CF Moto CF Moto 400 NK Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
26 Tem 2014
Mesajlar
29
jjuan sintel balata kullanıyoruz organik balataya göre daha uzun ömürlü ve daha iyi tutuş sağlıyor diye açıklamıştı Hasanpaşa'daki yaza veda etkinliğinde cfmoto gömleği giyen kısa boylu toplu bir arkadaş. Hatta bu markanın ispanyol bir balata markası olduğunu falan anlattı uzun uzun :pr: zor kurtuldum dilinden, başka soru sormaya da korktum :queen:
 
Katılım
29 Ara 2014
Mesajlar
30
Arkadaşlar teknik verilere ulaşmaya çalıştım, bir karşılaştırma yapmak istedim aldığım verilerde hata varsa bilemiyorum ama yanlışım varsa düzeltin lütfen, sizleri takip ediyorum ve teknik bilginizin benden daha iyi derecede olabileceğini düşünüyorum.

NK400 dolu 206 kg./ Dominar 195 kg. nk 17 lt. yakıt alıyor, Dominar 13 lt. ikisi de yaklaşık olarak aynı oranda radyatör sıvısı almakta 1,5 lt. civarı sanıyorum:silent:, NK400'ün ne kadar yağ aldığını sordum, müşteri hizmetleri 2,6 lt. yağ aldığını söyledi Dominar'da ise kullanım kitapçığında 1,5 lt. şeklinde veri sunulmuş:bounce:. Her ne kadar lt./kg ağırlıklarının ne kadar uyuşabileceğini bilmesem de bu sıvıları dolu ağırlıklardan düştüğümde NK400= 184,9 kg. Dominar= 179 kg. Ayrıca ağırlığı etkileyebileceğini düşündüğüm gözüme çarpan başka faktörler de var, örneğin o gözümüze takılan büyük arka dişli bile ağırlığı arttırmakta:santa:. Ayrıca lastiklerin ebatları da farklı ve nk daha kalın görünüyor, ön çift disk ve fren merkezleri mesela ve sonuçta çift silindir ve krankın çift oluşundan kaynaklı da ağırlık artacaktır düşüncesindeyim. Yani diyeceğim o ki iki motorsikletlerden herhangi biri teknolojik olarak ağırlığı düşürebilmek amacıyla ekstra bir + (artı) yada - (eksi)'ye sahip değil. Yani bu hafif ve daha iyi yada bu ağır ve kötü diyebilecek oranda bir ağırlık farkı yok.:thumleft:

Motosiklet aşırı ağır bilginiz olsun. Fena değil hele o fiyata 18 küsür hani. Kadıköy bayisine bir gidin motomax arkasında. Sağlamlık akıyor motordan.

Bayilere dağıtılmış. Dünden beri üç bayide gördüm.

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:30 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:41 ----------

Bayide fotoğrafını çektim. Tek başına çok güzel ama altımda güzel durmadı. Bu arada çok ağır olduğunu söylemeliyim. Durduğu yerde hissettiriyor. Artçıyı da unutun.

[url=https://hizliresim.com/yzlOoM][url]https://i.hizliresim.com/yzlOoM.jpg[/url][/url]
 
Katılım
7 Nis 2017
Mesajlar
30
Arkadaşlar teknik verilere ulaşmaya çalıştım, bir karşılaştırma yapmak istedim aldığım verilerde hata varsa bilemiyorum ama yanlışım varsa düzeltin lütfen, sizleri takip ediyorum ve teknik bilginizin benden daha iyi derecede olabileceğini düşünüyorum.

NK400 dolu 206 kg./ Dominar 195 kg. nk 17 lt. yakıt alıyor, Dominar 13 lt. ikisi de yaklaşık olarak aynı oranda radyatör sıvısı almakta 1,5 lt. civarı sanıyorum:silent:, NK400'ün ne kadar yağ aldığını sordum, müşteri hizmetleri 2,6 lt. yağ aldığını söyledi Dominar'da ise kullanım kitapçığında 1,5 lt. şeklinde veri sunulmuş:bounce:. Her ne kadar lt./kg ağırlıklarının ne kadar uyuşabileceğini bilmesem de bu sıvıları dolu ağırlıklardan düştüğümde NK400= 184,9 kg. Dominar= 179 kg. Ayrıca ağırlığı etkileyebileceğini düşündüğüm gözüme çarpan başka faktörler de var, örneğin o gözümüze takılan büyük arka dişli bile ağırlığı arttırmakta:santa:. Ayrıca lastiklerin ebatları da farklı ve nk daha kalın görünüyor, ön çift disk ve fren merkezleri mesela ve sonuçta çift silindir ve krankın çift oluşundan kaynaklı da ağırlık artacaktır düşüncesindeyim. Yani diyeceğim o ki iki motorsikletlerden herhangi biri teknolojik olarak ağırlığı düşürebilmek amacıyla ekstra bir + (artı) yada - (eksi)'ye sahip değil. Yani bu hafif ve daha iyi yada bu ağır ve kötü diyebilecek oranda bir ağırlık farkı yok.:thumleft:


en çok ağırlık ağırlık diye tutturan ben, lafımı geri alıyorum.

400 nk kuru ağırlık 193 kg. hadi gidiyoruz full depo yağ su doldur = 206 kg.
alet gücüne göre ağır değil. hafif de değil.

kawasaki er-4n ile aynı. tipi de aynı. güç ağırlık oranı da aynı.

400nk: 0-100 7 saniye. gayet iyi.

ön 120 arka 160 lastik. (honda cb500f ile aynı)

400nk en yüksek hız 175km/h. cb500f in de motor yeter artık dediğinde 188km/h. arada 13 km/h fark var eğer top speedciyim diyorsanız :pr:
onun dışında stabil 100-130 arası giderim şehirler arası diyorsanız güzel motor..
şehir içinde beni çeksin götürsün diyorsanız, çift silindir, büyük arka dişli rahat bir motor.
 
Katılım
28 Eyl 2017
Mesajlar
6
aranıza yeni katılıyorum. bu gün siyah inci mi ( 400 nk cf moto) yu almanın mutluluğunu sizlerle paylaşmak istedim. Rodaj sürecinde önümüzdeki haftalarda da mutlaka cf moto 400 ile ilgili sizlerle paylaşımlarda bulunacağım. ilk defa bu cc de ürün sahibi oldum
bu ara da motorumu aldığım denizli bayisi moto class süleyman beye ilgi ve samimiyetinden dolayı teşekkür ediyorum
 
Katılım
11 Nis 2014
Mesajlar
11
Hayırlı olsun motosikletiniz bagaalp. Umarım topspeed konusunda ve diğer bilinmeyenler konusunda görsel ve video paylaşımlarınız çabucak gerçekleşir. Gerçekten çok merak ettiğim bir motorsiklet 400nk. Tekeriniz düz bassın.:cat:
 
Katılım
27 Nis 2016
Mesajlar
1,857
aranıza yeni katılıyorum. bu gün siyah inci mi ( 400 nk cf moto) yu almanın mutluluğunu sizlerle paylaşmak istedim. Rodaj sürecinde önümüzdeki haftalarda da mutlaka cf moto 400 ile ilgili sizlerle paylaşımlarda bulunacağım. ilk defa bu cc de ürün sahibi oldum
bu ara da motorumu aldığım denizli bayisi moto class süleyman beye ilgi ve samimiyetinden dolayı teşekkür ediyorum

Üzerinde gelen lastikler nedir ?
 
Katılım
7 Nis 2017
Mesajlar
30
Üzerinde gelen lastikler nedir ?

lastikler : CST Adreno Sport
ucuz CST ler gibi değil de hamuru kaliteli diye okudum.
amerikada satılıyor. cfmotonun sevildiği avustralyada da satılıyormuş galiba bu lastikler.
bu cfmoto 400nk ve 650nk nın üzerinde geldiği dışında hiç görmedim piyasada.
 
Son düzenleme:
Katılım
28 Eyl 2017
Mesajlar
6
merhaba
cst nin adreno serisi lastikler var. bayinin söylediğine göre bu model için cst nin özel kauçuk malzemeden üretim yaptığı bir lastik olduğudur.
CST lastiklerde yazan nylon ibaresi bu lastiklerde yok

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:22 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:51 ----------

bende öyle düşünüyordum ama vergilerden sonra mt25 ve r25 fiyatını görünce ki piyasaya giriş fiyatları malum bu motorunda bu fiyatta uzun zaman kalacağını tahmin etmiyorum
lansman fiyatından faydalanmak istedim :thumleft: sezona hazırlık yaptık deriz:)
 
Katılım
18 Tem 2014
Mesajlar
556
zaten naked seven biriyim. Şeytan diyor git sat r25'i yada takas et çek altına kralından bitane nk400. Kilogram lastik hepsi kuruntu. Beni düşündüren tek şey satarken 500 liradan vazgeçsem iki motor arasında hangisi daha çabuk satılır. Ahh ahhh gözü kör olsun bu yamahanın bizi abs'siz r25'lere mahkum ediyor.:pr:
 
Katılım
29 Eyl 2013
Mesajlar
634
hayırlı olsun ilk alan siz oldunuz bu formu takipeden olarak sizi kabul ediyoruz. İlk NK 400 cü sizsiniz.... şimdi bol bol resim yazı hakkımız var .. alacaklara gaz vermek babında iyi gelir. Kazasız belasız binin
 
Katılım
7 Nis 2017
Mesajlar
30
o kadar çok 400nk diye arıyorum ki her gün.
bugün youtube şöyle bir öneride bulundu ::fool::

 
Katılım
12 Mar 2007
Mesajlar
236
zaten naked seven biriyim. Şeytan diyor git sat r25'i yada takas et çek altına kralından bitane nk400. Kilogram lastik hepsi kuruntu. Beni düşündüren tek şey satarken 500 liradan vazgeçsem iki motor arasında hangisi daha çabuk satılır. Ahh ahhh gözü kör olsun bu yamahanın bizi abs'siz r25'lere mahkum ediyor.:pr:

absli r25 yolda kardeş ama uzay fiyatıyla yüzleri yine güldürecek:pl:
 

pea

Katılım
14 Şub 2016
Mesajlar
1,365
Motosikleti
Honda Cb500f & SYM Joymax Z+
Adam 25 dakika konuştu, 1 kere motoru çalıştırmadı.
Bir de su topçusu muymuş, sutuntçu muymuş, stunt'çı mıymış anlamadım.
Ama esnafmış, elektrikçi.
 
Katılım
30 Eki 2016
Mesajlar
3,351
Adam yaz mevsimindeyiz deyince kapattım. Ankara'da götümüz donuyor.
 
Katılım
28 Eyl 2017
Mesajlar
6
teşekkürederim

inşallah hafta sonu sıkı bir sürüş sonrası görsel ve yazıları paylaşırım sizlerle
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst