başlangıç motoru CBF150
- Konbuyu başlatan oktay299
- Başlangıç tarihi
- Durum
- Katılım
- 22 Tem 2007
- Mesajlar
- 979
cbf150 ile cbr 125r aynı tarz motorlar değil onun için cbf150 yerine ybr 125 tavsiye edilir onuda diğer arkadaşlar söylemiş zaten :cat:
- Katılım
- 19 Nis 2009
- Mesajlar
- 1,684
hayret, ybr'ciler burayı basmamış
al birader, keşke dedirtecek bir motor degil cbf 150. senin de kani olduğun gibi, en mantıklı seçeneklerden bir tanesi. :cat:
ama ben yine de aklını bulandırayım senin biraz.l: cbf 150 başlıgının son sayfalarında kullanıcılar motosikletin aşırı yağ eksilttiginden yakınıyorlar. "ah ybr alaydık da kafamız rahat olaydı" diye başlarını duvarlara vuruyorlar.
allahtan kafada kask var
- Katılım
- 15 Eyl 2007
- Mesajlar
- 732
Al kardeşim al hiç kafana takma iyi motor hakikatten:cat: Ybr de bir alternatif onuda alabilirsin iki motorda başını ağrıtmaz fakat işte bu gönül işi zevk meselesi hangini beğendiğine bağlı:wiinkk: Bende Ybr ile Cbf arasında kafayı yemek üzereydim fakat Cbfin daha çok hoşuma gittiğini anladım ve tercihimi bu yönde kullandım hiçte pişman değilim:wiinkk: Eğer pişmanım diyen varsa nedenini çok merak ederim
O Metahan abinin motoru istisna o
Benim son 2-3 bin km dir yağ eksiltmiyor mesela yani 10.000 de koymuştum yağını ve şimdi yeni değişti 12.000 de değişmeden önce seviyesine baktığımda eksilme yoktu:wiinkk:Abi dur daha motoru adam akıllı kullanmadın bile niye vuruyon kafayı duvarlara:mrgreen:
- Katılım
- 5 Eki 2006
- Mesajlar
- 15,037
bence ybr 125 in sıfını al..hemi daha ucuz hemi daha kolay kullanıma sahip....
- Katılım
- 4 May 2008
- Mesajlar
- 632
CBF 150 ve YBR 125 aynı tarz motorlar, CBF 150 daha kalıplı duruyor.
Başlangıç için, ikisi de doğru seçim olur.Vitesli motorla başlangıç yapıyorsun, sonra, turinge ya da racinge geçtiğinde sana büyük avantaj sağlar.
0 motor alma, neden: En fazla 1 sene sonra aldığın motor sana yetmeyecek, satıp cc büyütmek isteyeceksin, dünya zarar edersin.
İkinci durum; internette yazanlara bakma, millet fahiş fiyat çekiyor, ara, pazarlık yap.
Sonra, tanıdığın motosiklet tamircilerine söyle, onlar sana ucuza motor bulurlar.
Başlangıç için, ikisi de doğru seçim olur.Vitesli motorla başlangıç yapıyorsun, sonra, turinge ya da racinge geçtiğinde sana büyük avantaj sağlar.
0 motor alma, neden: En fazla 1 sene sonra aldığın motor sana yetmeyecek, satıp cc büyütmek isteyeceksin, dünya zarar edersin.
İkinci durum; internette yazanlara bakma, millet fahiş fiyat çekiyor, ara, pazarlık yap.
Sonra, tanıdığın motosiklet tamircilerine söyle, onlar sana ucuza motor bulurlar.
- Katılım
- 18 May 2009
- Mesajlar
- 239
En güzel kararı vermişsin. CBF150 başlangıç için iyi bir tercih.
- Katılım
- 5 Eki 2006
- Mesajlar
- 15,037
cbf 150 iyi bir başlangıç motoru diyenler... ufak tefek düşmelerde bile granaj kırılıyor.... ve granajları çok güzel para ... bence ybr tarzı granajsız bir motor almalı..üstelik sıfır almasınıda onaylamıyorum... 2004 model cg veya ybr alabilir 2000 lira civarına...1 sene kadar kullanıp tam tarzı olan motosiklet sınıfına geçmeli bence....
Sorma abi ya ama ehliyete yazıldım ve aileminde haberi var biraz tartıştık ama bakalım almam diyorlarda elbet ısınacaklar. Yok bende burada bütün gün kafa ütülemem alınca siteye motosikletle gezmekten girmeye zaman kalmaz.
---------- Mesaj ekleme zamanı: 16:02 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 16:02 PM ----------
bi motor alda sende kurtul bizde
Yahu amma çok bunaltmışım sizleride.:mrgreen:
Walla bende ilk motorumun ne olacağı konusunda çok düşündüm,arkadaşların ısrarıyla sonunda YBR250'de karar kıldım.Sıfır aldım.Büyükten başlamışsın diyen sesleri duyar gibiyim ama yarın motoru alalı bir yıl olacak ve ben henüz 1800 km yapmış olmama rağmen 600'lük motor hesapları yapmaya başladım.Hatta Honda 750 Shadow'u denedim bile ama çok ağır geldi,buna tecrübem yetmez deyip vazgeçtim.
- Katılım
- 10 May 2008
- Mesajlar
- 563
bnce kararı iyi çünkü cbf 250 nin parçaları pahalı yeni öğreniyo düşüp kalkacak bence olmazz en ii ybr125:cherry:
- Katılım
- 27 Ara 2005
- Mesajlar
- 5,149
Ufak düşmelerde grenajlar kırılıyor???
Yahu uydurmayın saçma sapan şeyler. Motorum 4 defa durduğu yerde defa devrildi, bir defa da 35'le giderken düştüm, grenajlarda 5 kuruş çapında birer çizik var sadece, zaten grenajlar kırılacak şekilde yan tarafı yere vurman olanaksız.
Bu arada, dün 2 CBF bir Malaguti İzmit Yuvacık'a gidip geldik, yol boyunca motorun üzerine hiç yatmadan düz yolda 115-120 arası sabit hızda yol aldım, yokuşlarda 105'in altına inmedim. Boy 183, kilo 75
YBR'ci arkadaşlara duyurulur 
- Katılım
- 31 May 2007
- Mesajlar
- 23
250cc, 500cc gibi türkiye için ara model sayılan motorlara hiç girme bence.
al bi ybr125 kullan. rahat satarsın ondan sonra da bütçene uygun bi 600cc bakarsın. cc-->CC büyütmek bi hastalık gibidir kanına girdimi geri dönüşü yok.
öyle 250cc falan kesmez, demedi deme :cherry:
haaa yok mu 250cc yi bi ömür kullanan.??? tabi var. peki sen onlardan biri mi olacaksın bunu sor kendine:mrgreen:
al bi ybr125 kullan. rahat satarsın ondan sonra da bütçene uygun bi 600cc bakarsın. cc-->CC büyütmek bi hastalık gibidir kanına girdimi geri dönüşü yok.
öyle 250cc falan kesmez, demedi deme :cherry:
haaa yok mu 250cc yi bi ömür kullanan.??? tabi var. peki sen onlardan biri mi olacaksın bunu sor kendine
:mrgreen:
Ben kendimden örnek vereyim şu anda Cbf istiyorum ama motoru almama ramak kaldığında ciddi ciddi düşüneceğim Cbf her yönünden beğeniyorum ve devir saatinin olmaması yağ yakması vs. gibi eksileri beni korkutmuyor tek korkutan yanı servisinin oturduğum yere 60-70km uzak olması motor sorunsuz olabilir ama servis çok önemli yani elbette ufak tefek kazalarım olacaktır ve servisle nasıl uğraşırım bu beni düşündürüyor halbuki Ybr öylemi her ilçede servisi var her tamirci motordan anlıyor neyse dediğim gibi ''+'' ''-'' lerini iyi düşünün.
- Durum
