- Katılım
- 22 Haz 2008
- Mesajlar
- 307
http://www.motobins.co.uk/bmw-parts.php?model=F Series , INSTRUMENTS kısmında var , e-bay da vardır araştırmak lazım...
Arkadaşlar çok sevdiğim motorumu satmış bulunmaktayım . Şimdi şimdi satmasamıydım düşüncesi oturdu iyice içime...
Hayırlısı diyelim , ileride tekrar bmw ile yolumuz kesişir sanırım...
excavatus hayırlı olsun motorun , güzel bir tercih yapmışsın .
Konjektör'ü kafana takma , bende uzun süre koltuk altındayken kullandım hiçbir sorun yaşamadım , eğer sorun yaşarsan o zaman düşünürsün öyle bir değişikliği . Çok fazla bir para değil zaten ...
Sadece diskler değil , yedek parçaların tümü için yurtdışı'nı tavsiye ederim , ebay , motobins ...vs gibi siteler mevcut . Yalnız disk ve balata konusu mühim , bu konularda şansını denemeni önermem , en kaliteli malzemeyi baz alarak fiyatlara bakarsın umarım .
Yan çanta konusunda bez çantalar için demir'e filan gerek yok , oldukça kullanışlı ve fiyatları uygun oluyor.
Tekrar hayırlı olsun , burdan cevaplamayı atladığımız sorular olursa özel mesaj yoluyla da sorularını elimden geldiğince severek cevaplarım ...
İyi akşamlar.
hocam motor koruma demiri motoru korurken aynı zamanda depo için de belli bir seviye farkı oluşturduğu için ezilmeleri engeller diye düşünüyorum.Arkadaşlar, F650'nin benzin deposu yanlara doğru tombul duruyor ve ön sinyaller de hayli çıkıntılı, motor yatarsa hemen sinyaller kırılır ve depo ezilir gibi bir hissiyat oluştu bende, bu konuda ne söylersiniz?
ayrıca çanta dert değil de sen bir an önce lastik ve fren eksiklerini tamamla derim naçizane...
Selamlar arkadaslar, 98 model lacivert bir f650 ST sahibiyim bir aydir.. kafama takilan bir kac soru var onlari sormak istiyorum...
Birincisi, bu konjektoru sele altindan almazsak cok sorun acar mi basimiza. Benim makinanin konjektoru orjinal, makina 99.000`de ve hala sela altinda duruyor.
Bir diger konu, fren diskleri hala orjinal diskleri oldugu icin bayagi bir incelmis. Su anda pek bir skinti yaratmiyorlar ama, degistirmek istiyorum yaz gelirken. Balatalarla beraber degistirecegim ama disk fiyatlari cok yuksek geldi. En azindan benim baktiklarim beni asiyor. Fren disklerini biraz makul fiyatlarla, guvenligimi de tehlikeye atmadan nasil halledebilirim acaba?
son olarak ise, makinanin bir top case`i var. Ben buna yan canta da alacagim ancak fiyatlar gene en buyuk kriter. Hard Case olan yan cantalar icin takmam gereken baglama aparati canta fiyatina neredeyse. Acaba bu koltuk altindan askilari gecirilen KAPPA cantalarin kullanimi nasildir? onlar icin de yine bir baglanti demiri takmaya gerek var midir? F650 sahibi arkadaslar kullandiklari cantalar hakkinda bilgiler verebilirse cok sevinirim.
Saygilar, sevgiler.

Evet ama sonuçta bunlar kendi başına ayakta duramayan aletlerYatsın diye yapılmadığı kesin , kırılması muhtemel...
Altı üstü 200 cc'lik bir motosikletim var. 2006 model bu motosiklet birkaç yıl boyunca çok az kullanıldığı için, 2010 yılı itibarıyla lastikleri yeni gibi görünüyordu ama sertleştiği için kuru asfaltta bile kaymaya eğilimi gösterdikleri için değiştirdim. İnanın yol tutuşu ve frenlemesi çok değişti, ki aldığım yeni lastikler de ucuz lastikler. Bütçenizi çok zorlamayacaksa değiştirin derim. Mümkünse kaliteli lastiklerle...Sooole diyem... tekerleklerde goruntu itibariyle hic bi sorun yok.. hatta tahminen 2k-3k yol yapmislar en fazla..
ancak tekerlekler 2007 imalati.. o yuzden.. sehir ici, kisa mesafelerde, dusuk hizlarda, cok da buyuk problem cikarmazlar diye dusunulmekte.. ancak uzun yolda.. dikkat seviyesinin daha dusuk oldugu, hizin daha yuksek oldugu uzun yolculuklarda, riske girmemek gerekebilir.. 4 yas bir teker icin fazla dediler bana..