Başlıyorum 1971

Katılım
17 Ara 2011
Mesajlar
45
Arkadaşlar merhaba sizden ricam boya ve paslı bölgeleri temizlemek için önerebileceğiniz matkap ucuna da takılabilen şeylerden de olabilir aslında balkonda yapacağım için ses olmasını da istemiyorum bildiğiniz kullandığınız bir ürün var mı şimdiden teşekkürler.
 
Katılım
18 Eyl 2008
Mesajlar
3,680
Hocam restore edilmişi çok, farklı bir şey denemeyi düşünür müydün?

Ben mesela böyle bir şeyi isterdim :)

1963_jawa_250cc_bobber_cranberry-2.jpg


6322444420_4ec52823f5_b.jpg


1963_jawa_250cc_two-stroke_bobber1-1.jpg


6322445338_dea3029de3_b.jpg
 
Katılım
17 Ara 2011
Mesajlar
45
Draggy gardaş bunlara baktım araştırdım ama ben biraz orijinal kalması taraftarıyım birde çukura düşüp arka lastiğe oturmak var. :salut:
 
Katılım
8 Haz 2009
Mesajlar
4,088
yukardaki proje güzel ve kolay aslında ama motosiklette amortisör adına hiçbirşey yok,
ayrıca egzozda susturucularda yok susturucu hali bile normal performans egzozlarından fazla çıkaran bir motor için o egzozlarla trafiğe çıkmak nerdeyse imkansız :)
 
Katılım
17 Ara 2011
Mesajlar
45
en iyisi orijinal kalması ama ne olur elektronik ateşleme yaparsın olur 12 volt a cevirirsin led sinyal stop vs böyle olmalı makinayla çok oynamamak gerek de ben bu boyayı nasıl sökecem arkadaşlar yaksam mı acaba ?
 
Katılım
8 Haz 2009
Mesajlar
4,088
en iyisi orijinal kalması ama ne olur elektronik ateşleme yaparsın olur 12 volt a cevirirsin led sinyal stop vs böyle olmalı makinayla çok oynamamak gerek de ben bu boyayı nasıl sökecem arkadaşlar yaksam mı acaba ?

Resimdeki eski 6v kullanılıyor ve ben 6v kullanılması taraftarıyım zira ben aldığımda 12v çalışıyordu ama bir türlü randuman alamadım tekrar 6v a dönünce sıkıntısız bir şekilde çalışmaya başladı.
 
Katılım
9 Nis 2011
Mesajlar
150
boyayı yakmak sözüm degil daha kötü olur zımparayla temizliyeceksin sabırlı olmak lazım bu islerde acele edip içine sinmeyen is cıkarmak işin ucunda kalay gelsin... takipteyim
 
Katılım
17 Ara 2011
Mesajlar
45
Arkadaşlar merhaba motoru söküyorum ve birde zımpara makinesi aldım Bosch pex 300 sizlerdem ricam konu hakkında kabaca boyayı sökmek için zımpara seçimi macunlama ve astar atma konusunda bilgi rica ediyorum yardımcı olursanız sevinirim.
 
Katılım
27 Tem 2006
Mesajlar
6,290
eğer tekrar boya atacaksan KOMPLE BOYAYI SÖKMENE gerek yok,
ASTAR Zaten kapatacaktır alttaki boyayı,
Sadece ZIMPARAYI iyi yapmalısın,
en uzak kılcal çizik dahi kalmadığından emin ol...

Olduğundan emin ol astar at,
Sonra yine bak tekrar zımparala,
Tekrar Astar at,,,
 
Katılım
17 Ara 2011
Mesajlar
45
Teşekkürler Resimde görüldüğü üzere 3 4 kat boya var aldığım kişi önce fırçayla sonra spreyle boyamış yapmak istediğim hiç boya kalmasın temiz görünsün macun metale atılır mı yoksa astar üzerine mi atılır macuna gerek yok mu sizce
 
Katılım
8 Haz 2009
Mesajlar
4,088
Teşekkürler Resimde görüldüğü üzere 3 4 kat boya var aldığım kişi önce fırçayla sonra spreyle boyamış yapmak istediğim hiç boya kalmasın temiz görünsün macun metale atılır mı yoksa astar üzerine mi atılır macuna gerek yok mu sizce

Biz macunu metale atmıştık boyayıda piyasada satılan solvent ile önce kazıdık sonra zımparayla güzelce zımparalamıştık kaldıki zımparanın bile giremediği kenar köşeler olabiliyor.
 
Katılım
23 Ağu 2014
Mesajlar
90
Jawa candır. Egzos'tan çıkan benzin kokusu için bile çalıştırılır. Sonucu merakla bekliyorum.
 
Katılım
17 Ara 2011
Mesajlar
45
Arkadaşlar merhaba kaportayı zımparalamaya başladım önce 80 lik zımpara ile kabasını alıyorum 180 ile düzeltme yapıyorum bölge bölge metale iniyor bazı yerlerde ise astar kalıyor sanırım hafif dalgalanma var kaportada ondan olsa gerek. Tecrübelerinizi paylaşırsanız sevinirim
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst