Başka viskotize yağ eklemek

[cemalesmen]

Arkadaşlar hepinize selam motorumu honda marmara motorda rodaj bakımı yaptırttım avadanlık sallanıyordu 2 vidası yokmuş söküp takmayı unutmuşlar sanırım uydurdum oraya birşey günahlarını almıyim belki kendisi düşmüştür gelelim konumuza

Motorun yağı min seviyesindeydi, Bende garajımda bulunan YAMALUBE-10W-40 tam sentetik yağ ekledim 200 ml ama motorumdaki yağ 10-30 muş ve bakımı yapılalı 150-200 km oldu birşey olur mu içindeki tüm yağı değiştirmek istemiyorum aklım hep takılacak bu konuya yağı da 3-4 bin km oldumu değişirim bilen biri yazsın lütfen böyle yapan falan varsa

Honda neden eksik yağ koydu da anlamadım..

 

[EMRE_R19]

Bu işin uzmanları sentetik yağ ile mineral yağ birinine karışmadıkca bişey olmaz diyor ama kafayı kurcalayan mide bulandıracak bir durum var burada

 

[cemalesmen]

Bu işin uzmanları sentetik yağ ile mineral yağ birinine karışmadıkca bişey olmaz diyor ama kafayı kurcalayan mide bulandıracak bir durum var burada

Yaw ben 10-40'ı castrol yağ seçici benim motora 10-40 önerdi diye odur sandım. Kitapçığı okuyasım geldi arada okuyorum açıp full 10-30 muş. İçindeki yağda sarı benim eklediğim yağda sarı ama bir sıkıntı olur mu 200 ml yağ ekledim

 

[tommygun]

Bir şey olmaz dert etmeyin. İlla içinize kurt düşmüşse yağ ve filtre yenilemesi yapmanız sizi daha mutlu edecektir.

 

[cemalesmen]

Bir şey olmaz dert etmeyin. İlla içinize kurt düşmüşse yağ ve filtre yenilemesi yapmanız sizi daha mutlu edecektir.

Valla ustam bir şey olmazsa kesin değiştirmeyim, çünkü diğer motorumda bu takıntılar yüzünden 2000 km olana kadar 20 litre yağ değiştirmişimdir

 

[tommygun]

Dediğim gibi bir şey olmaz ama insanın iç huzuru daha önemli.

 

[cemalesmen]

Dediğim gibi bir şey olmaz ama insanın iç huzuru daha önemli.

Ustam ben bu mesajı bekliyordum iç huzurum yerine geldi şuan sağolun

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 4 Ocak 2025

Dediğim gibi bir şey olmaz ama insanın iç huzuru daha önemli.

20 Litre yağ değiştirdiğim motorda
3.2 rodaj
3.2 yağ filtresi değişmedim diye
3.2 ikisini değiştim yarı sentetik koydum diye
3.2 motul ngen7 koydum oda yarı sentetikmiş diye
3.2 te yamalube koydum 10-40 full sentetik
17 miş

 

[killingroad]

tommy gerekeni söylemiş. bişey olmaz.

takıntılı bir angut olarak söylüyorum, acil durumda otomobil yağı bile konur.
3 litre kapasiteli bir motorda 200ml 10W-40 eklendiği zaman da bir şey olmaz. 5bin km böyle gidip değişim zamanı gelince normal yağına geçersin. Mide bulantısına gerek yok yani.

Ha 300-500km'de bir 200ml yağ eklemen gerekiyorsa ve her seferinde 10W-40 eklersen bir süre sonra motorun neredeyse tamamen 10W-40 yağ ile çalışıyor olur. Bu da motorun ayvayı yediği anlamına gelmez ama doğru bir durum değil tabii ki.

 

[cemalesmen]

tommy gerekeni söylemiş. bişey olmaz.

takıntılı bir angut olarak söylüyorum, acil durumda otomobil yağı bile konur.
3 litre kapasiteli bir motorda 200ml 10W-40 eklendiği zaman da bir şey olmaz. 5bin km böyle gidip değişim zamanı gelince normal yağına geçersin. Mide bulantısına gerek yok yani.

Ha 300-500km'de bir 200ml yağ eklemen gerekiyorsa ve her seferinde 10W-40 eklersen bir süre sonra motorun neredeyse tamamen 10W-40 yağ ile çalışıyor olur. Bu da motorun ayvayı yediği anlamına gelmez ama doğru bir durum değil tabii ki.

10-30 Siparişi verdim 4 litrelik kutu hem 2 kere işimi görür o yağ bi tane motordan anlamayan arkadaşım yatakların delikleri küçük 10-40 ta motor bile kitler dedi inanmadım da taktım istedim yeni yağ önceden aldığım yağ filtresi 6 aydır falan dışarda çürümemiştir demi sıfır

 

[killingroad]

10-30 Siparişi verdim 4 litrelik kutu hem 2 kere işimi görür o yağ bi tane motordan anlamayan arkadaşım yatakların delikleri küçük 10-40 ta motor bile kitler dedi inanmadım da taktım istedim yeni yağ önceden aldığım yağ filtresi 6 aydır falan dışarda çürümemiştir demi sıfır

Genelde yağ filtrelerinin oring'ine kabaca vazelin benzeri bir koruyucu uyguluyorlar. Onun dışında da zaten karton kutuda duruyor öyle vakumlu pakette falan değil, bişey olmaz. Ben de geçen değiştirdiğim filtreyi belki bir sene önce almışımdır.

Arkadaşının çayını öde, sevaptır. 10W-30 ile 10W-40 arasında zeytin çekirdeği ile golf topu gibi fark mı varmış yahu.. =)
Onlar nokta atışı bi viskozite değeri değil, bir aralık. Bir ay kadar kullanılan bir X marka 10W-40 yağ, 10W-30 Y marka bir yağdan daha az viskoziteye dahi sahip olabilir. Doğrusuna sadık kalmaya çalışmakla uydurup pimpirik yapmak arasındaki çizgiyi karıştırmış. Çay ısmarla çay içsin.

 

[cemalesmen]

Genelde yağ filtrelerinin oring'ine kabaca vazelin benzeri bir koruyucu uyguluyorlar. Onun dışında da zaten karton kutuda duruyor öyle vakumlu pakette falan değil, bişey olmaz. Ben de geçen değiştirdiğim filtreyi belki bir sene önce almışımdır.

Arkadaşının çayını öde, sevaptır. 10W-30 ile 10W-40 arasında zeytin çekirdeği ile golf topu gibi fark mı varmış yahu.. =)
Onlar nokta atışı bi viskozite değeri değil, bir aralık. Bir ay kadar kullanılan bir X marka 10W-40 yağ, 10W-30 Y marka bir yağdan daha az viskoziteye dahi sahip olabilir. Doğrusuna sadık kalmaya çalışmakla uydurup pimpirik yapmak arasındaki çizgiyi karıştırmış. Çay ısmarla çay içsin.

Bende sıkıntı olmucağını biliyordum da taktım yağa işte bu arada motor 200 ml yağ yakmıyor dediğim motor 2-3 binde birşey honda bakımda eksik yağ koymuş bende 10-40 ekledim üstüne 200 ml içindeki yağ da 100-150 kmde birşey

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 6 Ocak 2025

Yazık oldu ama 150 km lik yağı değiştircem bakıma 2000 tl'ye yakın para vermiştim

 

[impetum]

Kitapçıkta evet 10w30 diyo fakat servislerin yüzde 90ı honda 10w40 koyuyor. Gerçekten buna dikkat edip doğru viskozite kullanıyosa o servise helal olsun. Ama büyük ihtimalle içinde 10w40 var ve eklediğiniz yağ da 10w40 olduğu için sorun yaşatmayacaktır. Servis kağıdında kullanılan yağ yazar, kağıt yoksa da arayıp hangi yağı koyduklarını sorabilirsiniz.

 

[Agit akkuş08]

Arkadaşlar hepinize selam motorumu honda marmara motorda rodaj bakımı yaptırttım avadanlık sallanıyordu 2 vidası yokmuş söküp takmayı unutmuşlar sanırım uydurdum oraya birşey günahlarını almıyim belki kendisi düşmüştür gelelim konumuza

Motorun yağı min seviyesindeydi, Bende garajımda bulunan YAMALUBE-10W-40 tam sentetik yağ ekledim 200 ml ama motorumdaki yağ 10-30 muş ve bakımı yapılalı 150-200 km oldu birşey olur mu içindeki tüm yağı değiştirmek istemiyorum aklım hep takılacak bu konuya yağı da 3-4 bin km oldumu değişirim bilen biri yazsın lütfen böyle yapan falan varsa

Honda neden eksik yağ koydu da anlamadım..

Pek bişi olmaz ama sen baya pinpirik etmişsin kafanı rahatlat gereken neyse onu koy bence ha sen rahatım diosan no problem

 

[killingroad]

Bende sıkıntı olmucağını biliyordum da taktım yağa işte bu arada motor 200 ml yağ yakmıyor dediğim motor 2-3 binde birşey honda bakımda eksik yağ koymuş bende 10-40 ekledim üstüne 200 ml içindeki yağ da 100-150 kmde birşey

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 6 Ocak 2025

Yazık oldu ama 150 km lik yağı değiştircem bakıma 2000 tl'ye yakın para vermiştim

Valla ben geçenlerde Tuareg'in yağını değiştirirken Motul Engine Flush var elimde, kullanayım dedim, sonra onu kullanıyorum ama motorun içinde kalacak diye 7100 ile flush yaptım. Doldurdum 7100'ü, 15dk çalıştırdım döktüm, tekrar yeni yağ koydum.

İşsizliğin sonu yok, düşme bu tuzaklara

 

[Motoseverrr]

Valla ben geçenlerde Tuareg'in yağını değiştirirken Motul Engine Flush var elimde, kullanayım dedim, sonra onu kullanıyorum ama motorun içinde kalacak diye 7100 ile flush yaptım. Doldurdum 7100'ü, 15dk çalıştırdım döktüm, tekrar yeni yağ koydum.

İşsizliğin sonu yok, düşme bu tuzaklara

Abi bu çorbada benimde kılım olsun o zaman , madem yağ kullanıyoruz detarjan oranı daha yüksek yağ koysaydınız daha iyiydi . Aslında Ducati üzerinde denenmiş 7100 ve 300V testleri vardı üşenmezsem paylaşırım.

 

[killingroad]

Abi bu çorbada benimde kılım olsun o zaman , madem yağ kullanıyoruz detarjan oranı daha yüksek yağ koysaydınız daha iyiydi . Aslında Ducati üzerinde denenmiş 7100 ve 300V testleri vardı üşenmezsem paylaşırım.

Bu kuyunun sonu yok, eminyet kemerlerini taktık koltukları dik konuma getirdik mi?

RS'te 300V2 kullanıyorum, sadece son değişimde 300V bulamamıştım 7100 koymuştum. Üzerinden 8-9 ay geçti ve kışa giriyoruz diye tekrar 7100 koydum geçen hafta. 20bin eli kulağında, 300V ile flush yaparak 300V'ye geri dönücem. Lakin, 10W-50 300V'de yok 300V2'de var, 300V'de 15W-50 var. Sanırım 15W-50 300V'ye geçicem. =)

Bu arada 300V'den daha fazla deterjan var 7100'de? Sanırım Power 1 Racing'de ondan biraz daha fazlaydı onu mu kast ettin?

 

[Motoseverrr]

Bu kuyunun sonu yok, eminyet kemerlerini taktık koltukları dik konuma getirdik mi?

RS'te 300V2 kullanıyorum, sadece son değişimde 300V bulamamıştım 7100 koymuştum. Üzerinden 8-9 ay geçti ve kışa giriyoruz diye tekrar 7100 koydum geçen hafta. 20bin eli kulağında, 300V ile flush yaparak 300V'ye geri dönücem. Lakin, 10W-50 300V'de yok 300V2'de var, 300V'de 15W-50 var. Sanırım 15W-50 300V'ye geçicem. =)

Bu arada 300V'den daha fazla deterjan var 7100'de? Sanırım Power 1 Racing'de ondan biraz daha fazlaydı onu mu kast ettin?

Yurt dışı Ducati forumunda 300V'nin çok uzun ömürlü kullanımda pekte uygun olmadığından bahsediyordular, gündelik olarak 7100'ün daha iyi olduğundan bahsediyordular. Açıkçası Castrol'ü pek kastetmedim ama detarjan kadar bence aşınma önleyicilerde ve düzenleyiciler önemli. Keşke şu yağları test eden biri çıksada bizde ona yönelsek, biri çıkıyor ağırlık koyuyor "gıv gıv gıv" diye ses çıkıyor sonra "oooo bak çok ses çıktı" diyerek test ediyorlar . Bu işin sonu elbette var oda sandık motor .

 

[killingroad]

Yurt dışı Ducati forumunda 300V'nin çok uzun ömürlü kullanımda pekte uygun olmadığından bahsediyordular, gündelik olarak 7100'ün daha iyi olduğundan bahsediyordular. Açıkçası Castrol'ü pek kastetmedim ama detarjan kadar bence aşınma önleyicilerde ve düzenleyiciler önemli. Keşke şu yağları test eden biri çıksada bizde ona yönelsek, biri çıkıyor ağırlık koyuyor "gıv gıv gıv" diye ses çıkıyor sonra "oooo bak çok ses çıktı" diyerek test ediyorlar . Bu işin sonu elbette var oda sandık motor .

Ben bir laboratuvar ile konumuştum, sanırım 2021 idi. Adam "olm o kadar az test yapacaksın ki üzülürsün fiyata" demişti =) sonra ben sana apaçi bulurum biraz falan diyince 1500TL gibi bir fiyat konuşmuştuk, ama tabii kapsamı nedir falan filan çok detayı var. Ben şimdi aklımda kalanı yazıyorum sadece.

300V uzun ömürlü değil zaten orası doğru. Daha doğrusu, eğer motor yağa tecavüz eden türden bir motorsa ve performanslı kullanıyorsan kısa ömürlü oluyor. RS660 bu tecavüzü hakkıyla yerine getiren arkadaşlardan, kabaca kullanıma göre 3000-3500km sonra yağ nanik nanik yapmaya başlıyor - lab ölçümü yok elimde ama normalde gram yağ eksiltmeyen, yağı değiştirip tekrar 300V koyunca yine grameksiltmemeye devam eden 2 RS660'ta 3er-4er yağ değişiminde sonuç hep böyle oldu. Shell'in Ducati'ye özel performans yağı diye sattığı da öyleydi hatta o daha da kısa ömürlüydü - ki bununla paralel olarak güç kazanımı da daha fazlaydı o yağda.
Ama misal XJ6'da da ben kabaca 10 ya da 15bin'den itibaren hep 300V kullandım, 5000km'de bir değiştirip devam ediyordum. O melül arkadaşla 10bin de gitse şaşırmam

Redline ile Amsoil Türkiye'de olsalar keşke şenlenir ortalık.

 

[Motoseverrr]

Ben bir laboratuvar ile konumuştum, sanırım 2021 idi. Adam "olm o kadar az test yapacaksın ki üzülürsün fiyata" demişti =) sonra ben sana apaçi bulurum biraz falan diyince 1500TL gibi bir fiyat konuşmuştuk, ama tabii kapsamı nedir falan filan çok detayı var. Ben şimdi aklımda kalanı yazıyorum sadece.

300V uzun ömürlü değil zaten orası doğru. Daha doğrusu, eğer motor yağa tecavüz eden türden bir motorsa ve performanslı kullanıyorsan kısa ömürlü oluyor. RS660 bu tecavüzü hakkıyla yerine getiren arkadaşlardan, kabaca kullanıma göre 3000-3500km sonra yağ nanik nanik yapmaya başlıyor - lab ölçümü yok elimde ama normalde gram yağ eksiltmeyen, yağı değiştirip tekrar 300V koyunca yine grameksiltmemeye devam eden 2 RS660'ta 3er-4er yağ değişiminde sonuç hep böyle oldu. Shell'in Ducati'ye özel performans yağı diye sattığı da öyleydi hatta o daha da kısa ömürlüydü - ki bununla paralel olarak güç kazanımı da daha fazlaydı o yağda.
Ama misal XJ6'da da ben kabaca 10 ya da 15bin'den itibaren hep 300V kullandım, 5000km'de bir değiştirip devam ediyordum. O melül arkadaşla 10bin de gitse şaşırmam

Redline ile Amsoil Türkiye'de olsalar keşke şenlenir ortalık.

Keşke daha çok seçenek olsa güzel olurda işte malum, Shell Rotella bulunabilse bakım maliyetlerini baya düşürcek bir sürü model var ama oda yok . Ama bu konuları çok incik cıncık ediyoruz ayrı bir konu, ama nabalım kıllık böyle bir şey.

 

[killingroad]

Keşke daha çok seçenek olsa güzel olurda işte malum, Shell Rotella bulunabilse bakım maliyetlerini baya düşürcek bir sürü model var ama oda yok . Ama bu konuları çok incik cıncık ediyoruz ayrı bir konu, ama nabalım kıllık böyle bir şey.

Hastayım diyorum psikopatım diyorum
Ya bana soran olsa hangi yağı koyalım diye, hangi marka varsa onu koy diyip geçiyorum. İş tamamen kıllık tüylük konular.