Harley mi yoksa japonlarmı?

Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
20 Kas 2011
Mesajlar
272
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
ben eski motorcu olarak Harley in sesi hariç geri hiçbir tarafı japonlardan üstün DEĞİLDİR
kromu kullanılan metal şasedeki ve motor aksamındaki kullanılan metal alışımlar bütün japonlardan üstündür.Motor bilerek basit üretilir bütün parçalarını söküp takabilirsin buda serviste üstünlük sağlar ayrıca 3 kata yakın ömrü vardır bütün japonlara nazaran.Teknoloji olarak şu anda bütün japon motorlarından üstünler yeni modellerin hepsi enjeksiyon ve abs sistemiyle geliyor ama bu enjeksiyon sistemi ve beyni bütün japonlarınkinden daha ileri hatta italyanlrdan bile iyi.
Ayrıca sonsuz parça değşimide cabası ben istediğim harleyden parça alır takarım motoruma mesela bunu hangi japonda yapabilirsin?dediğim gibi jaonda kullandık :) hatta o vstar 1100 ü kullandım ve yukardaki fotodankinden çok çok çok daha güzel harleyler var :)
Bende bu arada cbf 150 de var hiçbir harleyde onun eline su dökemez buda böyle biline :)
 
Katılım
14 Kas 2011
Mesajlar
773
Japonların dikkatimi çeken özelliği hacimlerine göre çok iri olmaları. Yanlışmı düşünüyorum. xvs 950, 1600cc lik dyna street bob dan daha iri gibi. Keza shadow 750 de öyle ve kawasaki...
 
Katılım
9 Eki 2011
Mesajlar
46
kusura bakma arkadasim... yanlis anlamissin... ben kimseye hizli git tavsiyesinde bulunmadim... ama herkez surdugu makinanin sinirlarini gucunu bilmek ister, sanki sen hic denemedin...ayrica arkadasim bunu bana ilk bakimdan sonra servis yetkilikleri tavsiye etti...
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
20 Kas 2011
Mesajlar
272
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Japonların dikkatimi çeken özelliği hacimlerine göre çok iri olmaları. Yanlışmı düşünüyorum. xvs 950, 1600cc lik dyna street bob dan daha iri gibi. Keza shadow 750 de öyle ve kawasaki...
irilik tamamen depoyla alakalı depoları biraz geniş tutuyorlar zaten cruiserları asla sportster karşılaştırma sportster cruiser değil tam anlamıyla bir motosiklet naked classic gibi birşey kısaca motosiklet :) jawa gibi haha
ama sen fat bob fat boy falan görmedin sanırım japonların en kalıplısı dragstardır yan yana getirirsen ikisini farkı anlarsın.
Japon cruiserları sorunsuzdur az titreşimlidir kullanması zevklidir ama custom yapmak çok para gerektirir parçalar uyumlu değil seriler arası.Çok param olsa kesinlikle altıma bir dragstar tekrar çekerdim çünkü uzun yolda bu kadar rahat motora hiç binmedim nereye gitsem millet motora bakardı hoş harleymi bu derlerdi o ayrı :) işte milletin aklına nasıl girmişse anlayın.Ama vrod kullandıgımda genelde racingciler bakardı arka lastikler 240 lık olunca haliyle kalkış yapmak isterlerdi vrod motor açısında çok başarılı ama ergonomide sınıta kalan bir motor
 
Katılım
14 Kas 2011
Mesajlar
773
harleyr.jpg
[/URL][/IMG]
Arkadaşlar biraz önce kawasaki bayisine gittim. Bir adet 2001 model sportster vardı.Resmi yukarda. 1200cc olduğunu söylediler ama ben resmen şok oldum.:santa: Abi bu resmen küçücük bir motor. 500cc motorlar gibi duruyor. Acayip hayal kırıklığına uğradım. :( Allahtan görme şansım oldu. Sportster benim kafamdaki motora hiç uymuyor. Az daha alıyordum ya ona inanamıyorum. :) Sportster sahipleri alınmasın ama bu ne biçim harley yahuuu!! ::lac::

dynalara biraz bakıyım desem 1600cc motoru ne yapayım. 300 kg :(
 
Son düzenleme:
Katılım
11 Eki 2005
Mesajlar
4,387
Dragstar 1300 ler yeterince iridir. Ama HD nin ismi ve sesi var. Sportster zaten hafifi bir bobber tarzi ile tasarlanmis bir motor. Kasli cusseli HD diyor isen Night Rod tur, Japonlar ile alakasi olmayan salak sacma bir boga.

