- Konu Yazar
- #1
Selam
Motorun hava filtresi kutusu arada yerinden çıktığı ve çok deforme olduğu için geçen gün servisine gidip değiştirttim.
Sonra motora bindikten sonra , motorun gücü ve çekişi çok zayıfladı ben acaba yeni hava filtresi kutusu tam oturmadımı yada gerekli hava sirkülasyonu gerçekleşmiyor diye düşünüyordum..
Motor 30-40 'ı geçtikten sonra gaz yemiyor , çok zorlarsam stop ediyordu.
Bugün gene yoldayken biraz hızlı gideyim dedim gene motor stop etti , buji 'nin olduğu kısmı açıp bakayım dedim , bujiye giden "buji başlığı" yerinden tamamen çıkmış..
Takıp yoluma devam ettim..
Sizce motorun devrinden düşmesi, servisteki kişinin hava filtresi kutusunu değiştirirken buji başlığını yerinden çıkarmasıylamı iligili..
İyice oturttum gibi o başlığı , eskisi kadar olmasada motor 'un gidişi biraz düzeldi..
Buji başlığını değiştirmeyi düşünüyorum , çok pahalı bir şeymi?
Motor Yamaha Neo's 100 - 2 zamanlı
Motorun hava filtresi kutusu arada yerinden çıktığı ve çok deforme olduğu için geçen gün servisine gidip değiştirttim.
Sonra motora bindikten sonra , motorun gücü ve çekişi çok zayıfladı ben acaba yeni hava filtresi kutusu tam oturmadımı yada gerekli hava sirkülasyonu gerçekleşmiyor diye düşünüyordum..
Motor 30-40 'ı geçtikten sonra gaz yemiyor , çok zorlarsam stop ediyordu.
Bugün gene yoldayken biraz hızlı gideyim dedim gene motor stop etti , buji 'nin olduğu kısmı açıp bakayım dedim , bujiye giden "buji başlığı" yerinden tamamen çıkmış..
Takıp yoluma devam ettim..
Sizce motorun devrinden düşmesi, servisteki kişinin hava filtresi kutusunu değiştirirken buji başlığını yerinden çıkarmasıylamı iligili..
İyice oturttum gibi o başlığı , eskisi kadar olmasada motor 'un gidişi biraz düzeldi..
Buji başlığını değiştirmeyi düşünüyorum , çok pahalı bir şeymi?
Motor Yamaha Neo's 100 - 2 zamanlı