- Katılım
- 7 Kas 2016
- Mesajlar
- 9,827
- Motosikleti
- Suzuki Vstrom DL650 XT, Yamaha X max 250
Benim kask da xmax'ın sele altına sığmıyor. Normalde iki tane fullface kask sığar deniyordu.Benim kaskin sigdigi sele alti bulamadim daha![]()
Benim kask da xmax'ın sele altına sığmıyor. Normalde iki tane fullface kask sığar deniyordu.Benim kaskin sigdigi sele alti bulamadim daha![]()
Kucuk kafalara uygun kaslar sigiyordur belki deBenim kask da xmax'ın sele altına sığmıyor. Normalde iki tane fullface kask sığar deniyordu.
Elleri birakinca gidon salliyor dedikleri icin dogru mu degil mi diye test ettimYahu iki eli bırakınca gidonun sallandığını tespit edebilenleri kıskanıyorum vallahi; motosiklet üzerinde 95.000km yaptım, daha iki elimi bırakarak 1m gitmiş değilim.
Sahi nereden aklınıza geliyor bu enteresan atraksiyonlar?![]()
(8 yaşındayken Büyükada'da kardeşimin kırmızı bir Pinokyo bisikleti vardı, onunla hiç gidona dokunmadan çarşıdan itfaiyeye kadar Kumsal Mahallesi'ndeki üç paralel cadde ve bunların sokaklarının neredeyse hepsini gezebiliyordum ama...)
Hafif bütün motorlarda var bu titreme , jantı lastiği bozuk büyük motorlarda da yapar..yazdığın gibi gidonu bırakmadığın sürece hissetmezsin ama tek elinle tuttuğunda bile titreme yapabilir..hondaların kroniği bu pcxde falan da var millet niye şikayetçi bilmiyorum ben dioda hiç yaşamadım çünkü hiç 2 elimi bırakıp sürmedim
Scooterlarda ağırlık merkezinin arkada olması ve dolayısıyla ön lastiğin üzerindeki yükün göreceli olarak az olması da bu durumun yaşanmasını ziyadesiyle kolaylaştırıyor tabi.Hafif bütün motorlarda var bu titreme , jantı lastiği bozuk büyük motorlarda da yapar..yazdığın gibi gidonu bırakmadığın sürece hissetmezsin ama tek elinle tuttuğunda bile titreme yapabilir..
Kullandığım bütün sukuterlerin ayak basma yeri düz tercih ediyorum zira oraya kurye gibi çanta falan koyuyorum , biraz dolu bir çanta koyduğumda ön tekere daha fazla ağırlık transferi olunca o titreme gidiyor veya 50 de değilde 70 de falan titriyor..Scooterlarda ağırlık merkezinin arkada olması ve dolayısıyla ön lastiğin üzerindeki yükün göreceli olarak az olması da bu durumun yaşanmasını ziyadesiyle kolaylaştırıyor tabi.
Benim degildi ama serviste hallettiler. O sirada kamyondan 8 10 forzayi indirip kasalarindan cikartiyorlardi. Dikkat ettim arka camurlukla arka teker hizali tek bir tane cikmadiArka teker ile arka çamurluk aynı hizada mı?
Damacana taşıdığım zamanlar böyle bir his oluyordu, arka çantaya çok fazla yük koyduğumdada gidon halay çekiyordu.Kullandığım bütün sukuterlerin ayak basma yeri düz tercih ediyorum zira oraya kurye gibi çanta falan koyuyorum , biraz dolu bir çanta koyduğumda ön tekere daha fazla ağırlık transferi olunca o titreme gidiyor veya 50 de değilde 70 de falan titriyor..
Ustat, ben medleyde boyle bisey hatirlamiyorum, belki de ellerimi birakmamisimdir dicem de bir iki sefer deneme amacli birakmistim. Gidon lafa sallama yoktu. Forzadaki baya baya tank slapper gibi.Kullandığım bütün sukuterlerin ayak basma yeri düz tercih ediyorum zira oraya kurye gibi çanta falan koyuyorum , biraz dolu bir çanta koyduğumda ön tekere daha fazla ağırlık transferi olunca o titreme gidiyor veya 50 de değilde 70 de falan titriyor..
Benim Medley'de var , lastik değiştirdiğimde yada furs rulmanının boşluğunu alınca keser ama 5bin km gibi başlar sallamaya , bugün Medley i 70-80 km kullandım güncel bilgidirUstat, ben medleyde boyle bisey hatirlamiyorum, belki de ellerimi birakmamisimdir dicem de bir iki sefer deneme amacli birakmistim. Gidon lafa sallama yoktu. Forzadaki baya baya tank slapper gibi.
kötü yakıt veya sensördürTitremeden daha önemli bir sorun var motor arıza lambası yazdı az önce şaka gibi,![]()
Kucuk kafalara uygun kaslar sigiyordur belki de![]()