Cbr 250r şanzıman sorunu

[beratfur67]

Kolay gelsin motul 10w40 5100 yağ koyuyorum ve her seferinde filtresini tapasını değiştiriyorum fakat 2017 model cbr 250r sahibiyim fakat şanzıman cok sert geçiyor tak tuk heleki 2 den 1 e geçirirken çat ediyor yada boştan 2 ye geçirirken çat ediyor neden acaba yağdanmı kaynaklı 2 den 3 e alırkende bazen yapıyor

 

[oldcockroach]

1 ve 2 de ses yapar normaldir ama 2 den 3 e normal değil bende 5100 kullanıyorum hiç denk gelmedim.

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:31 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:53 ----------

O kadar teknik bilgim yok amortisörler hakkında.

 

[Motoseverrr]

Debriyajınızın kavrama ayarı düzgünmü? Bunlardan ayrı olarak şanzımanınızın düzgün çalışması içinde zincir gerginliğinin doğru ayarda olması gerekmektedir (bol olmaması gerekli).

 

[Kural [ Z ]]

Sorun debriyajda olmasın?

 

[cıbılduck]

Zincir gevşekse dişli çekerken çat sesi gelebilir. Aynı şekilde debriyajda bir problem varsa kavrarken ses çıkarabilir. Çok hızlı salıyorsanız debriyajı ondan da olabilir.

 

[beratfur67]

debriyajı normal salıyorum zincir gerginliğim gayet yerinde onuda yeni baktırdım debriyaj ayarımı istiyorki yoksa balatasımı bitiyorki

 

[Barisozde]

ilk olarak daha önce ufak çinlilerden kullandıysan biraz sert gelebilir. 2den 1e çekerken ara gaz verip şanzımanı rahatlatmıyorsan küt diye girer. 1den 2ye biraz sert geçer çok kafaya takma. ben de benimkine sert diyordum triumph ducati bmw falan deneyince dedim pamuk bu pamuk. yağ yeni koydum diyorsun diye o ihtimali eliyorum. yağdan kaynaklı değildir. kullanıcı adının sonunda 67 var zonguldaktaysan ereğlide barış usta var. deli barış lakabı. instagramdan hızlı damat yaz çıkar lakabı boşa değil delidir biraz ama zongideysen bi git göster sorun varsa o söyler yoksa devam zaten. zonguldaktaysan kendini kırptırma diğerlerine, tecrübeyle sabittir zongide değilsen de belki zongide olup okuyan biri çıkar.

 

[beratfur67]

Zongiyimde biliyorum dediklerinide ben ne zaman ustaya getirsem motorun annesine okuyolar o yüzden kendim yapmayı tercih ediyorum güven olmuyor bide şey soracağım 15w50 Castrol koyabilirmiyiz power 1 motor yağı olarak cbr 250 ye

 

[Gökhan_Aygün]

1 den 2 ye yükseltme ya da düşürme durumu için normal denilebilir ( çok fazla bu vitesleri kullandığını ve aşındırdığını varsayıyorum ) ancak üstü için debriyaj balatası olma ihtimali var .. debriyaj balatası da set olarak pahalı bir parça maalesef ..

Ben psikolojik olarak 60.000 km'de debriyaj balatası ile ilgili her parçayı değiştirmiştim , şu an 83 000 km civarındayım, 1 den 2 ye de sağlıklı geçiyor mesela .. açıp bakmak lazım ama benim oyum balatadan yana .. değiştireceğin zaman zincir dişli de değiştirirsen tadından yenmez ..

En optimist ihtimal zaten debriyaj ayarın olabilir, erken ayırıyorsa ( ayarlı manet için 6 kademeli bir debriyajın 1. Ya da 2. ayarın seçilmiş olması gibi ) düşük hızda boşa bile alamazsın .. bu durum yoksa yine balata diyorum .. bu durum varsa da debriyajını azıcık bıraktığında motosiklet gitmeye çalışıyorsa anlaşılır ..

 

[beratfur67]

Peki suan motul 10 40 5100 kullanıyorum yağ olarak castrol 15 50 4t kullanırsam bişi olurmu bazı arkadaşlar onuda öneriyor daha sağlıklı diyor ne diyorsunuz

 

[Motoseverrr]

Peki suan motul 10 40 5100 kullanıyorum yağ olarak castrol 15 50 4t kullanırsam bişi olurmu bazı arkadaşlar onuda öneriyor daha sağlıklı diyor ne diyorsunuz

Bu konuyu en iyi Kural [ Z ] abim bilir ama 5100 ün daha bu motor bloğu için en uygun olduğunu hatırlıyorum. Bana kalırsa hala 10w40 sizin için hala en iyisi olacağını düşünüyorum. Ne kadar doğru bilmiyorum ama Castrol'ün Türkiye'de üretilen ürünlerinin yurt dışına göre daha kalitesiz olduğunu okumuştum ne kadar doğru orasını bilemem.

 

[beratfur67]

Fakat değiştirsem bişi olurmu servise sorduğumda mesela 7100 10 30 veya 10 40 koyabilirsiniz sıkıntı görmedik dediler 15 50 castrol hakkında ne düşünüyorsunuz

 

[Gökhan_Aygün]

Kitapçıkta ne yazıyorsa onu koymaya çalış, ancak " yağ değiştirdim artık viteslerim şıkır şıkır geçiyor " bu bir hurafedir, böyle bir şey bekleme .. ( bu örnekte kaliteli benzer yağlar kullandığını varsaydım )

" 15 50 Castrol hakkında ne düşünüyorsunuz " .. kitapçık iyidir, 10w30 da iyidir 10w40 da .. ben 10w30 koyarım mesela, sebebi kitapçıkta böyle yazması, " yok ülkenin hava durumu ama asfalt sıcaklığı bu yağ daha uygun " diyenlere de "shut the fuck up maaan" diyeceksin, lanet olsun bunlara da inanma ..

Bir süre sonra baktın hala vites geçişleri sıkıntılı, yapacak bir şey yok debriyaj balatalarını komple değiştireceksin .. ama yine optimist bir dip not ekleyeyim ; Her motosikletin rahat vites geçtiği bir devir vardır, mesela benimkinde 7 000 devire gelirken vites geçişi çok rahatken, 6 000 devir altı çok da rahat değildir .. belki de yanlış devirde vites değiştiriyorsun, bunu da gözden geçir ..

Ayrıca incelemen için benzer iki konu ;

http://www.motosiklet.net/forum/moto-sohbet/126108-saglikli-debriyaj-ayari-nedir.html

http://www.motosiklet.net/forum/moto-sohbet/195063-debriyaj-balatasi-bittigi-nasil-anlasilir.html

 

[ulkerhan]

Kitapçıkta ne yazıyorsa onu koymaya çalış, ancak " yağ değiştirdim artık viteslerim şıkır şıkır geçiyor " bu bir hurafedir, böyle bir şey bekleme .. ( bu örnekte kaliteli benzer yağlar kullandığını varsaydım )

" 15 50 Castrol hakkında ne düşünüyorsunuz " .. kitapçık iyidir, 10w30 da iyidir 10w40 da .. ben 10w30 koyarım mesela, sebebi kitapçıkta böyle yazması, " yok ülkenin hava durumu ama asfalt sıcaklığı bu yağ daha uygun " diyenlere de "shut the fuck up maaan" diyeceksin, lanet olsun bunlara da inanma ..

Bir süre sonra baktın hala vites geçişleri sıkıntılı, yapacak bir şey yok debriyaj balatalarını komple değiştireceksin .. ama yine optimist bir dip not ekleyeyim ; Her motosikletin rahat vites geçtiği bir devir vardır, mesela benimkinde 7 000 devire gelirken vites geçişi çok rahatken, 6 000 devir altı çok da rahat değildir .. belki de yanlış devirde vites değiştiriyorsun, bunu da gözden geçir ..

Ayrıca incelemen için benzer iki konu ;

http://www.motosiklet.net/forum/moto-sohbet/126108-saglikli-debriyaj-ayari-nedir.html

http://www.motosiklet.net/forum/moto-sohbet/195063-debriyaj-balatasi-bittigi-nasil-anlasilir.html

insanımıza hala anlatamadık bu durumu. millet pulsar'a falan 10w40 koyup motorun canına okuyor. bak mühendis ne demiş, 20w50 koy demiş. dinlemiyorlar.

 

[beratfur67]

insanımıza hala anlatamadık bu durumu. millet pulsar'a falan 10w40 koyup motorun canına okuyor. bak mühendis ne demiş, 20w50 koy demiş. dinlemiyorlar.

Evet bende işte ilk defa başladığım için bu işlere araştırıyorum sürekli 10w30 yazıyor fakat ben servisi aradım hondanın bizzat bana dedilerki 5100 10w40 koyun dediler sonra işte servisine gittim istiyorsanız 7100 10w40 ta koyabiliriz koyduğumuz oldu bi sıkıntısını görmedik dediler bu konudada size sorayım 7100 10w40 nasıldır tam sentetik iyimidir kimileri iyi diyor şanzıman felan rahatlıyor diyor nedir ? Bi zarar gelirmi

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:26 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:23 ----------

Kitapçıkta ne yazıyorsa onu koymaya çalış, ancak " yağ değiştirdim artık viteslerim şıkır şıkır geçiyor " bu bir hurafedir, böyle bir şey bekleme .. ( bu örnekte kaliteli benzer yağlar kullandığını varsaydım )

" 15 50 Castrol hakkında ne düşünüyorsunuz " .. kitapçık iyidir, 10w30 da iyidir 10w40 da .. ben 10w30 koyarım mesela, sebebi kitapçıkta böyle yazması, " yok ülkenin hava durumu ama asfalt sıcaklığı bu yağ daha uygun " diyenlere de "shut the fuck up maaan" diyeceksin, lanet olsun bunlara da inanma ..

Bir süre sonra baktın hala vites geçişleri sıkıntılı, yapacak bir şey yok debriyaj balatalarını komple değiştireceksin .. ama yine optimist bir dip not ekleyeyim ; Her motosikletin rahat vites geçtiği bir devir vardır, mesela benimkinde 7 000 devire gelirken vites geçişi çok rahatken, 6 000 devir altı çok da rahat değildir .. belki de yanlış devirde vites değiştiriyorsun, bunu da gözden geçir ..

Ayrıca incelemen için benzer iki konu ;

http://www.motosiklet.net/forum/moto-sohbet/126108-saglikli-debriyaj-ayari-nedir.html

http://www.motosiklet.net/forum/moto-sohbet/195063-debriyaj-balatasi-bittigi-nasil-anlasilir.html

7100 10w30 koysam nedir usta peki kitapcıkta yazana göre gidersek tam sentetik kimileri çok iyi diyor ki servise sordum biz isteyenlere 7100 de koyuyoruz bir sıkınıtısını görmedik diyor. Bir sıkıntı yaşarmıyım

 

[ulkerhan]

Evet bende işte ilk defa başladığım için bu işlere araştırıyorum sürekli 10w30 yazıyor fakat ben servisi aradım hondanın bizzat bana dedilerki 5100 10w40 koyun dediler sonra işte servisine gittim istiyorsanız 7100 10w40 ta koyabiliriz koyduğumuz oldu bi sıkıntısını görmedik dediler bu konudada size sorayım 7100 10w40 nasıldır tam sentetik iyimidir kimileri iyi diyor şanzıman felan rahatlıyor diyor nedir ? Bi zarar gelirmi

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:26 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:23 ----------



7100 10w30 koysam nedir usta peki kitapcıkta yazana göre gidersek tam sentetik kimileri çok iyi diyor ki servise sordum biz isteyenlere 7100 de koyuyoruz bir sıkınıtısını görmedik diyor. Bir sıkıntı yaşarmıyım

Mösyö, kitapta 10w30 yazıyor. doldur 10w30'u çok düşünme. para varsa 7100 yoksa 5100.