Esirgeyen ve bağışlayan Allah'a hamd olsun.
- Konbuyu başlatan Carbondioxid
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 17 May 2011
- Mesajlar
- 4,435
- Konu Yazar
- #23
Pimi çekik bir el "pompası" ile dünya seyahati yapmaya benzer elinizden ne zaman çıkacağı elinizin ne zaman yorulacağını, kestirmek güçtür özetle bu.
---------- Mesajlar birleştirildi - 00:28 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:25 ----------
Duruma özet olacağını sanıyorum, video'da eleman en ucuz şekilde atlatmış, hızı viraja girmeden kesmesine rağmen.
- Katılım
- 17 May 2014
- Mesajlar
- 44
Her başınıza gelende bir hayır aramakta fayda var,insan başka türlü kafa yormakla hayatını geçiremez.her tecrübe bilincinizi bir level yukarıya taşır,yaşam deneyimlemekden ibarettir,herkes kendisinin birşeyler yaptığını sanır,bencilliğinden ötürü ama ne yaşarsa yaşasın ne yaparsa yapsın yaratan istediği içindir.anlayacağınız bilinçli kobay fareleriyiz.
- Katılım
- 5 Eki 2013
- Mesajlar
- 974
carbon video da zincir arka dişliden atmıs lastiği kitlemişe benziyor.
eger ön taraftan kurtulursa kırbac gibi asagıdan yukarıya dönüp biniciyi biçebilirdi.
(az daha ürküteyim seni)
zincir koruma kapakları demek ki bu iş icin var aslında
- Katılım
- 17 May 2011
- Mesajlar
- 4,435
- Konu Yazar
- #29
Cevap vermeyecektim, ancak şu ifaden ne kadar tutarlı? bir gözden geçir ben bazen öyle yapıyorum, taze taze insan sakin serin davranamıyor, şimdi tekrar düşün.
Şurada bir olumsuzluk/kaza potansiyeli savılmış, ve insanlar faydalansın diye/kontrol etsinler diye bir başlık açılmış, ve senin provokatif sorun ve temennin?
İlla """ben'im""" profilimi merak ediyorsan ilk mesajda nasıl bir kimse olduğuma dair, ip uçları var, yok halen brnumun dikindeyim diyorsan (bizim buralarda bir laf vardır öyle saça böyle tarak diye) , yazdığın hayat deneyeyiminin başına bizatihi geldikten sonra, psikianalizini buraya yazmanı beklerim yani bilmukabele.
- Katılım
- 2 Eyl 2013
- Mesajlar
- 17
http://www.youtube.com/watch?v=zuFErVhTtKU
bu kazada zincir kopmuş ve sürücüsünü ne hale sokmuş görülüyor
bu kazada zincir kopmuş ve sürücüsünü ne hale sokmuş görülüyor
- Katılım
- 26 Ocak 2010
- Mesajlar
- 4,680
yanlız bu video da sürücü yola gerilmiş zincire carpıp da kaza yapıyor,
motorun zinciri saglam, zaten lastik kaza sonrası dönmeye de devam ediyor
- Katılım
- 17 May 2011
- Mesajlar
- 4,435
- Konu Yazar
- #33
Gayet basitçe, "düz yazı" olarak başımdan geçeni yazdım, ancak halaaa bir karşıtlık kusur bulup saldırma tahrik amaçlı yazılar yazılıyor, gerçi gecenin ilerlemiş saatine yoruyorum bu işi.
Şurda yazılan işi sizde kontrol edin ara sıra, bi yerlerde bir haber okuyupta tanımadığım halde, üzülüp günümüzü bok etmeyin babında.
İşin tuhaf/mistik tarafını yazdığım halde, belki anlak problemi olanlar için bidaha bahs edeyim
Motor ile seyahat edip motoru yerine alıyorum, bazı parçaları ve boya bakım için yavaştan söküme başlıyorum, o esnada yedek parça temini iletişm kazasına uğrayıp, moral bozukluğu ile yarım sökük şasi kadroyu geri takıp, kafa dinlemek için balık avı yaptığım dağ rampası tırmandığım tırmanırken köküne kadar torku keyifle kullandığım güzergahta sürme planı yaparken!!(gün içerisinde)
Yedek parça işi olmasada(kii oda hall oldu) şasi boyama kararı ile, tekrar söküme başlamamla beraber, ön dişli civatasının yerinde olmadığını!!
Şayet o şekilde yola çıksa idim belkide bir uzuv kaybı, kaza belaya uğrayabileceğimi
Bu hale sebebin bir sakallı dede olmadığını, sadece o an kişiyi sevk/şevk eden bir düşünce ile tekrar sökümle bu olayı fark etmemden ibaret olduğunu .
50 kere yazdım, içerim sıçarım s.., bilmem anlatabildimmi, dini çok bütün bir kimse değilim! ama çok şükür okuduğum kitaplar bana bu konuda(kader/kaza/vs) bazı hallerin, """her insanda""" kontrolünün elinde olmadığını, bunun çeşitli şekillerde yaşama yansımalarının olduğunu, bilir ve söylerim
İlk mesajın sonunda, not olarak gerek popüler kültür gereği herhangi bir kutuba bağlı olmadığımı, peşinen yazının kuş beyinliler tarafından başka mecraa'lara çekilmememsi gerektiğini ifade ettim, kusursuz yazdığımı yada kendimin kusursuz olduğumu yazmadım, bilmem ne kanalındaki bir dönem popüler sırlı mırlı dizi serisindeki gibi, bir asalı sakallı dede tarafından uyarılmadığımı, ancak motoru o halde toplayıp (toplar toplamaz derhal 100 kilometre öteye gidecektim) çocuk gibi 35' yaşına gelmiş adam sırf siz durumu idrak edin diye bu satırları kaleme alıyorum, artık bundan sonrada, absürd tahrik edici, cahilce, okuduğunu özümsemeden yorum yapan olur ise, onu her neye tapıyorsa!! ona havale ediyorum
not: ister için sıçın yada s.. , bazı kaynaklardan okudugum kadarı ile, belanın defi için, sadaka/fitre/zekat(hem manevi boyutta bu fayda, hem sosyal dayanışma), dua gibi şeyleri ihmal etmeyin, tabii inanıyorsanız(her neye ise artık)
Şurda yazılan işi sizde kontrol edin ara sıra, bi yerlerde bir haber okuyupta tanımadığım halde, üzülüp günümüzü bok etmeyin babında.
İşin tuhaf/mistik tarafını yazdığım halde, belki anlak problemi olanlar için bidaha bahs edeyim
Motor ile seyahat edip motoru yerine alıyorum, bazı parçaları ve boya bakım için yavaştan söküme başlıyorum, o esnada yedek parça temini iletişm kazasına uğrayıp, moral bozukluğu ile yarım sökük şasi kadroyu geri takıp, kafa dinlemek için balık avı yaptığım dağ rampası tırmandığım tırmanırken köküne kadar torku keyifle kullandığım güzergahta sürme planı yaparken!!(gün içerisinde)
Yedek parça işi olmasada(kii oda hall oldu) şasi boyama kararı ile, tekrar söküme başlamamla beraber, ön dişli civatasının yerinde olmadığını!!
Şayet o şekilde yola çıksa idim belkide bir uzuv kaybı, kaza belaya uğrayabileceğimi
Bu hale sebebin bir sakallı dede olmadığını, sadece o an kişiyi sevk/şevk eden bir düşünce ile tekrar sökümle bu olayı fark etmemden ibaret olduğunu .
50 kere yazdım, içerim sıçarım s.., bilmem anlatabildimmi, dini çok bütün bir kimse değilim! ama çok şükür okuduğum kitaplar bana bu konuda(kader/kaza/vs) bazı hallerin, """her insanda""" kontrolünün elinde olmadığını, bunun çeşitli şekillerde yaşama yansımalarının olduğunu, bilir ve söylerim
İlk mesajın sonunda, not olarak gerek popüler kültür gereği herhangi bir kutuba bağlı olmadığımı, peşinen yazının kuş beyinliler tarafından başka mecraa'lara çekilmememsi gerektiğini ifade ettim, kusursuz yazdığımı yada kendimin kusursuz olduğumu yazmadım, bilmem ne kanalındaki bir dönem popüler sırlı mırlı dizi serisindeki gibi, bir asalı sakallı dede tarafından uyarılmadığımı, ancak motoru o halde toplayıp (toplar toplamaz derhal 100 kilometre öteye gidecektim) çocuk gibi 35' yaşına gelmiş adam sırf siz durumu idrak edin diye bu satırları kaleme alıyorum, artık bundan sonrada, absürd tahrik edici, cahilce, okuduğunu özümsemeden yorum yapan olur ise, onu her neye tapıyorsa!! ona havale ediyorum
not: ister için sıçın yada s.. , bazı kaynaklardan okudugum kadarı ile, belanın defi için, sadaka/fitre/zekat(hem manevi boyutta bu fayda, hem sosyal dayanışma), dua gibi şeyleri ihmal etmeyin, tabii inanıyorsanız(her neye ise artık)
- Katılım
- 24 May 2012
- Mesajlar
- 467
Ön zincir fırlamasını en iyi ben bilirim sanırım..km saati'ne baktıgımda tam 100-110 arasındaydı sonrasında tık diye bir ses ve 20 metre lastik iziyle birlikte 2 bariyer arasında kaya kaya durdum,durdugum gibi de motoru kaldıramadım kaldım öylece depoyu tutmaktan bacaklarımda güç kalmamıstı, yaşadığım yerde tam arife günü ve bursa istanbul yolu .. hayatım boyunca unutamam o anı.. çok şükür ki önceden farketmişsiniz .
- Katılım
- 17 May 2011
- Mesajlar
- 4,435
- Konu Yazar
- #35
Size'de , bana'da büyük geçmiş olsun, Allah korumuş, başka açıklaması yok.
- Katılım
- 17 May 2011
- Mesajlar
- 4,435
- Konu Yazar
- #37
Yaklaşım güzel , bende aynı fikirdeyim zaten, ancak o ince çizgide, atlatıp atlatamama durmunu belirleyen biz değiliz, dilediğin kadar tedbirli olsakta lakin dediğin güzel tamamen katılıyorum sağlam kazığa bağlaki, sebbeleri minimize et.
- Katılım
- 17 May 2011
- Mesajlar
- 4,435
- Konu Yazar
- #39
Teşekkür ederim sağolun.
