y2K ile ilgili başlıg açcam onu ayarlamak için ugrasıyodum dedim önce bi aratayım arattım bi baktım açmışlar bari yaptıklarımı Paylaşıyım :)
Kişisel sitesi
Umbauten-MTT-Y2K-Superbike-Gasturbinenmotorrad-chassis-2.JPG

Umbauten-MTT-Y2K-Superbike-Gasturbinenmotorrad-Y2k02.jpg

Umbauten-MTT-Y2K-Superbike-Gasturbinenmotorrad-bikewHelicptrFlying.jpg

Umbauten-MTT-Y2K-Superbike-Gasturbinenmotorrad-chainDetail.jpg

Umbauten-MTT-Y2K-Superbike-Gasturbinenmotorrad-DashDetail(SC).jpg

bikepics-219443-full.jpg

bike_yellow.gif

Umbauten-MTT-Y2K-Superbike-Gasturbinenmotorrad-silverLeft(Mel-s).jpg

Y2K_001.jpg

Y2K-at-the-track.gif

jet_race.gif

image013.gif

Y2K_MTT_Turbine.jpg

bikepics-219433-full.jpg

bikepics-219437-full.jpg

SPECIFICATIONS:

Motor : Rolls Royce Allison 250 gas turbine

Güç 320 HP @52,000 rpm (286 HP @ rear wheel)

Output RPM: 6,000 rpm

Torque: 425 ft/lbs @ 2,000 rpm

Compressor Speed: 54,000 rpm

Yakıt : diesel, kerosene

Lubrication: dry-sump/3.5 quarts turbine oil

Transmission: 2 speed automatic or manual

Rear Mirrors: rear mounted camera with LCD color display plus rear view mirrors

Options: single or double seat, custom colors

Frame: aluminum alloy

Rake: 27 degrees

Weight: 500 lbs

Seat Height: 31.5 in

Wheel Base: 68 in

Wheels: 17" carbon fiber, Dymag

Tires: Front - 120 60ZR17, Pirelli; Rear 200 50ZR17, Pirelli

Front Forks: 55 mm inverted

Shocks: mono-shock adjustable oleopneumatic, Ohlins

Brakes: 3x320 mm floating system- 4 piston calipers, Brembo

Fuel Capacity: 8.5 gallons (34 liters)

Radar Detector: forward and rear-looking radar with laser scrambler, K40
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst