Ekonomik sürüş önerileriniz nelerdir?

[Ezio41]

Bu arada kardeşim cbf'te kaçıncı devirlerde vites değiştiriyorsun ?

 

[Being]

Benim cbf 2008 model devir göstergesi yok bu modellerde kulaktan değiştiriyorum

 

[Ezio41]

Devir saati olaydı 5 bin devirde vites değiştirin diyecektim . O zaman daha ekonomik olurdu ama zaten 2008 modelse fazla yakması normal . 2012 modellerden itibaren daha az yakıyor cbf eski kasalara göre .

 

[sefasahin]

bende de 2011 cbf var.Günde yaklaşık 35 km kullanıyorum tamamı şehir içi.405-410 kmde yedeğe geçiyorum.Ortalama hız 60-70.Bundan daha fazla tasarruf edilemez sanırım.

 

[Being]

bende de 2011 cbf var.Günde yaklaşık 35 km kullanıyorum tamamı şehir içi.405-410 kmde yedeğe geçiyorum.Ortalama hız 60-70.Bundan daha fazla tasarruf edilemez sanırım.

Aynen ama benim hep minimum hızım 80 oluyordu daha da düşürüp ölçüm yapacağım bakalım önümdeki hafta

 

[daghas]

Yükü at, boşa at , kafandaki bütün sorunları at , kıl olduğun artçınıda arkandan at r:

Burada arkadaşların söyledikleri herşeyi yapsan sana 100 km de kazandıracağı 1 lt re yakıt diyelim , 1 litre yakıt parası cepte kalacak diye bunca eziyete değer mi oda başka mesele , motorunu sürmen gerektiği gibi sür , altındaki sonuçta ferrari değil altı üstü 150 cc bi motor yav , deger mi motoru sürerken aldığın zevki ötelemeye , azıcık az yaksın diye debelenmeye , 150 cc o kadar.

 

[zheroen]

yolu okumayı öğren böylece gaz aç kapa fren yapmalarını asgari seviyeye indirirsin.Batçıklarda falan yokuş aşşağıya gazı aç ki yokuş yukarı daha az gaz açarsın yada açmazsın.
motorun torkunun ve beygirinin olduğu devirlerde kullan
pürüsüz kullanmaya çalış .

 

[crxforever]

Herkese selamın aleyküm Allah hiçbirinize kaza bela göstermesin inşallah dostlar.

Arkadaşlar malum kardeşinizin veya abinizin olan ben, şuanda 7.000 küsür kilometre motosiklet tecrübesi edindim. Honda cbf 150 kullanıcısıyım geçen gün ortalama bir hesap yaptım ve 20 TL ile tahmini 124 KM kadar max. yol yaptığımı gördüm. Arabaya oranla bu fiyat muazzam fakat birkaç modeldaş ile yolda ufak muhabbette onunkisinin çok daha az yaktığını gördüm. Aslında bu rakam gayet uygun fakat benim okulum evime 31 KM yani 20 TL ile 2 gün gidip geliyorum. Geçen sanırım biraz hızlı gitmiş olacağım ki ortalama 100 KM kadar yol yaptım. Bu durum tabii beni düşünmeye sevk etti trafiğe kapalı bir alanda kendimi denedim ve kalkışlarda gereksiz yere fazla gaz verdiğimi gördüm. Bunun yanı sıra artık sabit 80 ile gideceğim. Başka acaba nelere dikkat etmem gerekir önerilerinizi duymak isterim. Şimdiden çok teşekkürler.

sabit 80 le gitmek iyi bir fikir. aslında makul olan gazı mümkün olduğunca az açıp sabit hızda gitmek.tabi motorun kaldırmadığı rampa karşıdan rüzgar gibi durumlarda olabilir.düşük devirde gideceğim diye 5. viteste gazı çok açınca daha fazla yakabilir. başkalarının az yakmasına çok takılmamalı. sürücünün kilosu gidilen yolun güzergahı gibi birçok etken var.

 

[chcts1]

motorun üstüne yat veya rüzgar direncini azaltmak için ne gerekiyosa yap

 

[Ahmet Abi]

Lastik basıncını 65-75psi olarak ayarla,devirsiz kullan en az yarım litre farkeder.

 

[Tİme_shİft422]

Sakın devirsiz kullanma vitese uygun devirde git

Benim motor 4 devrin altında tad vermiyor devirsiz gitmenin alt takımlara zararı vardır bende torkun ivmel3nmenin fazla düşmedigi d3vri tutturmaya çalışıyorum 5.000 dd de 71-72 kmh hız oluyor belli bi devrin altında motosiklet gerçekten tad vermiyor

Lastik basınçları ilede oynama devirsiz vitesde yükseltme fazla ağırlık almamaya dikkat et

Ön disliyi büyültebilirsin bu aynı devirde 5-6 kmh hız kazandırır

 

[h2rx]

hava filtresini ve karburatörü temizle. karbüratöre hava ,benzin ayarı yap. düşmez ise subap ayarını dene.