Bende ilk kaza mi yaptım hayırlısıyla..

[yavuz benli]

Bazı arkadaşlar bize ne diyor olabilir kaza yaptiysan diye ama insan anlatmak istiyor sonucta esekten düşmüşün halini esekten düşen anlar.
Gelelim kazaya, trafikte yavaş yavaş ilerlerken birden benzinlikten araba çıkıverdi haliyle bende frene bastım hızım çok düşüktü en fazla 30 du. Frene basmamla kendimi yerde bulmam bir oldu ama neden düştüm hala anlayamadim. Bu cbr 'nin orjinal lastikleri kötü diyordu herkes acaba ondan mi yoksa diyorum kendi kendime ön lastik kaydı çünkü. Çok şükür bendede motorda da bisi yok koruma takozu olduğu için. Allaha şükür ucuz atlattım ama arkadaşlar lütfen dikkat edin kendinize herşey bi anda oluveriyor hala nasil oldu anlamadim. Neyse Allaha emanet olun kazasız belasız sürüşler hepinize

 

[draggy]

benzinlik çıkışlarında yağ, mazot artıkları yollarda oluyor. kaymış olabilirsiniz.

 

[xaselcuk]

Bazı arkadaşlar bize ne diyor olabilir kaza yaptiysan diye ama insan anlatmak istiyor sonucta esekten düşmüşün halini esekten düşen anlar.
Gelelim kazaya, trafikte yavaş yavaş ilerlerken birden benzinlikten araba çıkıverdi haliyle bende frene bastım hızım çok düşüktü en fazla 30 du. Frene basmamla kendimi yerde bulmam bir oldu ama neden düştüm hala anlayamadim. Bu cbr 'nin orjinal lastikleri kötü diyordu herkes acaba ondan mi yoksa diyorum kendi kendime ön lastik kaydı çünkü. Çok şükür bendede motorda da bisi yok koruma takozu olduğu için. Allaha şükür ucuz atlattım ama arkadaşlar lütfen dikkat edin kendinize herşey bi anda oluveriyor hala nasil oldu anlamadim. Neyse Allaha emanet olun kazasız belasız sürüşler hepinize

Geçmiş olsun hocam panik haliyle freni kitlemiş olacaksınız ki kaymış.

 

[yavuz benli]

Bilmem belkide öyleydi birde ordaki asfalt çok kaygandi hani böyle beton gibi düz asfaltlardan büyük ihtimal ondan oldu bide dandik lastikle birleşince olan oldu

 

[MD.Murat]

aynı şekilde 30 la giderken önüme dallama bir şöför dalınca frene basıp ön tekerin kaymasıyla düşmüştüm aynı şekilde koruma demirinden dolayı motorda veya bende hiçbir şey yoktu. hiçbir şey anlamamıştım ben de.

kaza paniğini böyle basit ve sıkıntısız yaşadığım için çok şanslı olduğumuzu düşünüyorum.

metzeler lastik aldım o hafta.
sonrasında hemen hemen benzer durum yaşadım daha hızlıydım. bu sefer düşmedim

 

[yavuz benli]

Sağolun teşekkürler ama çok düşük hızda panik freni de yapsam böyle kayması şaşırttı beni

 

[YouSuffer]

Motorun yada arka lastiğin kaydıgını anlamadıysanız ön freni fazla sıktıgınızdan dusmussunuzdur. On tekerin yerden kesilmesi çok garip anlamadım nasıl düştüğüme diyorsanız tam olarak bu oluyor ön teker kayması ile

 

[yavuz benli]

Benimde eve gelince ilk söylediğim "lastik şart "oldu zaten

 

[oluroyle]

Merhaba,

Öncelikle geçmiş olsun, size de sevdiceğinize de birşey olmamış..

Eğitim neden önemli,çünkü eğitimde muhakkak bahsi geçer bu tarz bilgilerin, ne gibi peki? Sonucta benzinliğe bilmem kaç km yaklaştığımızda levhalar çıkar,hatta uzun uzun tabelaları olur benzinliklerin, seyir halindeyken dersin ki "hımm benzinliğe yaklaşıyorum,giriş-çıkışı muhakkak olacak, benzinlik girişi çıkışı yola benzin dökülebilme ihtimali olabilir, sulu bir zemin olabilir " Napacaksın, hızını ona göre ayarlayacaksın, temkinli olacaksın , bilincinde olacaksın.. Araç ne yapmış, birden çıkıvermiş.. Frenleme tekniğiniz yanlış olabilir, hızınız 30 olsa dahi düşebilirsiniz,sizde düşmüşsünüz çok normal.. Şükür ki birşey olmamış .

Kazayı neden yaptığınızı irdelemek, düşülen hatalara tekrar düşmemek,tekrarlamamak adına önemlidir.
Geçmiş olsun

 

[Furkan Tarık]

Hocam öncelikle çok geçmiş olsun. 2-3 caddesi olan çorum isimli küçük bir şehirde yaşıyorum :mrgreen:. 7-8 senedir aynı bisiklete biniyorum.artık kolyuğu yükselttim sele yüksekliği 90 küsür cm oldu ayağımın ucuyla basıyorum yere :mrgreen:. ama anlamadığım bişey var. bisiklet ilk günden beri aynı lastik kaydırıldı,teker yapıldı,stoppie yapıldı,akordiyon bozuk lastik maşaya sürtüyor vs. vs. bu kadar yıpranmasına rağmen u dönüşü yaparken yüksek süratle altımda motor varmış gibi yatıyorum ve kendini salma kayma vs. olmuyor. bu motosiklet ile nasıl oluyor biri bana açıklayabilir mi lütfen? bu kadar mı kalitesiz yani? etrafımda bir çok motorcu var 1000'lik motora biniyorlar bir kere motor yatırmadılar aklım çok karışık biri yardım etsin lütfen :silent:

 

[yavuz benli]

Teşekkürler verdiğiniz bilgiler için haklısınız bendede kabahat var illaki düşününce söylediklerinizi

 

[MD.Murat]

Hocam öncelikle çok geçmiş olsun. 2-3 caddesi olan çorum isimli küçük bir şehirde yaşıyorum :mrgreen:. 7-8 senedir aynı bisiklete biniyorum.artık kolyuğu yükselttim sele yüksekliği 90 küsür cm oldu ayağımın ucuyla basıyorum yere :mrgreen:. ama anlamadığım bişey var. bisiklet ilk günden beri aynı lastik kaydırıldı,teker yapıldı,stoppie yapıldı,akordiyon bozuk lastik maşaya sürtüyor vs. vs. bu kadar yıpranmasına rağmen u dönüşü yaparken yüksek süratle altımda motor varmış gibi yatıyorum ve kendini salma kayma vs. olmuyor. bu motosiklet ile nasıl oluyor biri bana açıklayabilir mi lütfen? bu kadar mı kalitesiz yani? etrafımda bir çok motorcu var 1000'lik motora biniyorlar bir kere motor yatırmadılar aklım çok karışık biri yardım etsin lütfen :silent:

bisikletin ön tekeri motosikletin 2 katı büyüklükte. bu da 2 kat büyük bir ayağın yere daha sağlam basması gibi bir durum.tabiki geniş olması motor tekerinin basan alanını arttırıyor.
bisiklette ön fren kendi kilonuz kadar yükü durduruyor. 70 mesela. motosiklette ise daha az küçük bir teker 200 kiloyu durdurmaya çalışıyor. bu durumda motorda yer de biraz uygunsa ön freni de panikle sıkıp maaşa sıkışmadan sonunda kadar sıkarsanız vıjjt diye kayar teker.
ağırlık fazla olduğundan da bir tarafa devrilir hemen.

virajlarda ise zaten motosiklet aynı hızda giden bisikletten çok daha sağlam tutunur yere. normal gazla giderken kolay kolay kaymaz. (yine virajda ön freni sıkarsanız zaten yarı yarıya yatmış motorun ön tekeri vıjt diye yerden kesilir bi anda asvaltla kucaklaşırsınız. ) bi de güçlü motorlarda virajda gazı çok açarsan arka patinaja düşerse drift yaparsın o yani.
normal gazla girer çıkarsan virajda sıkıntı olmaz.

 

[igorkem]

yavuz çok geçmiş olsun abi. umarım motorunda da sende de birşey yoktur.

nerde oldu abi?

 

[aranel]

Lastik şart bakış daha da şart. O araba oraya ışınlanmadı benzinlik girişi çıkışı araç çıkabileceğini düşünüp ona göre sürmen gerekir. Geçmiş olsun.

 

[EnesBeyter]

Geçmiş olsun tecrübe diyerek gerekenleri yapar birdaha yaşamazsın inşallah
Lastik konusu önemli, erteleme derim

 

[almpoz]

Ani refleks ten dolayı ilk zamanlarda kullanırken insan ön frene asılıp hemen durdurmak istiyor tabi disk fren olduğu için anında kitleniyor tatlı tatlı sıkarsan sorun olmaz ama aniden sert sıkarsan disk fren kitler.O yüzden yaşamışsındır ben bunu 3 kere yaşadım zamanla alışıyorsun

 

[Furkan Tarık]

bisikletin ön tekeri motosikletin 2 katı büyüklükte. bu da 2 kat büyük bir ayağın yere daha sağlam basması gibi bir durum.tabiki geniş olması motor tekerinin basan alanını arttırıyor.
bisiklette ön fren kendi kilonuz kadar yükü durduruyor. 70 mesela. motosiklette ise daha az küçük bir teker 200 kiloyu durdurmaya çalışıyor. bu durumda motorda yer de biraz uygunsa ön freni de panikle sıkıp maaşa sıkışmadan sonunda kadar sıkarsanız vıjjt diye kayar teker.
ağırlık fazla olduğundan da bir tarafa devrilir hemen.

virajlarda ise zaten motosiklet aynı hızda giden bisikletten çok daha sağlam tutunur yere. normal gazla giderken kolay kolay kaymaz. (yine virajda ön freni sıkarsanız zaten yarı yarıya yatmış motorun ön tekeri vıjt diye yerden kesilir bi anda asvaltla kucaklaşırsınız. ) bi de güçlü motorlarda virajda gazı çok açarsan arka patinaja düşerse drift yaparsın o yani.
normal gazla girer çıkarsan virajda sıkıntı olmaz.

Motora geçince baya sıkıntı yaşayacağım demekki. Ama scooter mobilet v.s de kullandım aynı problem onda da yoktu :silent:

 

[bilginozi]

Arkadaşlar, bakın Altın elbiseli adam bile yamaha r25 testini yaparken pistte düştü, daha önce de başka bir 125cc lik ile düşmüştü. Motogp dekiler bile düşebiliyor. 2 teker böyle bir alet, her şeyi tecrübe veya tecrübesizlik ile açıklayamazsınız.

 

[JafJaf]

geçmiş olsun, ilk düşüşü bende senin gibi yaşadım ortalama 20km olan komik bi hız ile, sonrasında tek başına ön freni pek kullanmadım.
Çok süper oluyor demi, alışkanlık haline getirmede :santa:

 

[yavuz benli]

Çok şükür bisi yok bendede motordada. Hallerin orda bi benzinlik var tam oranın karşısında oldu

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:30 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:28 ----------

En azından motordan düşmek nasil biseymis onu öğrenmiş oldum

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:33 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:30 ----------

Geldiğimi gördüğü halde çıkacağını düşünmedim o an. Bide hızım çok düşüktü ona guvendim bisi olsada nasil olsa dururum diye ama iste olan oldu yoksa normalde çok dikkat ederim aslında. Teşekkürler yinede daha dikkat etmek lazim yinede