Custom GV250 (bitti)

Katılım
14 Nis 2011
Mesajlar
28
motoru kendin için bu hale getirdin, o yüzden başkasının dediğine aldırma bence eğer gerçekten içine sindiyse.

böyle dedim ama söylemeden de geçemicem "shark" yazısı resmen kamyoncu usulü olmuş. tabi bu bence.
 
Katılım
25 Eki 2004
Mesajlar
6,182
beğenip beğenmemek göreceli insanın tarzı ve göz zevki ile alakalı bir şey..

regal gidonu derken küçümseme anlamında demedim asla öyle bir hadsizlikde yapmam temin edilebilirlik açısından dedim.. motorda ağır bir el emeği var üstünde zaman harcanmış o belli yapanında işçiliği çok kaliteli oda belli.. sen üstündeyken mutlu keyifli sürüyorsan sorun yok.. belki yolda bam başka duruyordur bu fotolardan oda ayrı belki burda beğenmiyen insanlar yolda gördülermi beğenede bilirler..

resimler yanıltıcı olabilir nihayetinde..
 
Katılım
31 Mar 2011
Mesajlar
41
ellerinize sağlık çoğu kişi sadece çamurluğu kesmek gibi görse bile gayet emek isteyen ve uğraştıran bi süreç olduğunun farkındayım bana kalırsa fena olmamış ancak depo üstündeki shark yazısıyla arka çamurluğun lastikten bu kdr uzak olması hosuma gitmedi doğrusu ileride belki arka çamurluğu lastiğe daha yakınlaştırırsın ve yeni haline uygun bi koltuk yaptırırsın. bana kalırsa daha iyi olur. emeği geçenlerin ellerine sağlık
 
Katılım
9 Kas 2008
Mesajlar
3,117
Orjinal halinden daha şık ve dikkat çekici olmuş.

Elinize sağlık. :cat:
 
Katılım
7 Haz 2011
Mesajlar
33
Bu motorun canlı halini de görmek istiyorum :)
Kapatmak istediğin nikelaj varsa ve nikelajı sökmek yüksek maliyetli/zor oluyorsa motor bloğu hariç diğer kısımları mat folyoyla kaplayabilir/kaplatabilirsin. Maliyet olarak da gayet ucuza gelir.

Hmmm neden olmasın? İyi fikir bunu düşüneceğim.
 
Katılım
7 Haz 2011
Mesajlar
33
motoru kendin için bu hale getirdin, o yüzden başkasının dediğine aldırma bence eğer gerçekten içine sindiyse.

böyle dedim ama söylemeden de geçemicem "shark" yazısı resmen kamyoncu usulü olmuş. tabi bu bence.

Shark olsun diye shark yazmadık. Pokerde yeni başlayanlara acemilere "fish" denilir. Çok tecrübeli eski ve bu işten yüksek meblağlar kazanmış kişiye de "shark" denir. Dolayısı ile maça, sinek, karo ile bir bütünlük arz ediyor. Tabii ki hikayeyi bilmeden bakıldığında kamyoncu yazısı demek normal.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 01:38 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 01:36 ----------

@alper41 resim görünmüyor.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 01:40 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 01:38 ----------

ellerinize sağlık çoğu kişi sadece çamurluğu kesmek gibi görse bile gayet emek isteyen ve uğraştıran bi süreç olduğunun farkındayım bana kalırsa fena olmamış ancak depo üstündeki shark yazısıyla arka çamurluğun lastikten bu kdr uzak olması hosuma gitmedi doğrusu ileride belki arka çamurluğu lastiğe daha yakınlaştırırsın ve yeni haline uygun bi koltuk yaptırırsın. bana kalırsa daha iyi olur. emeği geçenlerin ellerine sağlık

Arka çamurluğun lastiğe uzak olması inan benimde içime hiç sinmedi fakat "mecburen" bu şekilde yaptık. Hesaplamadığımız bir olaydı bu kadar uzak olacağı. Fakat 1 cm bile kısaltamıyoruz amortisörleri yoksa artçı aldığımda çamurluk lastiğe değiyor. hard tail yapmalı aslında ama dişlerimi kırmak istemiyorum=)
 
Katılım
31 Mar 2011
Mesajlar
41
hocam hardtail görünümlü ama softtail olan motorlar var muhakkak görmüşsündün arka takım komple lastik çamurlukta dahil olmak üzere birbirine sbt ve tek bir gizli süspansiyonla koltuğun altında birleşiyor yanlış hatırlamıyosam bu kısma arka salıncak diyorlar senin ihtiyacın olan şey motosiklette bu sanırım ama bunu yapmak tahmin edeceğin üzere baya maliyetli bir işlem ilerleyen zamanlarda inş yaptırabilirsin.



Uploaded with ImageShack.us
 
Katılım
7 Haz 2011
Mesajlar
33
Bir kaç fotoğraf.

img23a.jpg


img19a.jpg


img07a.jpg


img06az.jpg


img03a.jpg


img02ab.jpg


img26al.jpg
 
Katılım
16 Tem 2011
Mesajlar
13
Zevkler tartışılmaz mühim olan sürüş keyfi, ama bir gv250 sahibi olarak ben orijinal halini tercih ederim.
 
Katılım
21 Ara 2008
Mesajlar
1,744
her ne kadar baslık chopper 'mı? custom'mı ?tartısması uzerınde gıtsede.guzel bır custom olmus
en basıt işlem olarak camurlugu salıncaga monte edersın
artcı aldıgında herhangı bır sıkayet olmaz




[/COLOR]chopper helıkopter demek degıldır.yada chopper dedıgımız motosıkletlerın helıkopter sesı verdıgınden oturu chopper denmemektedır
havacılıkta chopper helıkopterın argo deyımıdır.nedenı ise chop "kesme" eylemınden gelmektedır.helıkopterın bıcaklarından oturu chopper "kıyıcı ,kesıcı " anlamlarına gelır
motosıkletı chop etme şasiyle yada rake acısıyla oynanması ile olur.onun dışındakı aır brush,camurluk far,sinyal,ayna ıvır zıvır degısımlerı özelleştirmedir yani "custom"'dır
 
Son düzenleme:
Katılım
8 Haz 2006
Mesajlar
9
Bende Gv 250 kullanıcısıyım uzun zamandır custom yapmayı düşünüyorum ama kafam da bi türlü eşleşmeyen şeyler vardı. Mesela çamurluğu kesmek yada Regal Raptor un arka çamurluğunu takmak gibi ama gecenlerde bu motoru büyük çekmece sahilde gördüm. Eğey inceledim belki sahibi "Getzinwhat" görmüştür bile =) fakat çamurluğu traşlama işi hoşuma gitmedi çünkü arka lastik görünümü çin malı gibi gösteriyo. lastik daha geniş olsaydı durum değişebilirdi belkide. Ama genel anlamda hoşuma gitti. Egzozlar tam benim kafam da tasarladığım gibi "bobber style"
 
Katılım
19 Ağu 2011
Mesajlar
1,177
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Çamurlukların kesilmesi yakışmamış...Boyada;nalburda vişne çürüğünden başka boya kalmamışta mecburen alınıp kapıya bacaya alelacele vurulmuş gibi...
kaliteli bir boya,iyi bir boya işçiliği,uyumlu renk seçimleriyle çalışmanız tekrar kurtarılabilir....

Verilen tip güzel olmuş....Başarılar dilerim...
 
Son düzenleme:
Katılım
26 Tem 2008
Mesajlar
2,259
Geçenelerde buna benze bir motor gördüm dudullu taraflarında. Üzerinde KAFA 666 yazıyordu gidon 1.5 metra felan vardı dümdüzdü kel bir abimiz kullanıyordu..
 
Katılım
21 Haz 2011
Mesajlar
282
Hocam gerçekten çok emek harcamış gibisin ve sonunda istediğine ulaşmış gibisin. Allah güle güle binmeyi nasip etsin. Sen beğenmişsin gerisi fasa fiso. Görüntü güzel gerçekten
 
Katılım
28 Haz 2008
Mesajlar
1,076
ben her daim orjinal den tarafım genel olarak beğenmedim ama emeğinize saygı duydum ken çapınızda bişeyler yabmak istemişiniz şevkiniz kırılmasını istemem siizn hoşunuza gidiyorsa gerisi teferruttır boş verin herkesi kendi keyfinize bakın siz
 
Katılım
29 Eki 2011
Mesajlar
9
Motorun üzerindeyken kendini iyi hissediyorsan sorun yok demektir zevk senin zevkin... HAYIRLI OLSUN ALLAH KAZASIZ BELASIZ BİNMEYİDE NASİP ETSİN....
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst