- Konu Yazar
- #1
Selamün aleyküm arkadaşlar bu forumda yeniyim ve benzer konuları inceledim fakat benim sorunlarıma cevap vermiyor ve bende bu konuyu açtım.
Yaklaşık 1 ay önce 2.el çelik cup 110 aldım. Fakat şanzıman dişlilerinde boşluk vardı, bende şazımanı tamirciye değiştirdim bu arada sübaplarda değişti, ertesi gün sübap ayarına gittim ve şanzıman biraz alışsın 1 hafta falan zorlama dedi , bir hafta geçti biraz hız yapmak istediğimde gazı kökleyince motorun boğulduğunu fark ettim. Karbiratörü ayarlatmaya gittiğimde tamirciden hep kaçarcasına cevaplar alıyorum (yetişecek işler var, bu gün yapamam, erken kapatacam gibi...)benzer konulardan bilgi edinip kendim yapmaya çalıştım olmadı, başka tamirciye gittim adam biraz uğraştı bu motorun eksantrik zinciri bir diş atlamış bu nedenle ayara gelmiyor ve bu şekilde binersen motor daha çabuk ısınır dedi, şanzımanı değiştiren tamirciye telefonda bu konuyu söyledim öyle şey olmaz olsa zaten motor çalışmaz dedi ve hala kaçmaya devam ediyor yapmamak için. Sizce hangisi doğrudur ne yapayım bu durumda? eksantrik zinciri bir diş atlamış olsa motor çalışır mı? yada bu ayarsızlığın sebebi nedir?? çok sıkıntılıyım bu konuda bilgisi olanlar lütfen paylaşsın.
yardım edenlere şimdiden teşekkür ederim..:wiinkk:
Yaklaşık 1 ay önce 2.el çelik cup 110 aldım. Fakat şanzıman dişlilerinde boşluk vardı, bende şazımanı tamirciye değiştirdim bu arada sübaplarda değişti, ertesi gün sübap ayarına gittim ve şanzıman biraz alışsın 1 hafta falan zorlama dedi , bir hafta geçti biraz hız yapmak istediğimde gazı kökleyince motorun boğulduğunu fark ettim. Karbiratörü ayarlatmaya gittiğimde tamirciden hep kaçarcasına cevaplar alıyorum (yetişecek işler var, bu gün yapamam, erken kapatacam gibi...)benzer konulardan bilgi edinip kendim yapmaya çalıştım olmadı, başka tamirciye gittim adam biraz uğraştı bu motorun eksantrik zinciri bir diş atlamış bu nedenle ayara gelmiyor ve bu şekilde binersen motor daha çabuk ısınır dedi, şanzımanı değiştiren tamirciye telefonda bu konuyu söyledim öyle şey olmaz olsa zaten motor çalışmaz dedi ve hala kaçmaya devam ediyor yapmamak için. Sizce hangisi doğrudur ne yapayım bu durumda? eksantrik zinciri bir diş atlamış olsa motor çalışır mı? yada bu ayarsızlığın sebebi nedir?? çok sıkıntılıyım bu konuda bilgisi olanlar lütfen paylaşsın.
yardım edenlere şimdiden teşekkür ederim..:wiinkk:
