Bajaj Bajaj Pulsar 200NS Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[ninja h2]

Mengü tamam pulsarlarda sıkıntı var veya yok senin motorundaki arızalar diğer pulsarlardada var fakat senin gibi açıklayan yok herkes memnun motorundan bazı arkadaşlarda senin gibi sıkıntılarından bahsediyor bir kaç kişi ama onca sıkıntıya rağmen memnunum diyor ne diyeyim ben şimdi senin motorun kötü yanlarını yazdığında sevinip kötüleme amaçla yorum yazmıyorum bizde neyse o senden başka objektif olan yok bunu bil bazen pulsar hakkında sen konuşunca burda arkadaşlar sana bile kızıyor bunu biliyorsun onca arızaya rağmen baja zaten dünyanın en iyi motoru olamaz bu kadar basit ve net.

 

[enescanatar]

Mengü tamam pulsarlarda sıkıntı var veya yok senin motorundaki arızalar diğer pulsarlardada var fakat senin gibi açıklayan yok herkes memnun motorundan bazı arkadaşlarda senin gibi sıkıntılarından bahsediyor bir kaç kişi ama onca sıkıntıya rağmen memnunum diyor ne diyeyim ben şimdi senin motorun kötü yanlarını yazdığında sevinip kötüleme amaçla yorum yazmıyorum bizde neyse o senden başka objektif olan yok bunu bil bazen pulsar hakkında sen konuşunca burda arkadaşlar sana bile kızıyor bunu biliyorsun onca arızaya rağmen baja zaten dünyanın en iyi motoru olamaz bu kadar basit ve net.

sana daha önce de yazdım hala aynı şekilde konuşuyorsun. algı yaratmaya çalışıyorsun. sorunu olduğu halde niye söylemesin bi insan. senin mantığın nasıl alıyor bunu. diğer pulsarlarda olduğunu kim söylüyor sana. bilmeden konuşuyorsun ancak

 

[Mengu16]

Lastikleri yetkili servis dışında değiştirirsek garanti bozulur mu ? Makinede balans bile yaptırıcam.

 

[ninja h2]

sana daha önce de yazdım hala aynı şekilde konuşuyorsun. algı yaratmaya çalışıyorsun. sorunu olduğu halde niye söylemesin bi insan. senin mantığın nasıl alıyor bunu. diğer pulsarlarda olduğunu kim söylüyor sana. bilmeden konuşuyorsun ancak

Tamam biz algı yaratmaya çalışıyoruz senin ve diğer hiçbir pulsar da sorun yok kabul not sizin mantığınız nasıl alıyorsa benimde öyle alıyor.

 

[maktama]

Merhablar bende 16 000 kmde bir pulsar sahibiyim motosıkletımden memnunum fakat bazı sorunlarım var ilki motosikletimin vites geçişleri cok kötü kalkışta boştan 1 e atarken zorlanıyorum sebebı cok sert gecmesi değil sebebi boş ve 1 arasındakı yerı dibine kadar bassamda gecmemesi sonra seli bir şekilde geçmesi
..........
bu durumları yaşayan ve çözümü bilen motorcu kardeşlerimden yardım bekliyorum. saygılarımla

vites olayını ben yaşamıştım ve yine burda bir arkadaş çözümü anlatmıştı.
1. vitese atarken atAMAması olayı şundan dolayı olabiliyor; vites kolu ile motora bağlantı yaptığı vites çubuğunun ucu dişli bir uç, ve vites kolu(basamağı) o dişlileri mengene gibi iki yönden bir vida yardımıyla sıkıştırılarak tutuyor ancak bir zaman sonra tam sıkmış olsanız da yeterli gelmiyor ve halen gevşek kalıyor, öyle olunca da siz ne kadar güz uygulasanız da ayağınızla bastığınız vite pedali o dişli çubuğu döndüremiyor. Çözüm o pedalı çıkartıp daha fazla sıkabilmesi için mengene görevi yapan kısmın 2 tarafını içten eğelemek. Böylece daha fazla sıkıştırabiliyorsunuz ve vites hemen geçiyor.

 

[omromr]

onu söküp mengeneye baglayıp kestim orda bir problem kalmadı dişler tam oturuyor hiç boşluk yok ama durum aynı . dişlideki boşluk olayı sizdede var mı?

 

[abeciMotoru]

Tamam biz algı yaratmaya çalışıyoruz senin ve diğer hiçbir pulsar da sorun yok kabul not sizin mantığınız nasıl alıyorsa benimde öyle alıyor.

Mengü de olmasa varya japonlarla kıyaslıcaklar az kaldı, bollywood rüyasında yaşıyolar canlarım benim

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:40 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:37 ----------

vites olayını ben yaşamıştım ve yine burda bir arkadaş çözümü anlatmıştı.
1. vitese atarken atAMAması olayı şundan dolayı olabiliyor; vites kolu ile motora bağlantı yaptığı vites çubuğunun ucu dişli bir uç, ve vites kolu(basamağı) o dişlileri mengene gibi iki yönden bir vida yardımıyla sıkıştırılarak tutuyor ancak bir zaman sonra tam sıkmış olsanız da yeterli gelmiyor ve halen gevşek kalıyor, öyle olunca da siz ne kadar güz uygulasanız da ayağınızla bastığınız vite pedali o dişli çubuğu döndüremiyor. Çözüm o pedalı çıkartıp daha fazla sıkabilmesi için mengene görevi yapan kısmın 2 tarafını içten eğelemek. Böylece daha fazla sıkıştırabiliyorsunuz ve vites hemen geçiyor.

Ekrem ata yada, bacac yetkilisi olsam ve şu yazıyı okumuş olsam yeminlen yüzüm kızarırdı.
Müşteriler motoru ele almış oynuyolar, bizim işimiz ne olaki diye sorgulardım kendimi, yazık valla yazık.
Ha kuşku yok bide bacac parasını hakediyor harbiden..

 

[enescanatar]

Tamam biz algı yaratmaya çalışıyoruz senin ve diğer hiçbir pulsar da sorun yok kabul not sizin mantığınız nasıl alıyorsa benimde öyle alıyor.

nasıl bir kafadır bu benim motorumu benden iyi bildiğini sanıyor adam. acilen psikolojik destek alman lazım

 

[sheriff87]

Walla kendi motorunuzu bile değilde buraya gelip Pulsarı konuşup bundan ekmek yemeye çalışmanız bile yeter Pulsarı anlatmaya. Öyle hollywood bollywood işlerine kompleksi olanlar girer, öyle olsaydık bizde gider etikete dünyanın parasını yatırırdık. Pulsarı olmayan dedikodu dışında hiçbir marifeti olmayan tipler gelip akıl veriyor. motorunun sorunlu olduğunu iddia eden mengü isimli vatandaşta onca probleme rağmen neden hala Pulsardan vazgeçmediğini halka anlatırsa mutlu oluruz. Madem çok kötü neden hala elden çıkarmıyorsun? İlk alıcılardansan kar bile ettiren bindiğinide bonus yapacak bi piyasası var çünkü ;-) Ekrem Beye saygısızlığa zaten söylenecek söz yok forumda daha duruyo o janjanlı kaliteli etiketli motorlarınızın servislerinin yetkililerinin yaptığı muamele belli. En son vatandaş isyan etmişti gidin okuyun yamahanın ktmnin muamelesini görün. Hiç görmediğimiz bura dışında tanımadığımız Ekrem abimiz candır, saygılar sunuyorum.

 

[Seko]

Mengü de olmasa varya japonlarla kıyaslıcaklar az kaldı, bollywood rüyasında yaşıyolar canlarım benim

Her motorun titreşimini her motorla kıyaslayabiliriz, bunun kaliteyle bir ilgisi yok. Hiç kimse Pulsar'ın CBR 250R'dan kaliteli olduğunu iddia etmiyor. Edene gülerler zaten...

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:23 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:21 ----------

Mengü tamam pulsarlarda sıkıntı var veya yok senin motorundaki arızalar diğer pulsarlardada var fakat senin gibi açıklayan yok herkes memnun motorundan bazı arkadaşlarda senin gibi sıkıntılarından bahsediyor bir kaç kişi ama onca sıkıntıya rağmen memnunum diyor ne diyeyim ben şimdi senin motorun kötü yanlarını yazdığında sevinip kötüleme amaçla yorum yazmıyorum bizde neyse o senden başka objektif olan yok bunu bil bazen pulsar hakkında sen konuşunca burda arkadaşlar sana bile kızıyor bunu biliyorsun onca arızaya rağmen baja zaten dünyanın en iyi motoru olamaz bu kadar basit ve net.

Böyle olduğunu nereden biliyorsun ?

 

[abeciMotoru]

Walla kendi motorunuzu bile değilde buraya gelip Pulsarı konuşup bundan ekmek yemeye çalışmanız bile yeter Pulsarı anlatmaya. Öyle hollywood bollywood işlerine kompleksi olanlar girer, öyle olsaydık bizde gider etikete dünyanın parasını yatırırdık. Pulsarı olmayan dedikodu dışında hiçbir marifeti olmayan tipler gelip akıl veriyor. motorunun sorunlu olduğunu iddia eden mengü isimli vatandaşta onca probleme rağmen neden hala Pulsardan vazgeçmediğini halka anlatırsa mutlu oluruz. Madem çok kötü neden hala elden çıkarmıyorsun? İlk alıcılardansan kar bile ettiren bindiğinide bonus yapacak bi piyasası var çünkü ;-) Ekrem Beye saygısızlığa zaten söylenecek söz yok forumda daha duruyo o janjanlı kaliteli etiketli motorlarınızın servislerinin yetkililerinin yaptığı muamele belli. En son vatandaş isyan etmişti gidin okuyun yamahanın ktmnin muamelesini görün. Hiç görmediğimiz bura dışında tanımadığımız Ekrem abimiz candır, saygılar sunuyorum.

Biz motorcuyuz siz de motorcusunuz, haketmediği halde övgüye mazhar olan bi motordan çok eleştiriyi hakeden sizsiniz biziz aslında, motorlar gelip geçicidir bunu anlatamadık bi türlü.
9 bin tl verilip üzerine sayfalarca arıza paylaşımı sunan biyer burası sayfa sayısı popülarite belirtisi değil yani anlaşalım bir şirketin yetkili ağzının forumlara düşmesi o kişinin bakkal firmasında çalıştığını gösterir sevgili kardeşim, bu kalite değildir bu başka bişey yani. haklarınızı aramayınız diye birileri buralarda yardım ediyor görünmekte, aztek arkadaşın kazası nasıl tatlıya bağlandı sihirli değnek hep bunlar neyse,
demem o ki takım tutar gibi siyaset pardon ürün fanatikliği yapıyosunuz, bu üzücü be kardeşim, yapmayın etmeyin biz bizeyiz gerek yok böyle şeylere haydi sağlıcakla.

 

[xewor]

Gören de "şu ana kadar üretilmiş tüm Pulsar'lar arızalı, hepsinin toplanıp çöpe atılması gerek" zannedecek. Memnunum ve sorunsuz biniyorum, inkar mı edeyim? Hoşunuza gitmediyse almayın. Aynı şeyleri elli kere yazmanın manası yok. Tamam sizce çok arızalı, iğrenç, pislik bir motor anladık çok güzel. Bunları bir daha yazmanın anlamı yok ki, anladık çok çok iğrenç bir motor. Ama neyse bir daha yazın yine de...

 

[ayzek]

 

[ekrem ata]

abeciMotoru rumuzlu arkadaşım; 'bir yetkili ağzının forumlara düşmesi o kişinin bakkal firmasında çalıştığını gösterir' cümlesi üzerine bir şeyler söylemek gerekir mi, bilemiyorum. Nasıl bir yorumdur, anlamak güç. Haklarınızı aramayın diye yardım ediyor görünmek...Bu şekilde hak aramaya nasıl engel olunabiliniyor acaba? Nasıl bir firmada çalıştığımızı, Bajaj'ın nasıl bir firma olduğunu göstermek için sizi misafir etmeye hazırım.

Her zaman söylediğim gibi bu forumda olmam tamamen benim şahsi kararımdır ve perde gerisinde zaten tüm birimler iş başındadır. Sizlere birinci ağızdan bilmeniz gereken bazı açıklamaları en seri şekilde duyurmak için sektörde alışılmamış bir tercihte bulundum. Yüzlerce teşekkür mesajı aldım. Yüzlerce yeni dostum oldu. Bunu da severek yaptım. Hatta geçen hafta katıldığım bir etkinlikte rakip firmanın önemli bir isminden şaşırtıcı ve şahsım adına sevindirici bilgiler aldım. Saklamam gereken bir açıklama yaptığım için özür dilerim. Ama yapmak zorunda kaldığımı hissediyorum. Zaten zaman geçtikçe forumlara daha az katılabileceğim. Bajaj ailesi büyüyor.2015 yılında Pazar payımız % 35 büyüdü. Tempomuzu artırarak devam ettirmek zorundayız. Yepyeni sürpriz modellerimiz geliyor. Kalite ile fiyatı en makul bir noktada tüketiciler ile buluşturmanın onurunu izah edebilmek zor. Bunun sevinci ve heyecanı içindeyiz.

Sadece bir örnek olarak BOXER 150 modelini söylemem yeterli. Bugün bu motosiklet 3036 tl gibi çok uygun fiyatı ile bir çok maksada hitap eden sorunsuz, sağlam, mükemmel bir ürün olarak hak ettiği yeri aldı. Şu anda sıra başladı. Pulsar 200 NS girdiği günden itibaren ilgi odağı oldu. Hiç kesilmden devam ediyor. Discover ürünümüz commuter segmentinde 3 ürün ile yoluna devam ediyor. Discover 125st modelimiz kısa bir süre için 4.200 tl gibi sürpriz bir fiyatla satışta. Sürpriz modeller de yolda.

Dünyanın 3 ncü büyük motosiklet firması olan bajaj auto'nun avantajlarını hepimiz yaşayacağız. Artık motosiklet tercihlerinde kullanıcı tercihlerinin çok seçici olduğunu gözlemliyoruz. Bundan sonra kolay kolay bazı markalar ve ürünler satışlarını yapamayacaklar. Tuik verileri elimizde ve bu tercihi çok açık şekilde görebiliyoruz.

Kalite-fiyat-satış sonrası hizmet desteği-yedek parça fiyatı ve bulunabilirliği-ikinci el değeri-konfor ve görsellik-yakıt tasarrufu...

Bütün bunları en uygun fiyata kim sunabiliyorsa o marka büyüyecek. Bu sene de öyle oldu. Sadece 5 marka büyüdü. Bu süreç devam edecek. Öyle de olması gerekir.

Bazı arkadaşlarımın ısrarla olumsuz yazı ve eleştirilerinin farkındayım. Kesinlikle çoğunluk için demiyorum. İyi niyetle yazılmayan bu yazılar zaten iki cümlede kendini belli ediyor. Yoksa her eleştiri çok kıymetlidir. Ama güneş balçıkla sıvanmaz. Yalancının mumu yatsıya kadar yanar. Hele bugünkü küresel ortamda, iletişimin bu kadar yaygın olduğu bir ortamda bu süreç çok daha kısaldı. En büyük desteğimiz kullanıclrımızdır. Benim bildiğim bu sene PULSAR 200 NS modelimiz ile en az 7-8 arkadaşımız yurt dışı seyahatine çıktı. Yurt içini bsayamadım bile. Güvenle gittiler ve geldiler. Bunun üzerine söz söylemek kolay değil. Bir sıkıntı olduğu anda da dünyanın neresinde olursa olsun arkadaşlarımız güvende olduklarını biliyorlar ve bilsinler. Yedek parçasını 3 gün içinde dünyanın her noktasına ulaştırabiliriz. Zaten özelden mesaj yazan arkadaşlarımız bu güvenceyi hissettiklerini bizlere hep ifade ettiler.

Biraz uzun oldu. Başınızı ağrıttım, ama bazı haksız yazılar bizi buralara sürükledi. Hakkınızı helal ediniz.

Saygılarımla...

Biz motorcuyuz siz de motorcusunuz, haketmediği halde övgüye mazhar olan bi motordan çok eleştiriyi hakeden sizsiniz biziz aslında, motorlar gelip geçicidir bunu anlatamadık bi türlü.
9 bin tl verilip üzerine sayfalarca arıza paylaşımı sunan biyer burası sayfa sayısı popülarite belirtisi değil yani anlaşalım bir şirketin yetkili ağzının forumlara düşmesi o kişinin bakkal firmasında çalıştığını gösterir sevgili kardeşim, bu kalite değildir bu başka bişey yani. haklarınızı aramayınız diye birileri buralarda yardım ediyor görünmekte, aztek arkadaşın kazası nasıl tatlıya bağlandı sihirli değnek hep bunlar neyse,
demem o ki takım tutar gibi siyaset pardon ürün fanatikliği yapıyosunuz, bu üzücü be kardeşim, yapmayın etmeyin biz bizeyiz gerek yok böyle şeylere haydi sağlıcakla.

 

[CompanERROR]

merhaba motoru yeni aldım daha 80 km de
4 defa stop ettirdim 3 ü kalkış 1 i de durduğum anda :cherry:
mtororsiklet 2015 model daha 24 saat olmadı :rendeer:
fakat yolda giderken vites değiştirirken hiç olmadı
bir yıldır pulsar kullanan arkadaşım bindi bir tur attı
çok güzel dedi devir de oynamıyor dedi bu sanki biraz daha alçak dedi
Benim görüşlerim aynalar gerçekten zayıf mutlaka bir filim çevirmem gerekecek
titreşim konusunda daha yüksek devirlere çıkmadım tek silindir motorsikletler
e bakarsak kabul edilebilir seviyede eski lastikleri bilmiyorum bunlar ile rodajı bitireceğim gibi görünüyor
fena değil daha bir şey görmedik
şimdilik arka fren 80 km oldu sanki hiç yok gibi geliyor bana belkide ayarsızdır başka
bana göre parasını hak ettiğini söyleyebilirim

hidrolik yağına bak ben bugün doldurdum servis arka freni doldurmamıştı!

Bu savaşınız ne zaman son bulacak? Benim motorum pulsar 200ns 2014 model kırmızı siyah. Beğenmediğim yanları: Arka fren ki dün baktım hidrolik yağı yok. Bugün ustaya götürdüm yag koydu tamamdır. Bir kaç güne belli olur o da.

Stop etme sorunu var evet. Debriyajı ve gazı ayarlamayınca stop etti.

Yokuş yukarı bile çok rahat kalkış yapıyorum maşallahı var CBF150 yokuşta bunun yanında tırıst bile gidemez çünkü aynı yokuşta kalkınca ecel terleri döktürüyordu.Eski crosuma göre tabiki daha güçsüz cross candr.Ama kullanım yerleri farklı.

Denge sensörü zırıldıyo.

Bide egzos iyi değil :/ motorun sesi egzosttan fazla niye akraboviç takmirsen bajajcı abe niyeee )

Başka benim pulsarla ilgili şu vardır yoktur diyen varsa gitsin duş alsın. Hadi canım hadii

 

[fedos]

Ekrem bey ve onun gibilerin çoğalması gerektiğini düşünüyorum, kimsenin hakkını yemeyelim , bir telefon kadar bir mesaj kadar hangi firmanın Türkiye pazarlama müdürüne ulaşıp derdimizi ilk ağızdan anlatabiliyoruz ?
Eğer varsa ÖRNEĞİ ,benim haberim yok . Üründe - Ürünler de sorunlar olabilir , Çözüm için çalışıldığını kimse inkar edemez ,etmemeli bence.
Gelecek yeni modelleri bende sabırsızlıkla izliyorum .

 

[CompanERROR]

Ekrem abi bizim pulsarın 400cc gelince takas istiyoruz üstüne 3-4 atalım 400cc olanını verin hayret bişi ya bu basmıyor basmıyor. 152 nedir yani milletin 125cc çinlii 180 görüyor. MAĞDURUZ! :queen:

 

[meki 60]

Biz motorcuyuz siz de motorcusunuz,
Kardeşim sen motorcuysan ben motorcu değilim.Başkasının motoruna iftira çamur atan motorcu olmaz.Sen git çok kaliteli fakat kimsenin kullanmadığı motorunla takıl buralarda sinir ve algı operasyonu yapma ....

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:17 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:14 ----------

Pulsardan kullanıcıları memnun kullanmayanlar memnun değil.Pardon bide mengü memnun değilEn son yakıtı 5 lt ye çıkardı yakında 6 lt yakıyo der bu motor...

 

[maktama]

.....

Ekrem ata yada, bacac yetkilisi olsam ve şu yazıyı okumuş olsam yeminlen yüzüm kızarırdı.
Müşteriler motoru ele almış oynuyolar, bizim işimiz ne olaki diye sorgulardım kendimi, yazık valla yazık.
Ha kuşku yok bide bacac parasını hakediyor harbiden..

Müşterinin -ki bu durumda o ben oluyorum- sizin değiminizle " motorla oynaması" niye sizi bu kadar şaşırttı anlamadım. BEn kendi keyfime göre hem zaten kendim yapabileceğim imkanım, alet-edevatım olduğu için dem de öğrenmek, tecrübe edinmek için elimden geldiğince kendim ilgileniyorum motorumla. Alarmı da, sis farlarını, usb aparatını da kendim taktım,zincir gergisini de 1 kere nasıl yapıldığını öğrendikten sonra kendim yapıyorum. Vites basamağı olayında da yapabileceğim bir şeydi, yaptım Bunları servis de yapsa benden farklı bir şey yapmayacak, hem para vericem hem de bir şey öğrenemeyeceğim. Bir gezi sırasında sıkıntı çıksa düzgün/güvenilir bir servis bulmak çok mümkün olamayabiliyor. Onun için olabildiğince tecrübe kazanmaya çalışıyorum.

1 seneyi aşkın bu motoru kullanıyorum ve daha standart bakımlar harici servise gitmem gerekmedi.
Ha, motorun sorunu yok mu, var ve bunu burada da yazmıştım, bir çoklarındaki gibi yavaşlarken durmaya yakın debriyaja basıldığında stop etme durumu aydabir - 2ayda bir olabiliyor, denge sensörü zırıldıyor(ama ben hem kask içeri çok rüzgar ve dolayısıyla rüzgar sesi aldığından kulak tıkacı kullanıyorum, hem de kasksız binmediğimden çok çok az duyuyorum, öyle olunca da rahatsız etmiyor) ama burdan da okuduğumuz üzere servise gidilse de servisin yapacağı yapabileceği bir şey yok bu sorunlara.Bu çok da kabul edilebilir bir şey değil tabi ki ama durum bundan ibaret.

Bana göre parasını hakediyor, ben 7370'e almıştım geçen sene, ve bana hafta içi hergün günde 2buçuk saat kazandırdı şu 13 aydır, otobüs çilesinden kurtardı, keyfime göre gezme özgürlüğü verdi, başkası belki bu motoru 5000'e alsa da beğenmeyebilir, o verdiği para bile çok gelebilir, herkesin düşüncesi, bakışı fikri farklı. Fikrinizi söylemenize/söylememize kimse karışamaz ama tekrar tekrar bu forumdakileri dürtercesine ve hatta fikrinizi bize empoze etmeye çalışırcasına fikirlerinizi beyan edince sıkıntı oluyor. Bu motoru yere göğe sığdıramayan diğer taraftaki bazı bajaj kullanıcıları için de geçerli. Genel olarak her konuda kötü Eleştirinin de övgünün de ortası yok bizde, kötü yanını bulan iyisini görmüyor, iyi yanını gören kötüyü reddediyor.

onu söküp mengeneye baglayıp kestim orda bir problem kalmadı dişler tam oturuyor hiç boşluk yok ama durum aynı . dişlideki boşluk olayı sizdede var mı?

Ben bu işlemi yaptıktan sonra 4 aydır sıkıntım olmadı vitesi 1'e atmakla alakalı.

 

[ninja h2]

Ekrem ata bir zahmet dışarıdan ürün ülkemize sokucağınıza şöyle 100 , 125 ,150 cc motor üretinde alalım hep dışarıdan hep dışarıdan bu iş böyle yürümez elin gevuru kazanacağına biz kazanalım yani türkiye kazansın bıktık çin mallarından niye kendiniz üretime geçmiyorsunuz zaten servisler motorları topluyor fabrikada ne yapılıyor onu anlamıyorum bakın biz zirai makina ve aletleri üretiyoruz hepsini kendimiz yapıyoruz.