Bakımını kendin yap mutlu ol - Bajaj Pulsar 200 NS

Katılım
17 May 2006
Mesajlar
1,315
Slm arkadaşlar. Genelde bakımını kendisi yapan, usta çok iyi olsa da pek güvenemeyen, serviste sürekli usta ne yapıyor diye başını bekleyen, eve gelince sağını solunu kontrol eden pimpirikli biri olarak bakımları kendim yapmayı tercih ediyorum.

Ve bunun içinde Pulsarı alalı 2500 km oldu - bakımı 5000 de bir ama hem ara bakım olsun hem de 1 sene oldu yağın özelliği kaybolmuştur diyerek servisten filtre ve 2 adet 1lt castrol power 1 10-40 yağı aldım eve geçtim.

n73rng.jpg
[/url][/IMG]

Ortalama yağ filtre değişimi, zincir temizliği ve yağlama, genel kontrolleri yavaş yavaş yapmama rağmen 1 saat te tamamlandı.

vEv49R.jpg
[/url][/IMG]

Sizinde kolaycaa yapabilmeniz için resimlerle anlatmaya çalışacağım:

Öncelikle üstte bulunan yağ ekleme tapasını sökün.
Alttaki yağ tahliye vidasını 18 ingilizle açın.

1yld5D.jpg
[/url][/IMG]

Pulsar da iki tane yağ filtresi bulunuyor.
Bu filtre çapak filtresi. üzerindeki mıknatısla çapakları çekmiş. Oldukça işlevsel buldum.

LaW3r1.jpg
[/url][/IMG]

7krvzv.jpg
[/url][/IMG]



Yağ filtresini 8 ingilizle açın.

Oda nesi ustam telaştan yanlış (muhtemelen discover125 in) yağ filtresi vermiş.

PqZM9Q.jpg
[/url][/IMG]

ogR7vk.jpg
[/url][/IMG]

l761lb.jpg
[/url][/IMG]


Yağ filtre kapağımız KTM yazısı mı gördüm ne? ( Yazık fakir sevindi :) )


Neyse gidip yanlış verilen filtreyi doğrusu ile değiştiriyorum.

Önemli not vidalar sökülerken hafif ılık olabilir motor ama yerine takılırken soğuk olması şart.

VV1Ydr.jpg
[/url][/IMG]

n73rnl.jpg
[/url][/IMG]

Yağı tamamen boşatlttıktan sonra çekinmeyin marşa basın motor 1 saniye kadar çalışsın. eski yağın tamamı süzülsün. Sonrasında alt tahliye vidasını, filtresini monte edin. Yağını ekleyin.

1yld5p.jpg
[/url][/IMG]

Daha önceki bakımında 1.2lt eklenmişti. Sonra kullanma klavuzu değişti ve 1.4lt dendi.

Ben de önce 1.2 lt koydum ve çalıştırmadan önceki hali:

LaW3rG.jpg
[/url][/IMG]

Ancak çalıştırdıktan sonra seviye minimum a düştü, 150ml daha ekledim. Yani 1.35 lt.

Ben den bukadar. Fazla km yapmaya vaktim olmasa da Hamd olsun başımı ağrıtmadan, stop etmeden kullanıyorum. Belkide motor üstündeki 18 yıla bağlı bilemedim. Çamur atan, Hiç kullanmadan yorum yapan arkadaşlara hitaben:

Kullanmaadan yorum yapmayalım lütfen. Saygılarımla.
 
Katılım
21 Kas 2009
Mesajlar
5,302
Motosikleti
750x
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Motor garanti kapsamında değilmi?
 
Katılım
17 May 2006
Mesajlar
1,315
Motor garanti kapsamında değilmi?

Servise kızıp 90bin liralık Qashqai yi özel servise sokmuşluğum var.

Ayrıca serviste usta 2500 de değiştirmene gerek yok 5000km de gel dedi. Ara bakım olsun dedim. İşim var sonra gel diyince filtre ve yağını alıp sitenin bahçesinde kendim yaptım.
 
Katılım
22 Kas 2012
Mesajlar
5,397
Bakım aralıkları 5.000 fakat 2.000 kmde bir yağ değisimi garanti belgesi tarafında öneriliyor ,
 
Katılım
17 May 2006
Mesajlar
1,315
Bakım aralıkları 5.000 fakat 2.000 kmde bir yağ değisimi garanti belgesi tarafında öneriliyor ,

Öneriden ustaların haberi olması gerek :mrgreen:

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:10 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:08 ----------

Bakım aralıkları 5.000 fakat 2.000 kmde bir yağ değisimi garanti belgesi tarafında öneriliyor ,

Öneriden ustaların haberi olması gerek :mrgreen:
 
Katılım
14 May 2009
Mesajlar
981
Km yapmamış olsa da bir yillik yağı degismek gereklidir.

Rebel senden sonra aldığım r25 ile 2500 km, tenere ile simdiden 1500 km yaptım. Senin makine cok yatıyor galiba :)
 
Katılım
1 Tem 2006
Mesajlar
2,232
Motosikleti
Suzuki GSX S1000 & Sym Joyride 300
Bakım yapmak cidden mutluluktur, bende 5000 km geldim, ve kolları sıvadım. Castrol yağlarımı, filtrelerimi ve hatta soğutma sıvısınıda aldım, hafta sonunu bekliyorum. Bu paylasim dahada sabırsızlastırdı beni.

Bikaç ufak hatırlatma ;
1.)Yağ değişim seviyesi , filtreninde değişimine göre farklılık gösteriyor , kitapcığından mutlaka takip edin.
2.)Değişim bittikten sonra tüm kapakların kapandığından emin olup,akan yağları balata spreyi ile temizleyin,motoru bi müddet çalıstırın.
3.)Tekrar seviyeyi kontrol edin gerekirse yağ ekleyin
4.)Yağ tapasını (somunu) açarken mutlaka yıldız anahtar veya lokma anahtar kullanın, yoksa yalama yapabilirsiniz.
5.)Tekrar sıkarken kesinlikle zorlamayin,hassas bir noktadır
 
Katılım
6 Eki 2013
Mesajlar
205
Benim motor illk bakımda 1.4 litreye yakın yağ aldı. 1.2 litreden sonra iyice süzülmesi için bekledi usta. Sonra üzerine 0.2 litre ye yakın daha ilave etti. Üst seviye çizgisine geldi. Trakyada hava sürekli bozuk. Gezemediğim için ha bire program yapıyorum. Motorumu çok seviyorum..
 
Katılım
1 Kas 2012
Mesajlar
2,488
Hiç yağ filtreli motorum olmadı benim :salut:
O çapaklar demir parçaları bizim yağ filtresiz motorlarda nereye gidiyor cidden merak ediyorum.
Neyse güzel paylaşım. Teşekkürler :cat:
 
Katılım
17 May 2006
Mesajlar
1,315
Km yapmamýþ olsa da bir yillik yaðý degismek gereklidir.

Rebel senden sonra aldýðým r25 ile 2500 km, tenere ile simdiden 1500 km yaptým. Senin makine cok yatýyor galiba :)

Ooo hocam tenere yi ne zaman aldın. Hayirli olsun. Bulurum şimdi konusunu :)

Sorma yatmaktan iyice yaglandi, şişmanladı. Çol çocuk olunca ayda bir geziyi zor yaptim.
Memlekete yakın yere gelince araba ile de km yapmaz oldum.

Aklimda bir urfa yapmak var, hala orda mısın? Tlf ozelden mesajlar misin? Selamlar.
 
Katılım
22 Eyl 2009
Mesajlar
2,039
Çalıştırdıktan sonra eksik gözükmesi normal yine 5 dakika beklemek gerekir...Yine eksikse eklemek gerekir...
 
Katılım
5 Eki 2013
Mesajlar
974
18 ingiliz yerine kombine deniyor bizim burda o anahtara
Açık ağız anahtar yalama yapıyor söküp takarken


Motorun yag tahliye tapasini söküp motoru saga sola dogru yatirdin mi? Bu yontemle daha fazla yağ dışarı atılıyor.

Yağ filtresini sokunce egzoz yag icinde kalıyor buna tasarım hatası derim
Çözümü egzoza naylon bise ortmek diyecegim
Ama egzoz sıcaksa yapisir kalır
Zaten yagin sicak olmasi önerilir degisim için(daha akici oluyor sıcak olunca)
Ama tahliye tapasinin sogukken sokulup takılması önerilir
Iki ucu... aman iki bilinmeyenli denklem demek istedim

Yag dolumu için huni ucuna 30 cm kadar musluk hortumu tak. cok daha pratik ve hizli sekilde yag dolumu yapabilirsin.

Opelin ısıtma bujisini degistirmeden once istisare etseydin bende 2 adet isitma bujisi yedekte duruyordu.8 mm uzun lokma da vardı hemen değiştirirdik xx tl xxxxx adli servise vermene gerek kalmazdı
ALLAH teala ne buyuruyor

Onlarin işleri aralarinda istisare iledir

Daha fazla istisare etmen dileklerimle


Motordan çıkan yağ KANSEROJEN etkiye sahiptir
Azot oksit nox gazlar yanma sirasinda olusur ve yaga karışır
Bimden alacagin latex eldiven isini görürdü
Veya is eldiveni de olur
Çıkan yaga dokunma özetle
Eve sokma diğer ifadeyle
Varsa deponda dursun

Ayrica koruyucu gozluk takilmasini oneririm gözlüğü olmayanlara. 2-3 tl bise
 
Katılım
17 May 2006
Mesajlar
1,315
Sağa sola yatırdım. Ayrıca 1 saniyelik çalıştırdım.

Yanmış yağı motosikleti kitledigim yerin yanına koydum.
Zincir temizleme yaglama işleminde kullanacağım.
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
11 Kas 2014
Mesajlar
3,435
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Özellikle bende servislerden 2-3 kazık yedikten sonra herşeyi kendim yapmaya başladım.

---------- Mesajlar birleştirildi - 02:40 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:41 ----------

Malesef servisler Varyatör kayışları 30-40 tl gelişi dayıyorlar fiyatı
 
Katılım
26 Mar 2006
Mesajlar
4,133
Herşey güzel elinize sağlık. Eksik kalan bir işlem var onu da ben ekleyeyim.

Motorunuzdan boşalttığınız yağı mutlaka ölçün. 1.4 lt koyduğunuz yağı değişim zamanında 1.2 lt olarak geri alıyorsanız problem var demektir. Yağ eksiltme çok önemli bir konudur. Koyduğunuz litreye göre makul eksiltme oranını bilmeniz gerekmekte. 1.4 lt yağ alan motor için en fazla 0.1 lt eksilebilir. Daha fazlası var ise nedenini araştırmak gerek. İlerde büyük bir arızaya neden olabilir.

Bütün Motorcuların kendi bakımlarını yapabilmesi dikeğiyle..
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst