Bu Hintliler ne yaparsa yapsın, Hindistan'ın maymun pisliği ve kızıl toprak karışımı yollarında kullanılan standart 100-150 cc arası motosikletlerden hiçbir farkı olmuyor. Kafa tasarımları bile her motorda neredeyse aynı. Malzeme kalitesi kötü. Tarz yaratılmaya çalışılıyor ama bağlı kaldığı üretim standardından kopamadığı için hepsi commuter gibi görünüyor ki zaten öyle. Bajaj, TVS, Hero hepsi aynı şeyin laciverti. Her bir tasarımlarından, her motorlarından kalitesizlik ve görsel olarak uydurukluk akıyor. Artıları motor ömrü ve fiyat. Başka da hiçbir numarası yok.
Mondial Buccaneer bile daha derli toplu. Hem de çift silindir. Fiyatı ise yüksek bunlara göre ama her zaman görsel olarak daha tercih edilesi. Elbette tercihler görecelidir.
Kısaca Bajaj yine yapamamış. Ha ilgilisi olur mu ? Olur. Bunlar oldukça da piyasaya düşük hacimli Japonlar, Avrupalılar rekabetçi fiyat sunamayacaklarından girmez. Sonra da neden Japonlar/Avrupalılar bu motorları getirmiyor diye ağlanır. Ülke de Tayland gibi, Hindistan gibi, Tayvan gibi tırt motorların trafikte fink attığı bir ortama dönüşür haliyle.