düşmekten bir hal oldum

[xTraP]

arkadaşlar evet belki ben tücrübesisim ama bügün a2 egliyeti olan bir abiyle kaza yaptık karşıda çok ufak bir tümsek gelince firen yaptık yemin ediyorum ikimizde çok kötü yaralıyız nedenini anlamadım motorumu çok seviyorum ama gerçekten kafam karıştı belkide bir daha binmeyeceğim fren yaptığında aniden kayıyor ayrıca ikisine atnı anda basacağımı biliyorum

abi fren ayarın sert oLmasın sıktıgın anda ön Lastigi kiLitLiyorsa doguracagı sonuc oyLe oLur. Cunku bende Mondial 125mt kuLLandım arkadaşın cok sert bi ön freni vardı 3-4 kez kazadan kurtuLdum fren ayarında sorun yoksada Lastiktendir yada yer kaygandır. Herkesin başına geLebiLecek şeyLer bunLar ( benimde başıma geLdi 2 kez ön freni sıkıpda yere düşme oLayı ) motoruna hemen küsme.

 

[watercolours]

burada güzel motosiklet eğitim videoları vardı. onları bulursan bakabilirisin.

 

[ZipZip]

tek yapman gereken şey.

Donald Duck amcanın 'motosiklet teorisi' yazılarını okumak. motosiklet kullanabilme becerisini 'bilimsel' olarak öğrenmek. kazasız sürüşler.

 

[memin1857]

herhangi bir tekerlek kilitlendiği anda o tekerleğe ait freni anında gevşetmeye alıştır kendini. tekerlek kilitlenince düşmezsin, bırakmayınca düşersin. güvenli alanda bol bol deniyeceksin. düşmeden durana kadar.

 

[İHTİYAR]

Lastik basınçları doğrumu?ön takımda gevşek oynak çatlak biryer olabilir.

 

[blackhawk]

evet 2 freni ayni anda kullanmamandan kaynaklanıyordur.Bende ayni sebepten yere çakıldım bir kez

 

[cenngiz]

bende 150 lik asya vardı. yıkamacıdaki eleman iyilik yapayım derken lastik havalarını artırmış. başta motorun fazla hoplayıp zıplamasından kıllanmıştım. sonra ani fren yapmam gerekti bi ara. amanın ne göreyim. motor bi anda noel babanın kızağına dönüştü. hemen sağa çekip ööle el terazi göz kantar ayarladım lastikleri. en yakın benzinciye kadar sorunsuz gittim.

arkadaşların dediği gibi fren basıncını kontrol ettir. montaj çıkışında test yapılmadan satışa giden makinelere bir tek ülkemizde rastlanıyo heralde. sonuçları ölümcül olabilecek bir hata bu.

 

[İHTİYAR]

Motorun üzerinden inip motoru sehpaya almadan iki teker yerdeyken motorun arka tarafını seleden tutarak sağa sola salla boşluk olmaması lazım,varsa salıncak saplaması gevşek burcu bozuk olabilir.yani gözle incele hayatını emanet ettiğin makinayı.