- Katılım
- 18 Şub 2009
- Mesajlar
- 16
- Konu Yazar
- #1
geçen hafta gittiğim bursada motorun yeni fotolarını çektim ve paylaşmak istedim tüm tavsiye ve öneriler için teşekkür ederim.
[/URL][/IMG]
[/URL][/IMG]
[/URL][/IMG]















Şuan Bursada duran amcamın motorsikletini bu yaza yapmayı düşünüyorum babamın demirci atölyesi var o sebeple alet edevat sorunum yok gibi sadece motrun ufak tefek yedek ğarçaya ihtiyacı var örneğin kick start kolu yalama olmuş motor 53 model oldugundan marş yok ancak vurdurarak çalışabilir o kick startı nasıl tamir edebilirim? depoda ufak bi yamukluk var ama yedek depo ve çamurluklarım var boyada önerileriniz neler?,ve bu motorları baştan aşağı sökmeden sürekli arıza yapar diyolar ama düzgün elden geçersede 30-40 bin km sorunsuz gideceği söyleniyor. baştan aşşagı soker ve motor blıoğunu açarsam toplamam çok zor olurmu? motoru açtığımda bakmam gereken yerler nereleri ilk restorem olacağı için bmw r51/3 ile tecrübesi olanlar veya restore etmiş olanların yardımına ve hertürlü tavsiyesine ihtiyacım var
Saygılarımla Kubilay YAVAŞ.















Şuan Bursada duran amcamın motorsikletini bu yaza yapmayı düşünüyorum babamın demirci atölyesi var o sebeple alet edevat sorunum yok gibi sadece motrun ufak tefek yedek ğarçaya ihtiyacı var örneğin kick start kolu yalama olmuş motor 53 model oldugundan marş yok ancak vurdurarak çalışabilir o kick startı nasıl tamir edebilirim? depoda ufak bi yamukluk var ama yedek depo ve çamurluklarım var boyada önerileriniz neler?,ve bu motorları baştan aşağı sökmeden sürekli arıza yapar diyolar ama düzgün elden geçersede 30-40 bin km sorunsuz gideceği söyleniyor. baştan aşşagı soker ve motor blıoğunu açarsam toplamam çok zor olurmu? motoru açtığımda bakmam gereken yerler nereleri ilk restorem olacağı için bmw r51/3 ile tecrübesi olanlar veya restore etmiş olanların yardımına ve hertürlü tavsiyesine ihtiyacım var
Saygılarımla Kubilay YAVAŞ.
Son düzenleme:

