şimdi öncelikle cc ve tarz konusunda fikrimi beyan edeyim ;
sanırım motor tecrübeniz 0 a yakın.cruiser dediğiniz zaman hele hele 650-750 cc gibi silindir hacmindeki meretlerden bahsediyorsak son hızları yoktur evet ama çekiş müthiştir tatmin eder. Ancak ağırdırlar ( shadow750cc = 270-280 kg) gibi bir rakam.Bayan bir kullanıcının hele hele yeni başlayan birinin bu tarz ağır motorları zaptetmesi biraz zor olur.Yani örnek vermek gerekirse ben 1,79 boyunda 80 kilo bir adam
eğer arkçımda varsa inanın bazen zorlandığım oluyor.Bu yüzden pek tavsiye etmiyorum 250cc üstünü hem ağırlık hem tork yüzünden.
Şimdi gelelim tavsiyeme ben ybr-cbf tavsiye ederim ama siz illa olmaz ben cruiser istiyorum derseniz şimdilik parçalamak-öğrenmek maksatlı şöyle 2000-2500 arası 2. el veya 0 km bir motor tavsiye ederim.Sonuçta yeni öğreniyorsunuz ve 9000 ytl ye alacağiniz motoru eğer 60-70 km ile devirirseniz zaten size çıkaracaği masraf 1000 ytl civarıdır buda iyi şartlarda sadece depo eziği ve direksiyon yamukluğu ve çiziklerle. Eğer kötü ihtimali düşünüp birde acemiliğin veridiği heyecanla durduramadığınızı düşünürsek far + ön çatallarıda eklersek heralde 2000 ytl ye yaklaşır o yüzden bence 250cc bir çin malı alıp 7000-8000 km kullanıp eğer hala kullanılacak durumdaysa satıp 500cc üzeri bir cruiser a geçmek daha mantıklı olur düşüncesindeyim.
Birde bir tavsiyede bulunayım kask konusunda cruiser ile bir arkadaşım kaza yaptı yarım kaskla (nazi kaskı) ziyaretine gittim geçmiş olsuna arkadaşımı tanıyamadım kötü durumdaydı suratı . O manzarayı gördükten sonra anladım ki yarım kask iş değil.İLaveteN noLAn n-102 kullanıyorum çeneden açılır olanlardan bu kask hakkındaki düşüncelerimide söyliyeyim ; z750 kullanırken aldığım nolan n62 kaskım çok renkli olduğu için cruiser a gitmeyeceğini düşünerek , birazda cruiser ın tarzı yüzünden yanlış bir karar verip çeneden açılır aldım ve daha sonra duyduğum kadarıyla yanak kısımları çok ince kask hernekadar kaliteli olsada ince kaza anında kaskın açılma riski var açılmıyacaği konusunda garanti verseler bile yanak bölgesi hakkında granti veremiyorlar eğer kırıldığını var sayarsak suratınzı mahfedebiliri bu yüzden fullface kask öneririm. SAĞLIcakLA kaLın
sanırım motor tecrübeniz 0 a yakın.cruiser dediğiniz zaman hele hele 650-750 cc gibi silindir hacmindeki meretlerden bahsediyorsak son hızları yoktur evet ama çekiş müthiştir tatmin eder. Ancak ağırdırlar ( shadow750cc = 270-280 kg) gibi bir rakam.Bayan bir kullanıcının hele hele yeni başlayan birinin bu tarz ağır motorları zaptetmesi biraz zor olur.Yani örnek vermek gerekirse ben 1,79 boyunda 80 kilo bir adam
eğer arkçımda varsa inanın bazen zorlandığım oluyor.Bu yüzden pek tavsiye etmiyorum 250cc üstünü hem ağırlık hem tork yüzünden.Şimdi gelelim tavsiyeme ben ybr-cbf tavsiye ederim ama siz illa olmaz ben cruiser istiyorum derseniz şimdilik parçalamak-öğrenmek maksatlı şöyle 2000-2500 arası 2. el veya 0 km bir motor tavsiye ederim.Sonuçta yeni öğreniyorsunuz ve 9000 ytl ye alacağiniz motoru eğer 60-70 km ile devirirseniz zaten size çıkaracaği masraf 1000 ytl civarıdır buda iyi şartlarda sadece depo eziği ve direksiyon yamukluğu ve çiziklerle. Eğer kötü ihtimali düşünüp birde acemiliğin veridiği heyecanla durduramadığınızı düşünürsek far + ön çatallarıda eklersek heralde 2000 ytl ye yaklaşır o yüzden bence 250cc bir çin malı alıp 7000-8000 km kullanıp eğer hala kullanılacak durumdaysa satıp 500cc üzeri bir cruiser a geçmek daha mantıklı olur düşüncesindeyim.
Birde bir tavsiyede bulunayım kask konusunda cruiser ile bir arkadaşım kaza yaptı yarım kaskla (nazi kaskı) ziyaretine gittim geçmiş olsuna arkadaşımı tanıyamadım kötü durumdaydı suratı . O manzarayı gördükten sonra anladım ki yarım kask iş değil.İLaveteN noLAn n-102 kullanıyorum çeneden açılır olanlardan bu kask hakkındaki düşüncelerimide söyliyeyim ; z750 kullanırken aldığım nolan n62 kaskım çok renkli olduğu için cruiser a gitmeyeceğini düşünerek , birazda cruiser ın tarzı yüzünden yanlış bir karar verip çeneden açılır aldım ve daha sonra duyduğum kadarıyla yanak kısımları çok ince kask hernekadar kaliteli olsada ince kaza anında kaskın açılma riski var açılmıyacaği konusunda garanti verseler bile yanak bölgesi hakkında granti veremiyorlar eğer kırıldığını var sayarsak suratınzı mahfedebiliri bu yüzden fullface kask öneririm. SAĞLIcakLA kaLın
