Regal Raptor DADYW DD250E-9 Regal Raptor Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
29 Kas 2005
Mesajlar
20
ertem55' Alıntı:
ya benim makine daha 155 km de bugü çalışmadı akşam üzeri servise götürdüm bujilerden dediler ikisinide değiştiler tek marşta bastı başına bu olay gelen var mı hiç bilmiyorum bu sorun garantiye giriyormu nuda merak ediyorum çünki 10 ytl para aldılar benden buji parası olarak bilen varsa cevaplarsa sevinirim:silent:





üstündeki bujiler cok adi dostum ben aldığım gün değiştirdim ve garantiden değiştirilsede eski bujilerin aynısını takacaklar onun icin yeni buji taktırmak mantıklı akülerimizde bujiler gibi motordaki en adi parcalar onuda değiştirmekte fayda var bence
 
Katılım
12 Ağu 2005
Mesajlar
299
idareten

bozkurt
kornanın nikelajlısı satılıyor

Haklısın o kornayı idareten takmıştım... Renault kornası ve desibeli yüksek...
R & R ' nin kornası biraz ince geliyor 4 tekerlere...:mrgreen: Bunu takınca biraz kalınlaştı ve ses daha gür çıkıyor şuan. Trafikteki arabalar bir motor değilde bir araba geliyor gibi uyarılıyorlar artık... Ama en yakın zamanda nikelajlısı ile değiştireceğim...

Yeri de uygun değil zaten... Çukurlara girip çıkınca direksiyon kilit bölümüne çarpıyor... Uygun bir yer bulmalıyım...

Bu arada JAPAN bujilerinin çifti 10 lira... Ama alır almaz değiştirmeye gerek yoktu yaa... Ben 1000 km. kadar kullanmıştım yanılmıyorsam... Boğmadıktan sonra sorun olmamıştı...:mrgreen:
 
Katılım
25 Şub 2006
Mesajlar
12
spjet' Alıntı:
üstündeki bujiler cok adi dostum ben aldığım gün değiştirdim ve garantiden değiştirilsede eski bujilerin aynısını takacaklar onun icin yeni buji taktırmak mantıklı akülerimizde bujiler gibi motordaki en adi parcalar onuda değiştirmekte fayda var bence

valla değiştiler vede aynısının tıpkısını taktılar yerine ve 10 ytl ..bana tavsiye edebileceğiniz buji nedir (seri no vs..)


GreatWhiteShark' Alıntı:
Haklısın o kornayı idareten takmıştım... Renault kornası ve desibeli yüksek...
R & R ' nin kornası biraz ince geliyor 4 tekerlere...:mrgreen: Bunu takınca biraz kalınlaştı ve ses daha gür çıkıyor şuan. Trafikteki arabalar bir motor değilde bir araba geliyor gibi uyarılıyorlar artık... Ama en yakın zamanda nikelajlısı ile değiştireceğim...

Yeri de uygun değil zaten... Çukurlara girip çıkınca direksiyon kilit bölümüne çarpıyor... Uygun bir yer bulmalıyım...

Bu arada JAPAN bujilerinin çifti 10 lira... Ama alır almaz değiştirmeye gerek yoktu yaa... Ben 1000 km. kadar kullanmıştım yanılmıyorsam... Boğmadıktan sonra sorun olmamıştı...:mrgreen:

ewt üzerindekiler japan bujisiydi ve yerine yine aynısını taktılar..ben 155 km kadar kullana bildim valla bende boğmadım hiç :)
 
Seni unutmayacağız
Nur içinde yat
Katılım
9 Ocak 2006
Mesajlar
2,003
ertem55' Alıntı:
valla değiştiler vede aynısının tıpkısını taktılar yerine ve 10 ytl ..bana tavsiye edebileceğiniz buji nedir (seri no vs..)

Kullanma kılavuzuna göre
Kışın A5RTC veya CR5HSA
Yüksek ısıda A7RTC veya CR7HSA
Normal şartlarda A6RTC veya CR6HSA

Bosch markayı tavsiye ederim ayrıca yedek iki taneyi de sürekli yanında bulundurman iyi olur:)
 
Katılım
25 Haz 2005
Mesajlar
1,892
bujileri ile sorunu olan arkadaşlara..
aslında sorun bujilerde değil yakıtın sızıp bujileri ıslatmasında.bende de oldu bu sorun.ancak yakıt musluğun kapalı konuma getirip park ediyorum.sorun kalmadı.
 
Katılım
15 Kas 2005
Mesajlar
9,362
petitfalcon' Alıntı:
Water dostum benim de ilk motor kullanışım. Bu motoru kullanmak oldukça kolay. ama sen yinede bir eğitim falan birşey ayarlasan iyi olur.

Bujiler içinde NGK marka iyidir.

ben birtek ehliyet için eğitim almıştım. sürdüğüm motor 2 zamanlıymış, en ufak gaz vermede hoplayıp gidiyordu. trafik adam gibi işlese korkmadan getirecem eve ama yollarda bir sürü manyak var. oradan buradan sıkıştırır beni 40 yıllık motorcu sanıp. veya gece vakti yollar boşken getireceğiz eve :)
 
Katılım
15 Eki 2005
Mesajlar
129
Bizim motorların bujisi NGK CR6HSA Honda Rebel de de CR6HSA kullanılıyor.Motorumu şubat ayında aldım üzerinde Japan NGK var.150 Km.yi geçtim.Şimdilik herşey normal.Buji değişimi garanti kapsamında değil,sadece işçilik alınmıyor.Sağlıcakla kalın.
 
Katılım
9 Ara 2005
Mesajlar
190
tt06; akü sorununu nasıl çözdünüz. başka bir akü ile değiştirerek mi.. yoksa, başka teknik bir müdahale ile mi? nasıl çözdüğünüzü açıklamalısınız.

teknik bir müdahale ile ise, tüm detayları ile açıklamak zorunda değilsiniz. ancak, yine de kabaca ne olduğunu belirtebilirsiniz. aksi halde.. sırf reklam yapmak için bu foruma girdiğinizi düşüneceğiz.

motorun 125 liğinin satılıp satılmadığını soran arkadaş; bildiğimiz kadarı ile ithal edilmiyor. siz bunu ithalatçı firma ve adresi http://www.sarikayalar.com/tr/ adresi ile irtibata geçerek araştırabilirsiniz.

http://www.yellowrockmotorcycle.com/ satıştaki motorlar.
 
Son düzenleme:
Katılım
8 Kas 2005
Mesajlar
7
Akü problemi için,Sizin yapmış olduğunuz bence sadece bir reklam dan ibarettir ve bu işe yıllarını vermiş teknik servislere de yapılmış olan bir hakarettir bu yüzden buraya bir mesaj bırakıp ardından da sadece bizimn servisimizin bulmuş olduğu bir olaydır diyerek sıyrılamazsınız.
Bence bu işe gönül vermiş saygın ustalardan lütfen özür dileyin ve satış kaygınızında olmıyacağını düşünerek ve reklam amaçlı yapmadığınızı ispatlamak için bu problemi açıklığa kavuşturun(gerçi ben bu problemi yaşamadıysam da)
 
Katılım
15 Eki 2005
Mesajlar
129
John Doe genç arkadaşım,benimde iki tane üniversitede okuyan çocuğum var.Durumunu az çok anlıyorum.Özür dilerim ama boğaçayı zor bulan motoru nasıl ödiyecek.(Bütün bunları seni düşündüğüm için yazıyorum.Başka kötü bir niyetim yok.)NEYSE.Anadolu Celetem kefilsiz sadece sigortalı veya sosyal güvenceli birisi yeterli (Anne,baba,abi gibi ) kredi kullandırıyor.Örnek.500 peşin 24x184 + 110 plaka masrafı ben aldım.Umarım seni kıracak birşey yazmamışımdır.Dilerim gönlündeki motora kavuşursun.Sağlıcakla kal.
 
Katılım
27 Ara 2005
Mesajlar
227
slm lar beyler
bugun regalime alarm taktırdım
ve eksozu kestirdim
sesi inanılmaz değişti bence regali olan arkadaşlar mutlaka eksozu kestirsin
yolda giderken cıkardığı sesten dolayı insanların dönüp bakması inanılmaz büyük keyif veriyor..hehe:mrgreen:
alarm da canavar gibi oldu maşallah..:mrgreen: :mrgreen:
resmini yarın koyarım siteye...
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
12 Kas 2005
Mesajlar
472
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Motoru bu gün servise bıraktım.
en hafif kasislerde, çukurlarda ve ani gaz vermelerde gelen tak tuk sesinin olağan gevşeyen zincirden olduğunu öğrenince zevkten bayılıyodum. 3 gibi işten çıkıp alıcam makineyi. Servis her zamanki gibi ilgili davrandı, can sıkıcı konuşmalarımı sabır ve ilgiyle dinledi, hatta yapacaklarının tümünü bir bir anlattı. bi de motoru aldıktan sonra uzun bi tur attım mı servisle ilgili tam bir kanı oluşacak kafamda. gerçi bu konuda çok güzel referansları var ama söz konusu kendi motorun olunca biraz daha şüpheci olabiliyor insan. Hayırlısı diyelim.

Allah hepimizi her türlü kazadan korusun
 
Katılım
15 Kas 2005
Mesajlar
9,362
birşey soracağım. son günlerde burada 2006 modellerin cdi ateşlemeli olduğu falan yazılmıştı. birincisi bu ne işe yarar. ikincisi bu 2006 modellerin satışına başlandı mı? yoksa fuardan sonra mı başlayacak? ben klasik seri istiyorum.
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
12 Kas 2005
Mesajlar
472
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
watercolours' Alıntı:
birşey soracağım. son günlerde burada 2006 modellerin cdi ateşlemeli olduğu falan yazılmıştı. birincisi bu ne işe yarar. ikincisi bu 2006 modellerin satışına başlandı mı? yoksa fuardan sonra mı başlayacak? ben klasik seri istiyorum.
klasikten kastın ilk çıkan modelse, yani göstergenin depo üstünde değilde gidonda olduğu modelse bende de o var ve ruhsatta 2006 model diyor. cdi ateşlemeyi ben de bilmiyorum ama, az da olsa merak ettim.
 
Seni unutmayacağız
Nur içinde yat
Katılım
9 Ocak 2006
Mesajlar
2,003
Benim bildiğim kadarıyla hepsinde cdi ateşleme var (Akülerimizi bitiren de bu ünitedeki muhtemel bir sorun).
Cdi ateşleme elektronik ateşleme olsa gerek (motor devrini sayarak ateşleme zamanını tayin eden zımbırtı),ben motorda distribütör benzeri bişey bulamadım da:)
 
Son düzenleme:
Seni unutmayacağız
Nur içinde yat
Katılım
9 Ocak 2006
Mesajlar
2,003
Khutuck' Alıntı:
Arkadaşlar birisi bu motorun iyi ve kötü yanları hakkında kısa bir özet yapabilir mi? 1200 küsür mesajı okumak biraz fazla zaman alıyor da.

Güzel yanları çok fazla şimdi beni uğraştırma:p

Kötü yanları(Bana göre)
1-ABS fren kandırmacası (üzerinden çok zaman geçti ama, bu kadar güzel bir motor için keşke bu aldatmacayı hiç yapmasalardı)
2-Hararet,devir gibi bir iki gösterge olsaydı daha güzel olurdu.
3-Kaynaklar(mesleki bir titizlik diyebilirsiniz) bana pek özenli gelmedi
4-Diğer Çinlilere nispeten az da olsa bazı kısımlardaki krom kaplı metal görünümlü plaastik parçalar
5-Ah bir de 350 cc olsaydı uzun yolda tadından yenmezdi.
6-Alarm hiç fena olmazdı
7-sis farları için biraz daha güçlü elektrik sistemi (bu konuda emin değilim ama öyle gibi geldi)
Ben elimi vicdanıma koyarak (siz görmüyorsunuz ama elim şu an vicdanımda, tek elle yazıyorum) sıralama yapmam gerekirse.Bu motoru Kore malı cruiserlerin altına diğer çinlilerin üzerine bir yere koyuyorum.

Altın soru: geçmişe dönebilsen bu motoru tekrar alırmıydın?
Cevap . Kessinlikle:cat:
 
Katılım
27 Ara 2005
Mesajlar
5,149
Akira çok teşekkürler. Bir sorum daha olacak, işçilik kalitesi ne alemde? Bugün gittim gördüm, Harley'lerden daha kalitesiz olduğu dışında (5 yaşındaki çocuk seviyesinin ötesinde) yorum yapamadım :)
 
Seni unutmayacağız
Nur içinde yat
Katılım
9 Ocak 2006
Mesajlar
2,003
Motoru hergün söküp toplamaya kalkmazsan uzun süre dayanacak gibi görünüyor. Kromlar muadillerine göre daha kalın atılmış. Jantlar kaliteli ve kendine has.Titreşim neredeyse yok gibi (bu belki benim motoruma denk gelmiştir.)

Geçen zincir korumazı zıngırdıyor diye vidasını sıktım, vida hamur gibi yapılmış hemen buzuldu (vidanın girdiği yuvada herhangibir deformasyon yoktu).
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst