İzmir İl Temsilcisi
- Katılım
- 30 Eyl 2010
- Mesajlar
- 2,523
- Konu Yazar
- #1
Arkadaşlar Cümleten herkese Merhabalar.
Fazerı ıslatma babında 3 gezi yapmış oldum ardı ardına yaptıgım gezilerde toplamda 550km yol yaptım.
77 tane foto var umarım sıkılmadan takip edebilirsiniz
İlk Önce İzmir Mtden tanıştıgım SodaLimon ile buluşuyoruz. Gittigimiz yeri söylemiyelim diye aramızda karar aldık o yüzden oraya cennet diyoruz fakat İzmir karşıyakadan git gel toplamda 200km yaptık sanırım.
Bu gezide Sodalimon Emre beyle ilk defa tanıştıgımdan ötürü çokda foto çekemedik fakat çekebildigimiz üzere paylaşayım dedim.
İzmir Mt olarak bizde aslında aramızda ilk gezimizi yapmış oluyoruz kendisini çok sevdigimi belirtmek isterim sadece motosiklet için degilde hem arkadaş hemde abim olarak çok sevdigim bir kişilik olarak gördügümüde belirteyim saygılar kendisine
İlk durakladıgımız an kendisinin motorunu çekiyorum.
Revit ceketi ve Shark kaskıyla tam bir uyum içinde. Tüm yol boyunca kendisini izledigim için çok karizma bir görüntüsü var :cherry:
Benim Fazerde çok sönük kalmamış diyebilriz
Fazerın üstünlügünün kabul edilişi :cherry:
Evet cennet dedigimiz yere varıyoruz yemek yiyecegimiz yerden motorları kesebilmek için uygun yere park ediyoruz.
Bu güzel karaler gelip görmeye gerçekten deger.
Motorların yanından Şahin geçerken emre beyin bakışlarını yakalıyorum.
Menümüzde geliyor..
evet yemekler gelmeye başladı buda yemeklerden tek foto.
Köfteler gelince foto çekmeyi unutuyorum yemeklerden tek kare alabildik.
Buda geziminden son kareler. yemekler yendi sohbetler edildi dönüş zamanı.
Dönerken bir hayli zorlu yolculuk oldu. Otobandan gelirken aşırı derece rüzgar çıkmasından dolayı şeritten şeride geçtik.
Fakat en çok beni korkutan ise otobanda en sag şeritten ilerlerken karşıma kasa çıkması son anda farketip yanından geçtim.
Kazasız belasız çok keyifli bir şekilde bu geziyede atlatıyoruz
2nci gün birazcık tepelere çıkmak istiyorum temiz hava oksijen derken en iyisi Şu yamanlar dagında yeni yapılan gençlik merkezine gideyim diyorum.
Daha evel festivalden gidenler bilir zaten fakat bu yolllar aşırı kötüydü tozluydu topraklıydı çobanlar köpekler hayvanlar Danalar yollara fırlıyordu.
Buna bir çeki düzen vermişler yinede eksikleri var .
Tepeye çıkarken hiç foto çekilmedim. Dönüşte aklımda kalan güzel yerleri çekmek istedim.
Bu fotoyu çok sevdigim için odama çerçeve yapma kararı alıyorum
İnanılmaz bir manzarası var İzmir öglen sıcagında yanıyorken ben burda deri ceketle üşüyordum.
Aynı uçaktan izmiri seyredermiş gibi..
Gençlik merkezi oldugundan ötürü bazı aktiviteler mevcut golfde onlardan biri
3ncü günde melihle seferhisara gitmeye karar veriyoruz.
Beyaz hyosung 250 gtr ( melih )
Yola çıkmadan tabi evin önünde foto çekilme safhaları
Daha sonra benzinimizi almak için ve lastik havalarını kontrol için istasyona geliyoruz.
Lastik havasında güneşin altında sıra beklerken sinirlerim geriliyor tabi. daha sonra elime alıyorum pompayı ve arka tekeri şişiriyorum ardından yere bırakıyorum melih geldiginde dalgınlık. melih sende önü şişir demeden çakal bir abimiz hemen kapıyor pompayı ve lastigine yumuluyor.
Klasik işte ne saygı var ne rica var nede alabilirmiyim var. böyle olunca zaten sinirlerim gergin hayırdır sırayı unuttun sanırım degince ufak bir tartışma sonra alıyorum tekrar geri
Bu tartışmadan sonra zaten birdaha böyle birşeye kalkışçagınıda sanmıyorum.
Ve arından dur durak bilmeden srferhisara varıyoruz. motorlarıda tanıdık kuryeci arkadaşlarımızın yanına park ediyoruz.
Seferhisar merkez oldukça gelişmiş tam yaşanıcak yerlerden biri.
hemen yemeklerimizi yiyip sıgacık kalesine dogru yola koyuluyoruz.
kaleden görüntüler.
Salakta pozu bundan iyi olamazdı
Melihin çektigi en iyi foto desem yeridir.
Mutlu aile tablosu..
Daha sonra deniz kenarına gün batımını izlemek için motorlarımızı alıyoruz.
Hyosung ve ben.. Eski motorum olmasına ragmen fazerdan inip üstüne binince inanın yabancılık hissettim.
Ahbe Fazerım 90nı geçmedim sen nasıl çamur fırlatırsın arkana ..
Daha sonra karanlıga kalmamak adına yola çıkıyoruz.
Mola verelim diye durudgumuzda birkaç kare daha alıyoruz.
Seferhisar merkeze hava kararınca ancak varıyoruz melihin motoruyla ne kadar ilgisiz oldugu ortada.
Ben yagmur yagmayacagını bile bile branda örtüp üstünede motorun tekerine asma kilit takıyorum.
Evet üşünmedim bunca yol taşıdım evet asma kilidide taşıdım evet kıl bir tipim :cherry:
Güzel bir uyku çektikten sonra ertesi sabah kahvaltımızı edip motorların başına geliyoruz.
Brandayı toplayıp anca topcaseyi yerleştiriyorum
nereye gitsek ne yapsak derken Derebeyli virajlarını ögrenıyoruz. ondan evelde bir Dere buluyoruz.
Melih motorunu dereden geçirdi fakat ben cesaret edemedim dere yosunluydu ve tam fazerın patinaj yapmasına müsaitti yinede suya sokmak istemedim . hatta topraga soktuguma bile üzüldüm :mrgreen:
Daha sonra melihin eniştesinin evine ugrayıp hal hatır soruyoruz .
Tozlu Topraklı yollardan geçtigim için Fazer toz duman içinde. Foto çekemedim fakat öyle bozuk öyle kötü yollardan geçtimki geçerken resmen içim acıdı. 5 km belkide tamamen topraklı bir yolda sürdüm. Ne başı ne kıcı fazerın sabit durdu hakim olmak ise bir hayli zorlu.
Benzincideyken motoruma kıyamayıp yıkmaya karar verdim :cherry:
Motorların kuruması içinde yaklaşık 15 dakika kadar bekledik beklerkende yolda mola vermek için duran dedelerle muhabbet ettik.
Dedelerden biri hiç motosikletten anlamıyordu kullanmamış digeri ise daha evel gençliginde MZlerle yolların tozunu attırıyormuş.
Biri hyosungu çok begenırken sorular sorup dururken Eski MZ kullanıcısı olan dede hyosunga yaklaşmadı bile :mrgreen:
Melihin klasik sorusu zaten hangisi daha güzel.
Dedenin cevabı= Mavi olan 4 tokmak :mrgreen: Melihin babasındanda 4 tokmak tabirini duydugum için yabancı gelmedi.
Başladı Dede MZsini anlatmaya şöyle yapardım böyle yapardım derken sıra bana geldi bende başladım anlatmaya.
100 beygir 4 silindir 1nci vitesle 100 yapıyor su sogutmalı enjeksiyon sistemi var immobilizer falan filan derken dede GAVUR YAPIYO ! dedi ve muhabbeti bitirdi :mrgreen:
Motorlarda kuruduktan sonra derebeyli yollarının virajının tadını çıkarmaya başladık.hem viraj hemde deniz manzarası olunca o yollar beni benden alıyOR:
Ve melihin bu pozunuda çektikten sonra daha sonra ayrılma aşaması geliyor seferhisarda 1 gece daha kalsammı kalmasammı derken kalmama kararı alıp gece karanlıgında yola çıkıyorum.
Buda çektigim son foto.
Karanlıkta gelmek gayet keyifliydi fakat şurda bir mola vereyim dedigim zaman motorun farlarını kapatınca o kadar zifiri karanlıkkı şuracıkta ölsem kimse bulamaz beni dedirtiyor.
Ama bir güzel yanı motorun sizi yolda bırakmayacagını biliyorsunuz ve motorunuza güvenıyorsunuz.
Zifiri karanlıkta ilk aklıma gelen soru - ulan motor bozulsa ne yaparım burda :mrgreen:
Fazera gelirsek dogru kararı verdigimden emin oldum. çok rahat çok iyiydi.
Koltugu beni çok rahatsız etmedi daha sert koltuklardan indigim için
inanın 90nı geçmedim desem yeridir sadece sollamalarda limitleri aştım. hatta çogu zaman 70-80 arası geldim.
yavaş gitmek daha keyif vermeye başladı ayrıca fazer insanı yormadıgı için hız yapma geregide duymadım.
Sanırım bundan sonra enduroya geçiş yapacagım
Okuyup bizimle paylaşan herkese teşekkür ederim. Bir sonraki gezilerde görüşmek üzere
Fazerı ıslatma babında 3 gezi yapmış oldum ardı ardına yaptıgım gezilerde toplamda 550km yol yaptım.
77 tane foto var umarım sıkılmadan takip edebilirsiniz
İlk Önce İzmir Mtden tanıştıgım SodaLimon ile buluşuyoruz. Gittigimiz yeri söylemiyelim diye aramızda karar aldık o yüzden oraya cennet diyoruz fakat İzmir karşıyakadan git gel toplamda 200km yaptık sanırım.
Bu gezide Sodalimon Emre beyle ilk defa tanıştıgımdan ötürü çokda foto çekemedik fakat çekebildigimiz üzere paylaşayım dedim.
İzmir Mt olarak bizde aslında aramızda ilk gezimizi yapmış oluyoruz kendisini çok sevdigimi belirtmek isterim sadece motosiklet için degilde hem arkadaş hemde abim olarak çok sevdigim bir kişilik olarak gördügümüde belirteyim saygılar kendisine
İlk durakladıgımız an kendisinin motorunu çekiyorum.
Revit ceketi ve Shark kaskıyla tam bir uyum içinde. Tüm yol boyunca kendisini izledigim için çok karizma bir görüntüsü var :cherry:
Benim Fazerde çok sönük kalmamış diyebilriz
Fazerın üstünlügünün kabul edilişi :cherry:
Evet cennet dedigimiz yere varıyoruz yemek yiyecegimiz yerden motorları kesebilmek için uygun yere park ediyoruz.
Bu güzel karaler gelip görmeye gerçekten deger.
Motorların yanından Şahin geçerken emre beyin bakışlarını yakalıyorum.
Menümüzde geliyor..
evet yemekler gelmeye başladı buda yemeklerden tek foto.
Köfteler gelince foto çekmeyi unutuyorum yemeklerden tek kare alabildik.
Buda geziminden son kareler. yemekler yendi sohbetler edildi dönüş zamanı.
Dönerken bir hayli zorlu yolculuk oldu. Otobandan gelirken aşırı derece rüzgar çıkmasından dolayı şeritten şeride geçtik.
Fakat en çok beni korkutan ise otobanda en sag şeritten ilerlerken karşıma kasa çıkması son anda farketip yanından geçtim.
Kazasız belasız çok keyifli bir şekilde bu geziyede atlatıyoruz
2nci gün birazcık tepelere çıkmak istiyorum temiz hava oksijen derken en iyisi Şu yamanlar dagında yeni yapılan gençlik merkezine gideyim diyorum.
Daha evel festivalden gidenler bilir zaten fakat bu yolllar aşırı kötüydü tozluydu topraklıydı çobanlar köpekler hayvanlar Danalar yollara fırlıyordu.
Buna bir çeki düzen vermişler yinede eksikleri var .
Tepeye çıkarken hiç foto çekilmedim. Dönüşte aklımda kalan güzel yerleri çekmek istedim.
Bu fotoyu çok sevdigim için odama çerçeve yapma kararı alıyorum
İnanılmaz bir manzarası var İzmir öglen sıcagında yanıyorken ben burda deri ceketle üşüyordum.
Aynı uçaktan izmiri seyredermiş gibi..
Gençlik merkezi oldugundan ötürü bazı aktiviteler mevcut golfde onlardan biri
3ncü günde melihle seferhisara gitmeye karar veriyoruz.
Beyaz hyosung 250 gtr ( melih )
Yola çıkmadan tabi evin önünde foto çekilme safhaları
Daha sonra benzinimizi almak için ve lastik havalarını kontrol için istasyona geliyoruz.
Lastik havasında güneşin altında sıra beklerken sinirlerim geriliyor tabi. daha sonra elime alıyorum pompayı ve arka tekeri şişiriyorum ardından yere bırakıyorum melih geldiginde dalgınlık. melih sende önü şişir demeden çakal bir abimiz hemen kapıyor pompayı ve lastigine yumuluyor.
Klasik işte ne saygı var ne rica var nede alabilirmiyim var. böyle olunca zaten sinirlerim gergin hayırdır sırayı unuttun sanırım degince ufak bir tartışma sonra alıyorum tekrar geri
Ve arından dur durak bilmeden srferhisara varıyoruz. motorlarıda tanıdık kuryeci arkadaşlarımızın yanına park ediyoruz.
Seferhisar merkez oldukça gelişmiş tam yaşanıcak yerlerden biri.
hemen yemeklerimizi yiyip sıgacık kalesine dogru yola koyuluyoruz.
kaleden görüntüler.
Salakta pozu bundan iyi olamazdı
Melihin çektigi en iyi foto desem yeridir.
Mutlu aile tablosu..
Daha sonra deniz kenarına gün batımını izlemek için motorlarımızı alıyoruz.
Hyosung ve ben.. Eski motorum olmasına ragmen fazerdan inip üstüne binince inanın yabancılık hissettim.
Ahbe Fazerım 90nı geçmedim sen nasıl çamur fırlatırsın arkana ..
Daha sonra karanlıga kalmamak adına yola çıkıyoruz.
Mola verelim diye durudgumuzda birkaç kare daha alıyoruz.
Seferhisar merkeze hava kararınca ancak varıyoruz melihin motoruyla ne kadar ilgisiz oldugu ortada.
Ben yagmur yagmayacagını bile bile branda örtüp üstünede motorun tekerine asma kilit takıyorum.
Evet üşünmedim bunca yol taşıdım evet asma kilidide taşıdım evet kıl bir tipim :cherry:
Güzel bir uyku çektikten sonra ertesi sabah kahvaltımızı edip motorların başına geliyoruz.
Brandayı toplayıp anca topcaseyi yerleştiriyorum
nereye gitsek ne yapsak derken Derebeyli virajlarını ögrenıyoruz. ondan evelde bir Dere buluyoruz.
Melih motorunu dereden geçirdi fakat ben cesaret edemedim dere yosunluydu ve tam fazerın patinaj yapmasına müsaitti yinede suya sokmak istemedim . hatta topraga soktuguma bile üzüldüm :mrgreen:
Daha sonra melihin eniştesinin evine ugrayıp hal hatır soruyoruz .
Tozlu Topraklı yollardan geçtigim için Fazer toz duman içinde. Foto çekemedim fakat öyle bozuk öyle kötü yollardan geçtimki geçerken resmen içim acıdı. 5 km belkide tamamen topraklı bir yolda sürdüm. Ne başı ne kıcı fazerın sabit durdu hakim olmak ise bir hayli zorlu.
Benzincideyken motoruma kıyamayıp yıkmaya karar verdim :cherry:
Motorların kuruması içinde yaklaşık 15 dakika kadar bekledik beklerkende yolda mola vermek için duran dedelerle muhabbet ettik.
Dedelerden biri hiç motosikletten anlamıyordu kullanmamış digeri ise daha evel gençliginde MZlerle yolların tozunu attırıyormuş.
Biri hyosungu çok begenırken sorular sorup dururken Eski MZ kullanıcısı olan dede hyosunga yaklaşmadı bile :mrgreen:
Melihin klasik sorusu zaten hangisi daha güzel.
Dedenin cevabı= Mavi olan 4 tokmak :mrgreen: Melihin babasındanda 4 tokmak tabirini duydugum için yabancı gelmedi.
Başladı Dede MZsini anlatmaya şöyle yapardım böyle yapardım derken sıra bana geldi bende başladım anlatmaya.
100 beygir 4 silindir 1nci vitesle 100 yapıyor su sogutmalı enjeksiyon sistemi var immobilizer falan filan derken dede GAVUR YAPIYO ! dedi ve muhabbeti bitirdi :mrgreen:
Motorlarda kuruduktan sonra derebeyli yollarının virajının tadını çıkarmaya başladık.hem viraj hemde deniz manzarası olunca o yollar beni benden alıyOR:
Ve melihin bu pozunuda çektikten sonra daha sonra ayrılma aşaması geliyor seferhisarda 1 gece daha kalsammı kalmasammı derken kalmama kararı alıp gece karanlıgında yola çıkıyorum.
Buda çektigim son foto.
Karanlıkta gelmek gayet keyifliydi fakat şurda bir mola vereyim dedigim zaman motorun farlarını kapatınca o kadar zifiri karanlıkkı şuracıkta ölsem kimse bulamaz beni dedirtiyor.
Ama bir güzel yanı motorun sizi yolda bırakmayacagını biliyorsunuz ve motorunuza güvenıyorsunuz.
Zifiri karanlıkta ilk aklıma gelen soru - ulan motor bozulsa ne yaparım burda :mrgreen:
Fazera gelirsek dogru kararı verdigimden emin oldum. çok rahat çok iyiydi.
Koltugu beni çok rahatsız etmedi daha sert koltuklardan indigim için
inanın 90nı geçmedim desem yeridir sadece sollamalarda limitleri aştım. hatta çogu zaman 70-80 arası geldim.
yavaş gitmek daha keyif vermeye başladı ayrıca fazer insanı yormadıgı için hız yapma geregide duymadım.
Sanırım bundan sonra enduroya geçiş yapacagım
Okuyup bizimle paylaşan herkese teşekkür ederim. Bir sonraki gezilerde görüşmek üzere
Son düzenleme: