Cbf 150 Zincir kopması sorunu

Katılım
14 Nis 2016
Mesajlar
38
Merhaba abilerim kardeşlerim. 4 aydır cbf150 kullanıyorum. Yaklaşık iki ay önce kadar zinciri değiştirip oringli zincir taktırdım. 80 tl zincir 20 tl işçilik tutmuştu. Bugün 110 kilo bir arkadaşım motoru kullanmak istedi, verdim. Tam kalkarken debriyaj sıkıp gaz kapattı sonra tekrar debriyajı bırakıp kalkmaya yeltendiği sırada zincir koptu. Tam da iki baklanın bağlantı noktasından. Yani zincir tam gerildiği sırada boşa çıktı. 1-2 saniye sonra tekrar gerilince de koptu. Neyseki arkadaşımın kamyoneti vardı, götürdük zinciri taktırdığım ustaya. Tamam dedi parçacıya götürüp değiştiricem garantiden. Yani görünen o ki cebimden para çıkmayacak bu iyi haber. Gelelim asıl soruma.

1- Sizce zincirin kopmasına neden olan temel şey neydi? (Zincir max. 3 bin km yapmıştır, yağsız değil en son 200 km önce yağlanmıştı)

2- Bu zincir kopması mazallah ben hareket halindeyken başıma gelebilir miydi? Gelseydi tekeri kitleyip düşmeme sebep olur muydu?

Şimdiden teşekkürler cevaplarınız için. Saygılar, sevgiler.
 

F54

Katılım
25 Haz 2010
Mesajlar
14,943
Zincir ayarindan dolayi kopabilir
Yani sonucta motosiklete nasil biniyorsan ona göre ayar yapilir
Tek veya çift
 
Katılım
15 Kas 2005
Mesajlar
9,362
İkinci sorunun cevabı maalesef evet, ciddi kaza geçirirdin. Ucuz atlatmışsınız. Geçmiş olsun.
 
Super Moderator
Katılım
12 Mar 2007
Mesajlar
4,360
Motosikletin zincirini değiştirip, dişlilerini değiştirmediysen, daha önce yıpranmış olan dişliler eğilip bükülmüş ise, zincirin kopması olağandır.
 
Katılım
15 Kas 2005
Mesajlar
9,362
Dişliler de eğilip bükülme olsa, zincirde kopmadan çok yerinden çıkma beklememiz gerekmez mi?
 
Katılım
14 Nis 2016
Mesajlar
38
Ustaya bugün sordum dişlilerin durumunu, iyi dedi. Ama motoru aldığım kişiyle konuştum, değiştirsen iyi olur dedi. O yüzden yine de değiştiricem.
Bu arada cbf'in orijinal zinciri 40-50 kira civarı diye biliyorum. İnternetten de baktım fiyatlara, cbf'e uygun oringli zincir fiyatları bu rakamlarda.

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:13 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:10 ----------

Mesela bu orijinal zincir 40 lira.

http://m.n11.com/honda-cbf-150-orjinal-zincir-P105158501
 
Katılım
21 Ocak 2016
Mesajlar
38
soyle de bir durum varki zincir kopmasi
zincir gerginliyle alakali olabilir
ayrica herzaman zincir degisimiyle
beraber on ve arka disliyi gerekli
ise arka disli flansi degisirse
guzel zincir gergi ayari yapilirsa
bu gibi sonuclar ile karsi karsiya kalmaykz
biz genel anlamda 2ci bir el motosiklet.
alir.iken motor.bolumune.negibi
islemlere .bakariz aslinda .ikinci bir
motosiklet aldigimizda .ilk yagini
zincirini.scoteer ise .kayisini .
bunlari elden gecirmeliyiz .. ki bu gini
sonuclar ile karsilasmayalim..
 
Katılım
14 Nis 2016
Mesajlar
38
Üstad motoru çok yakın olduğum birinden aldım. Zincirin de bir süre daha ömrü var demişti ki vardı da. Ama dişliyi değiştirmek gerekebilir haklısınız, onunla da ilgilenicem teşekkür ederim
 
Katılım
15 Kas 2005
Mesajlar
9,362
soyle de bir durum varki zincir kopmasi
zincir gerginliyle alakali olabilir
ayrica herzaman zincir degisimiyle
beraber on ve arka disliyi gerekli
ise arka disli flansi degisirse
guzel zincir gergi ayari yapilirsa
bu gibi sonuclar ile karsi karsiya kalmaykz
biz genel anlamda 2ci bir el motosiklet.
alir.iken motor.bolumune.negibi
islemlere .bakariz aslinda .ikinci bir
motosiklet aldigimizda .ilk yagini
zincirini.scoteer ise .kayisini .
bunlari elden gecirmeliyiz .. ki bu gini
sonuclar ile karsilasmayalim..

Şiir mi bu ben anlamadım? Hani alt alta yazılmış, devrik cümleler falan? :queen:
 
Katılım
3 Kas 2009
Mesajlar
325
Zincir kopunca pek tekeri kitlemez 250 kg üzerinde iken flansin orada cirpinir yine seni bozmaz ama kitleyede bilir dusuk ihtimal genelde cikar gider noluyo la dersin origlilerin ömrü azdır sesi yoktur olayı bu çokta gerdiysen bide temizleme yağlama yapmadiysan bu origli sevmez seni fiyat normal abartma sen normal zincir al sesle isin yoksa
 
Katılım
9 Haz 2016
Mesajlar
230
Bir deneme yapın, zinciri aşağı, yukarı, sallanacak 2 cm boşluk olacak şekilde ayarlayın ve o 110 kl. arkadaşınızı motora binmesini söyleyin, motor üzerine bindik den sonra zincir boşluğunu tekrar kontrol edin, eğer zincir boşluğu kaybolmuş ve aşırı gerilmiş ise, zincir boşluğunu üzerinde yük var iken ayarlayın.

Normalde zincirler sürücü üzerinde iken 2 cm. boşluk olacak şekilde ayarlanır.
 
Katılım
7 Nis 2013
Mesajlar
4,523
Zincir kopunca pek tekeri kitlemez 250 kg üzerinde iken flansin orada cirpinir yine seni bozmaz ama kitleyede bilir dusuk ihtimal genelde cikar gider noluyo la dersin origlilerin ömrü azdır sesi yoktur olayı bu çokta gerdiysen bide temizleme yağlama yapmadiysan bu origli sevmez seni fiyat normal abartma sen normal zincir al sesle isin yoksa

100 ile giderken segman çıkmıştı tekeri kilitlemişti başıma gelmez demeyin Allah korusun
 
Katılım
3 Kas 2009
Mesajlar
325
Olmaz değil olurda son durak filmi gibi bir olasılık zincir koruması var ise birsey olma olasılığı düşük ben 140 ile giderken arkaya dolandı flans ile çatal arasini oydu
 
Katılım
14 Nis 2016
Mesajlar
38
Zinciri dediğim gibi yeni taktırmıştım. Takarken zincirin sıkılığı iyi ayarlanmıştır diye düşünüyorum ve yaklaşık iki aydır kullandığım için zincir esnemiştir diye düşünüyorum. Oringli zincir daha kaliteli ve uzun ömürlü değil mi, niye normal taktırayım ?
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Üst