Husqvarna yı 2013 ten beri ktm üretiyor artık . renk ve plastikleri dışında neredeyse ikiz motorlar . ben husky me yedek parçaları ktm den alıyordum.
ben kendi adıma konuyu şöyle noktalamak istiyorum. 2017 yılında geleceği söylenen yamaha spesialleri bekliyorum . eğer gelirse 1. tercihim yz250x.
yamaha gelmezse 2. tercihim husqvarna te250 2t nin peşine düşeceğim. husqvarna yı ktm den öne almama sebep arka amortisör salıncak bağlantısını daha başarılı buluyorum. tercihlerim iki zamanlı motorlar . dünyada en iyi endurocular genellile iki zamanlı motor kullanıyor. ben dört zamanlı ktm den iki zamanlılara geçtim enduroda bence iki zamanlılar çok daha keyifli. kros yapılacaksa krosun hakkı dört zamanlıdır. piyasadaki çoğu enduroyu kullanma fırsatım oldu en keyif aldığım motorlar husky ve ktm 250 2t ler oldu. harika motorlar ama gül gibidirler dikenleri vardır. bakımlarını kusursuz yapmak gerekir bakarsanız hiç bir motorda alamayacağınız keyfi alırsınız . ihmal ederseniz aynı keyfi biraz daha pahalıya alırsınız
. husqvarna te250; exc ile sixdays arasında bir kalitede bence. Düz excden daha üstün 2016 te250 sahibiyim. İyiki almışım bu motoru
Arkadaşlar peki Klx 250 için ne düşünürsünüz? Ben pek bilmediğim için eğitim aşamasına klx 150 ile başladım. Her ne kadar 180 boy ve 85 kg olsam da onunla bile inanılmaz keyif aldım. Bunun 250 liliği neden olmasın diyorum ama hakim olmadığım bir segment olduğu için bir bilene sormak güzel olur
Arkadaşlar peki Klx 250 için ne düşünürsünüz? Ben pek bilmediğim için eğitim aşamasına klx 150 ile başladım. Her ne kadar 180 boy ve 85 kg olsam da onunla bile inanılmaz keyif aldım. Bunun 250 liliği neden olmasın diyorum ama hakim olmadığım bir segment olduğu için bir bilene sormak güzel olur
Herkes enduro ile alakalı aklındaki soruları sormuş, sen de hepsine cevap vermişsin MrMud, bi çok kişinin aklının bir köşesinde enduro varmış heralde. Benim de bir sorum var
Sadece arazi sürüşleri için ikinci motor olarak Mondial Xtreme max almayı düşünüyorum Ama oturuş pozisyonu kafama takılıyor. KTM EXC 250 gibi motorların selesi dar ve yüksek, bir de motoru bacaklarınla tutabilmen için motor da dar. Muhtemelen senin TE 250'de de benzer. Ama Modial X-Treme Max in oturuş pozisyonu, selesi ve peg pozisyonu bir comuter motordan farksız görünüyor. Bu sebeple Mondial arazide ayakta sürüş için ne kadar uygun? Videolarda da hiç ayakta süren görmedim.
Mondialde daha dar ve yüksek sele gibi bir değişiklik yapmayı düşündünmü, veya ihtiyacın oldu mu?
Açıklayıcı oldu, teşekkürler.
Xtreme Max'ı yakından görmedim. Comuter derken kötü niyetim yoktu
O zaman başlangıç için, araziye girmek nasıl oluyormuş diye bir denemek için ideal yani diye anlıyorum.
Aylardır düşünüyorum benim fazeri satayım alayım bir CRF 250L , bu sezonda enduro yapalım diye. Aksiyonu doğayı seviyorum ama uzun yol yapmayıda seviyorum bilemedim şimdi. Heyecanlandırdın bizi kardeş
Aylardır düşünüyorum benim fazeri satayım alayım bir CRF 250L , bu sezonda enduro yapalım diye. Aksiyonu doğayı seviyorum ama uzun yol yapmayıda seviyorum bilemedim şimdi. Heyecanlandırdın bizi kardeş
