bmw r51/3 ümü yazın yürür hale getireceğim tüm yardım ve önerilere açığım

Katılım
18 Şub 2009
Mesajlar
16
geçen hafta gittiğim bursada motorun yeni fotolarını çektim ve paylaşmak istedim tüm tavsiye ve öneriler için teşekkür ederim.
my.php
[/URL][/IMG]

my.php
[/URL][/IMG]

my.php
[/URL][/IMG]































Şuan Bursada duran amcamın motorsikletini bu yaza yapmayı düşünüyorum babamın demirci atölyesi var o sebeple alet edevat sorunum yok gibi sadece motrun ufak tefek yedek ğarçaya ihtiyacı var örneğin kick start kolu yalama olmuş motor 53 model oldugundan marş yok ancak vurdurarak çalışabilir o kick startı nasıl tamir edebilirim? depoda ufak bi yamukluk var ama yedek depo ve çamurluklarım var boyada önerileriniz neler?,ve bu motorları baştan aşağı sökmeden sürekli arıza yapar diyolar ama düzgün elden geçersede 30-40 bin km sorunsuz gideceği söyleniyor. baştan aşşagı soker ve motor blıoğunu açarsam toplamam çok zor olurmu? motoru açtığımda bakmam gereken yerler nereleri ilk restorem olacağı için bmw r51/3 ile tecrübesi olanlar veya restore etmiş olanların yardımına ve hertürlü tavsiyesine ihtiyacım var
Saygılarımla Kubilay YAVAŞ.
 
Son düzenleme:
Katılım
8 Eyl 2008
Mesajlar
1,788
Sahibinden.com 'a antika olarak ilan ver alıcı cıkar masraf etme fazla (Tavsiye)
 
Katılım
18 Şub 2009
Mesajlar
16
motor aşşağı yukarı 13 yıldır start görmüyor ama samanlıkta soğuk ve nemden uzak kaldığından korundugunu düşünüyorum böyle uzun yıllar çalışmamış bi motora ilk nereden başlanır nereleri temizlenir nasıl temizlenir? simdiden ilginize çok teşekkür ederim.
 
Katılım
13 Eyl 2005
Mesajlar
2,547
13 yıldır çalışmayan bu motosikletin komple sökülüp elden geçirilmesi gerekli. İhtiyaç duyacağınız parçaları yurt dışından getirtebileceğiniz gibi yurt içinde BMW motorlar üzerine çalışan deneyimli ustalardan çıkma parçalarda alabilirsiniz. Yalnız BMW motorlarını bilmek gerekiyor. Özellikle alüminyum alaşım olan parçaların bir çoğu dikkatli anahtar kullanımını gerektiriyor.

Fotoğraflardan gördüğüm kadarıyla motor orjinal durumda özellikle karbüratörün orjinal olması çok iyi.

Tavsiyem bu güzel antika motoru professyonel bir kişiye toplatmanız ve yapılan tüm işlemleri de takip etmeniz gerekiyor.
 
Katılım
18 Şub 2009
Mesajlar
16
10 yıl önce vurdurarak çalıştırmış babam çok güzel gittiğini(140 basmış otobanda sonra ekipmansız oldugunun farkına varıp gazı bırakmış yoksa daha da giderdi diyor) ve sesinin çok güzel oldugunu söylüyor satma gibi bi niyetim yok gerekirse bikaç sene ugrasırım ama benim için 1-2 basışta çalışsın amortisörler ve frenler iyi olsun dağa taşa vurdukmu yolda kalmayalım onumüze bişey çıktımmı durabilelim boya sele elektrik aksamı iyi olsun yeter sonuçta salonuma koymak için değil kullanmak için tamir edeceğim öğrencilik yıllarımda yanımda olsun beni bırakmasın motorum istiyorum 500-600ytl masraf yapabilirim bu yaz bu dediklerim olsun yeter daha sonra elimden geldiğince orjinalleştirmeye çalışacağım zaten suan birikmiş param(500-600 ytl) ile onu yürür hale getirmek istiyorum elimden geldigince kendim yapacağım için sadece parçalara ve kendim çözemediğim sorunlar için bi ustaya gidebilirim okadar para yeter sanırım.
dediğim gibi yürür hale gelmesi ilerdede orjinalleştireceğim tüm yardım ve tavsiyeleriniz için teşekkürler
Saygılarımla Kubilay Yavaş
 
Katılım
5 May 2007
Mesajlar
985
Vakit kaybetmeden bu motoru toparlayabilecek bir usta bulup motoru indirin , hangi parçaların ilavesi gerekiyorsa tespit edip aşadaki linklerdeki satıcıdan bir an önce temin edin. ( iki ilanda aynı kişiye ait ) ilanlardan anlayabildiğim kadarıyla bu ustada hem çok çeşitli parçalar var hemde kendiside bizzat parça imalatı yapabiliyor.Sezon açıldığında parça bulamama veya şimdi alacağınız parçayı daha pahalı alma ihtimaliniz var. Her ne yapmayı planlıyorsanız , bir an önce başlayın.

Klasik araçların tekrar yollarda yürür görünce hakikaten çok seviniyorum. eğer akçayda bu işi kotaracak usta bulunmazsa , bir kamyonete atıp Adana ya bu ustanın yanına götürüp , bizzat orada yaptırmaya ( sizin için bunun maddi götürüsü ne olur bilmemem ) değer.ya da akçaydasanız oradan bunu toparlayacak bir usta, gerekli ekipman ve parçalarla beraber akçaya davet edilir.usta hem motoru toplar hemde biraz tatil yapar.( mantıklı bir teklif olarak ustaya yapılabilinir ) , olmadı motor adanada yaptırılıp dönüş yolu bizzat motorla yapılabilinir.


http://www.sahibinden.com/bmw_motor...aXQQ7291281WQQpXQQdisplayitem&keyword=bmw r51

http://www.sahibinden.com/r51_3_sep...XQQ10747161WQQpXQQdisplayitem&keyword=bmw r51
 
Son düzenleme:
Katılım
12 Mar 2006
Mesajlar
3,439
çok güzel bi clasic kıymetini bilin eminim seside müthiştir bu işle ugrasan kişilirden parça temin edilebilir...
 
Katılım
18 Eyl 2008
Mesajlar
3,680
Karank yatağı ve pistonlar sağlamsa toplanılabilir. Alman ebayında bir sürü parça görmüştüm, darısı başıma...
 
Katılım
16 Eyl 2008
Mesajlar
449
dostum bildiğim kadarı ile balıkesir sanayi sitesinde bu işle uğraşanlar var.yolun düşerse bir bak bence.
 
Katılım
12 Ocak 2006
Mesajlar
600
çok güzel bir motor
bu motorun dilinden anlayan ustalar istanbulda var.adanada da oldugunu duymuştum.bu motora elini attıkça birşeyler çıkacak.o yüzden saçma sapan bir şekilde değil şasiye kadar inip sonra toplamak gerekli.büyük ihtimalle elektrik sistemi 6v dur.onun da değişmesi yeni bir elektrik sistemi döşenmesi gerekecek.eğer iyi araştırılırsa istanbulda da cok parça bulunuyor.r80 ve r26 toplamış insanlarla tanıştım.akçayda böyle bir usta olduguna pek ihtimal vermiyorum.bmw mekanik olarak diğer motorlardan epey farklıdır.
kolay gelsin.
 
Katılım
18 Şub 2009
Mesajlar
16
vee ensonunda motorsikletinde direksiyon sınavını vererek ehliyetimi alıyorum artık bi engelim kalmadı yaza hızla şu motoru tamir edip yollara cıkmak gezmek istiyorum gönül rahatlığıyla tekrar bana yardım eden bilgi veren tüm arkadaşlara ve abilere çok teşekkür ediyorum ve hala hertürlü bilgi paylaşımına açığım
Saygılarımla Kubilay YAVAŞ
 
Katılım
8 Mar 2008
Mesajlar
2,536
hadi hayırlısı olsun....

kazasız belasız günlerde kullan....
 
Katılım
16 May 2007
Mesajlar
3,088
motorun güzelmiş bende 47 model vardı her bir parçasını tektek söküp boyamıştım aslında biraz anlasan motoruda söker toplarsın oldukça basit bir yapısı var , parça konusunda senin bulundugun yeri bilmem ama adapazarı akyazı bunların cenneti her şeyi bulunuyor
öyle bir motor ile resim çektirmişsin ki yağsız susuz şaftı dağıtmış bile olsa seni yolda bırakmaz
motoru topladığında makinenle dodge 250 bile çekebilirsin (sıkmıyorum gerçek :))

ve sesi her zaman beni etkilemiştir.
umarım başarılı olursun ve tadına bakarsın
 
Katılım
16 Tem 2008
Mesajlar
9,061
500-600 liraya bu işin içinden çıkabileceğini düşünmüyorum. moralini bozmuş olmayayım ama büyük paralar harcarsın, yinede istediğin tadı yakalayamazsın masrafı bitmez hiçbi zaman bence. 1964 mz toplamıştım, çok emek werdim, para harcadım, karşılığını alamadım istediğim gibi. her zaman daha fazlasını istiyo emeğin ve paranın :) benden söylemesi.
 
Katılım
18 Kas 2008
Mesajlar
1,553

merhabalar.. eylül ayında bu motosikleti ev sahibimle 4 yıllık uykusundan uyandırdık.. iyi durumda idi sadece gaz kolu karbüratör buji benzin hortumu ve aküye bakıp ışığa çıkardık.. bu efsane ev sahibimin.. ve beni ilk kez motor sevdalısı yapan şey.. 2. kez çıktığımızda gebzeden ağvaya gittik ve gıkı çıkmadan geri geldik.. ve ben dönüş yolunda motosiklet almayı kafama koydum :) yani zehirlendim :) ilk önce aynısından almak için araştırmalara başladım.. fakat teknik konulardan anlamadığım ve uzun yoldada kullanmak istediğimden dolayı şimdiki motorumu aldım.. ama ilk fırsatta bir tane alacağım.. neyse uzatmayım daha fazla bu araştırmalar sırasında ankarada ünal usta diye birinin adına ve telefonuna ulaştım.. ben gitmedim ve aramadım.. ama söylenene göre bu tip bmw leri topluyormuş ve sayısız yedek parçaları varmış.. eğer yardımı olacaksa ÜNAL USTA TELEFONU ; 0312 3540213.. bol şans.. kolay gelsin.. yakınmışızda.. yaza görüşürüz belki..
 
Katılım
12 Mar 2009
Mesajlar
1,194
çok masraf etmen gerekicek fakat eğer yapablirsen ortaya çok güzel şeyler çıkıcaktır.....

motor bloğunu sökersen tahminimce kendin asla toplayamassınn...bilen birisinin elinde motor olayını halletmelisin geri kalanını kendinde restore edebilirsin parçalrı tamamlamak bulmak yada tekrardan yaratmak zor görünüyorr

şimdiden başarılarr......
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
21 Ara 2008
Mesajlar
325
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
"Eskinin derdiyle uğraşacağına yeninin borcuyla uğraş..." tarzı bir laf vardı.

Bugüne kadar sahip olduğum en genç motosiklet 1993 modeldi.

En sonunda ne alırsam alayım ama yeni olsun dedim.Restorasyon çalışmalarıma da maddi durumum düzelince devam etmek üzere ara verdim.

Şimdi 2006 model motosikletim var.Çok da doğru bir karar verdiğimi düşünüyorum.

Eskiyle uğraşmak zordur,bineceğin bir motor istiyorsan ayağını yerden kesecek ufak cc bişeyler al 600-700 liraya bence.

Buna da bir hobi projesi gözüyle bakarak üstüne "illaha yürütücem,yollarda kullanıcam..." misyonu yüklemeden yavaş ve emin adımlarla toparla.

En azından birikmiş borcunu düşün o bile trafikte kullanmana büyük engel olacaktır.

Benim fikrim budur.
 
Katılım
18 Şub 2009
Mesajlar
16
arkadaşlar tavsiye ve cevaplarınız için çok teşekkürler o linkteki custom motor da çok güzel olmuş ama çok para çok emek ve çok zaman harcanmış benim projen motorun dıştan görüntüsü hoş olsun boyalar falan iyi olsun fren amortisor kick start olayı 2-3 seferde alsın yeter yani 1 ayda falan yürüsün yolda bırakmasın istiyorum ki zaten suan için orjinalleştirmek bi hayal ileride belki nasılsa satmaya niyetli değilim... arkadaşlarda basit bi mekanizmasının oldugunu ve sağlamlığı yönünden çok övdükleri için işimin açıkcası cokda zor olacagını düşünmüyorum ilk etapta motoru düzgünce söküp parçaları neresi nerenin not etmek ,yıllardır içinde olan yağı tortulaşmış benzin vs atıkları temizlemek, parçaların sağlamlığını kontrol edip yağlamak gerekirse paslarını cıkarma ve boyamak, elektrik aksamını özellikle kabloları yenilemek, şasiyi tekrar boyamak,kısacası baştan aşşağı söküp yeniden kurmak ve bozulmuş parçalarıda yenisiyle değiştirmek. yani dahada once dediğim gibi orjinal halde bir motor değil yürüyen yolda bırakmayan bir motor olsun beni üzmesin nede olsa suan öğrenciyim pek param yok gidip 2. el 125 cclik bi çin motoru alacağıma babalar gibi 1954 model 600cc 35bg BMW'mi tamir eder gezerim bence bu secenek çok daha güzel :cat:


Ayvalıkta oturan arkadaşlara yazın mutlaka görüşmek isterim motorumla gelirim yanına:wiinkk: güzel bi gezinti yaparız buralarda iyi olur:)

Hertürlü bilgi paylaşımı yapan ve yardımcı olan tüm arkadaşlara çok teşekkür ediyorum.
Saygılarımla Kubilay YAVAŞ
 
Katılım
10 Nis 2008
Mesajlar
2,490
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Sitede BMW ustası var sana yardımcı olacaktır,adana sayfasında Fuatbmw nickli arkadaş kendisine özelden mesaj at birde ondan fikir al
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst