Gümrükten alınan 2000 model Zx-9r

[ayetlervaray]

motorun içinden çokça parça alındığını farkettik, bazı müşirler bile yerlerinde yoktu. komple motor alma durumumuz var.

komple motoru nerden bulucaksınız ki?

 

[devindeger]

internette var şuan, 3750 lira istiyor.

birkaç gün önce 2009 600rr motoru ve tüm elektrik tesisatını 1000 liraya buldum ama benden daha hızlı biri satın almıştı.

 

[manofsteel]

Bir yola baş koymuşsunuz. Bence satmayı aklınızdan bile geçirmeyin,her aşamayı fotoğraflayın. Bittikten sonra keyifle her parçasını bilerek binin ve elden çıkaracak olursanız fotoğrafların hepsini göaterin arkadaşa...

 

[devindeger]

Uzun bir süredir konuya birşey yazmıyordum, kusura bakmayın. Motorun durumu çok canımı sıktı.

Debriyaj tasının içini boşaltmışlar herşeyi alınmış, marş rölesi yerinde yok. Karbüratörde çatlak var, elektrik tesisatı komple yenilenmeliymiş.. Grenajlar kötü durumda. Onları tamir edeyim dedim tamir olmaz yenisini almak lazım dedi, Far grubu lazım. Kafa demirinin durumunu bilmiyorum. Gösterge-sayaca bağlanacak tel ve sensör de yok. Hava filtre kutusunun yenilenmesi gerekiyor bazı müşirleri bile çalmışlar. Egzoz da lazım.

Daha çok şey var usta liste halinde vermedi, telefonda söylediklerinden aklımda kalan bunlar. Masraf içinde net bir rakam söylemedi.
Duruma göre şasi uyumlu ise komple motorda alabiliriz. Yurtdışından 6bin civarına getirenler varmış. (6 bin vereceğim kesinleşirse o şasiye uygun çok daha güncel bir markanın motorunu getirtirim daha iyi. Hiç değilse daha az başımı ağrıtır, daha modern olur karbüratörlü değilde enjeksiyonlu gibi..)

Sırf grenajları tamir edebilmek için youtube dan bir sürü fiber parça üretim videosu izledim. Yetmedi tekne imalatçılarına gidip cam elyafını işlemeyi öğrendim. Şansıma gittiğim yerin sahibi de eski motorcuymuş. Şubat ayında bırakmış motoru. Parçaları getir burda dökeriz dedi. Kuyruk, depo ve ön çamurluk hariç kalan parçaları götürdüm. En erken cuma günü işleri yoğun olursa daha ileri bi vakitte grenajları onlarla beraber halletmeye çalışacağız. Benim Motorun kafası işlem görmüş yarış grenajı delinip tek far yapılmış. Aslı olan çift fara çevireceğim onu da. Allah kısmet eder ve istek verirse tabi

 

[potasyum]

Kötü ev sahibi, kiracısını mal sahibi yaparmış.Kiracının ev sahibi olması hikayesi,sizde meslek değiştireceksiniz öyle görünüyor

 

[tyrung]

Şevk kırmak istemiyorum ama bu motorun pist çıkması olduğu zaten belliydi. Açıkça konuşmak gerekirse 7 8 bin TL harcasanız bile piyasadki bir çok motordan daha kötü durumda olabilir. Dolayısıyla ileride satışı da zor olacak.

İmkan varsa bu haliyle satmayı deneyin.

 

[Levent]

Uzun bir süredir konuya birşey yazmıyordum, kusura bakmayın. Motorun durumu çok canımı sıktı.

Debriyaj tasının içini boşaltmışlar herşeyi alınmış, marş rölesi yerinde yok. Karbüratörde çatlak var, elektrik tesisatı komple yenilenmeliymiş.. Grenajlar kötü durumda. Onları tamir edeyim dedim tamir olmaz yenisini almak lazım dedi, Far grubu lazım. Kafa demirinin durumunu bilmiyorum. Gösterge-sayaca bağlanacak tel ve sensör de yok. Hava filtre kutusunun yenilenmesi gerekiyor bazı müşirleri bile çalmışlar. Egzoz da lazım.

Daha çok şey var usta liste halinde vermedi, telefonda söylediklerinden aklımda kalan bunlar. Masraf içinde net bir rakam söylemedi.
Duruma göre şasi uyumlu ise komple motorda alabiliriz. Yurtdışından 6bin civarına getirenler varmış. (6 bin vereceğim kesinleşirse o şasiye uygun çok daha güncel bir markanın motorunu getirtirim daha iyi. Hiç değilse daha az başımı ağrıtır, daha modern olur karbüratörlü değilde enjeksiyonlu gibi..)

Sırf grenajları tamir edebilmek için youtube dan bir sürü fiber parça üretim videosu izledim. Yetmedi tekne imalatçılarına gidip cam elyafını işlemeyi öğrendim. Şansıma gittiğim yerin sahibi de eski motorcuymuş. Şubat ayında bırakmış motoru. Parçaları getir burda dökeriz dedi. Kuyruk, depo ve ön çamurluk hariç kalan parçaları götürdüm. En erken cuma günü işleri yoğun olursa daha ileri bi vakitte grenajları onlarla beraber halletmeye çalışacağız. Benim Motorun kafası işlem görmüş yarış grenajı delinip tek far yapılmış. Aslı olan çift fara çevireceğim onu da. Allah kısmet eder ve istek verirse tabi

İlk mesajı okuyup, ikinci parti fotoğrafları görünce içimden geçen şey umarım başınıza bela almamışsınızdır oldu, hem de pahalı bir bela. Şasiye kadar soymanız gerek gibi düşünüyorum.

 

[devindeger]

Kötü ev sahibine de denk geldim ama ev sahibi olamadım daha önce bir şekilde motor söküp takmışlığım olsa kendim uğraşırdım zaten. Parçaların olması gereken halleri nasıl onu bilmiyorum sorunlu olmalarını anlamam çok zor.

8,5 civarında bi maliyeti oldu motorun bu haliyle.
Dün yazmayı unuttum notere tescil için gittim, uygunluk belgesi çıkarttırmam gerektiğini öğrendim. Onu da mühendislik firmasından danışmanlık hizmeti alarak yapmak zorundaymışım sonrasında da TSE belgesi alacakmışım. 400 lira danışmanın, 250-270 civarında bir ücrette TSE nin harcına yatırmam gerekiyormuş..
Benim başım daha çok ağrıyacak onu biliyorum. İşin kötü yanı çalışmayan motorla olacak iş değil bu. Motoru bir şekilde çalıştırmam gerekiyor. O işte yaş görünüşe göre... Her gün yeni şeyler çıkıyor karşıma. Tümünü almak isteyen biri çıksa satarım.
Nisan Mayıs aylarında Antalya da çok güzel bir FZS600 bulmuştum onu almadığıma çok pişman oldum. Motorun sahibi de uçak teknisyeni miydi neydi, motosikletle baya ilgilenmişti.. Alamama hikayemde içler acısı, 4-5 bin lira borç verdiğim adam parayı yarın gönderiyorum dedi ona güvenip motoru almaya gittim, nakliyeci ayarladım. Herşey tamam param gelmedi. Bir kez daha ortada kaldım. Halende ilanlara bakıyorum o motor için.


Başıma çok pahalı bir bela aldığımı yeni yeni farkediyorum. Kışı bekleseymişim keşke, R1 alırdım belki.

 

[uzay gemisi]

hocam hiç uğraşmayin çünkü o motor ne yaparsanız yapın yürümeyecek ve sonunda zamanınızı ve paranızı harcamış elinizde var sıfır olarak kalacaksınız. En kısa sürede elinizden çıkarın derim. Hevesinizi anlıyorum ama maceraya gerek yok başınız çok ağrır çok uğraşırsınız

 

[devindeger]

Hızlı bir şekilde en az zararla nasıl elden çıkarırım önerisi olan var mı?

Ya da şasiye uyumlu başka bir model bulup komple motor ve tesisat mı alsam? (R1-R6-1000RR-600RR-ZX10-ZX6 gibi)

 

[emremm]

Kötü ev sahibine de denk geldim ama ev sahibi olamadım ............


Başıma çok pahalı bir bela aldığımı yeni yeni farkediyorum. Kışı bekleseymişim keşke, R1 alırdım belki.

Üstat, hani bir laf vardır, eskiye rağbet olsaydı.. diye.

Paranın bol olduğu fakat uğraşacak zamanın olmadığı zamanlarda moto. olmasa bile oto. işlerine bende bulaştım.
Problem şu; ustaların eline hiç bir zaman düşmeyeceksin. Vampir gibi kanını emerler.
Zamanın bol ise, bilgiye ulaşmak, eskinin parçasını bulmak kolay. Eğer her şeyi ile kendin uğraşırsan devam et.
Ama elektrik, elektronik, motor-mekanikte usta peşinden koşturacaksan hemen bırak.

 

[ramazan_06]

Yedek parcalari para ediyorsa o sekilde satin zararin neresinden dönerseniz kardır. Fzs 600 bende bakiyorum, cok mantikli bir motosiklet

 

[devindeger]

Şasi, arka maşa, ön takım, jantlar iyi durumda sadece temizlik istiyor. Bazı bağlantı yerlerinde paslanma mevcut onlarda sorun değil. Depoda 2 parmaklık bir ezik var. Onun durumu da kötü değil.
Mekanik bölümlerini bilmiyorum. Eve getirip ilgilenmeyi de parça parça satmayı da düşünüyorum.

Fzs600 ler kışın fiyat olarak daha iyi oluyor. Benim bulduğum 12bin istiyordu. 10 bine bile verebilirdi eğer paramın yarısı gelmiş olsaydı.. Orjinal grenajlar vs üzerinde yoktu. Kuyruğu kesilik Cafe Racer tarzında düz yapılmıştı. Boya, işcilik 10 üzerinden 8 di. Delkevic egzosu da etrafı yarıp parçalıyormuş gibi bir his veriyordu. Kısmet değilmiş o motor..

 

[murattatoğlu]

Allah başka dert vermesin hocam , okudukça benim içim sıkıldı. Umarım alıcısı çıkar , bu arada herkese ders olmuş olsun. Motoru incelemeden yürür araç olmadan almak ne kadar doğru görmüş olduk.

Tekrar geçmiş olsun

 

[ramazan_06]

Şasi, arka maşa, ön takım, jantlar iyi durumda sadece temizlik istiyor. Bazı bağlantı yerlerinde paslanma mevcut onlarda sorun değil. Depoda 2 parmaklık bir ezik var. Onun durumu da kötü değil.
Mekanik bölümlerini bilmiyorum. Eve getirip ilgilenmeyi de parça parça satmayı da düşünüyorum.

Fzs600 ler kışın fiyat olarak daha iyi oluyor. Benim bulduğum 12bin istiyordu. 10 bine bile verebilirdi eğer paramın yarısı gelmiş olsaydı.. Orjinal grenajlar vs üzerinde yoktu. Kuyruğu kesilik Cafe Racer tarzında düz yapılmıştı. Boya, işcilik 10 üzerinden 8 di. Delkevic egzosu da etrafı yarıp parçalıyormuş gibi bir his veriyordu. Kısmet değilmiş o motor..

Kısa kadar bu motoru ya komple bu sekilde satin yada parca parca kısinda temiz bir fzs alın devam benim plan kısi beklemek acikcasi

 

[devindeger]

İşçiliği düzgün sağlam bir güvenilir bir kawasaki yetkili servisi var mı? Birde oraya göstermek istiyorum motorumu..

 

[montanaturne]

Hocam euro 6 tl oldu. Bence o yetkili servis topuna hiç girmeyin derim.

 

[rebeka]

Atsan atılmaz satsan satılmaz dedikleri mesele bu olsa gerek. Tavsiyem o haliyle zaman içinde parça parça toplaman. Tabi tamirci ya da tanıdık bul veya kendin yap yoksa her gittiğin tamirci yaparız diyip seni kazıklamaya çalışacak.

 

[ogzcngdk]

Hocam benim kanaatim, siz bu motoru satacak hale getirene kadar kaportasi mekaniği elektriği ile birlikte bir 10000 tl harcayacaksınız.

Bence hiç bu topa girmeden parça parça satın, kâr etme derdiniz olmadan. Facebookta bu motorun ve eski tip racinglerin gruplarında satabilirsiniz.

 

[Angrypower]

Bence bir tane kamyonet bul ve yetkili servise göster, fiyat al, parça listesini al. Bunun için en fazla 100-200tl servis işgal ücreti ödersin. Ondan sonra partzilla'dan getirtebilirsin parçaları ufak ufak. YouTube'da MotorcuMuhabbeti die bir vlogger var. Onda da eski kasa bir zx6r var. Onunla instagram üzerinden falan dm yolu ile irtibata geçersen, sana usta konusunda yardımcı olabileceğine inanıyorum.