Beyin Tek Silindiri Ateşlemiyor!

Katılım
2 Ağu 2017
Mesajlar
6
Herkese merhaba, ramzey qm 250 sahibiyim. Motor kafasına göre ateşlemeyi kesip uzun süre gelmiyordu. Beyinde sorun olduğunu düşünerek değiştirdim. Scooter Beyni taktım tek silindir çalışmadı, qm 250 beyni aldım yine tek silindir çalışmadı. Ustam tek çıkışı iki bobine birden bağladı şuan ikiside çalışıyor. Ama bu sefer de sanki ateşleme yeterli gelmiyor motor yeteri kadar hızlanamıyor gibi geldi. Arızalı beyin çalıştığı zamanlarda gayet güzel gidişi vardı soket olması gerektiği gibi bağlıyken.

Aldığım beyin mi yanlış yoksa başka bir sorun mu var acaba, daha önce böyle bir şeyle karşılaşan oldu mu? (2.aldığım beyin qm 250 beyini olarak satılıyordu)
 
Katılım
20 Ara 2011
Mesajlar
452
zor konu. birinin bu sorunu yaşayıp çözmüş olması gerek sana yardımcı olabilmek için. umarım o kişiye denk gelirsin ve senin sorunu cevaplar.
 
Katılım
15 Şub 2017
Mesajlar
588
şimdi şöyle bi bakalım 1. motorun çalışmıyordu parça taktın yine çalışmadı demekki parçadan değil.
2. ustan bağlantıyı birleştirdi ise sorun muhtelemlen stator okuyucunda ''stator pulser'' denilen parça motor tipini de bilmek gerek yanma zamanlarını . pulser de 2 kablo olur birinde sorun var gibi görünüyor
 
Katılım
8 Haz 2006
Mesajlar
2,033
Ramzey motorunuz var, beyninizi beyinle yakmissiniz. Belki sadece buji oksitlendigi icin ateslemediginden obur silindir calismiyordur? (bugun CBF250de basimiza geldi).

Buji kablo tras dedi usta, temasi sagladigi gibi butun sorun cozulduydu. Bunu bi dusunun derim.
 
Katılım
28 Tem 2016
Mesajlar
852
beyini yeni aldiysaniz soyle bisey deneyin.

calisan bobini digerine takin bakalim atesleme yapacak mi. yapmiyorsa (ki bence sorun bu) kablolarin kontrolu hatta mumkunse yeni kablo cekme, bobin ve pipo degisimi ile hallolur.

eger calisan bobin digerinde de calisiyor, fakat olmasi gerektigi gibi taktiginizda calismiyorsa beyinde yine ariza vardir.

kolay gelsin.
 
Katılım
2 Ağu 2017
Mesajlar
6
Cevaplarınız için teşekkür ederim.

Tekrar özetlemek gerekirse.

Elimde 3 beyin var;

1 tanesi eski beyin, iki silindiri çalıştırıyor ama arada ateşleme kesiliyor.

1 tanesi scooter beyni, ateşleme sorunsuz ama tek silindir çalıştırıyor. Tek silindirli motosiklete ait olduğu için yaptığını düşündük.

1 tanesi motosiklete ait yeni beyin. Ateşleme var tek silindiri yine çalıştırmadı. Bobin kabloları birleştirilip beynin tek çıkışına bağlandı iki silindir çalıştı ama ateşleme yeterli gelmedi.

Sonuç olarak iki bobininde sağlam olduğunu düşünüyorum.
Okuyucuda sorun olduğunda eski beyinde de ateşleme olduğu zamanlar aynı problemi yapmaz mıydı?
 
Son düzenleme:
Katılım
28 Nis 2012
Mesajlar
650
Regal Raptor DD250 modelinin orjinalinde beyinden tek kablo çıkıyor, aynı kablo 2 bujiye ateşlemeyi sağlıyor sanırım benzin yokken ateşlese de bir işe yaramayacağı için bu şekilde yapmışlar, sonuçta hangi silindirde benzin varsa o ateşliyor. Senin sorununa gelirsek beyinden 2 buji için ayrı kablo çıktığına emin misin, scooter beyninde zaten tek ateşleme çıkışı olur onun çalışmaması normal. Yeni aldığın beyin eskisiyle orjinaliyle birebir aynı mı?
 
Katılım
3 Ara 2013
Mesajlar
403
O motorda atesleme sırasi yok silindirler ikiz calisiyor yani her seferinde iki bobin atesliyor.kablolari kontrol edin.
 
Katılım
1 Tem 2006
Mesajlar
1,442
mondial zat150 cdi (beyin) al, iki bobinide birbirine paralel bağla sorun çözülecektir.
 
Katılım
15 Şub 2017
Mesajlar
588
peki kıvılcım kontrolu yapıyor musun ? yoksa doğrudan çalıştırıp mı test ediyorsun. sırasıyla pipo, kablo, bobin, statore giden kablolar, stator okuyucu bozulma ihtimalleri bunlar
 
Katılım
2 Ağu 2017
Mesajlar
6
Bahsettiğim scooter beyni mondial zat beyni. İki bobini birleştirince ateşleme yeterli olur mu?

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:17 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:16 ----------

Kıvılcım kontrolü yapıldı beyin çıkışında. Beyinden çıkan iki kablodan birinde kıvılcım yoktu. Kıvılcım olan kabloya iki bobin bağlayınca ateşliyor ikisini de.
 
Katılım
15 Şub 2017
Mesajlar
588
aynı sorundan çok çekmiştim sizinki yine hiç çalışmıyor benim motor arada yapıyordu bu hatayı kafayı yedirtmişti bana :D sorun çözümü pulser gibi zaten ucuz bir parça denemek lazım
 
Katılım
15 Şub 2017
Mesajlar
588
benim motorum v motor idi . okuyucu(pulser) kablosunun biri bozuktu . değiştirdim düzeldi ayrıntıya girmiyorum kafa karıştırmamak için kabloları birleştirmek çözüm olabilir yukardaki arkadaşların dediği giib yanma zamanları aynı ise . benim motor v idi parça değiştirerek çözdüm sorunu. beyinden (cdi) kabloları bobine birşeştirirsen eğer güç düşer . fakat güç düşmesi farklı sebeplerden olabilir. bazı beyinler faklı ateşliyor tecrube ettim fotografını çekebilir misin nasılbir bağlantı yapılmış .
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst