debriyajsız motosiklet olmaz!
sen sanırım elden kontrolle ayıran manuel debriyajlı (klasik) motosikletlerden bahsediyorsun.. (cbf150-ybr125 gibi)
dez avatajı: sol elin yorulması-debriyaj telinin kopma ihtimali-şehir içi daha rahatsız bir sürüş-
avantajı: kullanıcıya göre değişir.
cublarda da (honda innova-yamaha crypton gibi) debriyaj vardır tıpkı cbf150-ybr125 gibi ama onda debriyaj ayırma işlemini vites kolu yapar. vites geçişleri yaparken, vites geçmeden önce o bastığın vites kolu önce motoru boşa alır sonra vites geçişini yapar. ama cublarda normal vitesli motosikletlere göre farklı, ayrıca 2. bir kavrama sitemi vardır patenti hondaya aittir.