Bajaj Bajaj Pulsar 200NS Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
2 Eki 2012
Mesajlar
1,426
Kesmez, aralarında 10 - 15 km/h hız farkı var. 2 sene 150'liğe binen insanın sonraki basamağı 250 olmamalı tabi maddi imkanlar el veriyorsa.

Olacaksa da Inazuma gibi çizgisi yada r25, HYO GT250R gibi kası, gücü olan motorlar olmalı. Pulsara geçmek en fazla 1 ay heyecanlandırır.

ER6N, ER6F, ER5, MT03 gibi motorlara bakmalısın bence.

çok iyi dedin de para yok para :) Aslında gt250r hoşuma giden makine ama kalıbından korkuyorum birde sürekli şehir içi sürdüğüm için acaba beni yorar mı yoksa zamanla alışırmıyım gidon turuna ve oturuş pozisyonuna merak ediyorum.
 
Son düzenleme:
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
Çinli, japon, hintli fark etmez Commuter bir motor ile Bajaj Pulsar 200 arasında sürüş olarak çok fark var viraj alması bile bambaşka. Ayrıca enjeksiyonlu olması da başlı başına rahatlık. Rölanti ayarı hava ayarıymış ışığa geldin mi stop edermiş falan yok. 7000 devire kadar pek bi güç patlaması yapmıyo anca 200'lüğe çevrilmiş Cg125 kadar seridir o devire kadar ama 7 bin devirden sonra 9000-9500 devire kadar motor bildiğin coşuyo.
 
Katılım
6 Eki 2013
Mesajlar
205
Pulsarımla 290 km. yapabildim bir haftada. Şehir içinde müthiş keyifli bir alet. Yalnız 5 litreye yakın yaktı. Yağ değişimden sonra düşeceğini umuyorum. Bu arada 4. gün arka lastiğim patladı.Tamirden sonra disk sürtmesi sorunu başladı arka lastikte. Balata temizleme spreyinden sonra kesildi. Kısa sürede tekrar sürtme sesi başladı. Elle lastiği çevirince hafifçe lastiği tututuğu hissediliyor. Sprey sıkıldığında o tutma olayı yoktu. acaba lastik takılırken açısı tam düz olmadığı için yapıyor olabilir mi? Lastik tamir edilirken başındaydım. Diske bişey olmadığına eminim.

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:33 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:31 ----------

Ayrıca chip tunning yada cc yükseltme gibi konular hiç açılmadı sanki.. Kimse orjinalliği bozmak istemiyor anlaşılan.
 
Katılım
6 Eyl 2012
Mesajlar
81
11000 devirde kesiciye giriyor diyorlar 157-158 km hıza denk geliyo ben en fazla 155 gördüm. Orta sehpa var ama Mondial Drift'indeki kadar kullanışlı bişey bekleme, bakım zamanı iş görüyo daha çok.

Bu arada Pulsar statör kablo girişinden yağ kaçırıyo diyolar. Bende hiç kaçırmadı 1700km'ye geldim. Motoru daha hiç yıkamadım yağ kaçırsa fotoğrafta görülürdü.
http://108.imagebam.com/download/QFn6w48AcNf9_AtxO7CgPg/41328/413274044/IMG_20150602_210343.jpg

foto seninse sendede kaçak var göründüğü üzere, yüksek devirlerde kaldığın zaman, yağ en zayıf çıkıştan terleme gibi çıkıyor.
 
Katılım
25 Eyl 2013
Mesajlar
93
bugün biraz dolaştım toplamda 350 km. yol yaptım
gezmek güzeldi fakat sıkıntılı oldu biraz
depoyu doldurup yola çıktım 300 km. gezdikten sonra depoyu yenden doldurdum 9 lt. benzin aldı çoğunlukla 80-100 km hızlarda gittim
sollamalar hariç 100 üzerine çıkmamıştır. yani motorum beklediğimden fazla yaktı. 2,6-2,7 yakmasını bekliyordum.
11231089_10205857256208885_508222485540825987_n.jpg
11054335_10205857259928978_7858604368592587366_n.jpg
11222058_10205857264729098_998475303798558905_n.jpg

ayrıca toplamda 2600 km olan motorum bugün 350 km. gezdikten sonra titreşimden dolayı karuma demiri kırılmış benzini alırken farkettim yarın servise götürücem garanti dışıdır kesin değiştirmezler. kaynak yaptıracam büyük ihtimalle.
11392782_10205857265969129_7642863827241820881_n.jpg
 
Katılım
25 Eki 2011
Mesajlar
909
Motosikleti
Dominar 250
bugün biraz dolaştım toplamda 350 km. yol yaptım
gezmek güzeldi fakat sıkıntılı oldu biraz
depoyu doldurup yola çıktım 300 km. gezdikten sonra depoyu yenden doldurdum 9 lt. benzin aldı çoğunlukla 80-100 km hızlarda gittim
sollamalar hariç 100 üzerine çıkmamıştır. yani motorum beklediğimden fazla yaktı. 2,6-2,7 yakmasını bekliyordum.
https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.ne...=deaeec9aa7cddaa431e8cf99d6bd3637&oe=5601E5F7https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd...._=1443138960_7d670a6fac84e083a5b2ceacb469a9e6https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd...._=1442796124_ee52e14ea80545a69b4abfa83a99de61
ayrıca toplamda 2600 km olan motorum bugün 350 km. gezdikten sonra titreşimden dolayı karuma demiri kırılmış benzini alırken farkettim yarın servise götürücem garanti dışıdır kesin değiştirmezler. kaynak yaptıracam büyük ihtimalle.
https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.ne...=fd6b75212007340fb26a94a9e7c72176&oe=5603ED48

pulsarda ilk defa okuyorum titreşimden dolayı koruma demiri kırırdı?
O titreşimden degildir ya üretim hatası vardır veyahut farketmeden bir yere çarpmış olabilirsin
diyorum ama birçok kazalı pulsar gördüm gerek fotograf olarak gerek serviste
pulsarın koruma demirleri baya sağlam titreşimden olmadığı kesin
 
Son düzenleme:
Katılım
25 Eyl 2013
Mesajlar
93
pulsarda ilk defa okuyorum titreşimden dolayı koruma demiri kırırdı?
O titreşimden degildir ya üretim hatası vardır veyahut farketmeden bir yere çarpmış olabilirsin
diyorum ama birçok kazalı pulsar gördüm gerek fotograf olarak gerek serviste
pulsarın koruma demirleri baya sağlam titreşimden olmadığı kesin


motorda yatma, çarpma,vurma vs gibi her hangi bir şey yok şuan koruma demiri üzeride çizik dahi yok
bir sebebden dolayı kırılmış kaynak yeri de değil direk demir kırılmış çözemedim serviste bakacazz
 
Katılım
20 Ağu 2005
Mesajlar
7,460
Orada kılcal çatlak vardır, zamanla ilerlemiştir. Söylediğinin aksine bence kaza, çarpma, düşme yoksa tam garantiye girecek bir sorun.
 
Katılım
20 Eki 2006
Mesajlar
1,639
bugün biraz dolaştım toplamda 350 km. yol yaptım
gezmek güzeldi fakat sıkıntılı oldu biraz
depoyu doldurup yola çıktım 300 km. gezdikten sonra depoyu yenden doldurdum 9 lt. benzin aldı çoğunlukla 80-100 km hızlarda gittim
sollamalar hariç 100 üzerine çıkmamıştır. yani motorum beklediğimden fazla yaktı. 2,6-2,7 yakmasını bekliyordum.
https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.ne...=deaeec9aa7cddaa431e8cf99d6bd3637&oe=5601E5F7https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd...._=1443138960_7d670a6fac84e083a5b2ceacb469a9e6https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd...._=1442796124_ee52e14ea80545a69b4abfa83a99de61
ayrıca toplamda 2600 km olan motorum bugün 350 km. gezdikten sonra titreşimden dolayı karuma demiri kırılmış benzini alırken farkettim yarın servise götürücem garanti dışıdır kesin değiştirmezler. kaynak yaptıracam büyük ihtimalle.
https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.ne...=fd6b75212007340fb26a94a9e7c72176&oe=5603ED48

geçmiş olsun koruma demiri ilginç titreşimden kırıldığını ilk defa duyuyorum.
en fazla titreyen tek silindir ve 2 zamanlı makinalardır onlarda bile duymadım.
yakıt dur kalklar yokuş ve toprak yol etkilemiş olabilir 3.3 yakmış 100 km de,
konyada olsan 100 km de belki dedkleri gibi 2 litrede 100 km yaparsında diğer şehirlerde zor

servise gidip koruma demiri için istekde bulunucaksın pek tabikide çıkan sonucu burdan paylaşırsın umarım iyi veya kötü
tekrar geçmiş olsun tekerin düz bassın
 
Son düzenleme:
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
Titreşimden kırılmıştır ama garantiden değiştirmeyeceklerdir. Titreşimden kırılan şey düşen motoru nasıl tutacak onu da merak ettim şimdi.
 
Katılım
25 Eyl 2013
Mesajlar
93
Kayalar motora gittim koruma demirinin resimlerini çekip fabrikalarına e-mail attılar
cuma günü haber gelir dediler.
Beklemedeyim

11392782_10205857265969129_7642863827241820881_n.jpg
 
Katılım
31 Mar 2014
Mesajlar
1,250
Ben bu motorla kaza yaptım. Gece saat 10 civarı Küçükçekmece düzlüğünde en sağ şeritte yoğun trafikte 70-80 civarında hızla gazlarken o karanlıkta önümdeki siyah renkli kango tipi bir aracın yanından 1.70 boylarında iri yarı akıl özürlü bir arkadaş (akıl özürlü benzetme değil doğru. kazadan sonra çevreden gelenler çocuğu tanıdıklarını akli dengesinin yerinde olmadığını ve sık sık caddeye atladığını gelen polislere anlattılar) birden önüme atladı. Sağ tarafta bariyerler olduğu için sola kırdım ama aynayı çocuğun koluna taktım. Toparlayabilirdim ama o arada trafik durdu ve bütün stoplar kırmızı oldu. Mecburen motoru debriyaj fren yapıp bıraktım ve küt diye yıkıldım. Köprücük kemiğimi kırdım. Ambulans gelip beni hastaneye kaldırdı filan motor da Oktay Usta'ya gitti.

Bu anlattığım kazada sadece koruma demirinde hafif bir yamulma olmuştu. Onu da Oktay düzeltip tekrar yerine taktı ve en hayret ettiğimiz şey motorun o düşmeye rağmen herhangi bir yerinde tek çizik dahi olmamasıydı. Evet ben motoru fren debriyajdan sonra çok şahane bir şekilde bırakıp düştüm ama her şeye rağmen üzerindeki koruma demiri mühendislik harikasıymış diye düşünmekteyim.

Bu anlattıklarımın Oktay Usta birebir şahididir. İnanmayan bizzat kendisine sorabilir.

Şimdi bakıyorum bakıyorum o koruma demirinin nasıl kırılmış olabileceğini bir türlü anlayamıyorum.
 
Katılım
20 Ağu 2005
Mesajlar
7,460
Titreşimden kırılmıştır ama garantiden değiştirmeyeceklerdir. Titreşimden kırılan şey düşen motoru nasıl tutacak onu da merak ettim şimdi.

Şimdiye kadar sadece tek motorda duyduğumuza göre kesinlikle o koruma demirinde hata var. Dediğim gibi üzerinde vuruk izi yoksa, garantiden değiştirilmemesi için hiçbir sebep yok.
 
Katılım
2 Haz 2015
Mesajlar
173
Sen eski modeli aldın çünkü, senin aldığın motor epeydir orada duruyordu, hatta ben incelemeye gittiğimde bir ayaklığı yoktu, kargoda kırılmış yenisi gelecek demişlerdi. Elimizdeki son 8400 lük motor bu dediler, diğerleri 8900 den satılacak didiler. Alt sehpa için yanlış hatırlamıyorsam 150 lira istemişlerdi. Sana 8400 e sehpa takıp vermişler işte. :mrgreen: Benim elim deydiyse o motorda sıkıntı çıkmaz, raad raad bin.

Geçen hafta için kampanya yapıp, yeni modelleri de o fiyattan verdiler, arkadaş onu soruyor. Bize giren 500 lira karşılığında hediye falan verilecek mi diye soruyor.

Gerçekten süper özet olmuş :) yanlız hala ses yok galiba..
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
Şimdiye kadar sadece tek motorda duyduğumuza göre kesinlikle o koruma demirinde hata var. Dediğim gibi üzerinde vuruk izi yoksa, garantiden değiştirilmemesi için hiçbir sebep yok.
2 milimlik lama çok bi dayanım göstermeyecektir. 150F modelindeki gibi arkası destekli olsa daha sağlam olurdu.
 
Katılım
11 Ağu 2005
Mesajlar
190
Motosikleti
Cbf 150
Ben bu motorla kaza yaptım. Gece saat 10 civarı Küçükçekmece düzlüğünde en sağ şeritte yoğun trafikte 70-80 civarında hızla gazlarken o karanlıkta önümdeki siyah renkli kango tipi bir aracın yanından 1.70 boylarında iri yarı akıl özürlü bir arkadaş (akıl özürlü benzetme değil doğru. kazadan sonra çevreden gelenler çocuğu tanıdıklarını akli dengesinin yerinde olmadığını ve sık sık caddeye atladığını gelen polislere anlattılar) birden önüme atladı. Sağ tarafta bariyerler olduğu için sola kırdım ama aynayı çocuğun koluna taktım. Toparlayabilirdim ama o arada trafik durdu ve bütün stoplar kırmızı oldu. Mecburen motoru debriyaj fren yapıp bıraktım ve küt diye yıkıldım. Köprücük kemiğimi kırdım. Ambulans gelip beni hastaneye kaldırdı filan motor da Oktay Usta'ya gitti.

Bu anlattığım kazada sadece koruma demirinde hafif bir yamulma olmuştu. Onu da Oktay düzeltip tekrar yerine taktı ve en hayret ettiğimiz şey motorun o düşmeye rağmen herhangi bir yerinde tek çizik dahi olmamasıydı. Evet ben motoru fren debriyajdan sonra çok şahane bir şekilde bırakıp düştüm ama her şeye rağmen üzerindeki koruma demiri mühendislik harikasıymış diye düşünmekteyim.

Bu anlattıklarımın Oktay Usta birebir şahididir. İnanmayan bizzat kendisine sorabilir.

Şimdi bakıyorum bakıyorum o koruma demirinin nasıl kırılmış olabileceğini bir türlü anlayamıyorum.

Abi büyük geçmiş olsun mesajlarınızdan sizi tanırım. Kask takılıyken mi oldu bu hasar? Allah korusun tehlikeli bi iş bu motor ama napalım.
 
Katılım
30 Ağu 2014
Mesajlar
107
Benzini Shell'den alıyorum. Fuel-save benzin mi V Power mı kullanayım sizce. İlk başta v-Powerkoyduruyodum. Son 2 keredir Fuelsave koydular ses etmedim. :) Ben bir fark hissetmedim ama sizin tercihiniz nedir?
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst