bu gün yazılı sınav vardı

Katılım
16 Nis 2007
Mesajlar
1,968
bendeki örnek sorulara bakmıştım sadece bikere nerdeyse cevapların yeri bile aynıydı 1bucuk dakkada testi bitirmiştim kolum sakat oldugu için 8 dakkada cevap kagıdına gecirdim yarım saat kafayı yedim:pr:
çok kolay geldi bana sınav inş kimse kalmaz artık diraksiyon sınavnda başarılar:p:rendeer:
 
Katılım
3 Kas 2006
Mesajlar
2,854
Kutup başı gevşek ya da oksitli olduğunda Şarj sorunu yaşayabilir. Gevşek şıkkı daha doğru gibi.
kontak anahtarı tüm sisteme elektirik sağlar. Kontak açıp da motorunun hemen çalıştığını gören arkadaşımız yoktur.
Sevgilerimle.
Herkese kazasız belasız sürüşler:rendeer:
 
Katılım
23 Nis 2007
Mesajlar
159
basit bi soruydu ama sorayım...

ateşleme..emme...sıkıştırma...egsoz du dimi sorunun biri...yani buda basitti...

A[/B]

emme-sıkıştırma-ateşleme-egzos olacaktı doğru cevap.

benzin ve hava karışımı emilir, pistonlar vasıtası ile sıkıştırılır, sıkışan benzin ve hava karışımı buji vasıtası ile ateşlenir ve çıkan gazlar egzos vasıtası ile atılır.
 
Son düzenleme:
Katılım
25 Nis 2007
Mesajlar
228
Mete_han üstad, sizin ehliyetiniz yok muydu? Yeni sayılırım sitede ama bir çok yazınızı okudum, bende ehliyetiniz var gibi bir intiba bırakmıştınız. İnşaAllah alırız ehliyetimizi de şöyle rahatça, güzel güzel bineriz motorumuza.
 
Katılım
1 Ağu 2005
Mesajlar
21,819
emme-sıkıştırma-ateşleme-egzos olacaktı doğru cevap.

benzin ve hava karışımı emilir, pistonlar vasıtası ile sıkıştırılır, sıkışan benzin ve hava karışımı buji vasıtası ile ateşlenir ve çıkan gazlar egzos vasıtası ile atılır.

haydaaa demek böyleydi...bak yanlış çıktı...peki ateşlemeyle başlamazmı olay...


birde bir hata daha çıktı...


15. Hava filitresi tikali bir motor nasil bir karisimla çalisir
a)Normal karisim
b)Zengin karisim
c)Fakir karisim
d)Az karisim



bu sorunun cevabını fakir karışım yazmıştım...zengin karışım diyor gelişim testinde...

26. Motor çalisirken yag göstergesinde herhangi bir anormallik görüldügünde ne yapilir?
a)Motor devri yükseltilir
b)Motor devri düsürülür
c)Motor rölantide çalistirilir
d)Motor hemen durdurulur


bunun cevabı...notor durdurulur olacaktı galiba...


http://www.gelisimsurucu.com/a2_ehliyet_sorulari.htm
 
Son düzenleme:
Katılım
25 Nis 2007
Mesajlar
228
Kutup başı gevşek ya da oksitli olduğunda Şarj sorunu yaşayabilir. Gevşek şıkkı daha doğru gibi.
kontak anahtarı tüm sisteme elektirik sağlar. Kontak açıp da motorunun hemen çalıştığını gören arkadaşımız yoktur.
Sevgilerimle.
Herkese kazasız belasız sürüşler:rendeer:

Evet şarj sorunu olur, ama akünün üstü pisse kendiliğinden boşalır.
 
Katılım
1 Ağu 2005
Mesajlar
21,819
27. Motor, yaglama yagi seviyesi normalin çok altinda iken çalistirilacak olursa ne olur?
a)Motor çok sogur
b)Motor suyuna yag karisir
c)Motor isinir, yanar
d)Yakita yag karisir


bunun cevaı C olacaktı...ısınır yanar..basit tabi...

34. Yakit sisteminde yapilan ayarlar asagidakilerden hangisidir
a)Debriyaj
b)Buji
c)Rölanti
d)Platin



bu sorunun cevabı RÖLANTİ imiş...yani doğruymuş valla...



http://www.gelisimsurucu.com/a2_ehliyet_sorulari.htm
 
Son düzenleme:
Katılım
25 Nis 2007
Mesajlar
228
haydaaa demek böyleydi...bak yanlış çıktı...peki ateşlemeyle başlamazmı olay...


birde bir hata daha çıktı...


15. Hava filitresi tikali bir motor nasil bir karisimla çalisir
a)Normal karisim
b)Zengin karisim
c)Fakir karisim
d)Az karisim



bu sorunun cevabını fakir karışım yazmıştım...zengin karışım diyor gelişim testinde...

26. Motor çalisirken yag göstergesinde herhangi bir anormallik görüldügünde ne yapilir?
a)Motor devri yükseltilir
b)Motor devri düsürülür
c)Motor rölantide çalistirilir
d)Motor hemen durdurulur


bunun cevabı...notor durdurulur olacaktı galiba...


http://www.gelisimsurucu.com/a2_ehliyet_sorulari.htm

Zengin karışımla çalışır, yağ göstergesinde anormallik görülürse, motor hemen durdurulur.
 
Katılım
1 Ağu 2005
Mesajlar
21,819
47. Motor çalistigi sürece, yaglamanin olup olmadigi asagidaki parçalarin hangisinden anlasilir?
a)Yag çubugundan
b)Yag karterinden
c)Yag göstergesinden
d)Yag filtresind


bu C olacaktı...göstergeden...
 
Katılım
16 Nis 2007
Mesajlar
1,968
haydaaa demek böyleydi...bak yanlış çıktı...peki ateşlemeyle başlamazmı olay...


birde bir hata daha çıktı...


15. Hava filitresi tikali bir motor nasil bir karisimla çalisir
a)Normal karisim
b)Zengin karisim
c)Fakir karisim
d)Az karisim



bu sorunun cevabını fakir karışım yazmıştım...zengin karışım diyor gelişim testinde...


http://www.gelisimsurucu.com/a2_ehliyet_sorulari.htm

abi hava az gelir benzin havaya oranla (normali 1/15) daha fazla oldugu için tam yanmaz ve ziyan olur yani boşa gidio demekki zenginsin sen mantıgı:p
 
Katılım
16 Nis 2007
Mesajlar
1,968
benim aklıma takılan bi yangın tehlikesimi neydi o soru ben kutup basları cıkartılır dedim galiba:silent:
 
Katılım
23 Nis 2007
Mesajlar
159
ben hala akü kendiliğinden nasıl deşarj olur sorusunda kaldım. kafam karıştı.
cevaplar arasında
-kutup başlarının gevşekliği ve
-kutup başlarının oksitlenmesi

arasında kalmıştım. akünün üzeri pis olursa cevabını hiç ciddiye almadım bile.
akünün üzerinin pis olmasının hala aküye deşarj işlemi yaptırmayacağını düşünüyorum. örneğin akünün üzeri tozlu olduğu zaman kendi kendine deşarj nasıl olur hala anlayamadım.
 
Katılım
1 Ağu 2005
Mesajlar
21,819
abi 6 yanlış hakkın var sıkma canını motoru ehliyet surmuyo sen burdaki ehliyetlilere taş cıkartırsın:queen:

dostum 4 yanlışımız çıktı işte...:pale:

o sıralama...ateşleme emme vs..

bu kıse devre meselesi...

fakir karışımda hatalıydı...

bide bişey vardı orda gümledim...daha ne kaldı...:p


senle aynı yerdeymişiz...ben 8 ---e 17 deydim...Pendik İHL...Pendik merkeze geldim...adamın birine dedimki hoca İHL nerde...kafanı sola çevir dedi...bide baktım önündeymişim...:queen:
 
Katılım
25 Nis 2007
Mesajlar
228
ben hala akü kendiliğinden nasıl deşarj olur sorusunda kaldım. kafam karıştı.
cevaplar arasında
-kutup başlarının gevşekliği ve
-kutup başlarının oksitlenmesi

arasında kalmıştım. akünün üzeri pis olursa cevabını hiç ciddiye almadım bile.
akünün üzerinin pis olmasının hala aküye deşarj işlemi yaptırmayacağını düşünüyorum. örneğin akünün üzeri tozlu olduğu zaman kendi kendine deşarj nasıl olur hala anlayamadım.

Akünün üstü kirliyse, bu kir havadaki nemle birleşir ve yavaş yavaş aküyü boşaltır.
 
Katılım
16 Nis 2007
Mesajlar
1,968
dostum 4 yanlışımız çıktı işte...:pale:

o sıralama...ateşleme emme vs..

bu kıse devre meselesi...

fakir karışımda hatalıydı...

bide bişey vardı orda gümledim...daha ne kaldı...:p


senle aynı yerdeymişiz...ben 8 ---e 17 deydim...Pendik İHL...Pendik merkeze geldim...adamın birine dedimki hoca İHL nerde...kafanı sola çevir dedi...bide baktım önündeymişim...:queen:

ozaman beni görmüşsndr abi kolu alcılı olan:p bende gecen hafta o okulun onundeki kavsaktan dondukten hemen snr kaza yaptım orda sınava girince sinirlerim bozuldu:p
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst