Selam arkadaşlar gezide katkısı olan herkese çok teşekkürlerimi iletiyorum. Bize sapancada mükemmel bir gün geçirebilmemizi sağlayan TRADER(MURAT)arkadaşımızada burdan herkesin önünde teşekkürlerimi iletiyorum.
TEASER resim olayı içinde sanada ayrıca teşekkürler harika olmuş.
DÖNÜŞTEKİ STRESLİ ANIMI ANLATAYIM
Dönüş baya stresli geçti benim için arkadaşlar! Şanssızlıklar üstüste geldi. Grubun artçısı oldum güya gece grubu arkadan gelecek tehlikelere karşı korumak. İşte önde Trader arkadaşım ve arkadada ben kartepe grubumuzu dönüşte güvenle götürebilmek için ayarlamalar yaptık. Ama daha sonra daha sonra yol alırken, birde ne göreğim farım gitti allahtan 2 adet sis taktırmıştım onlarla idare ederiz dedim ve yola devam ettim. Neyse ilk molada birde ne göreğim arka stobum da off olmuş hadi buyur burdan yak!! 70 km en arkada stopsuz bir grup artçısı düşünebiliyormusunuz? Bir araç tarafından pert olmamam büyük şans!!
Molada sorunu anlamaya çalıştım ama bir çözüm bulamadım neyse yola çıktık bari ben grubun ortalarına geçeyimde stopsuz ortada yol alırım dedim gruba. neyse saat olmuş akşamın 22:30 ben grubun sözde ortasında gidicem abi 5-6 km gittikten sonra grup felan yalan oldu dağıldı ve ben tek başımayım
Bunda tabi farımın olmaması ve sislerlede iyi bir görüşe sahip olmamamında etkisi oldu.
Herneyse 50-60 km stopsuz, farsız, mont siyah, motor siyah, çantalar siyah, elcikler ve eldivenlerde siyah, kapkara bir motorcu gece yolda!!
Yolun %80 inde aydınlatmada yok ki, azcıkta olsa belireyim arkadan gelen araçlara ezilmeyeyim.....yaklaşık 4-5 defa ciddi kaza atlattım şanslıydım çünkü koruyucu meleğim o gün zinde ve enerjikti
GRAVE'de küstüm abi neden mi?
Adamın ışık sistemi full yani risk altında deil! İlk mola yerinde ben ışık sorunu farketmiş önfarı dağıtmış bir ''macgyver'' olarak yanımda getirdiğim envayi çeşit alet edavat la (hatırlayanlar bilir silivri gezisindede motoru arzalanan Dostdark arkadaşımız içinde buji'yi ben vermiştim ve arkadaşımıza bayada bir kırgınım bir teşekkür bile etmedi benim ona karşı yapmış olduğum fedakarlık için
) neyse millet yol yorgunluğunu atarken yani molada dinlenirken ben yardırıyorum! fardaki ve stopdaki sorunu tespit etmeye çalışıyorum
Birara baktımki bizim gruptaki GRAVE sırt çantasında bişi çıkarmış bana ve o taraftaki birkaç kişiye gösteriyor! Hani şu polislerin gece çevirmelerinde giydikleri full fosforlu kolsuz bir km öteden zifir karanlıkta insanın gözünü alan, gece ben burdayım diye bağıran yeleği varya işte ondan.
Bende, benlik bana verecek herhalde diye bir sevindim ki sormayın. Dedimki bir ''macgyver'' da bu herhalde adam ne getirmiş yanında oha felan oldum, yemişim dedim yanmayan arka stopu yiyolarsa beni şimdide arkadan gelen arabalar farketmesin bakalım diye tam derken adam yeleği üzerine giydi ve karşıma dikildi ve bir güzelde yeleğini öven birkaç cümle kurdu ve hayalebiliyormusunuz o anı ben adamın burnunun içine giricem arada 30 cm var yada yok
elimde ingiliz anahtarıyla duruyorum! yani arkadaşımızın yeleğini kimseyle paylaşacak bir hali olmadığını görünce, bende güzelmiş dedim neyapayım
İş başa düştü dedim.
Neyse hadi birde gelin burdan yakın! son molaya gelmeden ön farım kendi kendine düzeldi yanmaya başladı Molaya geldik yanmayan arka stobuma şöyle bir daldım ve çıktım sorunu düzelttim.
''Ek bilgi'' fren ve stop lanbasında 2 adet tel vardır biri stop için yanar diğeri fren için, benim stobum yanmıştı ama frene basınca fren ışığı yanıyordu lambayı çıkarttım ve kanallarını ters olarak taktım ve stop olarak fren ışığı sürekli yanar durumda kaldı ve bende güvenle yolculuğuma devam ettim. Böylelikle yine bir soruna, mantıkla bir çözüm !!''işte Macgyver''!!
Böylelikle karanlık kabusum sona erdi. Tek parça olarak eve gelebildim.
Motosikletçinin günlüğünden bir bölüm....
