Bunu bir sürü sebepten yaşıyor olabilirsin. Denemeden şundan olur bundan olur demek yersiz, evet master silindirin değişmesi de gerekiyor olabilir. Ustaya güvenmiyorsan tüm ihtimalleri göz önüne alıp kontrol ederek sana problemin nereden kaynaklandığını söyleyecek birine gidebilirsin ama öyle birini bliyor olsan burada sormazdın sanırım =)
Manetin master silindire bastığı yeri temizleyip yağlamayı deneyebilirsin. Manetin tüm bağlantılarını kontrol edip kastıran bir yer olup olmadığına bakabilirsin. Kaliperin sökülüp temizlenmesi de fayda edebilir. Ama günün sonunda evet master silindiri değiştirmen de gerekebilir.
Valla GSXR250'nin sıfırı yok ama GSXR125 var, 230bin TL. Eh o ne kadar mantıklıysa bu da o kadar mantıklı işte =)
