- Katılım
- 21 Ocak 2011
- Mesajlar
- 140
- Konu Yazar
- #1
Hayatınızla oynamayın!! Oynatmayın!! Geri düzeltme çalışmasında karşıma çıkana bakın!!
- Konbuyu başlatan ferhatseyhan
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 13 Haz 2016
- Mesajlar
- 4,216
Cep telefonunu dik değil yatay tutun. Fotoğraf ve videolarınızı 16:9 ölçüsün de çekin. Kamerayı mümkün olduğunca sabit tutun. Oynayan kamera izleyicinin dikkatini dağıtır, izlemeyi keser. Naçizane tavsiyem.
Ustalık konusunda; ustalarımızın zihniyeti, önemli olan, işin olup, olması değil, ustanın parasını alıp almaması, gerisi çokta fifisindeydi.
Maalesef ustalarımızın ahlak anlayışı bu.
Ustalık konusunda; ustalarımızın zihniyeti, önemli olan, işin olup, olması değil, ustanın parasını alıp almaması, gerisi çokta fifisindeydi.
Maalesef ustalarımızın ahlak anlayışı bu.
- Katılım
- 16 Şub 2011
- Mesajlar
- 8,913
Oradaki kaynağın sebebi nedir anlayamadım , hani kaza geçirdi desek mesnetin üzerinden amortisör borusunun kırılması imkansız , altta olsa ve amortisör kırılacak şiddette bir çarpışmada da ne şase kalırdı nede eski sahibi 
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:
amortisör borusuna kaynak yapılmış ama galvanizli boruya standart elektrod ile kaynak yapılmış tahminimce ve dikiş yerinden açmış..
Son düzenleme:
- Katılım
- 5 Eki 2017
- Mesajlar
- 1,598
- Motosikleti
- Triumph Trident 660
Abi senle beraber motosiklet tamir etmeyi isterdimOradaki kaynağın sebebi nedir anlayamadım , hani kaza geçirdi desek mesnetin üzerinden amortisör borusunun kırılması imkansız , altta olsa ve amortisör kırılacak şiddette bir çarpışmada da ne şase kalırdı nede eski sahibi
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:
amortisör borusuna kaynak yapılmış ama galvanizli boruya standart elektrod ile kaynak yapılmış tahminimce ve dikiş yerinden açmış..
- Katılım
- 16 Şub 2011
- Mesajlar
- 8,913
Şirintepe'de artık sürekli kalamıyorum Burakcım yoksa yapardık beraber tamiratAbi senle beraber motosiklet tamir etmeyi isterdim
- Katılım
- 7 Eyl 2025
- Mesajlar
- 302
- Motosikleti
- Arora kasırga
Ben de kaynakçıyım
Her eline torc alan kaynak yapmamalı
Kaynağın kırılma sebepleri vardır
Salınımla ön ısıtma yapılmadan bu tip parçalar kaynatılmaz
Soğutma şekli de çatlamalara ve kaynağı zayiflatmaya neden olur
Punta punta kaynatayım demiş ama onu da becerememiş
Her eline torc alan kaynak yapmamalı
Kaynağın kırılma sebepleri vardır
Salınımla ön ısıtma yapılmadan bu tip parçalar kaynatılmaz
Soğutma şekli de çatlamalara ve kaynağı zayiflatmaya neden olur
Punta punta kaynatayım demiş ama onu da becerememiş
- Katılım
- 10 Tem 2006
- Mesajlar
- 20,993
- Motosikleti
- Forza250-cygnusL
O nu anladım... Ama insan neden halat sarar ?.. Tutar mı ?.. O halatı gören acaba neden halat sarılmış diye düşünmez mi ?..
Ne şekilde neyle kaynatırsanız kaynatın tutmaz.. Bir gün mutlaka bir yerde tepe üstü çakılırsınız..
- Katılım
- 16 Şub 2011
- Mesajlar
- 8,913
Bu choperların çeşitli yerlerine böyle halat sarıyorlar , bir çeşit görsellik veriyor sevenlerine , egzoza , koruma demirlerine , gidona falan sarıyorlar
burda sanırım kaynak izini kamufle etmek için sarmışlarda benim anlamadığım orası nasıl kırılmış
- Katılım
- 10 Tem 2006
- Mesajlar
- 20,993
- Motosikleti
- Forza250-cygnusL
O zaman bu çopurcular birbirini düttürüyo...Bu choperların çeşitli yerlerine böyle halat sarıyorlar , bir çeşit görsellik veriyor sevenlerine , egzoza , koruma demirlerine , gidona falan sarıyorlar
burda sanırım kaynak izini kamufle etmek için sarmışlarda benim anlamadığım orası nasıl kırılmış
- Katılım
- 7 Eyl 2025
- Mesajlar
- 302
- Motosikleti
- Arora kasırga
Elektrod işine benzemiyor buOradaki kaynağın sebebi nedir anlayamadım , hani kaza geçirdi desek mesnetin üzerinden amortisör borusunun kırılması imkansız , altta olsa ve amortisör kırılacak şiddette bir çarpışmada da ne şase kalırdı nede eski sahibi
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:
amortisör borusuna kaynak yapılmış ama galvanizli boruya standart elektrod ile kaynak yapılmış tahminimce ve dikiş yerinden açmış..
Gazaltıyla yapmaya çalışmış,nozzle dik tuttuğundan nereyi kaynattigini görmeden basmış puntayi
Bu tip işlerde iç çap alınır veya çelik boru yarılıp çapa göre ayarlanıp iç kısıma çakılır sonra 1,5 mm gap verip kök ve dolgu atılır
İçine herhangi destekleyici bir materyal koymadan bu kadar ince bı malzemeyi sağlam şekilde sabitlemek imkansız
Ben böyle işler gördükçe utanıyorum
