Hayırlı uğurlu olsun

Diğer sayfalardaki yorumlarını da zaman zaman takip ediyorum. TRK 502'ye oranla daha kalite olduğundan söz etmişsin farkları anlatabilir misin?
Teknik olarak karşılaştırma yapamayacağım. Herşeyden öte TNT600 4 silindir 82PS bir makina. 4 silindir bir makina kullanmayan lütfen binsin önce ondan sonra düşünsün konuşsun

) Ben motora binmemişim dedim.:queen:
TRK ya ben o parayı vermem açıkcası vermedimde.. 3-5 oynamayla kendi motorumu da tur motoruna çevirdim.
Tur camını uzun yolda denemedim ama kısa mesafelerde yaptığım testte mükemmel bir rahatlama oldu diyebilirim rüzgarı hissetmiyorum. Rüzgarı kaskın üstüne atıyor kaskta rüzgar direnci hisssetmedim.
Çantamı özel seçtim, motorumun hatlarına uygun. Diğer çanta modelleri yuvarlak hatlı. Çanta da italyan olduğu için keskin hatlar ve minimal yapısı motorda sırıtmayıp gövde çizgilerine uyumlu oldu. Markası LEM bu arada... Motoru kullanan forumdaşlara tavsiye ederim.
Çanta demirini İzmir de servise yaptırdım piyasada bulunmuyor. Bunun dışında aliden radyatör ızgarası aldım. Uzun yolda iri böcekler radyatör peteklerine minik taşlar gibi çarpıp yamuk yumuk ediyor tüm motor kullananlara tavsiye ederim.
Motor bakımları abartılı olarak kısa zamanlarda yazılmış. emin olun onun en az 2-3 bin üzeri km de sağlıklı gidebilirsiniz. Yalnız benim gibi sakin kullanıcıysasnız. Eğer agresif kullanıyorsanız periyodik takvimdeki km de bakım yapmanız daha sağlıklı olur. Benim yağ turda olduğum için normal bakım km sinin bin km üstünde bakıma girdiğim halde çicek gibi çıktı. Burdan yola çıkarak diyorum yani.. Birde usta şöyle bir yorum yaptı, bilgili arkadaşlara da soruyorum yorumlarını yazarlarsa memnun olurum.
Usta diyorki sık motor yağı değişmek iyi değildir. Yağın belirli bir kıvamı ve km yi yapması lazımmış. Yağ içinde motoru temizleyen ve faydalı olan bazı kimyasallar belirli bir kmden sonra aktif oluyormuş. O nedenle yağ değişimini ona göre yapmak lazımmış. Yani 5binde bir yağ değişimi olacaksa ben 4binde yapayım filan bu sağlıklı bir durum değil dedi. Yağı kontrol ederek belirli bir kıvama renge gelince yapmalıymış. Bana da mantıklı geldi. Motor kullanıcı profiline göre yani agresif sakin v.s yağın kirlenme zamanı değişebiliyor. Bu konuda bilgisi olan var mı?