Bir YBR Bunu Neden Yapar..

Katılım
7 Ocak 2013
Mesajlar
18
Arkadaşlar 2013 model 13000 kmde ybr var. Aldığımda debryiajında bir problem yoktu. Fakat debryiaj kolu bollaşmaya başladı. Acemilikten dolayı balatayla biraz haşır neşir olduk. Rampada kalkarken 7-8 bine kadar gaz verip saldığım halde yürümek istemiyordu. Debriyaj kolu ayırmıyor gibiydi kolu çekerken cok hafif bi sertleşme sonradan yumuşuyodu. Wd40 ile 2 haftada bir yağlıyordum. Debryiajı balatası bugun değişti 1 gün yağda beklettim. Yağ castrol 10-40 kullanıyorum. Balata değiştikten sonra debryiajın varlığı yokluğu bir. Kol aşırı derece yumuşak yok sanki. Hani bir bebek bile kolu rahatça oynatabilir. 10 binde debryiajı birden bırakmama rağmen stop etmiyor gaz vermediğim halde. Fakat balataların ordan çat diye bir ses geliyor. Kol dediğim gibi yok. Hafif gaz verip saldığımda bile kavrayıp gidiyor. Balatasında sıkıntı yok. Bu debriyajın veya motorun sıkıntısı ne olabilir. Balatalar değiştikten sonra kol dahada yumuşadı. Sertlik namına bişey kalmadı. Devir yükseliyor hız olduğu yerde sayıyor. Hız 30da 3000 devirdeyken 6-7 bine yaklaşırken cok hafif oynama oluyor. Tecrübeli bilgili arkadaşlar bu ybrnin sıkıntısı ne olabilir? Teşekkürler.
 
Katılım
25 Eyl 2014
Mesajlar
1,913
Debriyaj tam kavramıyor gibi görünüyor. Ayar yapılacak ya da basķı ile ilgili bakmadan bilmenin zor olduğu bir parça değişecek.
 
Katılım
27 Şub 2013
Mesajlar
696
Motosikleti
Ybr, Cygnus L
Ayarsız ya da yanlış takılan parça var. Yapan ustaya anlat durumu düzeltsin olmazsa ustanı değiştir.
 
Katılım
19 Mar 2007
Mesajlar
1,250
debryaj ayırmıyo zaten YBR nın en zayıf yeri debryajıdır azcık zorla yanar biter yani sen balatayı deiğştin diye tekrar yanıp kavramicak diye bişey yok.
anladım kadsarıyla acemisin ve kalkışlarda çok yarım debryaj yapıyosun bundan dolayı balataları yemen normal tekrar değiştir zaten üç balata hem yağada yatırman gerekmiyo o dediğn büyük makinalarda geçerli.
iyileştirmek istersen balata ve sacları komple değiştir ve titan yayları tak daha uzun ömürlü olur.
 
Katılım
7 Ocak 2013
Mesajlar
18
Debriyaj tam kavramıyor gibi görünüyor. Ayar yapılacak ya da basķı ile ilgili bakmadan bilmenin zor olduğu bir parça değişecek.

Ayarsız ya da yanlış takılan parça var. Yapan ustaya anlat durumu düzeltsin olmazsa ustanı değiştir.



debryaj ayırmıyo zaten YBR nın en zayıf yeri debryajıdır azcık zorla yanar biter yani sen balatayı deiğştin diye tekrar yanıp kavramicak diye bişey yok.
anladım kadsarıyla acemisin ve kalkışlarda çok yarım debryaj yapıyosun bundan dolayı balataları yemen normal tekrar değiştir zaten üç balata hem yağada yatırman gerekmiyo o dediğn büyük makinalarda geçerli.
iyileştirmek istersen balata ve sacları komple değiştir ve titan yayları tak daha uzun ömürlü olur.



Başka ustaya götürdüğümde aynısını söyledi. Yanlış yada fazla parça takıldığını. Usta yaparken başında beklemedim :pr: Büyük ihtimal usta diye gittik, kazıklayıp gönderdi bizi. Aldığım balata orjinaldi :pr: Balatalar yandı galiba yeni takılan. Anladığım kadarıyla debriyajın tekrardan yarılması lazım?
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
30 Ağu 2013
Mesajlar
887
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Sağ kapak takılırken debriyaj basılı kalmış olabilir. Eksik balata takılmış olabilir. Balata-sac sıralamaları yanlış yapılmış olabilir. vs. vs.
 
Katılım
20 Ara 2005
Mesajlar
1,860
Merhaba, castrol 10-40 yağ kullandığınızı yazmışsınız. Yağ "castrol 10-40 magnatech" mi idi? Eğer öyleyse sıkıntının sebebi yüksek ihtimalle budur. Çünkü yıllar önce de bu konu konuşulmuştu, magnatech yağ debriyaj kaydırmasına sebep oluyor. Eğer böyleyse sorun balatada değil kullandığınız yağda. Ancak bu yağı boşaltsanız bile etkisi devam edecektir diye düşünüyorum. Islak debriyajlı motosikletlerde mutlaka üzerinde "4T" yazan motosiklet yağı kullanılmalıdır. Selamlar.
 
Katılım
7 Ocak 2013
Mesajlar
18
Merhaba, castrol 10-40 yağ kullandığınızı yazmışsınız. Yağ "castrol 10-40 magnatech" mi idi? Eğer öyleyse sıkıntının sebebi yüksek ihtimalle budur. Çünkü yıllar önce de bu konu konuşulmuştu, magnatech yağ debriyaj kaydırmasına sebep oluyor. Eğer böyleyse sorun balatada değil kullandığınız yağda. Ancak bu yağı boşaltsanız bile etkisi devam edecektir diye düşünüyorum. Islak debriyajlı motosikletlerde mutlaka üzerinde "4T" yazan motosiklet yağı kullanılmalıdır. Selamlar.

10-40 Power1 4T kullanıyorum. 19 yıldız anahtar yan ayak marşını sökmek için yeterli olurmu?
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst