dragstar sport / classic

[nightshift]

merhaba arkadaşlar
bilenler lütfen bi yardımcı olursa çok sevinirim

dragstar sport ve klasik arasında ne gibi farklılıklar var. tamam dış görünüşte var tabi ama teknik özellikler konusunda bilgi verebilenler varsa çok sevinirim:rendeer:

teşşekürler
:cherry:

bu arada unuttum 650cc olarak düşünelim kusura bakmayın

 

[kocc]

öncelikle bunu düzelteyim Dragstar sport yok sadece Dragstar Classic veya CUSTOM var.
bu alta ekledigim bilgiler sayesinde ikisindeki farki görebilirsin..:

motor: ikiside çift silindir V2
Kompres: ikiside 8.3:1
silinder diametre: ikiside 95.0 x 75.0 mm (3.7 x 3.0 inches)
benzin system: ikiside Karbürator
benzin kontrol: ikiside SOHC
sogutucu: ikiside hava sogutucu
fites: ikiside 5 fites
ikiside Saftli (Kardan)
koltuk yüksekligi: custom: 691mm Classic : 711 mm
tümüyle yüksekligi : custom: 1,095mm Classic :1,095mm
tümüyle uzunlugu : custom: 2,405mm Classic : 2,464mm
tümüyle genisligi : custom: 894mm Classic : 831mm
iki teker araligi: custom: 1,641mm Classic : 1,646mm
ön amortisör: 140mm
arka amortisör: ikiside 114mm
ön tekir diametre: custom: 110/90-18 Classic: 130/90-16
arka tekir diametre: custom: 170/80-15 Classic: 170/80-15
ön fren disk: ikiside çift diskli
ön fren diametre: 298 mm (11.7 inches)
arka fren disk: ikiside tek diskli
arka fren diametre: ikiside 282 mm
benzin tank kapasitesi: ikisde 17.03 litre
Birde kilo olarak classic 50kilo fazla, nedenide bazi parçalari kalin demirden yapilmistir, custom'un bazi parçalari polyesterden üretilmistir.
Renk olarak Classic 7 çesit var custom ise 3 renk.
Baska eklenmemis teknik bilgiler ikiside ayni.

CUSTOM

CLASSIC

Evet dediginiz gibi ikisinin arasinda sadece görüntü farki var teknik olarak hemen hemen aynilar.

Bana sorarsan ben Custom'a asigim ve customum var zaten ,neden dersen custom'u modifiye yapmak daha kolay .

Bunlarda modofiye DRAGSTAR CUSTOM'lar:

 

[draggy]

Ben klasiki daha çok seviyorum ve motorum klasik Custom da bir çok kromajlı parça yok, klasikte hazır geliyor... Klasik retro yani eski tarz motorlara görünüş olarak çok benziyor, ikisini de süper hale getirirsin ama kesmeye biçmeye kıyar mısın bilmem Ben kendi motorumun orjinalliğini bozmaya kıyamıyorum, o yüzden ya çok eski bir dregstar yada virago alıp onu kesip biçmeyi boyamayı planlıyorum hayalim alttaki Dragstar :cat:

 

[nightshift]

kocc valla verdiğin bilgiler için çok teşekkür ederim çok yararlı oldu ve düşündüğüm gibi çok fark yok. Benim gönlüm de custom da yana ama draggy kızmasın classic de çok harika görünüyor.

ayrıca koyduunuz resimler harika bu arada draggy fikrin süper eskiden bi tane alıp onunla bööle yavaş yavaş oynanabilir ve sonunda da süper olur.
Bende pek modifiye den yana değilim ama ufak tefek göz zevkini etkileyecek değişiklikler yapabilirim. Bi de bu arada internette rastladım adam dragstara supercharger koymuş... :cyclopsan
harbi fena olmuş ama tabi yakıtta çoğalmıştır. Motordan süper ses çıkıyor.

Bi de orjinal eksozun ses ayarını servisde değiştirebiliyorlarmış doğrumu???
Hangi eksozla en sağlam ses alınır?
Ben cobra diye bi marka biliyorum ama türkiyede varmı bilmiyorum:cherry:

 

[draggy]

Eksozuna kıyabiliyorsan ( orjinali 1.500 ytl ) deldir, ben 2. el almıştım ve açık egsoz ama memnunum, muayeneye kadar; muayene zamanı iki muf bulmak zorunda kalacağım

 

[dptlk]

ya bu konu ile ilgili baska bisi yazan yok mu yaw. o zaman ben sorayim dragstar sportun arka lastigini draggynin ekledigi ilk resimdeki gibi yapabilmek icin ne kadar maliyeti goze almak gerekli? var mi nerede yaptirilabilecegini bilen birisi? meraktan degil dusundugum icin soruyorum.

draggy, selam bu arada

---------- Mesaj ekleme zamanı: 20:51 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 20:50 PM ----------

bu arada yanlis olmus.

kamuflaj rengindeki motoru kastediyorum tekerlek ile ilgili olarak.

 

[dptlk]

Elinden gelmiyorsa baya masraflı olacağı kesin :bounce: Birde boş vaktin olacak, ben zaman ayıramıyorum kolay kolay...

benimde boş zaman anca hafta sonu. yoksa sabah 7 akşam 9 ıs ve yolda geciyor

varsın yıllar sonra yol kısmı motor uzerınde gecsın. o bıle keyıf. her gun git gel toplam 50kmye geliyor zaten en az

ya ben dragstar görebileceiğim fiyat sorabileceğim bir dükkan falan arıyorum. var mı tavsiyen? eylül-ekimde alacağım inşallah. ilanlar güven olmuyor. tanıdık bi mağaza var ise uğrarım. ee tabi ismini de veririm izin verirsen. yabancı ayağına gümlemeyelim

arkadaşlarda bilgi verirlerse sevinirim.

 

[askon]

yanılmıyorsam fıat olarak 11000 tl dragstar klasık 3000 km rede satılık var sırkeci kymco bayınde

 

[dptlk]

motorun kuyrugunu kesip catali acmak ve geniscene bir lastik takmak kaca mal olur bilen var midir?

kimse yapmadi mi bunu. hic cevap yok. zaten taner tellinin bi videosunu izledim dun. adam diyor ki: 'eger custom chopper istiyorsaniz 35 milyari gozden cikarmis olmaniz lazim bi kere'

yaw bende o para olsa zaten al usta iste motor iste para. ayin 20'sinde istoyorum derdim

 

[dptlk]

motorun kuyrugunu kesip catali acmak ve geniscene bir lastik takmak kaca mal olur bilen var midir?

kimse yapmadi mi bunu. hic cevap yok. zaten taner tellinin bi videosunu izledim dun. adam diyor ki: 'eger custom chopper istiyorsaniz 35 milyari gozden cikarmis olmaniz lazim bi kere'

yaw bende o para olsa zaten al usta iste motor iste para. ayin 20'sinde istoyorum derdim

HIC MI BILEN YOK YA? USTAYA GIDIP SORSAM FIYATI CEKECEK BILGIM OLMADIGINI ANLAYINCA. ARKADASLAR YARDIM EDIN ale:

 

[dptlk]

*************************************
*************************************
*************************************
*************************************
Gördüğüm ihtiyaç üzerine mesajlarımı siliyorum......

selam,

hayırdır niye böyle bir karar aldın? yanlış bir şey mi yaptık (ya da yaptım)?