883338.jpg
 
Katılım
14 Kas 2011
Mesajlar
773
Bunun da ne olduğu belli değil. Cruiser değil, touring değil, ss değil, naked desen belki.
 
Katılım
9 Haz 2006
Mesajlar
1,639
sportster'ın daha kalıplı olanlarıda var, 2001 modelini baz alma... birçok çeşiti var, harley mağazasına girip bir baksan aslında çok faydası olur

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:20 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:13 ----------

şurda kaç sayfa tartışmışız, birinizde cevap vermemişsiniz!!!
ya 2006 yılında sportster ım vardı ve karburatörlüydü,
2012 modeller karburatörlü mü yoksa enjeksiyona mı geçtiler?
muhakkak geçmişlerdir euro5 standartları yüzünden falan filan ama bilenleriniz açıklasın lütfen???
2006 da screamineagle egsozlar amerakada yasaklanmıştı, bütün malı türkiye'ye yığmışlardı kapış kapış alınıyodu...
 
Katılım
14 Kas 2011
Mesajlar
773
Mesela senin motor kalıplımıydı?

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:55 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:50 ----------

http://www.youtube.com/watch?v=5Lr8Grhfo0o&feature=endscreen&NR=1

Videolar da yanıltıyor. Şu motor gayet iri duruyor aslında. Görmeden almamak lazım onu anladım. Heveslenmiştikte :(

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:57 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:55 ----------

Valla şu üstteki resimdeki motorla hog a mog a almazlar valla :) Bana biraz bayanlara uygun gibi geldi. Şehir içinde rahat kullanım için

Bir tanıdıkta gv 250 vardı. Valla cüsse nerdeyse aynı. Hatta gv daha iri gibi.:sunny:

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:04 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:57 ----------

Galiba bugün gördüğüm sportsterın deposu küçüktü. Ondan küçük görünmüş de olabilir. Ama genel olarak küçük yaa :)
 
Katılım
9 Eki 2011
Mesajlar
46
benimki 2010 sporty... enjeksiyonlu, bide egzosda kat dedikleri seydende var...

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:09 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:07 ----------

gv 250 veya o tarz japon cinli gormedim ama kucuk dedidiniz sportsterlar in bos agirligi 270kg...
 
Katılım
14 Kas 2011
Mesajlar
773
Hocam yanlış anlaşılmasın. Kimsenin motoruna çirkin dediğimiz yok. Motor genel olarak güzel hatta baya güzel. Benim gördüğüm baya dökük bir motordu. Paslanmalar başlamış falan. Ah ankara ah bir hd şuben bile yok.
 
Katılım
14 Kas 2011
Mesajlar
773
hd48 şu anda motoru almamayı düşünüyorum malesef... Alsam belki değiştiririm bilemiyorum
 
Katılım
9 Haz 2006
Mesajlar
1,639
benim motosikletim kesinlikle o gösterdiğinden daha kalıplı duruyordu, ama sportster da ince yapıdadır pek bir abartı beklememelisin.
 
Katılım
14 Kas 2011
Mesajlar
773
Çok hazırlamıştım kendimi malesef... Daha önce japon cruiser kullanmıştım. suzukiydi sanırım. Dana gibi bişeydi. O tarz bişey bekliyordum açıkcası...En azından bir shadow gibi iri olsun isterim konu cruiser olunca. Dyna bu kadar hantal olmasaydı o olabilirdi. Onu da doğrultmak bile üzer adamı heralde.. Sorry arkadaşlar. Sizinde zamanınızı aldım. Ama yararlı bilgiler yazıldı. Eminim birilerine faydalı olacaktır...
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
20 Kas 2011
Mesajlar
272
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
2007 den itibaren bütün sportsterlar enjeksiyonludur delhi enjeksiyon beyni vardır.ve sen sportster alma :) z1000 al 3000 kmde başkasına satarsın bence motosiklet kültürünü oturmalısın
 
Katılım
14 Kas 2011
Mesajlar
773
Farklı tarzlar denenebilir beğenilebilir.. Kimse bir tarza mahkum değil. Z1000 kendi sınıfının en iyilerinden. Ona karar verirsem uzun bir süre bende kalacağı kesin. Bunun için kawasakinin geçmişini bilmek zorunda değilim. Seversem bende kalır sevmezsem güle güle :)

Sportster kesinlike cruiser değil onu görmüş ve öğrenmiş olduk yaşayarak. :)
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst