BMW 'nin küçük hacimli modeli testte yakalandı

Katılım
12 Nis 2003
Mesajlar
2,985
Bmw'nin küçük hacimli motosikleti testte yakalandı. Arkadan çekilen fotoğraf model hakkında pek ipucu vermesede, ufak sele altı egzoz ve 130luk arkada lastikler modelin fark edilen ilk detayları.

BMW'nin motosiklet bölümü başkanı Stephan Schaller, uzun süredir dedikodular yapılan 500cc altı segmenti için TVS ile birlikte çalışarak 2015 yılında bu segmentte model üreteceklerini doğruladı.

Bu segment için üretilecek olan modellerin 300 cc lik bir motordan güç alacağı ve prototip testlerinin yapıldığı haberlerini alıyoruz. BMW'nin hali hazırda ürettiği modelleri takiben yeni segmentteki modellerinde Roadster, Sports ve GS adı altında en azından 3 model olarak çıkması bekleniyor.

Schaller; Daha küçük kapasiteli motosiklet üretme fikrinin her zaman hedeflerinde olduğunu belirterek, iyi bir zamanlama ile gelecek yıl modellerin piyasaya sunulacağını söylüyor.

"Bahsedilen zaman içerisinde takvime uyum sağlayabilmemiz için belkide biraz daha fazla efor sarfetmemiz gerekecek. Bir yıl içinde tahmin ediyorum ki yeni modellerden bahsetmeye başlayabileceğiz. Dizayn ve mühendislik Münih'te BMW tarafından tamamlanmış durumda. TVS'de daha fazla çalışarak yeni modelleri üretim için hazırlayacak".

Geliştirme takvimi bizlere, yeni modellerin ekim 2015'ten önce Köln'de yapılacak olan Intermot fuarında tanıtılacağını gösteriyor.
 

Ekli dosyalar

  • bmw-300cc-supersport.jpg
    bmw-300cc-supersport.jpg
    64.5 KB · Görüntüleme: 14,099
Katılım
30 Nis 2013
Mesajlar
703
20bin tl nin tabiki üstünde olacaktır.
Bugün herkes almış olsaydı Bmw ile Peugeot arasında zaten fark olmazdı.
Bu farkı Avrupada bile görmek mümkündür. Bugün GS'te S1000rr da herkesin hayalini süslüyor ama alabilen sadece 10 isteyenden belki 1 kişi.

Bugün bmw düşük cc motor yaptığında da bmw Gs alabilecek bütçesi olan adamlar bakacaktır.
Bmw'nin scooteri C650gt'yi kaç kişi ciddi ciddi almayı düşündü ?
 
Katılım
20 Ağu 2005
Mesajlar
7,460
Muhtemelen şu noktayı atlamış olacaklar : Bugüne dek üst segmentteki motorları marka imajları ve kaliteleri sayesinde fahiş fiyattan satabildiler. Ufak hacimde aynı şeyi yapmaya kalkarlarsa büyük hayal kırıklığı yaşarlar. BMW marka 300 cc bir motosiklet için 20000 TL çok iyimser bir rakam. Bir sürü lüzumsuz elektronik kontrol sistemi koyup en az 25000 TL isteyeceklerdir (Bakınız C600 serisi scooter modelleri). Avrupa'yı bilmem de Türkiye'de ve Borusan'ın kafasıyla satış yapma ihtimalleri olduğunu düşünmüyorum.
 
Katılım
12 Şub 2012
Mesajlar
4,104
motoru ucuz tutsalar bile yedek parçadan yerleştirme ihtimalleri çok yüksek arkadaşın gs için küçük bir parça değişti parça işçilik neredeyse bir çinli parası eder
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst