Bakalım ustalar neler önerecek

[immortalboss]

Ha bir de km olayı var tabi. Benim motorumda 90 yapıyor diyordum.Kuzenim geldiğinde navigasyondan bakarak test ettik ve motosiklet tam 10 km fazla gösteriyor.Bence bırakın 100 yapmayı sesini duymak bile yeter de artar. . .Ben 67 jawa kullanan bir abiyi tanıyorum.Sırf sesi için motosikletle arkasından gittiğim olmuştur. . .

 

[by_001]

Hıza kafayı takmak normal, çünkü makina ne de olsa 250 cc. Uzun yolda 100 üzerine çıkamamak sıkıntılı oluyor. Ha makina şu anki haliyle buna imkan verir veya veremez bilemem tabii.

cc ye göre hız yapıldıgınımı düşünüyon..?

makinanın yapılış tarzı senin için önemli değil sanırım..

cbr 125 cbf 250 ye atlıyor desem şaşıp kalacan heralde.. :mrgreen:

nede olsa 250cc imiş ala ala :mrgreen: :mrgreen: ala alaaaaa :queen:

 

[alp_tunay]

cc ye göre hız yapıldıgınımı düşünüyon..?

makinanın yapılış tarzı senin için önemli değil sanırım..

cbr 125 cbf 250 ye atlıyor desem şaşıp kalacan heralde.. :mrgreen:

nede olsa 250cc imiş ala ala :mrgreen: :mrgreen: ala alaaaaa :queen:

Rüyasında atlıyor değilmi... :queen::queen::queen::queen::queen::queen:

 

[motocycleboyreigns]

Bence 120 çok rahat yapması lazım... Platin ayarlarına baktır derim..... :cat:

Değerli abim ayarlarını sen mi yaptın usta mı yaptı?Ayarını tutturmak bir derttir bunların

 

[yalnlzkurt]

abi, yeni motor yaptırmışın ve henüz 100 km yaptığını söylüyorsun. Bunun rodajı var. Hele yeni takılan parçalar birbirine alışsın.

Klasik bir motosikletin var, emek verip toplatmışın, çok da güzel olmuş maşallah. Senin yerinde olsam modifiye kitlerine hiç bakmam, orijinal halini korumaya bakarım. Hatta mümkün mertebe kullanmam, zorlamam, yıpratmam.

Sanırım pratik bir çözüm gelmedi ya onu ben süsü gibi dursun diye yapmadım ki gezsin şöylede milletin gözü güzel görsün demi ya

 

[racer2000]

Sanırım pratik bir çözüm gelmedi ya onu ben süsü gibi dursun diye yapmadım ki gezsin şöylede milletin gözü güzel görsün demi ya

abi sen ilk önce karbüratördeki hava ve benzin memelerini büyüt...ondan sonra istediğin verimi alamazsan ön disliyi 1-2 dis büyüt...

 

[yalnlzkurt]

Değerli abim ayarlarını sen mi yaptın usta mı yaptı?Ayarını tutturmak bir derttir bunların

Usta yaptı

---------- Mesaj ekleme zamanı: 21:25 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 21:23 ----------

Değerli abim ayarlarını sen mi yaptın usta mı yaptı?Ayarını tutturmak bir derttir bunların

yok ya ayarında zorluk yokki çünki tek piston

 

[Kazamai]

ne güzel orijinal bir şekilde toplamışsın motorunu abicim bozmaya ne gerek var ama eğer akselerasyondaki düşüşü göze alacaksan dişlilerle oynayabilirsin daha fazlası hem masrafa hemde motorunun orijinalliğini kaybetmesine sebep olur!

 

[Levsy]

cc ye göre hız yapıldıgınımı düşünüyon..?

makinanın yapılış tarzı senin için önemli değil sanırım..

cbr 125 cbf 250 ye atlıyor desem şaşıp kalacan heralde.. :mrgreen:

nede olsa 250cc imiş ala ala :mrgreen: :mrgreen: ala alaaaaa :queen:

Tüm bunları ve daha fazlasını biliyorum. İnsanların fikirlerine ukela bir tavırla cevap vermezsen daha iyi bir çocuk olursun.

250 cc herhangi bir makinadan insan 100 km üstü hız bekler. Model önemli değil.

 

[kkorhan28]

yalnız kurt
motor yeni toplandı ise bir miktar rölantide binmeni motor açılasıya kadar tavsiye ederim jawa oldukça kuvvetli bir motordur ve benzini biraz yağlı koymalısın ama ustanın tavisyesi ne ise ona uy

 

[attraction]

cc ye göre hız yapıldıgınımı düşünüyon..?

makinanın yapılış tarzı senin için önemli değil sanırım..

cbr 125 cbf 250 ye atlıyor desem şaşıp kalacan heralde.. :mrgreen:

nede olsa 250cc imiş ala ala :mrgreen: :mrgreen: ala alaaaaa :queen:

humm cok bilmiş arkadaşım o zaman bak rx115 te cbr'a cbf'e atlıyo desem şaşıp kalcan demek sende:queen:

 

[secretplay]

alanyada jawa çok böle toplananda çok sanayide 0 dan alıp aşşa yukarı 1500 liraya aynen böle topluyolar fakat benim jawası olan bir çok arkadaşdan duyduğum 120 yaptıklarını söylemişlerdi babamdada 76 model bi jawa var bi imkan olursa onuda toplatıcaz aynen böle

yanlız jawa motosikletinden hızdan ziyade kullanırken aldığın zevk önemli hızlı gidip ne yapıcan o motosikletle korkunç bir güç üretir o motor yokuş falan dinlemez eskiden yaylaya giderken adam eşini çocunu almış bide motosikletin arkasına çuval atıp o dimdik yokuşları tın tın çıkarlardı

 

[yalnlzkurt]

hava soğutmalı motosikletlerde sökülüp yapıldıktan veya revizyondan geçirdikten sonra aynı performansı alamazsınız, sizin motosikletiniz 65 model klasik metal yorgunlugunuda göz önünde bulundurun, çok zorladığınızda sıkıştırdığınızda yorgunluktan dolayı başka arızalar verebilir:cat:
klasik bir motosikletin hız yapmaya ihtiyacı yokytur, bu tarz motosikletleri görenler genelde incelemek için yol verirler:wiinkk:

Önerileriniz için çok tşk ederim ama inan motoru ilk defa açıldı ve 65.5 anpa yarık piston takıldı hiç metal yorgunluğuna ve karıncalanmaya rastlanamdı. İkinci büyük motorlaraın benimkinin yanında karizmaları çiziliyor adam lastik yakana değil EFSANEYE bakıp onu inceliyor

---------- Mesaj ekleme zamanı: 00:44 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 00:39 ----------

abi, yeni motor yaptırmışın ve henüz 100 km yaptığını söylüyorsun. Bunun rodajı var. Hele yeni takılan parçalar birbirine alışsın.

Klasik bir motosikletin var, emek verip toplatmışın, çok da güzel olmuş maşallah. Senin yerinde olsam modifiye kitlerine hiç bakmam, orijinal halini korumaya bakarım. Hatta mümkün mertebe kullanmam, zorlamam, yıpratmam.

Aklıma yatan bir öeneri gelmezse zaten yapmam ki illa benimde aklıma yatacak

 

[Ramazan Can]

abi yapman gereken platin meksefe ile kontrol etmen... eger yine performans alamazsan 6 volt yerine 12 sisteme geçip yeni bir ateşle ile işlemini bitireceğini tahmin ediyorum....

 

[yalnlzkurt]

yalnız kurt
motor yeni toplandı ise bir miktar rölantide binmeni motor açılasıya kadar tavsiye ederim jawa oldukça kuvvetli bir motordur ve benzini biraz yağlı koymalısın ama ustanın tavisyesi ne ise ona uy

Veysel ustanın tavsiyesine uyuyorumda gönül ve hız merakı beni frene bastırmıyor buda ayrı bir hastalık

 

[ferotr]

Merhaba abi,Yapman gereken tek şey bu motosikletin gerçek ehli olan ustalarını bulmanızdır..Başka türlü biraz zor çözülür gibime geliyor.Kolay gelsin.

 

[mach1]

Veysel ustanın tavsiyesine uyuyorumda gönül ve hız merakı beni frene bastırmıyor buda ayrı bir hastalık

İlk önce iyi bir yağ alman lazım(2 zamanlı yağı)Sonra platini meksefeyi değiştir.Birde jawalar ağır devir motor olduğundan çok hız yapmıyor ama 120 km yapar.Motoru yeni yaptırdığını söylemişinn yeni yapıldığında normalde yarım gaz geçilmez ve karburatöre yağ verilir çalıstıktan sonra.:cat:

 

[yalnlzkurt]

alanyada jawa çok böle toplananda çok sanayide 0 dan alıp aşşa yukarı 1500 liraya aynen böle topluyolar fakat benim jawası olan bir çok arkadaşdan duyduğum 120 yaptıklarını söylemişlerdi babamdada 76 model bi jawa var bi imkan olursa onuda toplatıcaz aynen böle

yanlız jawa motosikletinden hızdan ziyade kullanırken aldığın zevk önemli hızlı gidip ne yapıcan o motosikletle korkunç bir güç üretir o motor yokuş falan dinlemez eskiden yaylaya giderken adam eşini çocunu almış bide motosikletin arkasına çuval atıp o dimdik yokuşları tın tın çıkarlardı

KARDEŞ ben sadece boya malzeme parası olarak 1000 verdim kullanlan boyanın kilosu 580 tl alanlayada bu şekilde nasıl 1500 topluyorlarmış bir tanesinin resmini getirde bakalım

 

[motorhocası]

Eski Jawaların ustası ve showroomu İzmir/Basmane biliyorum, dilinden de en iyi sırf Jawa çalışıp orjinal eski parçalarını bulunduran gerçek ustalar bence, kolay gelsin.

 

[alisemerci]

çocukken böyle bir motorla oynayıp devirmiş deposununu delinmesine sebep olmuştum.
bir kaç kişi de görüyorum bir gün alacağım param çoğalınca tabi.
bir de param biraz daha çoğalınca (ölme eşeğim ölme ) şunlardan da alacağım her c.tesi adam geitirp iş yerimin tam karşısına park edip pazara gidiyor.